上高速公路被撞命丢了还要担责

高速公路是专供机动车通行的全封闭道路,车流量大、车速快."高速公路,行人勿入"是一个交通安全常识,而生活中仍有人忽视交通安全,步行或驾驶非机动车随意穿行高速公路,这种行为不仅违反了交通安全法律法规,还威胁自身及他人的生命安全,给交通带来极大的安全隐患.     

完善道路交通安全隐患排查制度研究

<正>道路交通安全隐患及其排查一、道路交通安全隐患的界定道路交通安全隐患是指在道路交通运行过程中,由于人、车、路、环境等因素的影响,产生的各种各样的不安全因素,如果不发现、不查找、不消除,会影响正常的道路交通运行或引发交通事故。某些不安全因素是否为安全隐患的界定条件是:如果不对其进行整治或不采取有效安全措施,这些不安全因素就会引发交通事故。二、道路交通安全隐患排查的内容道路交通安全隐患排查的主要内容为道路安全检查(RSI)和事故黑点鉴别(BSI)。道路安全检查是指对现有道路进行全面排查,而事故黑点鉴别是指鉴别出一段时间内现有道路上交通事故的数量或特征异常突出的点。道路     

赤峰:向道路交通违法行为宣战

正千名交警上路执勤,百辆警车流动巡逻;一辆又一辆"休眠车""僵尸车"被拖移,一批又一批违法驾驶人受到教育和处罚;违法停车的少了,闯红灯的止步了,道路畅通了……近日,内蒙古自治区赤峰市交警支队为全面推进"创建全国文明城市"工作进程,牵手工商、城管、环保等部门,采取异地用警、交叉互检、联合执法等措施,启动了道路交通秩序集中整治专项行动。舆论造势战前动员为全力推进专项行动开展,赤峰     

城乡之路待畅通

<正>当前,随着城镇化进程的加快,大量农民进城买房置业、打工谋生送子女进城求学,形成了城市和农村两个"家"的局面。为便于城乡联系,富裕后的农民兄弟纷纷购置私家车,于是就在连接城乡的道路上时常出现了百"车"争流、干"车"堵路、交通事故频发的现象。这不仅降低了道路的通行能力,更影响了县域经济的发展。城乡间道路不再通畅,也不再安全。陷此处境,原因众多,不外乎有以下几个     

管一管农村殡葬车

近年来,苏北农村个体经营的殡葬车逐年增多。这些车大多为私自改装的报废车,无牌无证,因此诱发不少交通事故。仅江苏省宿迁市的宿城区和宿豫县,1998年以来就发生了与殡葬车有关的交通事故16起造成2人死亡、7人受伤和一些财产损失。殡葬车所到之处;哀乐乱奏、纸钱横抛,给道路环境和社会风气带来了不小的污染。对殡葬车管理较之一般车辆难度要大得多。交警若对其中的违章车辆进行处罚,不但会遭到死者家属的冷遇,而且也很难得到周围群众的理解,人们常常误以为交警没有人情味,“和死人也过不去”。加上殡葬车主因利益驱动而从中煽惑,…     

浅谈报废机动车管理存在问题及对策

正报废机动车安全性能低,驾驶报废车上路行驶无法律保障、无法安全行车、造成环境污染,特别是农村地区报废车上路现象突出,极易引发道路交通事故,严重影响道路交通安全。同时,报废机动车注销登记率低、管理难度大等问题也给交管部门带来了严峻考验。为此,笔者就报废车管理中存在的难点问题、原因及其对策谈一点看法。     

吹响安保集结号

正进入新世纪,我国道路交通安全形势异常严峻,交通事故死亡人数呈加速增长态势。2002年,全国道路交通事故死亡人数将近11万人,创历史新高,这意味着平均每天就有300人死于各种车祸。公路交通事故不仅给社会带来了巨大的经济损失,更给成千上万个家庭带来了伤痛和不幸。交通事故的发生涉及人、车、路、环境、管理等诸多因素。公路设施作为道路交通的重要载体,是影响交通安全的重要因素之一。但以往,由于资金、自然条件等因素的限制,甘肃省相当一部分公路存在路况差、安全设施不足的问题,大量的安全隐患路段亟待处置。面对严峻的道路安全形势,甘肃省     

浅析高速公路路侧安全隐患及改进对策

正路侧安全一直是高速公路安全的重要构成部分,但在道路交通管理中容易被忽视。本文结合高速公路路侧事故案例,谈一谈常见的高速公路路侧安全隐患及改进对策。一、高速公路路侧安全相关事故数据及交通安全现状道路安全隐患排查与治理,一直以来都是事故预防工作中的重要环节。在日常工作中,主要将安全隐患分为两类,一是易引发交通事故的隐患,二是加重     

“咸阳模式”:构筑农村管理新机制

正陕西咸阳地处关中腹地,农村人口340万,占总人口的70%。农村道路1万余公里,占全市道路总里程的79%。摩托车、低速货车等"五类车"达28万辆,占机动车总数的56%。近年来,随着经济社会的快速发展,农村道路交通安全"线长面广隐患多、违法突出事故多、基础设施不健全、交通安全意识差"等问题日益凸显,严重威胁农村群众出行安全,而因体制机制等因素影响,安全管理出现很多"盲区""空区"和"弱区",成为制     

莫让“标线”成“标志”

道路上的标线，是确保人、车各行其道。道路交通畅通的有效举措，也是依法明确人、车通行“路权”的主要标志。然而令人揪心的是．如果让标线成为了交通出行者眼中的摆设．无疑给拥挤的道路交通雪上加霜，也为广大交通参与者埋下了安全隐患。     

道路安全隐患信息采集与管理系统功能与应用探讨

道路安全隐患排查工作是各地公安交管部门依法持续开展的一项重要工作,这些年来,主要依靠主观判断、书面记录等较为传统的方法、手段,且信息的储存与管理较为分散,工作缺乏系统性,导致数据利用率不高,亟需开展数字化、信息化、系统化的道路安全隐患排查治理技术研究.本文对公安部道路交通安全研究中心研发的"道路安全隐患信息采集与管理系...     

湖北省国省道交通安全隐患排查实践与建议

依据公安部交通管理局"关于开展国省道交通安全文明示范路创建活动"的会议精神,2020年12月湖北省公安厅交通管理局组织专家对湖北省G107、G207、G312三条全国、全省样板路开展安全隐患排查工作.笔者简要说明本次安全隐患排查具体工作措施及过程,并总结交通安全隐患共性问题,提出安全隐患改善对策,旨在维护正常的道路交通运行、预防和减少道路交通事故发生,为开展示范路创建工作提供参考.     

关键词

<正>三部门加强道路运输安全管理为进一步做好道路运输安全生产工作,坚决遏制重特大事故发生,近日,交通运输部、公安部、国家安全监管总局联合下发通知,对道路运输安全生产工作提出要求:要立即部署开展道路运输安全大检查,开展常压液体危险货物罐车安全隐患排查,严格液体危险货物装卸安全管理,严格槽罐车停车场地及危险化学品储存安全管理,严格"两客一危"车辆运行安全管理,强化对"两客一危"道路运输企业信用监管。     

小事件

正十几吨重的大家伙"赖"在高速服务区不走春节期间渝遂高速公路重庆潼南服务区出现了一件"奇葩"事——两辆拖挂商品车的板车,变成"僵尸车","赖"在服务区不走了。这两辆拖挂板车,长30多米,重十几吨,没有车牌号,无法确认主人。直到2月5日,其中一辆板车的车主终于现身。原来,他开着商品车拖挂车回家过年,为图方便和减少停车费,仅将牵引车头开走,留下了运输挂车。因该车系货运车辆,高速公路实行计重收费,其进出站重量差异明显,按重庆市高速公路联网     

广东省道路运输类职业人才教育培训模式的调查问卷分析

正一、调查目的及背景为了切实了解广东省道路运输类职业人才的教育培训现状,以便有针对性地提出现代道路运输类职业人才的教育培训模式,广东省交通运输厅科技项目"现代道路运输类职业人才教育培训模式的研究和推广应用"项目组在道路运输管理部门、企业及业内人员的大力支持下,多次到企业进行现场查看、采访,编写发放了140份《道     

事故

<正>问:驾驶体感车在城市非机动车道行驶中撞了行人,是否属道路交通事故,体感车应按机动车还是非机动车对待?答:属于道路交通事故。《道路交通安全法》中"交通事故"是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。体感车属于"车辆",驾驶其在非机动车道行驶中撞了行人,造成人身伤亡或者财产损失的,应当属于"交通事故"。关     

交通事故影响因素分析及预防对策研究

正随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的迅速提高,汽车已进入千家万户,同时随之而来的是交通事故数量的上升。如何从源头和根本上减少道路交通事故的发生是当前和今后一个时期的重要任务和研究课题。本文对影响道路交通事故发生的"人、车、路、环境"四大因素进行了深入分析,提出了道路交通事故预防对策建议。     

城市公交车从事公路客运安全问题探析

当前,全国正在开展"降事故、保安全、保畅通,大干70天"预防重特大道路交通事故集中整治行动,以预防和减少道路交通事故,创建和谐平安社会。然而,目前在道路客运中还存在一个重大的安全隐患,即城市公交车辆从事公路客运所存在的交通安全管理问题。     

积极作为 预防和减少重特大事故

正3月26日,公安部交通管理局召开春季交通安全重点工作视频会,部署了当前保安全、防事故重点工作,要求各地认真贯彻落实中央领导重要批示精神,迅速行动,坚持严格治理、协调联动、切实防范苗头性问题,努力确保道路交通安全形势平稳,全力预防和减少重特大事故。全力清查两类重点车运营资质问题客车危险品运输车积极协调、会同交通运输、安全监管、质检等部门,针对当前公路客运量持续增加而客运车辆保有量大幅减少,危险品运输车急剧增加的情况,全面清理无从业资质却非法营运的、有从业资质但超范围经营的、主体责任不落实、安全隐患突出、"带病"经营的违规企业。同时,要将汽车租赁企业纳入重点清查范围。要全面清理不合法、不安全的客车以及危险品运输车。要全面清查从业车辆的行驶证、道路运输证、包车客运证,驾驶人的驾驶     

安全行车十关键

正安全行车有十个关键:一不:车辆通过闹市受阻时不要急躁。二要:两车交会前要提前降低车速;车辆转弯前要减速、鸣喇叭并靠右行驶。三查:对车辆重要部位,出车前要查,行车途中要查,返回车场后要查。四看:出车看气候,行车看风向,鸣喇叭看反应,遇人、车看动态。五不开:宽阔道路不开"英雄车",复杂地段不开"冒险车",熟悉道路不开"麻痹车",任务紧急不开"急躁车",遇到情况不开"赌气车"。六让:你追我让,你抢我让,你冲我让,你强我让,你挤