渝之道

<正>2021年6月，重庆市人民政府出台《重庆市全面实施农村公路“路长制”工作方案》，全面指导农村公路“路长制”工作。截至目前，重庆所有区县全部出台农村公路“路长制”实施方案，全面建立县、乡、村三级农村公路路长体系，各级路长负责所辖农村公路的建设、管理、养护、运营及路域环境整治等工作。     

浙之道

<正>2018年4月，浙江启动建立路长责任制，路长由各级政府领导担任，村级路长由行政村负责人担任，路长不仅要管设施、管养护，还要管安全、管秩序。湖州市作为浙江乃至全国最早实施“路长制”相关实践的地区之一，从2014年开始对重要县道试点实施“路长制”管理，经过9年的不断探索，逐步形成了“政府主导、行业主抓、部门协同、社会参与”的完备农村公路“路长制”组织管理体系。2021年，湖州在浙江全省率先实现“四好农村路”省级示范县全覆盖，并成功创建首批“四好农村路”省级示范市。     

有人管养 有钱管养 有效管养

正福建省委、省政府出台了《关于进一步创新农村公路管理体制机制的意见》,以"晋江经验"引领农村公路发展,深化农村公路主体责任落实,率先在全国全面推行农村公路路长制,建立了"231"管理机制,以及配套的"531"运行保障体系、"211"考核监督体系,推进农村公路"有人管养、有钱管养、有效管养"。福建省交通运输厅迅速贯彻落实,印发一系列配套制度,召开全省现场会,加强培训宣传,全面推进路长制     

“湘”村治超

“感谢政府为我们修了这么好的路,现在还有治超执法人员保护农村公路。我们村以后要大力推进农村公路治超‘路长制’,由村长(主任)担任路长,具体负责乡道管理工作,由组长担任分路长,具体负责村道管理工作,真正做到层层落实责任,切实管好农村公路。”湖南省邵阳市隆回县南岳庙镇芭蕉塘村党支部书记李许英对前来调研农村公路治超的湖南省治超办副主任、省公路管理局调研员周静恺说。     

农村公路“路长制”的思考

<正>农村公路“路长制”的实施，有效强化了主体责任落实、加强了各部门工作合力、提升了行业治理能力、夯实了群众基础，推动落实了县级人民政府的主体责任，补齐了农村公路管理养护短板，助推“四好农村路”的高质量发展。     

“路长制”:公路管理的“浏阳样本”

正"路长制"是什么?"路长制"管理模式,将公路管养由单一部门管理变为由"路长"负责的综合管理,以湖南省浏阳市为例,将全部公路"划分"给市领导,组建由市长担任"路长制"工作领导小组组长,分管公路交通工作的副市长担任路长兼常务副组长,其他副市长担副组长,乡镇长担任分路长,市公安局、财政局、国土局、交通运输局等部门负责人,以及各乡镇(街道)行政正职为成员的"路长制"工作领导小组。     

路长监管信息系统设计与应用

近年来,湖南省怀化市公路事业发展迅速,公路的硬化和延长加速了农村人流、物流的活跃,交通供需矛盾日益凸显,大量交通安全风险隐患得不到及时治理,导致农村交通事故频发。为破解农村道路交通管理的瓶颈和问题,湖南省怀化市政府出台了《怀化市推行道路交通管理"路长制"实施方案》。     

武义农村公路现代治理新路子

正"武义县紧扣民生热点,聚焦发展主题,在建、管、养、运四个方面都作了积极而有益的探索,值得肯定"。2020年7月8日,浙江省副省长刘小涛曾充分肯定浙江省金华市武义县的"四好农村路"建设。武义县地处浙江中部,被列为浙江省8个贫困县之一,是一个典型的多山、缺田、缺水的山区县。推动"四好农村路"高质量发展,服务乡村振兴,如何提高现代治理能力?武义县因地制宜,积极探索实践出了"有人养路、有钱养路、有人管路"的工作格局。刘小涛肯定的"探索",正是近几年武义县在全省率先推行的"路长制+路务民主监督"新模式、探索的农村公路管养引进社会资本新方法、积极发挥科技手段提升管养质量的新举措。     

包头:创新发展倾情守护路畅民安

内蒙古包头市公安局交管支队按照市委、市政府"跑起来、抢时间、争一流"的工作要求和"当排头兵、走最前列、做领跑者"的工作标准,聚焦主责主业,不断深化交管改革,推进协同共治,强化科技应用,努力构建与新时代要求相适应的现代警务管理体制和警务运行机制,不断提升道路交通治理和服务群众的能力水平.     

关于乌鲁木齐市交警支队推行“路长制”的探索与思考

正交通管理是一项社会性、群众性很强的工作,需要全社会的共同参与。新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市公安局交警支队推行"路长制",充分发动社会各方力量参与治理,进一步整合社会资源,形成多元共治、齐抓共管的工作机制,在努力形成维护交通安全稳定的社会合力上进行了积极探索。     

一线

正浙江发布全国首个"四好农村路"地方标准7月9日,浙江省"四好农村路"地方标准(DB33/T2209-2019)发布,该标准于2019年8月9日正式开始实施,是全国首个"四好农村路"地方标准。根据标准,"建设好"从规划、设计、实施、安全以及生态环保等方面提出了要求;"管理好"从管理体制、路长制度、路政管理、信息化管理、人员培训等方面提出了要     

湖南 群众性养护增强群众获得感

正湖南省坚持问题导向,聚焦因责任落实不到位、资金不足、力量不强等导致的"失管""失养"现象,大胆创新管养模式,积极构建群众性养护体系。目前,全省农村公路列养率达到100%,中等以上路率比例提升到86.02%。考评机制"新",由省直接考核县市区,考评内容丰富,涵盖路况评定、群众性养护体系建设、路长制等,形成纵向到底的考评机制;检测机制"实",建立省全面抽查县市区农村公路路况的检测机制,在县市区自检基础上(县道2年全覆盖,     

“路长制+”为平邑经济发展注入新动能

<正>走进山东省道313线白马关公路驿站，映入眼帘的是驿站内停车、休息、如厕、购物、手机充电、扫码阅读、新能源汽车快速充电、简单餐饮等服务设施一应俱全，驿站内还设有大型清晰的平邑县全域全景图，悬挂着“旅游驿站”的标牌。这是山东省临沂市平邑县落实“路长制+为民服务”和“路长制+全域旅游”的又一新举措。     

“路长”之道

<正>农村公路建好是基础，管好是保障。为了深化农村公路管理养护体制改革，防止出现农村公路“一年修、两年烂、三年断”的现象，交通运输部等有关部门和各地区聚焦突出问题，不断完善政策机制，强化示范引领作用，扎实推动“四好农村路”高质量发展，农村公路“路长制”是其中重要举措。     

以现代警务理念引领交警警务机制改革

正随着经济社会的迅猛发展,公安交通管理工作呈现出许多新情况、新问题,在人、车、路矛盾日益突出,人民群众交通需求不断增长的大背景下,只有确立现代警务理念,深化交警警务机制改革,打造以信息化为核心、具有时代特色的现代警务机制,才能从根本上破解交管工作发展难题,切实提高群众安全感和满意度。一、创新"龙头"指挥,打造扁平化警务。按照"高效、权威、快捷"的要求,采用最具代表性的城市交通多源异构数据特     

浅谈基层交警中队智能警务实战应用——以宁波智能警务亭为例

正智能警务亭是集"感知、采集、服务、勤务支撑、警务协同"于一体的公安交警智能警务亭集成工作平台,目前警务亭旗舰版应用于浙江省宁波市鄞州区河宁岗,实现了管控范围从点向面扩展,对于整合警务资源、改造警务流程、创新警务模式、降低警务成本、实现警务效能的最优化具有推动作用。一、智能警务亭的功能模块和软硬件支撑(一)功能模块。智能警务亭从功能定位上划分为三大功能区块。一是工作区,是民警、辅警工作执勤的场所,集指挥调度、违法采集、事故处理、情报研     

义乌：推行“党建+单元+警务”基层社会治理新模式

正为建设更高水平"平安义乌",全力构建共建共治共享社会治理格局,浙江省义乌市公安局在全市范围内大力推行"党建+单元+警务"社会治理模式。"党建+单元"是今年在疫情防控实战中义乌公安总结出来的基层治理经验,是将村居和村民细分成楼栋化、房户化的最     

速读

正要闻News交通运输部推进"四好农村路"建设1月12日,交通运输部部长李小鹏主持召开服务乡村振兴战略推进"四好农村路"建设和脱贫攻坚领导小组会议。李小鹏要求,全力抓好服务乡村振兴战略、推进"四好农村路"建设、打好交通扶贫脱贫攻坚战是2018年工作的重中之重。他强调,要做好2018年"四好农村路"建设工作部署;提出路线图、施工图、时间表,进一步完善农村公路规划体系;以深度贫困地区为重点,推进交通建设扶贫再上新台阶;开展交通扶贫领域腐败和作风问题专项治理;以创先争优为工作突破口,进一步做好定点扶贫等专项工作。     

构建海南同城五环路网交通体系的思考

加快推进海南自贸港建设是我国进一步深化对外开放的一项国家重点战略,是一个涉及到优惠政策、生态环境、社会治理等综合的系统工程。自贸港建设过程中,既要对标学习借鉴国内外成功的先进经验,又要立足于海南的实际,敢于大胆创新,努力建设国际一流的中国特色自由贸易港。笔者结合海南全域自贸港的实际情况,从贸易物流交通功能方面进行分析,提出"构建海南同城五环路网大交通体系"调研构想,为创建海南自贸港"安全、快捷、便利"的国际一流交通环境提供交通先行的有力保障。     

“五项基础建设”提升农村交通安全水平

正今年以来,甘肃省公安机关进一步创新农村交通安全管理工作,从人、车、路、管理等方面着手,统筹推进"两站一室三员""一乡镇一中队""智慧交管""安全防护""路长制"等重点措施,全面提升农村交通安全工作水平,为"减量控大"、实现全省交通安全形势持续稳定向好奠定基础。