铿锵玫瑰别样红——记广西玉林“女警护学岗”

<正>广西玉林城区东环小学门前是国道324线,在路中心隔离栏上有一个活动护拦门,只在学生上下学时间开放,护栏两旁是"关爱生命,文明礼让"醒目的标语。每天时间一到,就会看到成群结队的孩子在几位警花的护送下,穿过"安全通道"到达马路对面。东环小学有师生5000多人,大部分学生上下学都必须横穿门前日均车流量超6万次的一环东路,每到上下学时段,接送学生的家长就在校门口聚集,     

汕头：“警家校”三方共同打造上下学平安路

正广东省汕头市共有中小学校1048所,校园周边的交通安全一直以来都是群众关注的热点和管理难点,学生上下学时段也是发生交通拥堵的重点时段,车辆"见缝插针"穿插行驶、逆向行驶的现象比比皆是,甚至部分心急的家长直接把车停在路上,让原本并不宽敞的马路变得更堵,过马路的学生战战兢兢地在车缝中穿梭,险象还生。     

开通校车 政府是关健

每逢上下学的时候,接送孩子的家长们云集在中小学门前,交通为之堵塞远郊山区周末回家的孩子们无车可乘,攀上拖拉机、农用车中小学生安全出行是家长揪心、学校操心、社会关心的一大问题     

把好校车安全“方向盘”——各地保障校车安全的经验与做法

为确保孩子安全上下学,各地因地制宜,以不同的形式满足中小学生对校车的需求。河北唐山:区政府购车乡政府保运行通过一年多的实践,河北省唐山市丰南区摸索出了自己的校车运行模式。区政府出资购车,乡镇政府保运行,教育局和学校负责安全监管,交通部门在特定时段、路段为校车开辟通道。连同原     

警队动态

正大庆:为学生上下学保驾护航随着中小学校全面开学,学校周边路段随意掉头、转弯、争道抢行等交通违法逐渐增多。黑龙江省大庆市公安局交警支队高新大队经过调研分析,在辖区祥阁学校二部门口路段的主干道安装了减速带,有效保障了学生上下学安全和校区门前通行秩序。(文/韩清富)     

有他在，我们放心

细心的湖北省十堰市市民发现，近日来不仅多数学校校园附近的交通状况都有了改善，一些临街学校门前还设置了崭新的人行横道线，规划了临时停车位，每到上下学的高峰还有交警疏导。     

校园门前交通混乱问题需下大力量解决

近日,某地发生这样一起交通事故:一辆送孩子上学的家庭轿车,将孩子送到学校门前,孩子刚走下车还未站稳,一辆飞奔的摩托车驶来,将孩子撞伤,送医院抢救无效死亡。像这样校园门前的交通事故,又一次的惨祸给我们敲响了安全的"警钟",学校门前的交通混乱问题已迫在眉睫必须下大力量解决。     

警队动态

北京:民有所呼我有所应针对群众反映的金台书院小学门前机动车乱停放问题,北京市公安局东城交通支队前门大队"社区交警"责成属地"一区一警"以街道安委会名义对乱停放车辆粘贴《规范停车告知书》,制定停车位设置管理对策,采取错峰上下学等有效措施,目前,校园周边交通情况明显改善。     

柳州:交通位移巧护学 小小通道解难题

<正>无论大城市还是小城镇,这一幕都非常相似:每到放学时间,学校的门口总是挤满了翘首以待的家长,中小学校和幼儿园接送学生的车辆大都集中在校门口,导致校园周边的道路交通秩序混乱。对于这种"中国式接孩子",家长们也十分无奈,毕竟让孩子自己上下学,一点都不放心。上述情形在广西柳州城中区表现尤为突出,这里学校分布密集,以城中区弯塘路为核心不到1平方公里的区域分布着5所重点小学和幼儿     

中小学上下学交通拥堵成因分析及建议

中小学上下学时段,学校周边道路的交通拥堵、秩序混乱等交通问题,逐渐成为各大城市普遍现象。同时,混乱的交通状态使得刮擦、碰撞等交通事故时常发生,对中小学生的人身安争带来了一定的威胁。中小学上下学期例的文通问题，逐渐得到了很多城市的公安交通管理部门重视，部分城市的公安交通管理部门积极探索解决川题办法。     

浅析"家警校"联动模式缓解学校周边交通拥堵

当前,私家车接送成为学生上下学的交通方式之一,上下学期间学校周边道路交通拥堵成为常态.特别是送学期与高峰期相互叠加,使得原本脆弱的交通更加不堪重负.如何有效缓解该时段该区域的交通拥堵问题,不但是交通管理工作的难点,更是社会关注的热点.本文以山东省烟台市为例,就如何运用"家警校"联动模式,挖掘拥堵问题根源,充分调动社会的力量,合力改善学校周边道路交通拥堵现状,进行粗浅分析.     

对“警校家”联动改善学校周边交通安全的思考

<正>保障学校门口的交通秩序和学生出行安全,是城市交通管理的一项重点工作。在一些老城区,由于路网结构不合理、基础设施不完善、路面宽度不足等客观问题,道路通行条件严重受限,导致上下学高峰期间校园周边秩序混乱、安全隐患突出。福建平潭交警积极探索构建“交管部门充当主导,学校履行管理主体,家长志愿者辅助参与”的联动模式,建立家长志愿者上下学高峰参与交通安全劝导制度,在一定程度上破解了校园周边秩序混乱的难题。本文以平潭为例,     

话说报废车上的47个小木凳

报载山东省文登市交警查封一辆标有“学生班车”却无车辆牌照的报废小客车。阅罢此文,在对交警认真负责的态度拍手叫好的同时,也不禁添了几分隐忧。这些车主并无驾驶证,其村子距学校又有５公里之远,见孩子上学不方便,便瞅准这个生财门路买来一辆报废小客车,拆掉原来的座位换上４７个小木凳,以每个学生每月２０元的标准收费,每天接送村里４７个学生上下学。乍一看;孩子们上学方便了,车主似乎干了一件既利已又利人的好事儿,细一想,顿觉危机四伏。报废车是经有关部门对车辆的技术状况作了全面检查、鉴定后才作出报废决定的。对废旧…     

千万别在高速公路超车道上停车

在高速公路上，有相当一部分事故现场得不到及时勘查和清理，其原因是事故勘查车和救援车不能及时赶到现场。造成这种局面的原因是随后来的一些车辆违反规定，超越、穿插在行车道上依次停放等候的车辆中左冲右突往前挤，实在挤不动时，就在超车道和路肩上横七竖八地随意停放，将道路堵得水泄不通。在这样的情况下，事故勘查和救援车辆只好从另一幅路面逆行而上，从而使另一幅路也暂时中断交通。由此造成的后果十分严重。首先是事故现场得不到勘查和清理，恢复不了交通，结果是越堵越挤、越挤越堵，谁也走不了，大伙儿都着急。其次由于道路堵…     

一切为了孩子的安全

“现在学校内和学校周边的安全管理都很到位，无论是接孩子还是送孩子，途中有巡警护送，学校门前有交警，校内有护校队，这样让我们很放心。”     

浅谈如何加强山区中小学生上下学交通安全

学生上下学的交通安全是人民群众普遍关心的问题之一,尤其是山区中小学生上下学路途遥远,道路弯多坡陡,存在较大的交通安全隐患。江西省广昌县地处江南丘陵地带,山地丘陵约占90%,笔者结合广昌县学生上下学交通安全状况,就如何加强山区中小学生上下学交通安全管理作出探讨。     

微发布

正交通安全微发布公安部交通安全微发布【公安部交管局部署新学期中小学生开学交通安全管理工作】针对学生集中出行增多、学生交通事故风险增加的情况,公安部交通管理局日前下发通知,要求各地公安交管部门加强校车和接送学生车辆交通安全管理,切实维护校园周边道路良好通行环境,并呼吁公众关心关爱学生交通安全,社会车辆要礼让、避让校车,学生家长、监护人要切实履行监护人责任,不租用不合格车辆接送学生上下学,广大学生     

“甩手哥”徐卫强:用行动扮靓城市交通

正除了帮忙开门,徐卫强还要不停摆动手臂,指挥过往车辆。这一系列动作为徐卫强赢得了"甩手哥"的别称。早上7点半,43岁的徐卫强换好警服,又开始了他每天在这个时段都要重复的工作:每来一辆送学生的车辆,先由学校保安引导至临时停靠区,他上前开门,护送孩子迅速下车,走进校园,指挥车辆离开,这一停一走全程不超过10秒。除了帮忙开门,徐卫强还要不停摆动手臂,指挥过往车辆。这一系列动作为徐卫强赢得了"甩手哥"的别称。     

浅析乌鲁木齐市快速路“返堵”现象成因及对策

正近年来,新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市城市快速路在早晚高峰呈现常态化通行缓慢现象。综合分析,流量超饱和、道路存在瓶颈节点以及交通事故、道路施工、恶劣天气等特殊交通事件都会造成交通拥堵。本文就城市快速路与主次干路相交节点常态性的交通"返堵"现象进行分析研究,文中的"返堵"是指快速路出口或高架道路下匝道由于未能及时有效分流疏散,导致车辆反向排队影响到快速路主道通行的一种拥堵类型。     

太原:构建三方共治机制

<正>"以前别说开车,高峰期骑车走路通行都很困难,停的到处是车,但从去年开始,情况大有改观。现在虽然车依然很多但不乱,大家走得也顺畅。"2月13日16时许,在太原市山西大学附属子弟小学校门口附近,家长们在指定区域等待孩子放学,学校周边的路边有序停放十几辆车。这得益于太原交警与学校联手创建的一种交警、学校、家长与孩子共治的工作方法。"校园周边路况最差时段是学生上下学时,每所学校门口都有大量接送车聚集,造成道路瘫痪,交通不畅。不仅交警需要耗费大量警力疏导,学