《交通强国建设纲要》学习系列体会

<正>确保交通强国建设各项部署落到实处"不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。"交通强国建设目标的实现,需要脚踏实地,久久为功,不断将交通强国建设各项部署落到实处。我们要真刀真枪攻坚九大重点任务。《纲要》确定的九大重点任务,不仅着眼于基础设施、交通装备、运输服务、治理体系、人才队伍等关键环节和要素的协调,也突出创新、安全、绿色、开放等交通发展的时代要求,是推进交通强国建设的"施工图"。要聚     

乡路无边

这个月,我们关注了更多的乡路.这不仅是因为交通运输部最近正致力于“中国最美乡村路”的建设与评选,也是因为我们在对一些乡路的探访中越来越觉得它们比国道、省道更具韵味,因为它们是伸向人们生活深处的触角,与老百姓的生活息息相关.虽然,它们对于中国的庞大路网来说只是小小的毛细血管,但是,不积小流无以成江海,没有这些毛细血管,那些国省干线大动脉恐怕就会失去意义.     

塑造团队精神 引领企业发展

所谓"团队精神",即集众之力,聚众之志也。不积溪流无以成江河,不垒土石无以成山峰。在专业分工越来越细、市场竞争越来越激烈的前提下,单打独斗的时代已经成为过去,团结合作变得越来越     

专业让人如此“精神”

正专业精神是"专业+精神"的组合,缺一不可。有"专业"没"精神",专业就沦为谋生手段;有"精神"不"专业",精神就成了无源之水、无本之木。根据川航真实遇险事件改编的电影《中国机长》在国庆黄金周热映。片中,机长和机组人员能在驾驶舱挡风玻璃爆裂的情况下完成迫降,避免灾难发生,凭的就是一种"敬畏生命,敬畏职     

南通:“农村公路+”助力新业态加速度

正农村公路是交通运输网络的"神经末梢",是交通综合运输体系中的"毛细血管",正是这一条条行走在田间地头,走街串巷的农村公路,给江海大地带来了翻天覆地的变化。目前,江苏省南通市农村公路约1.7万公里,农村公路总里程位居全省第二,农村公路面积密度为每平方公里2公里,全省第一,远高于全省每平方公里1.3公里的平均水平。为了进一步方便百姓出行,南通市大力推进城乡公交服务的一体化和均等化,     

马路拾遗

<正>"二师兄"坐客车四川省某收费站,一辆小客车车窗紧闭,车内传出了此起彼伏的猪叫声……民警打开车门后发现,核载7人的小客车竟被加装了铁护栏,载了23头生猪,俨然成了一个移动的"猪圈"!原来,这些猪是驾驶人杨某以每头200元的价格购得,打算私自贩售,并没有防疫手续。本想"大赚一笔",可刚下高速公路就被查了。(文/张霁)     

在路上“逆行”的日子——娄底养护手记

在这场来势汹汹的疫情中,以湖南娄底养护所为缩影的广大高速养路人,光荣地承担起"逆行者"的职责。他们胸怀一颗颗赤诚之心坚守在幕后岗位上,默默为这场全民阻击战贡献着自己的一份力量,这力量必将从涓滴溪流汇聚成浩瀚江海,澎湃着公路人勇敢豪迈的声音。2020年的春节令人记忆犹新,与以往相比,它太特殊了。     

以先进文化塑造新时期公路人精神

<正>有位哲人说过,时代的列车在拐弯处,总会甩出一部分人。这部分人,大都是灵魂浮躁的人。人是要有一点精神的,一个人如果失去了精神信仰,就成了无根的游魂;一个国家如果失去了自己的价值品格,就等于"在精神上解除了武装"。所以说,"国之魂,文以化之;国之神,文以铸之。"这个"魂"与"神",就是一个国家和民族     

车该停哪儿?

<正>这样的场景,大家都不陌生:商场、餐馆周边,停车"见缝插针",盲道成"忙道",可不远处的收费停车场内却虚位以待;小区内车头贴车尾,非机动车与行人穿行困难;小区外路边停车,虽有贴条处罚、车辆盗损的风险,但仍一位难寻……目前,停车难、停车乱的囧剧正在众多城市上演,考验着城市交通管理的效能。那么,停车难,到底难在哪?     

每个人都是平安春运的守护者

春节的脚步越来越近,春运的高峰已经来临。腾空而起的航班带着牵挂穿过云霄,呼啸而过的列车满载乡愁纵横南北,乘风破浪的航船让思念跨越江海……这场一年一度"人类最大规模的周期性迁徙",以渴望团圆的"春运表情",勾勒出流动中国的时代图景。此时此刻,对所有踏上归途的行人、期盼等候的亲人而言,平安团圆.     

初心如磐筑心路——贵州省公路局庆祝党的百年华诞侧记

正"乌江源、乌蒙山,高速画卷碧连天;赤水河、娄山关,红色道路通百川;天空桥、有天眼,观古问今真耀眼……"台上唱得走心,台下听得陶醉。"太好看了,这些公路人哟,演的这些节目还是很有看头的,爱岗敬业有情怀。"6月25日,路过贵州省平塘县至罗甸县高速公路平塘"天空之桥"服务区(以下简称"‘天空之桥’服务区")的广西人陈师傅对节目赞不绝口。     

24小时的悉心守护

<正>10月1日,当人们为迎来史上最长的假期,开启"过节模式"而欢呼雀跃的时候,基层一线的高速交警也开启了史上最长的"过关模式"。对他们而言,过节如过关,因为十一就是系在他们心头、摆在他们面前的一道安全关、畅通关。作为长三角和中部地区人文和经济的重要连接纽带,沪昆高速公路上饶段集旅游流、务工流、学生流和物流于一体,成为江西省最繁忙的高速,而驻扎在这里的高速交警直属五支队第二大队也成为最繁忙的     

行走山路间

正云贵高原,有坡有岭,有峰有谷。行走此间,翻坡越岭,转峰绕谷,如诗一般,有平仄,有声韵。山路两旁,时而曲径通幽,时而豁然开朗,顿觉耳聪目明,浮想联篇。行走山间路,是一种享受、一种收获。"山重水复疑无路",字里行间道出山路给人的思考。的确,在这山与水之间,路是蜿蜒的,又是坚强的,它不会中断。正因为它的"双重性格",所以才"柳暗花明又一村",才能在迷茫困惑之中给人以希望。"山回路转不见君",这是山路给我们留下的幽远的意境;而"路漫漫其修远兮",则是在人的咏叹之中,道出路的漫长和恢宏气势。那崇山峻岭间蜿蜒的小路,那险峰中似乎要消失而又顽强存在着的山路,都为大山增添了不     

每个人部是平安春运的守护者

春节的脚步越来越近,春运的高峰已经来临.腾空而起的航班带着牵挂穿过云霄,呼啸而过的列车满载乡愁纵横南北,乘风破浪的航船让思念跨越江海……这场一年一度"人类最大规模的周期性迁徙",以渴望团圆的"春运表情",勾勒出流动中国的时代图景.此时此刻,对所有踏上归途的行人、期盼等候的亲人而言,平安团圆,就是最大的心愿、最大的幸福.     

小路口谁来管?

北京的交通管理日趋智能化、自动化比方说"闯红灯自动监测仪",据说每月都抓住好几百个］司红灯者。但是小道口的交通与现代化似乎一点不沾边这些道口的交通几乎成了一种放任自流的状态。出我家门口走30米左右就是一个丁字路口路口上有红绿灯。按说有红绿灯装置行人的安全应该有保障了,其实不然,说的极端一点反而更危险了;原因是许多过往车辆遇到红灯照开不误,给按照交通规则过马路的人造成严重威胁,即使不危及生命,也会出其不意地吓你一跳。有一次我和女友在人行道上由东向西过马路,南北马路上亮着红灯。谁料我们刚到路中间一辆桑塔…     

路段“活地图” 养护“老师傅”——记湖南省高速公路集团有限公司郴州分公司郴州西养护所副所长李红

正下涵洞、爬边坡、进隧道,攀桥检车,身先士卒的她在工作中专挑各种"烫手山芋",通过不断地积累和摸索,李红很快就从一名"门外汉"成长为"业内通",成了大家口中的"老师傅"……以公路为家、以养路为业;在烈日下战酷暑、斗高温,抢抓工程进度;在雨夜里除隐患、战水毁,保障车辆安全……她就是湖南省高速公路集团有限公司郴州分公司郴州西养护所副所长李红。     

罗杰:英雄城的“守桥人”

<正>听到罗杰的事迹,是源于与江西省公安厅交警总队宣传处处长桂小江的一段谈话,当时深受感动,此后又在公安部交通管理局为"中国好交警·中国好司机"活动推选出来的交警典型颁奖仪式上与罗杰有了一面之缘。他看起来有些木讷,甚至可以说不太"好看",但却被交警总队作为队伍典型力推至今,因为罗杰有很多"故事"。     

寻找最大的确定性

正2019年底,流传着"2019年可能是过去十年最差的一年,但却是未来十年最好的一年"的段子,当时很多人对此不屑一顾,认为这是在贩卖焦虑;有的人则认为宁可信其有,不可信其无,小心驶得万年船。尽管这个段子是从某个行业的角度或者某种情景下做出的判断,但从2020年全年和2021年初的情势来看,这个段子看似一语成谶。"最差""最好"其实有很多角度去看,我们往往将自身置于这个大的时代,一个加速变化的世界之中,孤独的个体面对变幻的时代和偌大的世界,加之不断被宣扬的"不知道明天和意外哪个先来""唯一不变的是变化本身",焦虑由此而生。     

跟气象学有关的几个经济学定律

正在我的印象里,气象部门大概是所有政府机构中最尊重客观规律的机构,这可能由该部门的工作性质所决定的。上个月,我受国家气象局的邀请去参加一个气象体制改革的座谈会,在会上讲了几个与气象有关的经济学定理,引起与会者的兴趣。经济学上有个"黑天鹅效应",是说1697年,英国科学家约翰·拉森在澳大利亚西部发现了黑天鹅,而在这以前人们一直以为黑天鹅是不存在的,结果在当时引起了一场"改变观念"的轰动。今天,"黑天鹅效应"成了发生某种"不可思     

小软件大春运

<正>钉钉是阿里巴巴旗下的一款办公协同软件,目前已有240万家企业组织在使用,其中政府事业单位成了钉钉的第四大类用户。这一次与深圳交警合作,在全国交警系统中尚属首例,也是钉钉在服务政府方面再次迈出的重要一步。近年来,"互联网+"及大数据的应用在交管部门已不新鲜,但是如何更好地实现"云"到"端",如何高效解决"移动办公最后一