与时代同步

<正>不经意间,2014即将成为过往。2014注定是个值得回忆的年份,实体经济下行压力巨大,但是以网络为载体的互联网创新经济形态方兴未艾,以阿里巴巴为代表的淘宝网们和支付宝们取得了不俗的战绩,给传统的零售流通和金融行业提出了严峻的挑战。腾讯QQ和微信在短短几年内得到迅猛发展,2013年第二季度末的QQ月活跃账户数达到8.29亿、微信和WeChat(微信海外版)     

与时代共进 和转型同行

回首2013年,很多的努力和坚持,都是为了发展,很多的执着和追逐,都是为了转型。点评杂志,回眸物流,遥望前方漫漫之路,本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家,思索走过的岁月,探讨前行路径,发一声心语,听《中国储运》和中国物流业在2014年飞歌。     

我与友佳：携手同进 合作共赢

新铭骏叉车（汕头）公司,自2004年9月份通过友佳叉车（杭州友佳精密机械有限公司）的考察和评估后,成为友佳叉车在粤东地区指定的唯一销售服务代理商。与友佳叉车合作五载有余,很明显地感觉到友佳及叉车行业的发展,友佳人以朴实、奋进、真诚的工作态度使日常沟通显得和谐、顺畅;王桂生副总及其团队的叉车研发能力,使产品及配置都成为业内的亮点,每年都有闪点（如FD30C、大前移、大吨位车16～25吨）。     

客运与城市发展共进

广东省韶关市汽运集团有限公司抓住城市建设发展的大好机遇，大力拓展客运经营，连续3年经济效益创新高。     

物流园区 与时代共同发展

物流园区是近些年来我国现代物流业发展中出现的新型业态,对提高物流的组织化水平和集约化程度具有重要意义。中国物流园区经历了从无到有、从少到多、从不懂到懂、从无序到有序的发展历程,目前基本形成了全国几大区域格局。近两年来,我国物流园区又有了新的发展,也遇到了普遍性的问题。2008年上半年,中国物流与采购联合会、中国物流学会组织物流园区调研组,对全国物流园区(基地)进行了第二次调查。本期话题我们就我国物流园区在发展中所遇到的问题及采取的应对措施上,来探讨物流园区的发展变革。     

与时代同步 与文明同行 山东公路文化活动绽放新风采

<正>近年来,山东省公路系统大力实施"文化强路"战略,着力推进公路文化建设,山东公路文化品牌以"山东公路与时代同步,与文明同行"为龙头,"一大六小"品牌体系不断完善,覆盖行业主要工作,行业文化内涵日益丰富,服务理念逐步提升,彰显了山东公路文化软实力。【山东省公路系统"十大文化品牌"名单】     

约束发展时代

改革开放30年来，我国经济蓬勃发展，取得了举世瞩目的成就。但快速发展的同时，也带来了对资源的过度消耗及对环境的破坏，能源紧缺、环境恶化已成为制约经济发展和社会进步的重要因素。如果说改革开放前50年，我们是在摸索探路、爬坡中发展．今后30年．我们将在攻艰克难中前行。     

有退有进转型发展

随着高铁时代的到来,多种交通运输方式的市场竞争已进入白热化阶段。近年来,宁波公运在经营环境日益严峻、经营困难不断加重的背景下,正视现实、积极应对,化压力为动力,积极调整,实施有退有进,在重点领域做精做细,根据自身特点开拓多元经营的企业发展战略,     

与时代同步 让群众满意——访江西省九江市公安局交警支队支队长殷建卿

浔阳江头,有春江花月的古雅;鄱阳湖边,有长天秋水的豪迈。说的就是地处南北动脉和黄金水道的交叉点,承东启西,引南接北,新时代的九省通衢——江西九江。行在九江,无论是开车或漫步,无论在湖畔抑或闹市,人们感受最多的是脚下的路,变得畅通了、安全了。而近年来,随着机动车保有量、驾驶人数量以及道路通车里程不断激增,道路交通事故也不...     

交通安全进农村进民心

正从工业的角度看,汽车已经成为我国国民经济的支柱产业,从社会发展和国民生活的角度看,我国已走进汽车时代,越来越多的家庭开始拥有汽车,趋势不可阻挡。城市如此,农村地区亦如此。自行车、畜力车等基本上告别了乡村道路舞台,取而代之的是包括三轮车、摩托车和汽车在内的各种机动车辆,且拥有量迅猛增长,普通农户买车享受生活正在成为一种时尚。近年来,国家先后制定了一系列政策推进农村经济发展。我国集中力量加快推     

科技期待与体制同步

要诠释“科技”的主题，开始一度感到无从下手。不是公路交通科技创新的成绩不够抢眼，也不是公路交通科技创新的成果不够尖端，而是担心这么多晦涩难懂的科技术语、创新理念，该怎么介绍给业内并不是科技工作者的大多数普通读者。     

与人民同命运与时代共发展——从中国工会发展历程看新时期历史使命

中国工会伴随中国共产党诞生、新中国成立艰苦卓绝历程和人民命运发生重大转折的步伐一路走过。纵观祖国60年发展建设历程,每一次工会工作目标的转变都与人民的根本利益息息相关,与时代的发展进步一脉相承。     

互联网金融时代数字金融与农村经济发展研究

在不断信息化与科技能力的飞速攀升过程之中,加强对于农村经济的重视,以此提高国家的整体性发展、全面性发展、多方面发展。虽然在整个数字金融的日趋完善与不断进步的过程之中,对于农村经济的高质量发展具有显著的经济效益。但是其中仍然存在着一系列的相关问题,制约着农村经济的高质量攀升,必须从中强化具体方案的具体性作用,以此满足农村经济的实际发展需求,加强对于数字金融和农村经济发展的研究是如今势不可挡的发展趋势。     

客运站渴望同税同惠

汽车客运站是道路运输市场的重要组成部分,履行着公益型企业的社会职责。道路客运站按地域、线路和旅客量划分,一般划分为四级。原交通部、国家计划委员会在1996年发布的《汽车客运站收费规则》中第五条规定：客运站为承运人代办客源组织、售票、检票、发车、运费结算等业务,按客运运费的一定比例,     

高铁时代的民航发展展望

2009年12月26日,京广高速铁路武汉-广州段正式开通运营,引起了社会的广泛关注。根据计划到2012年,我国将有1．3万公里客运专线（高速铁路）,及多条城际铁路投入运营,届时将形成以北京为中心到多个省会城市的1至8小时交通圈,如京津0．5小时、京石1小时、京沪4．5小时、京广8小时。     

燃油税时代物流业的发展对策

分析我国物流业发展现状,从经济学角度分析燃油税对物流成本的推升作用,阐述燃油税对物流业发展的不利影响和有利影响,提出提高物流企业运输的决策水平、支持技术创新、建立健全燃油税的退税机制、完善铁路运输货运网络、发展社会化的物流体系、规范物流市场等加速我国物流业发展的建议.     

我国公路钢桥的进与退

正现状公路桥:规模庞大发展不协调截至2014年底,我国已建成公路桥梁75.71万座、4257.89万米。据测算,公路桥梁已消耗钢材1.36亿吨,为支撑钢铁行业发展做出了应有的贡献。但实际情况是,我国公路桥梁中,钢结构、钢一混组合结构桥梁,数量及其钢材消耗量占比极小。统计显示,全国钢结构和钢一混组合结构桥梁分别只有584座和     

后疫情时代西安发展航空物流的思考与建议

一、疫情期间西安航空物流发展情况 (一)全货机货邮吞吐量逆势增长 长期以来,西安机场货邮运输以客机腹舱为主,受疫情影响,西安机场大量客运航班停航,货邮吞吐量一度跌幅近30％.面对困境,西安机场利用全货机降低客机停航对货邮运输的影响.2020年,西安机场先后开通至榆林、达卡等6条全货运航线,目前,西安机场累计开通的全货运...     

物流园区 与时代共同发展/区港联动创新建设实践

物流园区是近些年来我国现代物流业发展中出现的新型业态，对提高物流的组织化水平和集约化程度具有重要意义。中国物流园区经历了从无到有、从少到多、从不懂到懂、从无序到有序的发展历程，目前基本形成了全国几大区域格局。 近两年来，我国物流园区又有了新的发展，也遇到了普遍性的问题。2008年上半年，中国物流与采购联合会、中国物流学会组织物流园区调研组，对全国物流园区（基地）进行了第二二次调查。本期话题我们就我国物流园区在发展中所遇到的问题及采取的应对措施上，来探讨物流园区的发展变革。