道路运输企业安全评价及其指标体系研究

我国道路运输行业安全生产形势十分严峻。2005年全国共发生各类安全生产事故727945起,死亡126760人,而全国营运车辆肇事共发生道路交通运输事故135114起,造成38752人死亡。道路营运安全生产事故起数占全国各类安全生产事故起数的18.6%,死亡人数占全国各类安全生产事故总死亡人数的31%。道路运输行业交通事故死亡人数     

51小时追击

正这是一起发生在高速公路上的交通肇事逃逸案件,肇事车辆发生事故后非但不抢救伤员,反而在高速公路掉头逆行逃离现场,性质非常恶劣。事故造成3人死亡,由于案发时间为春节前夕,死者家属情绪异常激动并扬言闹事,给办案单位侦破工作带来不小的压力。办案民警巧用视频监控系统,精心摸排,锁定车辆,果断出击,协作配合,在案发后51小时内将肇事逃逸的人车一并抓获归案,迅速化解了一起群体性事件苗头,有力维护了法律的尊严。     

异常时间差揪出逃逸者

正当前,道路交通肇事逃逸案件时有发生,且多发于夜间,通常情况下没有见证人,也无法确定事故发生准确时间,快速侦破难度较大。近日,山东省宁阳县交警大队巧妙利用时间差异常,仅用两个小时就成功侦破一起这样的肇事逃逸案件。2018年6月6日凌晨,在济微公路宁阳县伏山镇中心小学南侧发生一起交通事故。一辆面包车由北向南行驶至事发地点后,追尾撞上一辆停放在道路西侧的红色半挂货车,事故造成面包车严重损坏、驾驶人     

没开车却被起诉

正面包车核载6人,却强行塞进19人。1月7日,贵州省贵阳市公安交通管理局观山湖分局侦查终结了一起严重违法超员案件,该车车主虽未开车,但却与驾驶人一同涉嫌危险驾驶,被移交至贵阳市人民检察院审查起诉。据悉,该案件是《刑法修正案(九)》实施以来,贵州省首例车辆管理人和驾驶人一同受到法律追究的案件。2018年11月15日,贵阳市交管     

西北地区车辆事故预防管理研究与实践

西北地区汽车运输量大，公路条件特殊，气候多变，交通建设与交通管理滞后，公民交通安全意识差，滋生车辆事故的因素与发生车辆事故的条件较多，车辆事故长期居高不下。 西北地区１９９７年车辆事故与全国车辆事故对比，万车事故率、万车死亡率、１０万人口死亡率与公路旅客周转量的亿人公里事故率、死亡率均高于全国水平，而且特大恶性事故严重，一次死亡１０人以上的恶性事故占全国恶性事故的１１％，车辆事故直接经济损失１．ｌ亿元以上。因此，遏制车辆事故的发生，已成为开发西北地区迫切需要解决的一个重大社会问题。 我们根据西部地…     

交通肇事后换车顶替是否构成逃逸

<正>2014年9月某日夜间,郑某驾驶逾期未年检的轿车行驶到北京市某区一村办公楼前路段,超越前方同向行驶的二轮轻便摩托车时发生刮擦,摩托车驾驶人朱某摔倒在地又被郑某的车碾压,后经医院抢救无效于次日死亡。事故发生后,为了得到保险公司的理赔,郑某打电话叫朋友将肇事车辆驶离现场,又叫他人将另一辆车开到事故现场顶替肇事车辆。经属地交通警察大队认定,郑某承担事故的主要责任,     

公安部交管局部署开展公路违法超员和违法载人专项治理“百日行动”

正进入春季,农村地区春播春种、采茶植树、采摘瓜果活动频繁,面包车、摩托车违法超员和货车、三轮车、拖拉机违法载人导致的事故风险突出,近日,公安部交通管理局下发通知部署全国自4月1日至7月9日开展公路违法超员和违法载人专项治理"百日行动",突出查控重点,严管严查严处,严防发生涉及违法超员、违法载人的群死群伤事故。     

一串钥匙

正2011年12月2日凌晨6时,福建泉州鲤城交警大队接到报警称:江滨南路附近有两位老人被一辆面包车撞倒在地,已经死亡,面包车逃离事故现场。办案民警驱车赶往事故现场调查取证,但事故现场除留下肇事车辆的标志、大灯碎片、防雾灯碎片及灰色车漆碎片外,别无他物。民警立即进行现场查访,一位当时与两位死者结伴而行的晨练老人告诉民警,事故发生后,他极力阻拦肇事者驾车逃离。肇事者为了摆脱他的纠缠,使了个障眼法,丢给他一串钥匙,乘其不备绝尘     

江苏规定:新手驾车事故率高将依法倒查责任

自3月1日起,《江苏省机动车驾驶人培训管理办法》(以下简称《办法》)正式实施。《办法》规定要加强对车辆生产厂家、驾校及考试发证的车管所行为的监管。凡发生一次死亡5人以上重大交通事故,都要依法倒查责任,实行责任追究,事故发生地和肇事车辆、机动车驾驶人所在地的公安机关要向江苏省公安厅作出检查。凡发生涉及客运车辆事故和涉及营运车辆一次死亡5人以上事故的,一律向社会公开营运车辆所属运输企业、车辆产品生产厂家、驾驶人培训学校以及考试发证的车管所。除重大事故外,问责将对驾校     

农村地区微型面包车交通事故预防

<正>随着我国农民生活水平的不断提高,农村机动车保有量呈现大幅增长,尤其是微型面包车以其价格低廉、容积大、载人多等特点赢得广大农民群众的青睐。但是,由于我国多数农村地区路况条件差、道路安全设施不完善、交通管理力量薄弱等因素,再加上农村面包车存在非法载客营运、超速、超员、人货混装、车辆改装等违法行为,农村微型面包车交通事故频发,加强农村地区微型面包车的安全管理已迫在眉睫。针对农村面包车的     

事故

问：今年5月份的一天深夜，我借单位同事的车外出办事，途中将一行人碰撞受伤，我驾驶肇事车辆将伤者拉至医院门口对面的道路上，将伤者放下，因害怕医院的监控拍到我本人和车辆，没敢进医院就驾车逃逸了，数天后我主动到，厶＼安机关交通管理部门投案自首。事后得知，因伤者第二天才被人们发现送至医院，所以延误了最佳治疗时间已经死亡，事故认定我负事故的全部责任。朋友告诉我可能会以故意杀人罪受到严厉的处罚，我想应该没有那么严重吧，毕竟发生事故时不是故意行为，加之我又将伤者送至医院门口，又是主动投案自首的，请问我会面临什么样的刑事处罚？     

如何提高驾驶员素质

目前，道路运输驾驶员的整体素质不高，部分运输驾驶员尽管有驾驶证、从业资格证，但并不具备从事经营性道路运输所必需的安全驾驶、职业道德等条件，这是造成运输事故多的主要原因。80％左右的事故是由于驾驶员操作不当或严重违蕈造成的。一些客运驾驶员脱离监管，违规违章擅自揽客、站外上人、超员运输、脱线运输，为事故埋下隐患。道路危险货物运输从业人员。缺乏必要的危险品运输知识，     

高警督信箱

肇事车辆的驾驶员不到交警大队去处理怎么办? 问:我是一名基层交通民警,时常遇到这种情况,发生事故的肇事车辆被扣在停车场,肇事司机或车主不来处理,或拿不出钱支付医疗费等费用,造成停车场的车越放越多,有的停车场已经无法再停车了。请问,应该如何处理这些肇事车辆? 广西贺州公安局交警大队     

豪车运输中烧毁 保险公司代位求偿

正日前,两辆满载豪车的物流运输货车在沪昆高速发生燃烧事故,车辆损毁严重。保险公司在向被保险人理赔后,将物流公司起诉至北京市顺义区人民法院。保险公司起诉称,因物流公司承运的车辆已在我公司投保,我公司在向被保险人理赔后,现向被告行使代位求偿权,请求法院判令被告支付车辆损失费200余万元。被告物流公司辩称,运输途中发生的起火事故系不可抗力,不是主观故意所为,且我公司不是本案     

全国开展严重交通违法行为专项整治

为进一步加大对客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车等车辆超速、超员、疲劳驾驶等严重交通违法行为的整治力度,有效预防夏季特大道     

他的行为是“肇事后逃逸”吗？

2005年10月18日．河北省行唐县司机张某驾车在山东省滨州境内肇事．致一骑摩托车人重伤．经医院抢救无效死亡。事故发生后．张某立即拨打了“120”和“122”,由于害怕被受害人的亲属报复和围观激愤群众殴打,当下弃车跑回了家。张某的行为属不属于“交通运输肇事后逃逸”？     

管束“任性”的面包车

正近年来,随着新农村建设步伐的加快,农村道路里程不断增长,私家车、客货运输车辆、摩托车等机动车也逐渐增多,面包车因价格低廉、实用性强等特点,在农村地区颇受欢迎。面包车在给人民群众出行带来诸多便利的同时,由于部分驾驶人交通安全意识淡薄,面包车超员超速、非法改装、不按时年检、非法营运等现象突出,由此导致的道路交通事故屡有发生,人民群众生命财产安全受到极大威胁。云南省集边疆、山区、民族于     

机动车交给无证人驾驶 出事故司机如何定罪7？

汪某的汽车号牌不慎遗失,他一直没有向车管所申报。五个月后的一天,汪某被交警队传讯,事由是市内某街发生一起交通事故,汽车撞伤人后司机驾车逃逸,肇事司机应承担事故全部责任,经查肇事车的登记人是汪某,故传讯他就事故处理问题进行协商。汪某大呼冤枉,解释自己的车牌早在数月前遗失,自己与本次肇事车辆无任何关系,再说自己也不是肇事司机,因此断然拒绝赔偿。交警调解不成,被撞伤者刘某便诉至法院。法院庭审认为,《机动车登记办法》规定车辆号牌遗失必须及时申报。汪某在长达五个月的时间里不进行申报,应当预见他人可能利用该牌上路行驶,因…     

暑期客运车辆交通安全预警

正7月以来,全国共查处客运车辆超员违法行为461起,其中部分车辆超员率超过一倍。随着公路暑运高峰的到来,客运车辆交通安全问题较为突出:运送中小学生的客车超员违法突出。暑假期间,许多农村留守儿童乘客车进城与父母团聚,一些车主追求经济利益多拉快跑,客车严重超员违法多发,近日查获的超员客车,多数是运送少年儿童的车辆,儿童占到乘客人数的30%至70%。旅游客车线路不熟事故风险大。旅游客车进出景区多行经山区,因山区农村的道路技术等级低、隐患多,驾驶人线路不     

一起事故三车逃逸

3月2日23时36分许,陕西省西安市交警支队新城大队辖区东二环东元桥北下桥口发生一起交通事故,受害人杨某被5辆车先后碰撞、碾压,当场死亡。事故发生后,两辆车挪移,其余车辆全部逃逸。事发当晚,新城交警大队事故民警立即对事故现场周边进行勘查,搜寻肇事车辆遗留的蛛丝马迹,寻访目击证人,寻找有效视频监控设备。经过连夜摸排,3日凌晨2时许民警通过一处监控视频模糊看到了事发经过:当事人被1次碰撞、4次碾压,有3车逃逸,但车牌、车型、颜色均无法确认。