“随手拍”告一段落 200万网友参与

正人人需要文明交通,交通需要人人文明。为发挥新媒体互动性强的优势,推动全社会共建、共创、共享和谐交通,公安部交管局官方微博、微信平台于近日发起了"交通违法我监督之涉牌涉证随手拍"有奖活动,邀请广大网友拍下身边机动车违法安装、使用号牌等违法行为,并通过微博、微信举报。公安部交管局接到有关举报后立即交给涉及地公安交管部门查处,河北、湖南等地多地公安交管部门根据网友举报查实了涉牌涉证违法行     

交通违章“随手拍”应用问题与推进路径研究

<正>1.引言道路交通和人们的工作,生活有着密切的联系,良好的交通秩序为人们生活起居提供保障。但道路违规行为频频出现,却得不到及时监管,扰乱了公共交通秩序的同时,或引发严重拥堵和交通事故。在此背景下,交通违章“随手拍”作为互联网时代公众参与交通管理的产物,     

武汉：“随手拍”创新城市交通文明共治

<正>湖北省武汉市市域面积8569平方公里,全市道路里程1.5万公里,是华中地区重要的陆、水、空交通枢纽。截至2022年5月,武汉市机动车保有量达412万辆,驾驶人511万人,是全国八个机动车保有量突破400万的城市中唯一“不限购、不限号、不限行”的城市。早在2015年,武汉交警上线初版“交通违法随手拍”平台,鼓励市民以实时拍摄静态照片方式对机动车逆行、闯红灯等7类交通违法行为进行在线举报,     

移动政务公众满意度分析——以西安市交通治理“随手拍”为例

<正>交通出行与每个人的生活息息相关,良好的出行环境需要每一个人维护,交管部门是维护道路安全畅通的主要负责部门,通过“随手拍”平台共治交通难题,提高公众对于出行环境的维护意识。因此,本文通过研究公众对于移动政务的满意度,进而得到“随手拍”存在的问题并提出相应的管理启示及建议,以推动西安市移动政务交通治理“随手拍”的使用和发展,以期在未来更进一步扩大“随手拍”举报的治理范围,引导公众参与社会共治。0.引言“十四五”规划指出“推进网络强国建设,加快建设数字政府,以数字化转型整体驱动治理方式变革”。许多城市推出数字政府的规划,以“我为群众办实事”为初心,     

“畏法”不“违法”

当前,随着交通安全宣传教育的不断深入,广大交通参与者的交通安全意识和法制观念已得到明显提高。但是,仍有少数人的思想观念不是建立在尊重生命的“畏法”上,而是“违法”：“汽车来了我不怕,我跟汽车打一架”,明日张胆的不怕死;“见了红灯我敢闯,强超强会赚钱忙”,要钱不要命的不怕死;“你超载营运都没事,我超员一回又何妨”,心存侥幸“不怕死”……淡薄的交通安全意识,使一些交通参与者轻视了自己和他人的生命,由此导致的交通事故时有发生,惨剧迭现。     

“违法必纠”与“违法必究”

贵刊1986年第二期 《严格财经纪律须从多 方努力》一文第44页右 边第七行“有法必依、 执法必严、违法必纠” 一段,我认为“违法必 纠”应为“违法必究” 比较合适。 纠[jiu]是纠正、 纠偏的意思,指对思 想、行动、办法方面的缺 点,纠正过来就算了。 究[jiu]则是追究、追查法办的意思。不管什么人,违犯法纪,是要依法追究的。违法的行为,除了要纠正外,还要追究当事人的法律责任。 经济立法的目的,在于为处理各种经济关系提供行为规范,并用国法的约束力,调节、指导和监督人们按规矩办事,保证社会主义事业的顺利进行。我们过去的严重缺陷是只注…     

安全工作须“举一反三”

安全工作事关人之生死、航空公司的存亡,来不得半点马虎。经过数十年的发展,我国航空运输业的规模越来越大,安全管理的难度也随之成倍增加,这对安全工作的管理者和参与安全运行保障的工作人员提出了更高更苛刻的要求。持续安全理念的提出正是基于这样一种现实情况。     

舆情处置须“提速”

正4月22日,一支向芦山地震灾区运送救灾物资的山东车队在通过连霍高速豫陕收费处时遭遇阻拦,被要求缴费,否则不予通过。车队出示的救灾证明和物品清单等文件未被收费站认可,最终被收取1 620元过路费才得以通过。当日,河南高速三门峡分公司工作人员在接受记者采访时声称,没有收到任何关于救灾车辆可以免费通行的通知。4月23日上午,央视网记者多方联系河南省交通运输厅、河南省高速公路发     

“动态”交通违法治理之我见

正随着经济的快速发展、车辆的不断增多,城市交通的拥堵情况日趋严重,也使得新常态下的城市动态交通违法行为进一步显现。什么是动态交通违法行为?笔者认为,在城市道路上机动车驾驶人在驾驶车辆运行时发生的突发性、随意性、临时性违法行为,可暂称其为动态交通违法行为。一、具体表现﹙一﹚城市道路上行驶的车辆无故突然慢行或突然停车(接打电话、上     

鉴定“违法”赔偿遭拒

2005年7月20日,四川省雷波县杨某的大货车被滚落的山石击中车头,发动机损坏。大货车投保了车辆损失险,杨某及时报告了保险公司。保险公司确认车辆损失后,建议杨某到溪洛渡汽修厂修车。3个月后,杨某到汽修厂试车,发现车辆不能正常运行。汽修厂再次修理,4个月后仍没修好。杨某将车辆转入另外一家汽修厂修理,预付3000元维修费,1个月后,车还是没修好。耽误了8个月的运输,杨某损失惨重,找保险公司索赔遭拒,一纸诉状将保险公司和溪洛渡汽修厂告上法院。2006年5月29日,雷波县人民法院开庭审理此案。法庭认为,保险公司依据保险条款对事故车辆履行了…     

鉴定“违法”赔偿遭拒

2004年11月,马某驾驶摩托车与江苏省南通市某起重安装公司许某驾驶的重型作业车相撞。南通市公安局法医鉴定马某构成5级伤残。马某将南通某起重安装公司及保险公司诉至法院。庭审中,南通某起重安装公司和保险公司对鉴定结论没有提出实质性异议,但认为根据2005年全国人大出台的关于司法鉴定的规范性文件,公安机关内设鉴定部门无权对外从事民事鉴定业务,其对马某作出的伤残鉴定属于违法,马某无权依据该鉴定要求被告赔偿。法院告知可享有重新鉴定权利,二者表示放弃。2005年5月9日,法院审理后认为,公安部门对马某的伤残作出鉴定虽形式上缺乏合法…     

“醉驾非机动车”也是违法

正近日,山东济南交警在处理一起交通违法时,一位老人骑着自行车过来对交警说:"你看我这样行不行?"见老人满身酒气,说话也不利索,交警随即询问老人是不是喝酒了,并要求其下车接受调查。老人此时却拒不接受调查,声称要回家,在路边吵吵闹闹。交警随即依法传唤他到办公地点进行处理,经测试,老人呼气测试值为123mg/100ml,民警依法对其处以罚款50元的处罚。"醉驾自行车"违法,还要遭罚款,引起媒体关注和社会热议。在不     

汽车时代须系牢“安全带”

交通安全与我们每个人的生活息息相关,随着城市的发展和人们生活水平的提高,交通文明越来越成为城市文明的一个重要组成部分.“文明交通,告别陋习”,从2011年起,公安部决定将每年的12月2日定为“全国交通安全日”.这一节日的设立,再一次唤醒人们反思日常的交通行为.     

“醉驾出罪”须谨慎

正经过十年实践,醉驾入刑有力地维护了道路交通公共安全,构筑起了保护人民生命、健康与财产安全的堤坝。然而,近年来出现了一种对醉驾入刑的质疑,倡导醉驾出罪。2019年7月31日,最高法公布了2019年上半年全国法院审判执行数据,在审结的刑事案件中,危险驾驶罪首次超越盗窃罪,排在第一位,     

京郊“小公共”违法行驶令人忧

公路客运安全,一直是交通管理重点。客运车辆违法,更是严厉查处的对象。然而在北京市郊区的公路上,被人们称为“小公共”的客运车辆却公然违法超员、逆向行驶、闯红灯。 2004年5月22日清晨7点半,记者在北京六里桥立交桥下搭上一辆开往远郊房山区张坊镇的小     

审计干部须勤于“自我审计”

审计干部践行以习近平同志为核心的党中央关于全面从严治党的决策部署、精神要求,就是要和孔子所说吾日三省吾身,通过不断的自我审计,最终实现自我净化、自我完善、自我革新、自我提高。     

客车驾驶人屡违法将上“黑名单”

7月24日，国家安监总局公布了今年来（2006年1月1日——7月23日）全国安全生产简况。今年来，全国发生特大事故59起．死亡985人；全国发生特别重大事故3起，死亡141人。具体情况如下：     

兰溪市交警为交通违法知情权“买单”

福建省惠安县公安局交警大队在分析交通事故案例时，发现东门头车站、青山湾等七个路口夜间事故多发。为此．交警大队自行研制了七面夜间警示牌．安装在上述路口。警示牌两面写有“险”字．边缘装有红色警灯。夜间警灯闪烁．“险”字清晰可见．过往司机和行人远远就能看到。警示牌由交警中队派专人管理．设置时间从晚上6时至次日早上7时。警示牌的设置．对不熟悉路况的外地司机起到很好的警示作用，有效地减少了事故的发生。