让货车更安全——记“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动

一段时期以来，由大货车引发的恶性交通事故引起了社会对货车交通安全的广泛关注，有些媒体甚至把大货与“大祸”画上了等号。据公安部交通管理局统计，2012年，全国货车交通事故造成18621人死亡，平均每小时就有2人因为货车事故而死亡。货车，俨然已经成为道路交通安全第一杀手。     

警钟长鸣 勿让货车变“祸车”

正由于货车车体较大,存在视觉盲区,整车质量重,惯性大,加上货车驾驶人超限超载、非法改装、疲劳驾驶等违法行为,在一定程度上增加了货运车辆交通安全风险,且涉货运车辆交通事故后果往往比较严重,因此公安交管部门一直将货运车辆作为重点管理对象。本文刊发部分涉货运车辆典型交通事故案例分析,希望广大货车驾驶人引以为戒,严格遵守交通安全法律法规,安全文明行车。     

创新管理措施 防范大货车右转盲区致祸

正道路交叉口是交通事故的多发地,尤其是大型货车在右转的过程中,容易碰撞甚至碾压非机动车、行人,造成严重伤亡。根据事故分析,大货车存在视线盲区和非机动车、行人对大货车转弯过程中的内轮差认知不足是此类事故发生的主要原因。为切实降低大货车右转带来的风险隐患,各地公安交管部门创新采取了一系列管控措施,进一步规范机非通行秩序,提醒安全注意,确保道路交叉口安全、顺畅。     

杭州：“四个精准”把好重点货车企业交通安全源头关

<正>2022年以来,浙江杭州交警紧紧围绕“安全、畅通、便民”总目标和“事故下降、畅通提升”第一目标,固化数据赋能,深入推进落实交通治理工作站、交通安全治理“一码一图”、城市货运导航系统、“智安通”、“三宣”教育等工作措施,通过精准数据、精准宣教、精准监管、精准溯源,进一步压实货车企业主体责任,巩固企业安全发展理念,提升企业抗风险能力,全市涉货车企业交通事故得到有效控制。截至目前,全市3856家重点货车企业发生亡人交通事故起数同比下降23.18%。     

青岛：治理大货车打出组合拳

超载、闯红灯……大货车交通违法已成为重特大道路交通事故发生的主要原因之一。为有效预防道路交通事故的发生,青岛市公安交管部门坚持以民生警务为导向、以民意需求为引领,针对群众普遍关注、反响强烈的货车违法行为高发、事故多发问题,在充分走访摸排的基础上,注重发挥政府参谋辅政作用,     

肇事司机判五年公司、老板赔巨款

2003年8月1日,因交通事故造成一条腿伤残的南京市浦口区永宁镇孙某,拄着拐在公路上拦下一辆大货车索要钱物,随后而来的一辆半挂货车紧急制动停车,紧随其后的丁某驾驶的一辆大货车制动不及撞上半挂货车,丁某当场死亡,同车一人受伤。9月28日,在同一路段,孙某拄着双拐又准备拦截车     

飞来轮胎酿车祸 肇事车主负全责

飞来轮胎造成车祸一天,王明苏驾驶货车沿杨北公路由南向北行驶至262公里处时,其车右前轮脱落后滚到由北向南车道,潘啸振驾驶货车路经此地,车前轮碾轧被告车辆脱落的轮胎后发生爆胎,导致车辆失控后与由南向北行驶的大货车相撞,造成车辆损坏、潘啸振受伤的交通事故。经交通管理部门认定,此次事故为意外事故。     

微发布

正公安部交通安全微发布【注意检查小心货车变"火"车】在公安部部署的第二季度预防重特大交通事故专项整治行动中,货车安全是其中的一项重要整治内容。在此提醒货车驾驶人、运输企业及货运场站,要在发车前对车辆进行严格的安全检查。注意刹车、自燃等问题,要检查尾灯、后防护板、反光标识等部件。同时,对非法改装拼装的车辆,禁     

值日警官

<正>事故问:一辆货车被一辆摩托车追尾碰撞,货车又行驶了800米远才停车报警。请问货车驾驶人的行为是否属于"交通肇事逃逸"?答:按照《道路交通事故处理程序规定》,"交通肇事逃逸"是指发生道路交通事故后,道路交通事故当事人为逃避法律追究,驾驶车辆或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场的行为。《道路交通安全法》规定,在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现     

老史的"交通安全经"

今年年初,公安部交通管理局制定出台了《道路交通安全宣传教育提升行动计划(2021-2023)》,部署各地通过实施道路交通安全宣传教育提升行动计划,全面提高全民交通安全意识、法治意识、规则意识和文明意识,进一步预防和减少道路交通事故,维护安全畅通、文明和谐的道路交通环境.为助力道路交通安全宣传教育提升计划的实施,本文介绍一位具有36年驾龄、开车从未出事故的货车驾驶人,分享他的驾车"交通安全经".     

这是一起道路交通事故

我认为这是一起道路交通事故。分析意见如下:一、从事故的直接原因形成来分析事故直接原因是川AA3503小货车牵引川Q7861大货车的牵引件（硬连接）弯曲断裂,使刹车总泵     

强化安全宣传教育 预防道路交通事故

最近,道路交通安全形势比较严峻,一些地方接连发生群死群伤的重特大道路交通事故,如何有效遏制重特大交通事故的发生,全力保障广大人民群众的生命财产安全,已成为当前基层交通安全管理部门值得深思、探究的重要课题。笔者认为,交通安全管理部门强化道路交通安全宣传教育,是预防道路交通事故的根本途径。     

货车违规生产问题突出 存在严重运输安全隐患

<正>2016年,全国有339个厂家存在违规生产货车问题,涉及2008个车型。近年来,我国货车(含挂车)保有量持续快速增长,近三年平均每年新注册登记货车263万辆,目前已达到2416万辆,占汽车总量的12.28%。但是,一些新出厂货车车型违规生产问题日益凸显,导致货车运输安全风险加大,货车交通事故多发高发,成为严重交通安全     

河北：扭住“移动瓶颈”效应 管出“货车右行”秩序

正国省道是道路交通运输的主通道,保障国省道安全畅通、规范国省道通行秩序至关重要。河北省公安厅交警总队深入研究重中型货车"移动瓶颈"效应的交通特点,在具备条件的路段采取货车靠右通行的管控措施,经过实践应用取得初步成效。在人车路大幅增长的情况下,国省道交通安全形势实现了持续平稳向好,涉及重中型货车的交通事故显著下降,确保了全省道路安全畅通。深入分析重中型货车"移动瓶颈"效应混合交通是当前国省道的主要特点,其中重中型货车重量大、车速慢、盲区大,     

峨眉山:"八字工作法"筑牢旅游交通安全防线

四川省乐山市峨眉山景区辖7村2社区,道路总里程195.7公里,其中旅游主干线69.5公里,农村道路126.2公里;辖区拥有机动车2100辆,其中旅业公司观光车340辆,面包车320辆、货车242辆.峨眉山景区交警大队在旅游交通安全管理中坚持将执法与服务有效融合,经多年探索与实践,总结出了具有峨眉山旅游交通安全管理特色的"八字工作法",有效预防和减少了景区道路交通事故发生,实现连续十年无一起较大交通事故发生,无一起涉旅死亡事故发生,无一起客运重大交通事故发生,无一起长时间大面积交通拥堵发生.     

何时才能走出“误区”——对高速公路交通工程监理的看法

道路交通运输在社会和经济发展中起着重要作用，交通安全自然成为人们比较关心的社会话题。高速公路全封闭、全立交，在交通安全设施方面更应体现快捷、安全、舒适的特点。目前，由于我国道路交通供需矛盾难以及时缓解、安全设施不尽完善等原因，导致交通事故频繁发生。     

牵引车行为是认定这起事故的关键

仔细读了“这起事故是不是交通事故”刊登的事故资料,我深深地陷人了思考。 首先,我认为这是一起典型的因违章牵引而引发的交通事故。当事人刘建兵驾驶川AA3503号小货车牵引黄平所驾的大货车,在下     

小小纸杯助破案

12月6日23时,很多人已进入梦乡,民警突然接到指挥中心指令,甬台温高速公路往宁波车道有车辆冲过中央护栏,两车相撞,有人员伤亡。5分钟后,民警赶到现场,眼前一片狼藉:中央护栏被撞开了一个大口子,一辆绿色大货车横在车道上,一辆红色大货车撞在绿色货车车头和车厢连接处,红色货车车头已无法辨认。绿色货车上人员没有受伤,而红色大货车驾驶人当场死亡,车上的两名乘员也不同程度受伤。随后,民警对绿色大货车驾驶人进行了询问,原来,当晚他驾驶货车与慢车道违法变道行驶的一辆蓝色大货车发生了剐擦,为了躲避对方车辆,急打方向往中央护栏     

警队动态

<正>浦江：走进校园送安全为筑牢校园交通安全防线,5月23日,浙江省浦江县公安局交警大队走进辖区学校送安全,民警将“一盔一带”、货车盲区等交通安全知识融入到学生安全教育当中,通过讲解货车盲区分布区域、示范佩戴安全头盔等,让学生们在寓教于乐中掌握交通安全知识,提高交通安全意识。（文/杨晓东）     

解“祸”让货车更安全

大货车事故发生后极易造成群死群伤的恶性交通事故,有关专家指出,大货车事故发生不是由单一因素引起的,其中涉及到大货车本身的车况(是否经过年检、日常保养维护)和人的因素(是否超载超速、疲劳驾驶和酒后驾车等等),所以遏制大货车事故是一