山东半岛蓝色经济区低碳经济发展的研究综述

通过对低碳循环经济、蓝色经济、蓝色经济区等概念的界定,对山东半岛蓝色经济区低碳经济发展研究中的理论问题进行了阐述。     

山东半岛蓝色经济区低碳经济发展的研究综述

通过对低碳循环经济、蓝色经济、蓝色经济区等概念的界定,对山东半岛蓝色经济区低碳经济发展研究中的理论问题进行了阐述。     

浅议山东半岛蓝色经济区建设路径选择

经过30年的快速发展,山东半岛已成为山东省乃至全国经济较发达地区,形成了山东半岛制造业基地。"蓝色经济区"概念的提出,为山东启动新一轮的经济发展战略拉开了序幕。本文从多个角度探讨半岛蓝色经济区的发展在路径上的选择。     

山东半岛蓝色经济区开发建设策略探析

2009年4月,胡锦涛总书记到山东省视察指导工作时指出:"要大力发展海洋经济,科学开发海洋资源,培育海洋优势产业,打造山东半岛蓝色经济区。"本文从"山东半岛蓝色经济区"的内涵入手,分析归纳山东半岛蓝色经济区的功能及定位,探析山东半岛蓝色经济区开发建设的策略,以期为山东半岛蓝色经济区的开发建设提供理论与方法上的借鉴。     

山东半岛蓝色经济区发展分析——增长极理论角度

21世纪是海洋世纪,我国必须加快对海洋经济的开发和利用。山东省作为环渤海经济的一翼,对我国海洋经济的发展有至关重要的作用。近日,国务院已正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,标志着山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略,这是"十二五"开局之年第一个获批的国家发展战略,也是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略。本文主要讨论了山东半岛蓝色经济计划提出的国际、国内背景,并根据山东省的地理条件对半岛蓝色经济区进行了初步规划,运用区域经济学中的增长极理论,旨在利用这一发展契机,将山东省打造为我国海洋经济中的增长极,同时,将青岛市发展为山东省的经济增长极。     

山东半岛蓝色休闲经济区城市竞争力测度与评价

山东半岛蓝色休闲经济区(以下简称蓝色休闲经济区)是基于山东半岛蓝色经济区这一国家发展战略提出的,包括青岛、烟台、威海、日照四个城市。文章在介绍蓝色休闲经济区提出背景的基础上,探索性地构建了蓝色休闲经济区城市竞争力评价指标体系,并运用改进熵值法和模糊综合评价法对竞争力进行了定量评价,并对评价结果进行了分析。     

山东半岛蓝色休闲经济区城市竞争力测度与评价

山东半岛蓝色休闲经济区(以下简称"蓝色休闲经济区")是基于山东半岛蓝色经济区这一国家发展战略提出的,包括青岛、烟台、威海、日照四个城市。文章在介绍蓝色休闲经济区提出背景的基础上,探索性地构建了蓝色休闲经济区城市竞争力评价指标体系,并运用改进熵值法和模糊综合评价法对竞争力进行了定量评价,并对评价结果进行了分析。     

论淄博融入山东半岛蓝色经济区研究

经过30多年的改革发展,区域经济发展已经成为当前地区经济发展的重要模式。2011年1月,山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略。淄博作为地处省会都市圈"、黄三角"、蓝色经济区结合部的重要工业城市,面临着重要发展机遇。淄博应立足基础,放大优势因素,积极融入山东半岛蓝色经济区建设。     

基于特色文化定位的休闲产业发展模式探究——以山东半岛蓝色经济区为例

文化可通过其显层和隐层功能实现和提升休闲的"教育"及"社会价值",文化的族群性决定了文化的区域性差异及其特色文化的存在。定位该特色文化的诉求点,并在休闲产品或服务的设计中加以体现,其文化内涵便会大大提升,若此种设计能与顾客的真实价值主张相匹配,休闲业便会可持续发展。选取竞争力较强、产业关联度较大的休闲产业作为增长极,实现区域内休闲产业的集群式发展,可使该地区成为独一无二的特色文化休闲基地。     

发挥工商职能作用促进山东半岛蓝色经济区建设

为更好地服务山东半岛蓝色经济区建设,山东省工商局于2011年上半年开展了“发挥工商职能作用促进山东半岛蓝色经济区（下称‘蓝区’）建设研究”专题调研活动。此次调研,采取实地考察、座谈讨论、资料交流、走访市场主体和相关单位等方式,重点围绕明确服务发展思路、服务市场主体发展、促进转方式调结构、推进品牌战略实施和维护良好市场秩序等方面展开,并就有关热点难点问题进行了深入的分析研究,形成了一些思考和认识,     

基于蓝色经济区甩挂运输结成战略联盟研究

从战略联盟理论分析入手,通过对山东半岛蓝色经济区甩挂运输的发展现状的研究,认真分析甩挂运输的内涵,探讨山东半岛蓝色经济区甩挂运输企业联盟的可行性分析、风险及防范措施,从而得出甩挂运输企业建立联盟,并在山东半岛蓝色经济区进行实施迎来了机遇,又迎来了挑战。     

山东半岛城市群空间结构分析及其优化研究

在介绍研究区域背景的基础上,运用分形模型和偏离-份额(shift-share)模型对山东半岛城市群的等级规模、空间布局和职能结构进行分析.结果表明:山东半岛城市群的等级规模和空间结构呈现分形、有序的特征,具有结构演化自组织优化的趋势,但由于受交通和地貌因素的影响,山东半岛城市群在等级规模上呈现规模扩张退化、结构分化、集聚辐射弱化态势;而在空间上呈现大分散、小集中,以及沿交通线和海岸线分布的轴线空间格局.职能上存在产业效益、竞争力城际差异大、产业内部结构性矛盾突出、产业集聚度有待提高等问题.     

山东半岛城市群物流业发展的条件分析

通过研究山东半岛的地理位置、自然资源、交通网络体系、通信设施建设、产业基础以及近几年来城乡居民收入等多方面的情况,分析了山东半岛城市群物流业发展区域物流的优势。     

对广西北部湾经济区战略体系的探索

将企业战略研究中的SWOT分析法应用到区域经济研究中,对广西北部湾经济区进行SWOT分析,在此基础上创造性地构建了该经济区战略体系,最后对战略实施提出三点建议,以供决策者参考。     

北部湾经济区开发给广西高职教育带来的机遇与挑战

随着广西北部湾经济区的发展,广西高等职业教育面临着新的发展机遇和挑战,必须面对现实,理智进行决策。     

山东半岛城市群物流业核心竞争力营造的理论探索

简要介绍了核心竞争力的内涵和特征，讨论了区域物流与区域经济核心竞争力研究对城市集群的作用和价值，提出了城市群物流业核心竞争力培植的基本思路，探讨了半岛城市群核心竞争力培育的SWOT矩阵分析模型和半岛城市群物流园区选址层次结构模型。     

山东半岛城市群现代物流业的现状及发展对策

现代物流被称为企业的“第三利润源”,其发展状况已经成为衡量一个国家或地区综合经济实力的重要标志之一。论文针对山东半岛城市群现代物流业目前的发展现状,分析了山东半岛城市群在现代物流业发展中存在的主要问题．并在此基础上提出了相应的发展对策。     

浙东经济合作区发展现代物流的SWOT分析

浙东经济合作区是一个跨地区、开放型的区域经济合作组织,现代物流是其核心发展方向之一。文章采用SWOT分析方法,详细分析了浙东经济合作区发展现代物流的优势、劣势、机会和威胁,为其进一步发展现代物流提供对策参考。     

关中—天水经济区外语经贸人才调查研究

本文通过实证及样本调研,分析了关中天水经济区外经人才的现状及制约因素。同时,对区内高等院校在人才培养模式等方面进行样本调查。力图从需求与供给两方面寻求满足关天经济区对外经人才的需求及培养外经人才的最佳途径。