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《现代营销(创富信息版)》2016,(8)
近年来受当今市场的影响,中国汽车行业也进入了寒冬。主机厂汽车产能过剩,4S店的发展存在着很大压力,市场偏软导致新车销量减少,汽车4S店根据流失的客户,采取有效方法留住客户,提高客户忠诚度,进而增加市场利润。客户关怀活动在整个经营活动中仍然起着重要作用。但是从目前4S店行业的形势上,做的仍然不是很理想。 相似文献
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是挑战也是机遇
谈起互联网对传统汽车销售带来的转变,很多经销商从心底并不愿意接受,有人把互联网看作是传统4S店的最大挑战.但陈金明却把“来势汹汹”的互联网看成汽车销售最大的机遇.
2011年,陈金明从安阳当地的一家门户网站辞职,接手奇瑞汽车安阳瑞祥4S店开始卖汽车,十年的互联网从业经验,让陈金明早早地意识到互联网将会对汽车行业产生深远影响. 相似文献
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张宾 《中国价格监督检查》2011,(12)
汽车4S店(以下简称4S店)由销售(Sale)、零配(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等4部分组成,以四位一体为核心的特许经营模式。它是由汽车经销商投资建设,用以销售由生产商特别授权的单一品牌汽车,以卖兼修的模式,为顾客提供更低廉的销售价格,更专业的技术支持和更全方位的售后服务。4S店是中国汽车市场的主流 相似文献
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面对4S店整车利润大幅下滑的市场状况,汽车4S经销商把经营汽车用品作为差异化竞争的主要手段,汽车4S店售后服务区域开辟美容装饰车间,作为公司又一个重要的利润来源。 相似文献
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目前,媒体疯传经销商库存压力暴增,各品牌价格战一触即发,关键时刻丰田又率先降价。记者因此走访了京城多家4S店。在走访中我们发现,经销商压力是有的,降价现象也是有的,但中国汽车市场的容量,经销商的抗压能力决定了大降价的时机目前还未到来,消费者等待的降价潮也许只能在三季度才能出现。 相似文献
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一直以来,有关汽车4S店生存的话题,屡屡见诸于报端,即便是在中国车市产销井喷的这几年,仅北京和浙江这两个有代表性的地区――中国的政治、经济中心区域,都不断有经销商在悄然退出,当然也还有人在兴致勃勃地去进入。文章通过分析我国汽车生产和销售的现状,进而提出了相关的应对措施,以期为4S店的发展提供一定的借鉴意义。 相似文献
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3月28日,由云南省内最大的汽车运输企业“昆交集团快运物流公司”与沃尔沃卡车中国市场开拓者“深圳瑞升行”联手合作的沃尔沃卡车公司云南授权4S经销商云南云沃商用汽车有限公司在昆明东郊关上隆重开业。 相似文献
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在中国加入WTO以后,汽车行业的竞争逐步从产品和价格上的竞争发展为服务的竞争,越来越多的汽车经销商开始注意到服务的重要性。通过服务市场营销等相关理论的阐述和分析,对汽车4S店制定出服务营销战略规划,并提出了开展服务营销战略的对策建议。 相似文献
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<正>这些年来,新华信运作过众多汽车厂商的经销商能力评估项目,走访了上千家4S店。我们深知客户满意度仅是结果表现,经销商运营管理能力才是内在因素。比如:1.经销商盈利能力不足,自 相似文献
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(一)平行进口汽车定义及特点
所谓“平行进口汽车”,是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车.平行进口汽车品牌类型大多是国内进口高端汽车品牌畅销车型,是由汽车生产商按照非中国地区(美规,中东国家,德国)标准生产的汽车.该类汽车与按中国规格生产的汽车主要区别在于转向灯颜色不同,配置不同,安全系数不同,操作系统语言不同,以及不符合中国4S店保修标准等等.此类汽车由汽车经销商通过自由贸易方式从国外平行进口到国内然后进行自有销售(不由4S店统一进行销售). 相似文献
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北京西南三环沿路有很多家4S店,和那些奥迪、宝马等豪华品牌4S店所不同的是,比亚迪浩天海马汽车有限公司和一些微车经销商并排挤在一个大院子里. 相似文献
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<正>伴随近几年汽车工业的高速增长,中国已进入全民汽车时代。据新华信预测,未来5年内中国汽车行业将进入同GDP增幅相近的个位数低速增长时代。同时,产能过剩、市场红海、售后市场兴起等一系列新的业务课题,也在不断刺激着每个汽车人的神经。如何高效、系统、全面管控经销商网络,正逐渐成为 相似文献
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<正>早在2022中国汽车流通行业年会上,流通协会就曾经作出判断:汽车流通行业已经进入了深度调整阶段,自2018年汽车市场出现首次负增长以来,品牌经销渠道的过剩早已成为了不争的事实。11月13—15日,2023中国汽车流通行业年会暨博览会在湾区枢纽珠海举行,面对生产企业的工业利润和经销商的零售毛利均大幅下滑的现状,中国汽车流通协会会长沈进军在会上再次呼吁:身处新时代,当以科技和创新引领产业发展,并尽快扭转市场供需失衡的现状,重构经销商与生产企业命运共同体关系。 相似文献
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随着经济的发展,汽车在消费者眼中已不再是可望而不可即的奢侈品,而是一种日常的消费品,车市市场也逐步由卖方市场转变为买方市场,越来越多的汽车经销商开始注意到服务的重要性。本文从服务质量理论的发展,探讨了学术界目前对汽车4S店服务质量的内涵界定,梳理了现有文献对服务质量的评价体系研究,介绍汽车4S店服务质量与其相关变量之间的关系,并对其未来的研究趋势进行了展望。 相似文献
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在北京,汽车交易市场、汽车园区、汽车超市、汽车公园、4S店等名目繁多的营销模式相继出现,而这么多的销售渠道都在争吃同一口锅里为数不多的饭。据统计,目前北京共有汽车经销商2000多家。从经营业绩上看,全年销售1000辆车以上的只有40多家,大多数经销商属于小打小闹。汽车商家的快速增长,结果是大家都吃不饱,这是汽车经销商日子难过的关键症结所在。当然,这种状况不会永久存在,汽车销售领域正酝酿着新一轮“洗牌”,那些汽车销售规模大、服务质量好、销售理念新的经销商将增大生存空间。 相似文献