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赣苏两省为期三个月的“昌宁高速文明班线”创建活动结出硕果.实载率与往年同期相比平均上升了6%,单车效益增长10%,为旅客提供优质服务的理念深入人心。创建活动期间,双方在购票、迎宾、导乘、候车、检票、旅途、到站等各个环节中,使用文明用语,实行微笑服务。对车辆途中抛锚30分钟以上,视情赔偿票价的20%至50%;车辆未准时发车以及晚点30分钟以上向旅客赔偿票价的50%;如调整运输工具.降低车辆档次的,向旅客退还差价。 相似文献
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11月18日,在重庆召开的全国高速公路客运工作座谈会,全体代表兴致勃勃地考察了成渝(成都至重庆)高速公路。 来自全国25个省、市交通厅、运管局及大型运输集团公司的负责人,对成渝高速公路的车辆流量、客运状况、路政管理等方面进行了实地分析考察。考察中大家一致认为,由重庆渝通公路工程总公司施工铺筑沥青混凝土路面的重庆段114公里,其质量和公路线型等方面,在全国高速公路中均属一流水平,给予了高度评价。 相似文献
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汤建义 《武汉交通职业学院学报》1995,(Z1)
<正>《水路客运服务质量标准》已列入国家技术监督局1995年制订国家标准项目的计划,目前交通部水运管理司组织交通部直属双重领导的港航企业以及地方航运企业的代表,会同交通部标准计量研究所的专业技术人员正在积极撰写该标准的草案.新的《水路客运服务质量标准》将根据国家技术监督局发布的GB/T1·1—1993《标准化工作守则》的格式编写.标准的最高级是国家标准,由国家技术监督局发布;其他标准依次为行业标准、地方(省、自治区、直辖市人民政府)标准和企业标准.当集一项产品或服务质量有了国家标准后,行业标准即行废止,当有了行业标准后,地方标准即行废止;但各国有企业可制订比前3种标准更高的本企业标准.其中凡为了保障人身和重要财产的安全,保障人身健康以及保证政府法制和法规的顺利施行所制订的标准,为强制性标准. 相似文献
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沈丘县汽车队是小型国营企业。现有职工126人,拥有货车29辆。从1984年7月开始推行单车承包,当时仅有拼装老旧解放牌汽车23辆。承包四年,企业在消化了各种增加成本因素后,经济效益逐年提高。全部更新了老旧汽车。新增加汽车6辆。固定资产原值由47万元增加到161万元,增值2.4倍。1984年至1988年10月,实现产值和利润与承包前相比,84年比83年分别为98%、106%,85年比84年分别为102%、117.6%0 86年比85年分别为107%、135%;87年比86年分别为129%、147%,88年1-10月比87年分别为115.5%、176.5%。归还贷款60万元。另外还整理了车队院容、美化了环境,建… 相似文献
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唐河县公路段汽车队坚持务实作风,紧紧围绕安全生产这个中心,狠抓职工思想政治工作,提高了职工的生产积极性和主动性,保证了党组织的向心力、凝聚力和战斗堡垒作用。 该段汽车队共拥有白卸翻斗车、洒水车、推土机、压路机、挖掘机及装载机等大中小型筑路机械设备80余台(辆),职工80多人,其中党员30人。拥有这么多实力雄厚的筑 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2020,(11)
正道路客运作为我国综合交通运输体系的重要组成部分,承载着全国近80%的旅客运输服务。为快速、高效地推进全国道路客运联网售票平台建设,中交信有限责任公司(简称"中交信")受交通运输部委托,着手打造全国道路客运联网售票服务体系,并稳步推进联网工作。全国道路客运联网服务体系架构和关键技术及应用,依托交通运输部"全国道路客 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2020,(13)
构建全国统一规范的治超信息化平台,实现全过程记录、全业务上线、全路网监控、全链条管理、全方位服务的目标,是建立科学长效治超工作格局的重要抓手。根据规划和顶层设计安排,全国治超联网管理信息系统为部省两级平台。本文对部级平台的设计思路、目标、架构和应用模式进行了思考和研究,为推动相关信息化建设提供决策支撑。 相似文献
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全国道路客运企业实行联网结算,是客运企业售票结算体制改革创新的有效途径和必由之路,对全国道路客运企业增收节支有着极为重要的作用。 相似文献
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正一、心理测评标准与体系建立的必要性道路交通系统是由人、车、路、环境所构成的动态的闭环系统。在这个系统中,只有人、车、路三要素相互作用、相互依赖,三者和谐统一,才能保证整个系统的良性运转,否则就有可能引发交通事故。因此,严格控制协调这三大要素,对保证道路交通系统的稳定,进而减少事故的发生具有重要意义。 相似文献