基于BP神经网络模型的煤炭物流需求预测研究

从区域经济与煤炭产业内在关系的视角,对影响煤炭资源富集区物流的各因素进行分析和选择,构建BP神经网络预测模型,并利用Matlab技术对煤炭物流需求进行拟合,随后结合山西省1996-2011年的煤炭物流数据,分别对模型进行预测演练和精度检验,证明该模型应用于煤炭物流需求预测具有可行性和普适性,进一步对2012-2014年的煤炭物流需求进行预测,为现阶段煤炭产业物流的发展提供较为准确的参考。该模型首次采用区域经济指标结合产业发展因素的方法来对煤炭产业物流需求进行预测,在一定程度上反映了煤炭产业发展与煤炭物流需求之间的复杂映射关系,对今后区域内的产业物流需求预测具有重要的指导意义。     

长三角地区水路煤炭一程运输需求预测

长三角地区是我国煤炭主要消费地。我国煤炭产销的不平衡使得煤炭运输对长三角经济发展产生重要作用。本文通过对长三角地区煤炭供需现状,运输线路和主要影响因素的分析,预测未来三个五年长三角地区主要煤炭运输港口一程运输需求。     

我局煤炭销售面临形势及应对措施

受季节变化影响,煤炭供需在不同区域略显差异,北方地区煤炭需求减缓,用户库存回升,煤炭售价面临下行压力;华中、华东地区受枯水季节影响,火力发电需求大幅增加,煤炭供需紧张,而且受铁路运力严重不足制约,煤炭跨区域运输受阻,加剧华东、华中地区煤炭市场波动,造成煤炭销售困难增大。本文在对当前煤炭市场现状进行分析以及近期煤炭市场走势进行预测的基础上,提出做好煤炭销售工作的应对措施,促进煤炭销售工作健康稳定运行。     

ARMA模型和VAR模型在煤炭价格预测中的对比分析

煤炭作为我国重要的传统能源,在国家能源战略中占据十分重要的地位,它的价格波动不仅影响到煤炭自身及其相关行业的生产经营,更对我国国民经济的长期发展带来重大影响,因此煤炭价格预测具有重大意义.本文利用2006年~2015年的煤炭价格数据,对当前在煤炭价格预测中应用较多的ARMA模型和VAR模型进行对比分析.结果表明:两种模型的均方根误差均小于限值,但在同时应用两种模型时,ARMA模型对煤炭价格走势的预测作用更加明显,预测结果更加准确.     

2005年煤炭供需形势

2005年第二季度以后,煤炭需求增速放缓,煤炭生产供给能力进一步提高,煤炭库存继续增加供需紧张形势将有所缓解。受此影响,煤价将高位运行,继续上涨空间不大,商品煤价格趋于平稳,电煤价格将有上涨潜力。一、需求增速放缓,煤炭消费进一步集中根据国务院发展研究中心完成的“中国煤炭需求(国内)预测模型①”的分析,2005年国内煤炭需求为190735万吨②,同比增加13466万吨,增长7.6%。国内煤炭需求在经历了2003、2004年的高速增长之后,在2005年增速有所减缓。从月度国内用煤量看(见图1),8、11、12月份为用煤需求高峰,分别为16192、16913、18124万吨…     

浅谈预测预报在煤质管理应用研究

质量是企业的生命,煤质预测预报是煤炭质量管理的基础工作。煤质预测预报是煤炭质量管理的基础工作。阐述了煤质预测预报在煤炭企业中的应用,分析在煤质预测、预报与配煤入选方面的可行性和必要性,以及煤质预测、预报和配煤方面的实践经验。     

煤炭物流集散中心流量预测研究

针对以往煤炭物流货运需求预测存在的局限性,研究构建以人工神经网络为主,以其它传统预测方法为辅的物流集散中心流量预测模型,用于对煤炭物流中心的年运输需求量进行预测。组合预测分析的实质是“信息的最大化利用”公理在预测分析中的一种体现,为决策与规划提供更多的信息支持。     

战略缺失 全民埋单

中国一直致力于能源利用的多元化，其中包括用天然气来替代部分煤炭和石油。为了进口液化天然气，中国国有石油公司宣布准备建造约20座接收站。根据中国政府的预测，到2015年时，中国对液化天然气的年进口需求将达到5000万吨。     

对我国煤炭行业的现状及营销策略的探究

随着全球经济持续增长、石油和天然气价格涨势显著，对煤炭的需求也迅速增长，其中尤其以亚洲煤炭需求最为突出。自2011年至今，煤炭形势却呈现出市场波动大、市场需求不稳、煤炭价格忽上忽下的形势，市场走势一度扑朔迷离，市场环境亦是复杂多变。     

基于灰色预测法的山西煤炭产业发展研究

通过灰色预测法,对2003-2012年山西省采矿业从业人员数量进行分析,从而对山西省煤炭产业发展趋势进行预测研究,以期为推动山西煤炭产业良性发展,促进山西经济增长等提供相关决策依据。     

湖南省煤炭物流发展对策研究

从湖南省煤炭供需现状出发。分析了发展煤炭物流的可行性与必要性,找出了煤炭物流发展存在的一些问题,针对煤炭净调入省份的实际情况,提出了湖南省发展煤炭物流需要整合资源、建立区域煤炭物流中心等对策,以满足经济发展对不断增加的煤炭需求。     

浅析山西煤炭外运发展现状

山西是我国的产煤大省．在我国煤炭供给中具有举足轻重的地位。在全国煤炭能源需求高涨的影响下．山西煤炭外运通道建设远远不能满足煤炭外运的需求，尤其是铁路的建设；而且运输结构极为不合理，制约了山西的经济发展。文章在山西煤炭生产以及外部需求的基础上．分析了山西煤炭外运的现状，并提出相应的对策和措施。     

煤炭物流企业运营能力的构建

煤炭做为我国居民日常生活的重要能源之一,有着非常大的需求,传统模式的物流运输已经越来越不能满足人们的需求了。这也就需要进一步提高煤炭物流企业的运营能力,加大企业设施的建设。基于此本文对煤炭物流企业运营能力的构建展开讨论。     

基于物联网技术的港口煤炭作业流程的系统分析与设计

以秦皇岛港煤炭作业流程为研究对象,分析煤炭在港内流转各环节存在的问题及改进需求,从物联网技术应用角度,提出了煤炭作业流程的系统框架,设计了满足各环节需求的四大主要功能模块,即智能闸口管理、煤炭推场管理、港口装卸智能化管理及作业机械监控管理模块的功能与作用.     

内蒙古煤炭产业可持续发展探析

内蒙古自治区地域辽阔,煤炭资源丰富,目前已查明煤炭资源储量达到7016亿吨,居全国第一位,预测煤炭远景储量12250亿吨,占全国预测远景煤炭资源储量的22％,在探明储量中亿吨以上的整装煤田31处。2008年煤炭产量达到4．57亿吨,居全国第2位,同比增长30．6％。快速发展的同时也暴露出许多问题,严重制约了内蒙古煤炭产业和地方经济的持续发展。     

火力发电集团煤炭价格预测模型

随着煤炭市场化进程的加快,煤炭价格回归理性的预期将会增加。对于火力发电集团的个体,仍然存在重点煤和市场煤之分,这就需要结合发电企业煤炭构成实际情况,重点从国内年度重点煤数量、国内市场煤数量、进口煤数量对发电企业煤炭采购成本进行统计模拟分析,建立煤炭价格与这些变量的回归模型,从而实现对企业未来煤炭价格的预测。     

提高煤炭洗选比例的障碍分析及政策建议

煤炭的洗选是煤炭行业的一个重要发展方面,笔者在此主要对我国煤炭洗选行业的发展状况进行阐述,并对我国在煤炭洗选方面的今后的发展方向作一个分析预测。本文将从技术、国家政策以及市场等方面进行探讨,希望能对煤炭洗选行业在今后的发展中有一定的帮助。     

云南省民用汽车保有量峰值预测

本文对云南省民用汽车保有量的发展现状进行分析,总结云南民用汽车保有量发展趋势和特点。采取类比分析法对云南省民用汽车保有量的发展峰值及达到峰值的时间节点进行预测。结合分析预测结果,提出云南省基础设施建设的相关建议。     

沿空窄煤柱掘巷安全施工的实践与探索

在中厚煤层推广沿空掘巷,留设窄小煤柱。对于避免支承压力峰值带,减小巷道围岩变形量,提高煤炭回收率,提高经济效益以及安全生产具有积极的意义。     

中国未来人口变化的三大转折点预测——基于年龄移算人口预测模型的分析

为给经济社会发展的一些重大决策提供支撑,可建立一个年龄移算人口预测模型,利用2010年全国人口普查数据和1990年以来的相关历史统计数据,对未来中国人口总量和结构的变化趋势进行分析预测,估计三大人口转折点出现的大体时间及相应的人口状态。结果显示,如果保持现行人口政策不变,预测未来中国总人口峰值约为14.2亿人,峰值出现的时间为2027年左右,随后总人口将下降,2030年约为14.15亿人,2050年约为12.59亿人;如果保持现行劳动就业政策不变,预测未来劳动就业年龄人口数峰值为8.32亿人,峰值出现的时间为2017年,随后劳动就业年龄人口数将下降,到2030年约为7.28亿人,2050年约为5.63亿人;如果保持现行职工退休政策不变,预测未来老年退休人口将持续上升,到2030年约为4.18亿人,老年抚养比为57%;2050年约为4.96亿人,老年抚养比为88%;老年退休人口数的峰值约为4.98亿人,出现时间为2051年,随后出现下降;老年抚养比的峰值为92%,出现时间为2054年,随后出现下降。从预测结果看,总人口峰值将明显低于人们以往的预测,人口结构的变化将快速而迅猛。