南安市“十三五”综合交通发展规划编制经验研究

综合交通五年发展规划对于指导交通运输体系建设发展具有纲领性作用。"十三五"期间,交通运输面临新的发展形势,综合交通规划编制需要新的发展理念和思路。本文以《南安市"十三五"交通发展规划》编制工作为实例,总结了规划编制过程及主要成果,梳理了规划编制过程需要考虑的重要问题,对其他地区综合交通发展规划编制工作具有一定的参考价值。     

“十二五”规划执行情况的分析及对“十三五”规划制定的启示

十二五时期作为全面建设小康社会的关键时期和深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期,对于促进经济长期平稳较快发展发挥了重大作用。在考察和总结十二五规划执行情况的基础上,建议十三五规划制定时重点考虑以下四大方面:1.在设定指标目标值时根据不同指标的性质区分实然性指标和应然性指标,约束性指标目标设定体现应然要求,预期性指标则按照实然状况确定目标值;2.根据经济社会发展形势的变化和实际需要合理增减指标,并更加注重选择反映质量变化(尤其是制度质量)的指标;3.在规划执行过程中,对于相关指标的实施,在强化上级部门监督考察的同时,要将群众参与和满意度评价作为规划指标执行的重要内容;4.在未来5年乃至更长的时间内,重新思考规划制定的理论范式、根本逻辑和话语体系,并选择合理的方向和目标。     

“十三五”规划期间高校财务基本思路的建议淤

十三五规划期间高校财务的基本思路是:完善高校理财行政法规,规范高校投入,深化高校财务管理体制改革,拓展高校会计领域,推动高校内部控制,强化高校审计和高校经费监管,加强民办高校财务,加强高校财务信息化和高校财务队伍建设。同时,建议十三五期间高校财务应有两个版本。     

“十三五”背景下“有为政府”建设研究

"十三五"规划背景下,中国政府应该如何建设,是我们首先要思考和重视的问题。当代中国在建设有为政府过程中面临市场经济体制不健全、社会自治能力低、政府管理出现偏差、社会民生问题突出等问题。这就需要政府运用行政手段来解决,合理界定政府职能,提高政府管理能力,推进行政法治建设,改进政府管理制度等是建设有为政府的重要途径。     

“十三五”文化产业规划：从“增量扩充”到“存量优化”

院十七届三中全会以来,全国各地文化产业规划编制工作如火如荼进行,虽然没有阶段性特点的明确分界,但随着时间的推移不断呈现出新的特点.文章总结归纳目前区域文化产业规划编制特点分析“十三五”时期我国区域文化产业规划面临的新形势,以认识转向、主体转向、思路转向、内容转向和技术转向为研究维度,阐述从“增量扩充”到“存量优化”的路径变迁,提出“十三五”区域文化产业规划的基本框架,意在为区域文化产业发展指明方向,持续强化其战略决策作用,为政府相关部门决策参考提供依据.     

“十三五”时期建立更加公平可持续的社会保障制度

"十二五"时期,我国社会保障制度建设发展总体较快,覆盖范围不断扩大,保障水平不断提高,基金实力持续增强,社会化管理服务和基层平台建设进一步完善。"十三五"时期,我国社会保障仍将面临制度的公平性、财务的可持续性、制度运行效率等新老问题。因此,需要从推动制度一体化发展、建立更加公平的待遇确定机制、加大财政补贴力度、重新构建缴费基数确定机制、提高制度运行绩效和保障能力等方面,加快建立更加公平可持续的社会保障制度。     

经济治理现代化与“十三五”税制改革

从经济治理现代化的视角,从税制结构和分税制两个方面,可结合各个具体税种,重新审视我国现行税收制度在调节收入分配差距、调整经济结构、加强宏观调控和发展地方经济等方面存在的问题,在借鉴发达国家相关经验的基础上,从税制结构优化、增值税分享及个人所得税、房地产税等税种改革等方面,对我国十三五时期税制改革提出相关政策建议。     

海北州防沙治沙现状及“十三五”发展思路

文章基于“十二五”期间海北州防沙治沙工作情况,探讨期间遗留的问题,提出“十三五”防沙治沙规划,进一步明确防沙治沙工作的思路和重点,用以指导海北州防沙治沙工作。     

云南省“十三五”公路增长率分析研究

"十二五"以来,云南省经济社会发展外部环境和内部条件发生的巨大变化,也对公路交通现代化发展提出了新的要求。"十三五"是云南全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的新阶段。随着云南公路总里程数量的迅速增长和服务水平的不断提高,公共需求发生了深刻的变化,公路养护与管理事业面临前所未有的挑战。本文通过对云南省公路总里程发展的现状进行总结分析,通过数学方法对云南省"十三五"公路增长率进行计算,得出各等级公路发展的规模和总规模。     

国内粮食价格指数的波动性分析和“十三五”预测

粮食价格指数是衡量粮食价格变化的重要指标。由于国内外粮食价格指数之间不存在相关关系,单独预测国内粮食价格是可行的。本文在综合运用移动平均法和回归分析法的基础上,对“十三五”期间国内粮食价格指数进行了预测,并通过综合法得出最终的预测结果。结果表明,中国未来五年粮食价格指数为103.9,变化幅度较小。     

“十三五”规划环境下我国物流发展趋势研究

"十三五"时期是现代化建设进程中非常关键的五年,也是物流业发展关键的五年。当前,随着电子商务的普遍发展和物联网技术的发展,我国进入了以转型升级为主线的现代物流发展阶段,我国物流业在国民经济中的产业地位将稳步提升,增长速度继续保持趋稳放缓态势,在经济发展中的重要作用和战略地位也越来越明显。"十三五"规划对于促进我国物流业快速健康发展,加快全国重要区域性物流中心城市建设进程,探究"十三五"规划环境下我国物流的发展趋势意义重大、影响深远,我们相信"十三五"将是中国物流发展的新时期。     

浅谈“十三五”初年安阳县经济发展战略

2016年是实施十三五规划的初年,也是安阳县围绕一产提升、二产转型、三产突破,实施五大战略,打造经济升级版的开局之年。     

我国“十三五”配电网规划相关问题分析

据规划,2015～2020年配电网全面优化建设成为坚强的配电网自动化、为智能电网打下坚实的基础.结合多年实际工程经验,就配网规划相关问题进行了阐述.     

“十三五”时期北部湾经济区城市群发展战略探讨

"十二五"以来,北部湾经济区城市群在国家战略的推动下,发展迅速。但与国内其他城市群相比,城市群集聚效应不明显,中心城市辐射带动能力不强;城市分工体系尚未形成,产业同质化竞争趋势明显;城市配套设施不完善,港口规模、集疏运、综合交通运输、人才支撑不足;城市合作协调、利益共享、政策保障障碍仍然存在。根据"十三五"时期北部湾经济区的发展目标,城市群应着重从功能空间、产业结构、基础设施、区域资源、体制机制入手,加快推动经济区实力再上一个台阶。     

公路规划环境影响评价指标体系研究

文章提出了公路规划环境影响评价指标体系的建立步骤和原则,用矩阵筛选法确定了公路规划环境影响重点因子,初步建立了由3个一级指标、11个二级指标组成的公路规划环境影响评价指标体系。     

云南省“十三五”公路养护管理发展需求分析

"十二五"以来,云南省经济社会发展外部环境和内部条件发生了巨大变化,也对公路交通现代化发展提出了新的要求。"十三五"是云南全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的新阶段。随着云南公路总里程数量的迅速增长和服务水平的不断提高,公共需求发生了深刻的变化,公路养护与管理事业面临前所未有的挑战。本文通过对云南省公路养护管理发展的现状进行总结分析,探索出公路养护管理事业所面临的机遇和挑战,并作为"十三五"期间乃至今后奋斗的目标。     

云南省“十三五”公路养护基础设施建设与机械设备配置发展规模研究

到2007年底,云南省共建成100个公路段养护和应急保障中心、264个管理所。公路段养护和应急保障中心和管理所的建设使云南省干线公路养护基础设施得到一定程度的改善,云南省省管公路路面养护和公路抢修保通等养护工作实现了部分机械化操作,促进了公路管养水平的提高和养护服务能力的增强,为推进公路养护机械化打下了坚实的基础。但由于投资不足,公路养护和应急保障中心以及公路管理所普遍规模偏小,且经过8年的发展,这些养护中心和管理所已经远远不能适应各养护和应急保障中心平均管养规模不断扩大的需要。本文通过对云南省"十二五"公路养护基础设施建设与机械设备配置的发展现状进行客观地分析,找出突出的问题与不足之处,并对"十三五"的发展规模进行预期与展望。     

全国住房公积金“十三五”发展成就与经验启示

在“十四五”规划即将启动之时,全国《住房城乡建设事业“十三五”规划纲要》所明确的住房公积金发展各项目标任务都已顺利完成。回顾总结“十三五”时期住房公积金发展成就,可更快更好地促进我国经济社会发展和人民群众“住有所居”目标的实现。     

临港工业区规划环境影响评价指标体系研究

规划环境影响评价指标体系的建立是保证规划环境影响评价实施的重要前提,可使决策者意识到规划实施过程中应优先考虑的环境因素。本文在借鉴国内外关于规划环境影响评价理论及指标体系的研究成果和实践经验的基础上,结合规划环评的实践需求和广西某临港工业区的实例,进行临港工业区指标体系方面的研究。