通用产品技术状态管理探索与实践

<正>随着中国运载火箭技术研究院产品化工作的不断推进,通用产品在航天型号中的应用也不断增加,其技术状态管理的难度也随之增加,随着多型号的应用,诸如设计文件多基线多状态、产品技术状态变化涉及面广,使得通用产品在不同型号各个研制阶段应用时的状态追溯日益复杂和困难。因此,迫切需要研究针对通用产品在不同型号应用过程中的技术状态管理方法,使产品技术文件和实物的技术状态清晰、可控。笔者从通用产品技术基线建立、设计文件技术状态的更改控制、实物产品技术状态的更改控制三个方面总结了传统型号技术状态管理的方法,在此基础上提出了对通用产品技术状态管理的     

航天伺服产品货架式管理研究与实践

航天伺服产品研制沿袭了航天型号产品的研制体系,即从伺服系统、单机、单元产品到零（组）件均以型号分类进行管理,不同的型号伺服机构即便使用相同的伺服单机或单元产品,也要求按不同的产品代号分别管理。这就生产了相当数量的性能参数和技术要求相同或差异很小的“不同”产品,造成产品品种多,给生产组织和技术状态管理增加了难度。     

航天AVIDM系统电子文件单套制管理策略研究

<正>航天产品集成设计与制造系统（AVIDM）是我国航天领域具有自主知识产权的,对航天型号产品技术文件进行技术状态管理的产品数据管理系统（PDM）。该系统管理型号产品研制、生产过程中产生的与型号产品有关的电子数据,包括文本文档、CAD二维图样、三维模型、物料清单（BOM）、装配关系等,简称为AVIDM文件。     

基于产品体系需求的技术文件归档管理构想

<正>目前,航天企业对型号产品现行技术文件管理、文件归档及档案管理已形成一套较为完善可行的管理方法,为型号工作顺利开展提供了技术保障。但随着产品体系建设工作的不断推进,档案管理人员发现通用产品与传统的航天型号产品在设计、制造、验收、使用等阶段的档案管理存在诸多差异。因此,为了适应型号与产品并重的科研生产管理模式,急需探索一套基于产品体系需求的通用产品技术文件与档案管理方法,进而为最终形成面向     

面向知识管理的技术状态管理体系

随着我国航天事业的快速发展,航天型号研制逐步显现出周期缩短、技术发展迅猛、信息量爆炸增长等特点,使得技术状态管理日益成为确保型号研制质量、提高生产效率的重要措施。因此,如何有效地开展技术状态管理成为近年来航天企业研究的热点问题。     

新研单机产品研制过程的配置管理

单机产品是构成航天型号项目的基本元素,是航天型号质量管理最基础的环节,也是型号项目成败的关键。作为单机产品研制模式之一的新研单机,其在研制过程中存在着大量技术风险、质量风险和进度风险,管理过程较为复杂。因此,为满足未来深空探测任务的高自主控制、高可靠、高质量需求,大力推进系列新型单机产品的研制工作,创立一套完整的适应航天新研单机产品研制的管理和控制方法势在必行。     

多型号共用阀门统一验收实践

<正>目前,航天型号箭体阀门存在同一图号产品应用于不同型号而验收试验条件不同的情况。因此,各型号需要单独进行组批验收,引发了生产成本、交付进度和试验管理等方面的问题。为解决这一问题,笔者试采用试验条件包络的方法对各试验条件进行统一,并利用仿真预示和试验验证的方法确定包络后试验条件的适应性,以最终实现多型号共用阀门产品的统一验收。一、共用阀门验收现状当前,航天型号所使用的安溢阀、电爆阀、增压单向阀、清溢阀等均存在同一图号产品被多型号共用的情况,笔者以产品技术状态、试验项目和型号交叉使用均为最复杂的安溢阀为例,介绍产品验收工作的现状。安溢阀普遍应用于在飞液体火箭型号,同一图号产品最多可     

强化领域部门领导力完善型号质量管理

正型号质量管理是贯穿型号产品研制全生命周期的质量管理思路、方法和实施过程,包括型号质量工作策划与型号质量过程控制;航天型号质量管理是围绕产品一次性高可靠飞行使用的特点和实现飞行试验一次成功的特殊要求展开的。因此,充分识别技术和管理风险,采取针对性管理措施,保证产品设计正确,保证产品生产和试验过程质量受控,从而保证实现飞行试验一次成功和研制任务顺利完成是航天型号产品研制质量管控的主题,需要型号研制单位在责任制体系、管理规范、实施管控等方面建立起一整套以强制性、预防性为特色的管理思     

浅谈产品质量保证工作

随着航天各型号性能参数的提高,型号对各配套零部件的技术要求也越来越高,航天型号产品的质量控制仅靠传统管理方法和最终产品检验已不能保证最终产品的质量。通过对实践经验的     

规范航天产品齐套交付管理提升风险管控能力

正中国运载火箭技术研究院物流中心负责管理航天型号试验用地面设备的齐套、交付及异地产品的交付运输,型号靶场飞行试验出厂装卸车,型号顾客财产管理,以及型号产品的库存管理等工作,涉及多个型号、多种业务类型,是型号服务保障型单位。面对当前航天型号高长密度发射、多型号研制并举的严峻形势,航天型号产品齐套交付管理面临以下     

航天型号产品关重特性控制标准研究

航天型号产品技术难度大、配套关系复杂、系统间协调匹配度要求高,航天型号质量管理过程中将关键、重要产品的性能、参数和技术要求按照特性分类要求设置为关键特性、重要特性(以下简称关重特性)进行控制。关重特性的控制是航天型号管理中针对影响人身安全、系统失效或型号成败的重要措施,是将质量控制落实到设计、工艺、生产环节的重要手段。     

航天型号研制质量管理中应注意的几个问题

目前，航天型号研制和飞行试验任务异常繁重，通过在研制过程中实施质量管理和过程控制，产品质量得到了有效保障，为型号研制工作的顺利进行和各项科研任务的圆满完成奠定了坚实的基础。但航天型号研制工作中质量管理方面仍存在工艺不完善、技术未吃透、方法不科学、系统工程理念不到位等问题。笔者结合型号研制工作中的典型事例，通过深入细致地剖析、反思和总结，在思想认识与作风、质量管理与过程控制、技术认识与状态确认、设计质量与可靠性等方面找出质量问题产生的共性与规律，以利于航天型号研制质量管理水平的提升。     

航天型谱建设模式研究与探讨

<正>中国航天科技集团有限公司装备任务正经历由试验向应用、科研向装备、系统向体系转型,航天型号科研生产模式面临着迫切的转型需求。传统的航天科研生产模式是以“型号任务牵引”的生产模式,造成了航天产品尤其是单机产品存在通用产品品种规格多,技术状态固化弱,质量稳定性、一致性差,型谱化和通用性不足、型号重复研制,     

型号产品选用控制优化实践

在系统总结多年来产品化工作成果和新型号产品技术状态基线审查经验的基础上,制定并发布了宇航产品选用控制要求,以规范、细化新研型号对型谱产品的选用控制要求,实现型谱产品选用由事后统计向事前控制转变,同时通过严格实施对成熟度高的型谱产品更改、型谱外产品选用的控制审查,有效促进了型号研制效率效益、质量与可靠性提升。     

航天型号的技术风险分析与管理

从航天型号技术风险与管理基本流程出发,对技术风险的识别、分类、处置、管理等重点进行了分析与总结,根据多年航天型号项目管理经验给出了进一步做好此项工作的建议。     

从CBERS的研制浅析航天型号的成本风险

航天型号研制工作是一项具有高技术、高投入、高风险、长周期特点的复杂的系统工程。其成本管理也具有特殊性,且贯穿于整个工程研制过程始终,它与技术性能、研制周期及技术风险一样,也是航天型号产品研制管理的重要组成部分。笔者以国际合作的中巴地球资源卫星(CBERS)为例,分析     

基于产品体系建设的新研型号产品研制流程

<正>航天科技工业经过50多年的发展历程,形成了基于系统工程理论的以型号牵引产品的科研体系,但随着型号研制质量要求提高、研制周期缩短、新技术和产品种类不断增多,这种科研体系已不能适应产业化发展,如产品技术状态多、技术和产品不能有效共享,专业技术牵引产品自主发展相对较弱,资源重复配置与资源配置短板同时存在等。因此,有必要形成一套新的产品与型号并重的科研体系,围绕产品和技术进行资源配置,提高产品利用率;优化人力资源,开     

浅谈航天型号研制中继承与创新的关系

阐述了航天型号研制中尽量采用成熟技术和产品的意义，指出了目前在航天型号研制中存在的问题及其症结，提出了要正确处理继承与创新的关系，加强并改进航天科技工业的综合横向管理，下大力气抓预先研究与型号研制的衔接工作，以推动航天型号标准化、系列化、通用化、组合化的进程     

航天产品技术组中的多项目管理方法研究

航天型号产品研制过程中已逐渐推广项目管理的方法,在以产品型号划分的项目组织结构中,同一技术专业往往会被多个型号项目所包含。在型号研制过程中,“两总”系统会很重视对本型号项目各环节的管控,但对同一技术组面向多型号项目的问题重视程度略显不足,     

强化型号批次质量管理的实践与认识

航天产品的质量是增强国防实力 ,促进国民经济发展 ,获取经济效益的重要保证。现代航天产品属于高新技术密集、系统复杂、风险大、可靠性和安全性要求高的产品 ,对航天产品的配套设备———地面设备的研制质量而言 ,这是一个严峻的考验 ,因为地面设备的研制历来都面临着研制周期短、外协厂点多 (分布广 )、生产数量少、一次研制长期使用的状况。面对这一现实 ,北京特种工程机械研究所在某型号产品批生产中开展了质量管理和质量保证工作 ,主要包括质量目标、质量责任制、技术状态、生产准备、生产过程及质量评审 (验收 )管理等等。从实践结果…