自筹型号研制管理探索与研究

正随着国家综合国力的提升,为了提高社会资源的使用效率,国家在军品型号研制领域逐渐引入了更多的竞争机制。为此,出于拓展业务范围、占有市场份额等因素的考虑,国防科技工业部门往往需要在未获得国家立项支持的情况下自行筹措经费和资源提前开展型号研制工作。一、自筹型号研制的特点1.时间的敏感性随着市场机制的引入,型号产品之间也出现了激烈的竞争,存在着竞争对手及替代型号。开展自筹型号的研制,固然是为了占得先机,但如果在特定的时间     

竞争型号现状分析及经营策略

正近年来,随着客户和外部卫星发射商业模式的需求变化,越来越多的型号面临着竞争态势。目前,北京航天自动控制研究所面临的纵向竞争型号分为竞争研制和商业发射2个模式,以"长征"XX号及多个战术武器型号为代表,其中竞争研制还涉及到联合研制、产品统型,此模式从个别型号开始已经逐级向其他型号推广,以谋求客户利益最大化。一、竞争型号特点分析一是在立项初期客户描绘了很大的批生产需求。二是研制阶段限价。研制阶段双方限价进行竞争研制,无论双方为了获得胜利投入多大成本,甲方都不会增加投入。三是客户利益最大化。选取双方优势进行组     

航天产品工艺知识库建设的研究与实践

正近年来,随着新技术的不断发展以及竞争形势的愈加激烈,航天型号研制呈现出产品设计特殊化、制造响应快速化、研制技术数字化等新特点,对于提高型号产品制造效率和质量、确保型号研制成功和交付需求十分迫切。工艺设计工作是航天产品研制过程中的关键环节,其规划与产品制造相关的人员、     

从机制转换入手 抓好质量管理

加强质量管理是当前航天系统的热点问题之一，分析了在航天型号研制过程中存在的诸多质量问题，着重论述以引入竞争机制来强化质量管理，从而提高航天型号的研制水平和质量水平。     

航天型号软件研制中的管理问题研究

现阶段，在中国航天型号软件的研制过程中，仍然存在着大量“手工作坊式”的生产过程，这极大地阻碍了航天型号软件的研制质量和研制效率的提高，而且在某种程度上也极大地限制了我国航天型号的国际竞争力。另外，随着信息化进程的深入及我国已经进入WTO的大门，航天企业面临着越来越大的国际竞争压力。如何确保我国航天型号的质量和研制效率，并使航天企业在激烈的竞争中始终处于不败之地，这在一定程度上依赖于航天型号软件的研制质量和研制效率。由于航天型号的研制是一项巨大的系统工程，并具有其它产品所不具备的生存环境与特点，这…     

新研单机产品研制过程的配置管理

单机产品是构成航天型号项目的基本元素,是航天型号质量管理最基础的环节,也是型号项目成败的关键。作为单机产品研制模式之一的新研单机,其在研制过程中存在着大量技术风险、质量风险和进度风险,管理过程较为复杂。因此,为满足未来深空探测任务的高自主控制、高可靠、高质量需求,大力推进系列新型单机产品的研制工作,创立一套完整的适应航天新研单机产品研制的管理和控制方法势在必行。     

航天型号产品批生产外包质量管理方法浅议

随着国际局势的变化以及社会主义市场经济的发展,航天型号产品的批生产数量不断增加,与此同时,在航天型号产品的研制配套竞争中引入了更多的市场成分。在此背景下,出现了承担批量产品配套的产品设计单位将产品的生产交由其它单位完成的合作模式,即航天型号产品批生产外包的模式。     

基于过程控制的产品验收方法

<正>型号产品质量落后一直是困扰总体单位的难题,产品质量的好坏直接影响到型号的研制进度及成本支出等。为更好地控制产品质量,让问题提前暴露,应将质量控制的重心前移,在产品生产过程中设置质量控制点,使产品验收不再流于形式,真正提高产品质量,满足型号研制要求。一、型号的研制流程航天型号的研制是一个系统化的过程。系统或总体的指标、要求向下一层单元分解落     

预研项目外包合同管理的实践

<正>预研项目是航天型号开展工程化研制的基础,也是型号立项工作的重要支撑。预研项目具有技术新、状态多、涉及专业面广的特点,经常需要集优势单位联合开展研制工作。在现行的市场经济体制下,各单位之间是通过外包合同的形式建立协作关系。但由于预研项目技术难度大,在研究过程中出现设计反复的风险     

面向型谱规划的战术武器系统产品化工作探讨

<正>产品化作为近年来国内外广泛采用的技术和管理创新手段,是实现航天型号由任务型向产业发展能力型转型的核心战略,也是应对战术武器系统实现低成本、快研制、高可靠的关键举措,更是战术武器型号研制模式改革和新体系建设的重要推动力。当前,战术武器领域面对白热化、全面性的市场化竞争格局,迫切需要占领核心技术制高     

航天产品技术组中的多项目管理方法研究

航天型号产品研制过程中已逐渐推广项目管理的方法,在以产品型号划分的项目组织结构中,同一技术专业往往会被多个型号项目所包含。在型号研制过程中,“两总”系统会很重视对本型号项目各环节的管控,但对同一技术组面向多型号项目的问题重视程度略显不足,     

威布尔时间－费用模型在航天型号研制经费管理中应用的再思考

威布尔时间－费用模型在航天型号研制经费管理中应用的再思考胡苇（航天总公司一院）１威布尔时间－费用模型在航天系统工程管理中应用研究情况简介从１９８３年以来，航天系统各单位陆续开展了航天型号管理课题的研究工作。首先引入研制经费管理课题研究的科学方法是威布...     

航天型号用元器件采购价格管理优化的研究与应用

<正>"十三五"期间,中国运载火箭技术研究院型号任务每年增长率超过30%,大部分型号已由研制转为批生产,型号任务的增加使得物资采购成本的控制更加严格。元器件的采购成本在型号总成本中占有较大比例,严格控制元器件的采购成本在降低型号及单机成本中起着至关重要的作用。面对型号任务的增加且趋向于市场化竞争的严峻形势,型号     

优化重要技术评审管理探索与实践

<正>在航天任务的数量和复杂程度不断增长的形势下,为了切实加强型号研制过程中的质量管理,北京空间飞行器总体设计部运用系统工程的理论方法,建立了一种复核复审与会议集中评审相结合的评审工作模式,并在型号研制中推广实行。针对曾经出现的计划实施不到位、闭环落实不及时、评审信息收集     

航天强国战略驱动下的航天科研生产研制模式转型升级研究

<正>航天型号研制是由相关部门开展的航天器、运载火箭及导弹产品的研制工作,以项目团队为主体完成型号方案设计、初样研制、正样研制、飞行验证或在轨测试等过程,一般包括计划论证阶段、方案阶段、工程研制阶段和定型阶段。航天科研生产研制模式是为了满足和实现航天科研生产和成功研制的既定目标,组织相关研制资源与要素,形成贯穿型号研制全生命周期（研究、开发、设计、生产制造、试验、发射）的一整套相对稳定的方法、活动和组织运行方式,主要回答“研制什么”“由谁研制”“如何研制”“在哪研制”“如何组织管理”     

基于CMMI模型的项目管理能力提升模式探索与实践

正我国的航天事业已经走过60余年,在60年的发展中,逐步形成了"以航天型号总体设计部、两条指挥线及严格的航天型号研制管理程序为核心"的中国航天特色系统工程管理模式,有力保障了型号科研生产的顺利开展。传统的航天科研生产管理模式是在我国航天工业技术基础相对薄弱、研制经验相对缺乏、型号研制数量相对较少的大背景下形成的,这种管理模式以保证大型复杂系统研制任务成功为核心目标,适用于单一项目研制的工程过程模型,在     

航天型号批生产阶段的风险分析与控制

<正>研究表明,在航天型号研制过程中,风险度和不确定性会随着论证设计的迭代过程而逐渐减小。所以,批生产阶段作为型号产品研制过程的末端环节成为风险管理领域较容易被忽视的环节,其相对论证和设计环节的研究理论基础薄弱,成果较少。由于航天型号系统庞大、复杂的固有特性以及研制周期紧     

战术武器型号优化评审工作模式研究与实践

<正>战术武器领域面对多型号并举、快速研制和常态化高强密度发射的新形势,质量管控工作应时刻围绕确保型号产品发射成功和按时保质交付为目标,而型号技术评审是型号研制过程中重要的质量把关工作方式。多年来,型号技术评审工作为型号管理决策提供了有力支持,发挥了重要作用。然而,在评审工作中仍然存在评审层次不清、内容重复、     

航天型号专用测试设备全生命周期计量管理的探索与实践

<正>随着科学技术的飞速发展,以及国际、国内局势的复杂变化,航天科技工业的发展对一个国家的重要性已经上升到战略高度。在宇航系统和导弹武器系统的研制过程中,为了对型号产品的各项技术指标进行精确测量,需要使用不同的测试设备。有的设备可以直接购置(如示波器等),但在很多情况下因航天系统研制的复杂性,使得没有现成的测试设备可用,这就要求型号研制人员必须根据测试需求自行研制测     

型号静力学试验项目收费标准研究

型号研制过程中需要进行大量试验，试验项目的费用支出在型号研制费用中占有较大的比重，但由于以往价格管理大多侧重于产品计价，对试验项目及课题的价格管理缺乏科学、量化的研究，导致其在型号研制经费概算、预算中基础薄弱、依据不充分。