自主创新成就清研利华

1996年，为顺应市场经济发展缓解能源危机，北京清研利华石油化学技术有限公司开始进行复合新能源项目的技术创新攻关和研发，成功发明了复合无铅汽油、复合催化醇醚汽油、高清洁复合柴油、合成液体燃料、乳化柴油、生物柴油等系列合成新燃料技术。其中，合成液体燃料和复合无铅汽油，先后获国家发明专利证书，公司也被评为北京市高新技术企业。     

油价回涨给新能源发展带来新的机遇

前几年,国际市场原油价格不断攀升,引发了新能源开发热潮。所谓新能源,主要是指替代石油成为人们生活和生产活动所需要的燃料和原料。新能源有两个重点,一是生物液体燃料,如乙醇、生物柴油,二是风能、太阳能等可再生能源。联合国有关报告称,     

全国各省(区、市)及中心城市汽油、柴油零售价格表

针对国际油价大幅上涨、油品市场供应趋紧的实际情况,去年11月和今年2月国家先后两次调整了国内成品油价格。2月份以后,国际市场原油价格继续攀升,达到10年来的最高点,国内炼油企业成本增加,部分地区汽、柴油紧张,市场零售价格突破政府指导价上限,为此,国家发展计划委员会决定从5月5日起全国成品油零售中准价格适当上凋。这次成品油零售中准价调整的幅度分别是:汽油每吨上调240元,柴油每吨上调210元,航空煤油每吨上调230元。北京,上海、广东等省市从5月5日起成品油价格已分别上调,如北京市90号无铅汽油每公升零售价调整为2.47元,93号无铅汽油调整为2.67元,0号柴油从2.31元调整为2.50元。     

石油经济大事

1日 根据国家发展和改革委员会下发的关于新标准汽油价格等有关问题的通知,从2003年7月1日起,汽油标准品由目前的90号无铅汽油改为90号高标准清洁汽油(即符合GB 17930—1999质量要求的车用无铅汽油),将已在北京、上海、广州三个城市范围实施的汽油新标准扩大到全国范围。同时,按照优质、优价原则,将汽油中准价上调90元/吨,柴油零售中准价保持不变。调整后的全国各中心城市     

全国各省市区及中心城市汽柴油批发及零售价格表

根据国家发展改革委员会下发的关于新准汽油价格等有关问题的通知,从2003年7万1日起,汽油标准品由目前的90号无铅汽油改为90号高标准清洁汽油(即符合 GB17930-1999质量要求的车用无铅汽油),将已在北京、上海、广州三个城市范围实施的汽油新标准扩大到全国范围。同时,按照优质优价原则,将汽油中准价上调90元/吨,柴油零售中准价保持不变。调整后的全国各中心城市平均汽油、柴油零售中准价分别为3556元/吨和3137元/吨。石油、石化两大集团在此基础上继续上浮8％执行(乌市上浮6％、伊犁上浮7％)。批发价按在零售价基础上倒扣5.5％的批零差率执行。     

中国燃料乙醇发展现状及对石油行业的影响

2016年,中国燃料乙醇产能为271万吨/年,燃料乙醇消费量为260万吨,乙醇汽油占全国汽油消费总量的1/5.根据规划,2020年中国燃料乙醇年利用量将达到1570万吨,考虑到开工率,产能缺口约为1275万吨/年.中国发展燃料乙醇,石油企业接受度不高,改造升级费用巨大.建议石油企业研究争取相关政策支持,与粮食企业开展互利合作,同时探索投资纤维素燃料乙醇等先进生物液体燃料技术的可行性.     

美成品油价创新高 沙特愿保其石油供应

国际油价持续高位促使美国成品油价格也不断攀升,美国汽油和柴油零售均价都创出了历史新高。美国独立市场调查机构伦德伯格公司最新统计显示,美国自助零售无铅汽油均价每加仑比前上涨6．9美分,达创记录的3．26美元;柴油均价较前上涨26．75美分,达4.06美元的新高。分析师认为,随着舂夏季节到来,预计汽油和柴油价格还可能继续上涨。国际石油价格不断上涨,已经给消费者和运输企业带来了巨大的压力。23号,沙特阿拉伯石油和矿产事务最高委员会表示,作为世界头号产油国,沙特愿意保证石油供应,加强与产油国和主要消费国的协调,以维护世界原油市场的稳定,促进世界经济的持续发展。     

企业用油政府统筹

近日，国家经贸委、海关总署、税务总局联合发出《关于暂停进口柴油、汽油后国内油品供应有关问题的通知》，就“外商投资企业和经济特区内资企业所需自用柴油、汽油，由国内指定炼油企业进口原油加工后按国际市场价格供应！并由海关比照进料加工监管方式管理”的问题作出了具体安排。购油企业范围为根据国家政策规定，已经批准可享受免税进口柴油的外商投资企业、来料加工企业和享受增值税先征后返进口柴油、汽油的特区内资企业。包括1997年此类企业和1998年已取得进口柴油、汽油配额和许可证的此类企业。购油数量为经核定有效的1998年柴油…     

1995年部分国家和地区油气产品税费

典国 1.增值税(vA个):在美国称为营业税(sale,、ax,,由各州根据其对非商业用户提供的商品和服务总额 征收,各州之间税率相差很大,有些州还征收地方附加税 2.油品 车用燃料税(1996年1月1日起):联邦平均税,汽油为4.86美分/升,柴油为6.45美分/升;州平 均税,汽油为5.20美分/升,柴油为5.17美分/升。税包括货物税、环境税、特别税、检验费等,不包 括县税和地方税。 州营业税率:汽油平均为 1.5%,车用柴油平均为1.3% 3.天然气 州营业税率:2%~6%日本 峨.VAT(1989年4月1日起):3% 2.原油进口关税(1988年8月1日起):2040日元/千升 3.普通无铅汽油1995年…     

替代燃料开发如火如荼

石油和天然气的高价位使一些化工公司对替代燃料产生浓厚兴趣,这些公司包括液化空气、空气产品、巴斯夫、BP、卡吉尔、陶氏化学、杜邦、埃克森美孚、Johnson Matthey(JM)、Novozymes和南方化学公司,这些公司纷纷建立替代燃料部门,或从事燃料合成,或开发与贮存和供应链相关的技术。新的市场机遇包括生物燃料(主要是乙醇和生物柴油)、氢气以及从生物质和煤炭为来源衍生的合成气制取的合成燃料。从作物如谷物和含糖甘蔗生产的乙醇和生物柴油可用作汽车燃料,而氢气可用于燃料电池,甲醇生产商则看好便携式燃料电池市场,使用甲醇可就地产生氢气…     

煤制油路径选择

所谓“煤制油”,本质上是煤炭液化技术.煤炭液化是把固体煤炭通过化学加工过程,使其转化成为液体燃料、化工原料和产品的先进洁净煤技术.即通过化学反应,将煤所含的碳氢化合物转换成其他碳氢化合物,如柴油、汽油等.     

国家计委通知汽柴油指导价平均调高5%

国家计委日前下达通知,自１１月５日起,将汽、柴油零售指导价平均调高５％,这是自去年原油成品油价格改革以来,部分成品油价格的首次调整。通知说,近几个月来,由于国际石油价格大幅度上涨,国内炼化企业生产经营困难,部分地区汽、柴油供应趋紧,市场零售价格已突破政府指导价上限。按照《原油成品油价格改革方案》的有关规定,决定适当提高汽、柴油零售指导价。此次主要调整内容包括：９０号无铅汽油全国平均零售中准价由每吨由２７９７元提高到２９３７元;９号柴油由每吨２４０８元提高至２５２９元。同时,将汽油标准品由９０号含…     

加强质量管理 确保质量体系 有效运行 全面完成业绩指标

抚顺石化分公司是中国石油天然气股份有限公司所属的地区性分公司 ,是一个炼化一体化的特大型石油化工联合企业。公司主要产品有车用无铅汽油、喷气燃料、柴油、润滑油基础油、石蜡、聚乙烯、聚丙烯、烷基苯、脂肪醇等 12 0个牌号 ;主要商标有 :双菱、远航、顺邦、尔驰、三环等。近几年来 ,由于公司加强质量管理工作 ,确保质量体系的有效运行 ,为全面完成各项经济指标 ,奠定了良好的基础 ,于 1999年通过了整体质量体系认证。深入开展质量教育 ,提高全员质量意识为把“质量———抚顺石化的社会责任”作为广大员工的行动指南 ,充分体现公司为…     

国内成品油市场回顾及1998年展望

1997年我国国民经济出现良好的发展势头,国内成品油需求呈上升趋势,预计需求总量将达到8800万吨左右,比1996年增加540万吨,增长6.5％。1997年,国内汽油市场供需相对平稳,市场价格变化不大,无铅汽油和高标号汽油的推广有了长足的进步;受国际市场价格下降、进口失控、非正规渠道走私冲击等因素的影响,柴油市场呈现出资源供大于求、价格自高峰下跌后一直在谷底徘徊、库存逐月上升的局面。预计1998年国内成品油市场将呈现出以下特点:市场需求将继续保持增长的态势;成品油流通体制及组织形式将发生较大变革。     

操作管理信息化提升车间管理能力

大连石化公司第三联合车间有生产装置三套,分别为常减压蒸馏、酮苯脱蜡脱油、糠醛精制。生产原料是大庆原油和进口原油的混合油,产品有轻质液体燃料(汽油、煤油、柴油)、润滑油基础油及粗石     

车用燃油清洁化及中国炼油技术发展趋势

生产超低硫、零排放燃料是世界燃油清洁化发展的总趋势。清洁汽油的发展趋势是低硫、低苯、低芳烃和低烯烃化，车用清洁柴油的发展趋势则是在降低硫、芳烃，尤其是降低多环芳烃含量的同时，进一步提高十六烷值。中国车用汽油构成中高烯烃含量的催化裂化汽油比例过大，使炼厂调整汽油生产的技术结构、降低汽油硫含量和改善产品的烃组成成为当务之急。中国车用柴油构成中劣质二次加工柴油比例较高的特点，使适当发展柴油的深度脱硫、脱芳烃技术以提高车用柴油的总体质量水平成为必然要求。随着中国加工进口含硫原油量的逐步增加和环保呼声的不断高涨，燃油清洁化进程必然加快，各种配套的加氢工艺将上升为原油加工的核心工艺，以催化裂化技术为核心的各种联合工艺，以及多产轻烯烃技术和烯烃改质合成技术将进一步发展，各种非加氢工艺的开发也将提到日程。为了有利于资源优化和综合利用，提高炼化整体效益，适当提高炼油单厂、单装置规模，实施渣油深加工和炼化一体化战略仍是今后炼油工业发展的总趋势。     

车用燃油清洁化及中国炼油技术发展趋

生产超低硫、零排放燃料是世界燃油清洁化发展的总趋势.清洁汽油的发展趋势是低硫、低苯、低芳烃和低烯烃化,车用清洁柴油的发展趋势则是在降低硫、芳烃,尤其是降低多环芳烃含量的同时,进一步提高十六烷值.中国车用汽油构成中高烯烃含量的催化裂化汽油比例过大,使炼厂调整汽油生产的技术结构、降低汽油硫含量和改善产品的烃组成成为当务之急.中国车用柴油构成中劣质二次加工柴油比例较高的特点,使适当发展柴油的深度脱硫、脱芳烃技术以提高车用柴油的总体质量水平成为必然要求.随着中国加工进口含硫原油量的逐步增加和环保呼声的不断高涨,燃油清洁化进程必然加快,各种配套的加氢工艺将上升为原油加工的核心工艺,以催化裂化技术为核心的各种联合工艺,以及多产轻烯烃技术和烯烃改质合成技术将进一步发展,各种非加氢工艺的开发也将提到日程.为了有利于资源优化和综合利用,提高炼化整体效益,适当提高炼油单厂、单装置规模,实施渣油深加工和炼化一体化战略仍是今后炼油工业发展的总趋势.     

全国各省市区及中心城市汽油、柴油批发及零售价格表

根据计电(2001)第96号文,从10月17日起,各地汽油和柴油零售中准价分别上调250元/吨和20元/吨,全国各中心城市平均汽油、柴油零售中准价分别调整为3333元/吨和3002元/吨。石油、石化两大集团在此基础上上浮8%执行(乌市上浮6%、伊犁上浮7%)。批发价按在零售价基础上倒扣5.5%的批零差率执行。同时,该文对现行石油价格接轨办法作以下改进:(1)将国内汽油、柴油价格与新加坡市场单一挂钩改为与新加坡、鹿特丹和纽约三地市场价格挂钩;(2)参照国际市场比价关系,在不突破按接轨原则确定的调价总额的前提下,考虑国内市场消费结构的实际相对调整国内汽油和柴油价格;(3)汽油和柴油零售价格仍实行政府指导价,由国家计委制定并公布零售中准价;具体零售价由石油、石化两大集团在规定幅度内确定,浮动幅度由5%扩大为8%。(4)设定国内成品油涨(降)价区间,以平衡用户和石油企业的利益,稳定成品油价格。即:当国际原油价格高于一定水平时,考虑用户的承受能力,由国内炼化企业消化部分原油涨价因素,成品油价格适当少提;当国际原油价格低于一定水平时,考虑国内石油企业面临的压力,成品油价格适当少降。(5)赋予企业更多的定价自主权,除军队用油外,放开灯用煤油、化工轻油和燃料用重油价格。(6)当国内成品油价格出现急剧变化时,国家     

世界炼油工业面临环境问题的挑战

环境问题是当前炼油工业界关注的焦点之一。已经实施或即将出台的各种环保法规对世界炼油工业提出了挑战。新法规有些只影响汽油市场,还有的影响柴油等中间馏分油品的生产。“清洁空气法”是美国炼油厂商面临的最重要的环境问题,其影响正波及世界其他地区。90年代美国炼油业的主要趋势是发展新配方汽油和其他清洁燃料,以满足新环境法规对油品质量的严格要求。欧洲国家汽油无铅化的进程将加速。随着石油需求的迅速上升,亚太地区各国在改善油品质量方面将有长足进展。     

美国公司开发天然气制汽油工艺

美国合成燃料国际公司（SynfuelsIntemational）宣布,将与科威特一家能源控股公司合作,在2年内将其天然气制合成油专利工艺推向产业化。与费托反应技术相比,该工艺可生产高辛烷值汽油调合物,而不是用于生产柴油所用的石蜡烃。