对公路路基工程施工技术的探讨

在工作实践中,路基工程的质量好坏直接关系到路面的行车效果,它决定着整条路的使用寿命,而填土路基的压实施工是路基工程施工的重点,路基的好坏决定于它的强度,而压实度是控制强度的主要指标,所以填土路基的压实是整个路基工程的重点,是保证公路工程质量的重要指标。文章从路基填筑前原地面的处理、路基填料的选择、填土路基的压实和路基防护等方面全面总结路基工程的施工经验,可供大家参考。     

路基填筑施工技术与质量控制分析

公路路基不仅要保持坚固、稳定、耐久,而且要控制变形积累在一定限度内,同时要求路基填筑密实度高、强度大。文章结合工程实例,对路基填筑技术进行了分析,并对如何加强质量管理进行了阐述。     

论高速公路路基施工技术及质量控制

文章主要从路基填筑前原地面的处理、路基填料的选择和填土路基的压实等方面全面总结路基工程施工技术及质量的控制。     

浅析强夯法在液化地基施工中的应用

由于高速公路路基填筑普遍较高,地基须承担着车辆荷载和比一公里大得多填土荷载的双重压力,所以高速公路地基的强度和稳定性不能不引起公路技术人员的高度重视。特别是对可液化地基采取措施进行处理,来降低可液化程度,提高路基的整体稳定性尤为必要。目前处理可液化地基的方法主要有强夯振冲碎石桩、砂桩等,且主要在工业和民用建筑方面应用较多。     

小议红砂岩路基的处理原则与施工工艺

随着我国高等级公路建设的迅猛发展,用作路基填筑的材料越来越多,红砂岩就是其中一种较为理想的材料,红砂岩作为路基填料有强度高、稳定性好等诸多优点.由于材料的特殊性,以前红砂岩多用于弃方或低等级道路的填筑,但在低等级道路填筑过程中也出现了很多质量问题,用在高速公路上特别少见.本文对红砂岩的路基的基本知识及其填筑技术作了简要的论述.     

浅谈路基施工技术

路基是公路的承重主体。公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成。公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工作着手。对路基范围内的地质、水文情况进行详细调查,通过取样、试验确定其性质和范围,了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。从现有条件出发,改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的方法。     

关于核子密度仪与灌砂法检测路基压实质量的对比试验

近年来,越来越多的路基施工工程把核子密度仪使用在路堤填筑的压实质量检测上,配合高效的机械化施工,使施工进度、施工质量都得到了显著的提高。根据洛湛铁路玉林段YQ8标的站场和路基填土施工项目,有针对性地对传统的灌砂法和核子密度仪进行对比试验,以此考核使用核子密度仪在本标段路基填筑质量检测适用性和理论性,为今后的检测工作找出依据。     

论红砂岩路基的基本理论与施工技巧

随着我国高等级公路建设的迅猛发展,用作路基填筑的材料越来越多,红砂岩就是其中一种较为理想的材料,红砂岩作为路基填料有强度高、稳定性好等诸多优点。本文对红砂岩填筑路基的施工工艺和质量检测控制进行了初步的探讨。     

公路填土路基的施工质量控制措施

在技术水平的发展下,公路建设的艺术与施工工艺也得到了一定程度的提升,建设工作也取得了良好的成效,但是,在各种因素的影响下,路基开裂、翻浆、沉陷、桥头跳车依然是公路常见的质量通病,导致这种问题产生的原因是多种多样的,其中最大的影响因素就是路基填筑质量,为了保障公路填土路基的施工质量,施工单位与监理单位必须要提升自身的管理意识与质量意识,控制好施工关键环节。本文主要分析公路填土路基的施工质量控制措施。     

浅析红砂岩路基的施工与质量检测

随着我国高等级公路建设的迅猛发展，用作路基填筑的材料越来越多，红砂岩就是其中一种较为理想的材料，红砂岩作为路基填料有强度高、稳定性好等诸多优点。对红砂岩填筑路基的施工工艺和质量检测控制进行了初步的探讨。     

浅议公路路基施工技术

一、路基填土与压实 公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度.从现有条件出发,改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的方法.     

对常用红砂岩路基施工技术的研究

随着我国高等级公路建设的迅猛发展，用作路基填筑的材料越来越多，红砂岩就是其中一种较为理想的材料，红砂岩作为路基填料有强度高、稳定性好等诸多优点。本文对红砂岩填筑路基的施5252艺和质量检测控制进行了初步的探讨。     

小议风积沙路基的填筑工艺与质量控制

路基是公路的重要组成部分,路基的质量直接影响公路的使用年限,因此,加强对路基填筑的质量控制,具有十分重要的意义。作为风积沙填筑路基,在路基施工中,其施工质量的控制,直接影响公路路基的整体强度和稳定性。在路面底基层施工中,压实度的控制确保沥青路面的质量。为此,这里对风积沙填筑路基的施工工艺及其质量控制措施进行了分析和研究。     

对强夯法在液化地基中应用问题的探讨

随着我国高速公路建设的快速发展，高速公路的工程质量日益受到人们的关注。由于高速公路路基填筑普遍较高，地基需承担着车辆荷载和比一段公里大得多填土荷载的双重压力，所以高速公路地基的强度和稳定性不能不引起公路技术人员的高度重视。特别是对可液化地基采取措施进行处理，来降低可液化程度，提高路基的整体稳定性尤为必要。目前处理可液化地基的方法主要有强夯振冲碎石桩、砂桩等，且主要在工业和民用建筑方面应用较多。     

高速公路路基填筑材料试验之CBR试验要点

从CBR试验的试验原理、试验步骤、试验要点等几方面来对CBR试验进行阐述,总结了在该试验中需要注意的问题,并结合工程实例来判定路基填料的强度是否满足要求,是否可以作为填料,更好的保证路基填筑质量.     

浅议公路路基施工

一、路基填土与压实公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。从现有条件出发,改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效的方法。1．路基填料。规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准,     

分级填筑过程中软土路基稳定性失效的演化机制

为有效解决分级填筑过程中软土路基的沉降和侧向位移问题,确保路基质量和安全稳定,本文结合河北省沿海高速公路软土路基分级填筑工程实例,采用有限元技术通过对分级填筑荷载下的软土路基变形特征展开数值模拟计算,从土体相对抗剪强度、位移增量以及塑性区开展等三个方面研究了软土路基稳定性发生失效的演化机制,研究内容对路基稳定性分析、信息化施工等方面具有一定的理论指导意义和工程借鉴作用。     

论红砂岩路基的基本理论与施工技术

随着我国高等级公路建设的迅猛发展,用作路基填筑的材料越来越多,红砂岩就是其中一种较为理想的材料,红砂岩作为路基填料有强度高、稳定性好等诸多优点。由于材料的特殊性,以前红砂岩多用于弃方或低等级道路的填筑,但在低等级道路填筑过程中也出现了很多质量问题,用在高速公路上特别少见。对红砂岩的路基的基本知识及其填筑技术作了简要的论述。     

浅谈红砂岩路基的施工工艺

随着我国高等级公路建设的迅猛发展,用作路基填筑的材料越来越多,红砂岩就是其中一种较为理想的材料,红砂岩作为路基填料有强度高、稳定性好等诸多优点。由于材料的特殊性,以前红砂岩多用于弃方或低等级道路的填筑,但在低等级道路填筑过程中也出现了很多质量问题,用在高速公路上特别少见。现对红砂岩的路基的基本知识及其填筑技术作了简要的论述。     

石灰土路基填筑施工及质量控制

路基对路面的稳定度和强度有着重要的影响,因此做好路基的施工是十分必要的.石灰土路基具有施工方便,造价低的特点,在路基的施工中经常被选用.本文结合实际的工程就石灰土路基填筑施工及质量控制进行叙述,希望能与同行共同探讨.