投资487亿安排16个旅游地产项目

海南“十一五”规划提出226个重点建设项目，总投资5000亿元左右，到2008年底已经实施的重点项目146个，建成竣工重点项目41个，累计完成投资约1000亿元。今年安排建设的重点项目105个，年度计划投资487亿元。     

我省“十五”公路建设中期评估

根据《安徽省“十五”公路建设指导性计划》，“十五”期间安徽省公路建设要确保完成500亿元总投资，力争完成580亿元．要建成高速公路1300公里，新增二级公路5000公里，新增高级、次高级路面公路10000公里，改善省际间道路932公里，消灭圈省道砂石路557公里，实现乡乡通油路．村村     

高速公路：加快纳入“国高网”

“十二五”规划高速公路建设项目7个，新建里程278公里，总投资368亿元。截至2013年6月份，新增高速公路里程111公里，总里程达到496公里，累计完成投资114．76亿元，占“十二五”规划投资的36．55％。预计到2013年底，“十二五”累计完成投资120．76亿元，规划投资完成率为38．46％。主要原因是由于前两年国家高速公路网正在处于论证研究阶段，我市部分高速公路在力争纳入国高网。从而拉长了高速公路前期工作，导致高速公路建设投资进度有所滞后。     

海啸式发展的“云”产业——频繁启动“云海计划”

2010年9月9日，记者从“2010云计算亚太峰会”获悉，上海已有的12个“云计算”项目正在积极推进。预计30亿元的总投资将于2012年底前完成，其中盛大网络的投资将达10亿元左右。     

迁西县狠抓项目建设强力打造推动县域经济发展的引擎

近几年来，迁西县全面落实科学发展观，牢固树立抓项目就是抓发展的意识，把项目工作作为县域经济发展的重中之重，集中主要力量，扎实推进项目建设。今年以来，该县已开工建设投资百万元以上项目160个，累计完成固定资产投资25．3亿元，同比增长15．9％，预计到年底可完工项目127个，完工率达到79．4％。通过狠抓项目建设，该县打造了推动县域经济发展的引擎，使县域经济保持了快速发展的强劲势头，综合水平跃居全省第6位。预计到今年年底，该县可完成地区生产总值128亿元，比“九五”末的2000年（下同）翻两番，年均递增31．8％；完成固定资产投资26．5亿元，年均递增23．8％；实现财政收入14．7亿元，年均递增53％。     

郑州：投资600亿建设交通枢纽和物流工程

郑州市人大常委会第41次会议近日作出决定：郑州市计划投资约600亿元用于交通枢纽和物流工程建设，今年年底前计划完成280亿元投资。截止目前，各重点项目累计完成投资180亿元。     

铁路：新增铁路145公里

通过前几年的快速发展，宁波已经彻底改变了铁路末梢的现状。宁波铁路建设也进入了前所未有发展快速期。《规划》实施中期评估报告提出，“十二五’’铁路规划新增铁路145公里，规划投资172．2亿元。截止2013年6月份，新增铁路64．5公里，“十二五”累计完成投资88．14亿元，规划投资完成率为51．18％。预计到2013年底，累计完成投资98．50亿元，占规划投资的57．20％。     

重庆地铁五号线一期实现轨通

2月底,随着中铁二局5701标在重庆地铁五号线园博中心站左线最后一组25米轨排铺焊接完成,重庆地铁五号线一期实现“轨通”。地铁“轨通”后,还将经历“电通”、综合联调、机电安装、空载试运行等,经验收合格后正式运营。按进度计划,五号线一期预计2017年底通车试运行。     

民航机场：重点扩建三期项目

民航机场作为宁波空港物流人流的重要载体,它的发展也正在获得越来越多的重视。《规划》实施中期评估报告提出,“十二五”民航机场规划投资91．6亿元,重点建设机场三期扩建以及机坪扩建工程。截止2013年6月份,“十二五”累计完成投资2．76亿元,规划投资完成率为3．01％。预计2013年底,累计完成投资8．92亿元,规划投资完成率为9．74％。     

河南：郑州投资600亿建设交通枢纽和物流工程

郑州市计划投资约600亿元用于交通枢纽和物流工程建设，今年年底前计划完成280亿元投资。截止目前，各重点项目累计完成投资180亿元。郑州-石人山高速公路、郑汴城市连接线、新郑国际机场改扩建、中石化洛阳-郑州-驻马店成品油输送管道等7个项目已完工，完成投资59亿元。17个在建项目进展顺利，     

综合运输枢纽：客货运并进速建

根据《规划》表明，“十二五”规划综合运输枢纽投资26．54亿元，其中客运枢纽17．94亿元，货运枢纽8．6亿元。截止2013ffz6月份，累计完成投资18．1亿元，其中客运枢纽完成投资10．5亿元，货运枢纽完成投资7．6亿元。预计2013年宁波综合客货枢纽累计完成基建投资28国2亿元。     

以大投资、大项目推动和带动大变化、大发展

2008年底的全区经济工作会议和2009年初的自治区“两会”全面深刻分析了我区经济形势，提出2009年全区必须完成全社会固定资产投资6000亿元，增长62%。据统计，2008年我区的全社会固定资产投资总额为3778亿元，比上年增长27%，投资总额年增量达到808亿元，创了历史新高。而今年，全社会固定资产要跃升到6000亿元，年增量高达2222亿元！     

海西“十五”固定资产投资回顾及“十一五”展望

经过“十五”的艰苦奋斗、开拓创新，海西创造了超常规的开发建设速度，前4年全社会固定资产投资累计完成270亿元，超过了前9个“五年计划”地区投资的总和。地区生产总产值突破100亿元大关。预计“十五”期间海西完成固定资产投资累计达到342亿元以上，“十一五”期间累计达到700亿元。     

平凉工业园区投资管理模式研究

一、基本现状 平凉工业园区，是2002年经甘肃省政府批准成立的省级工业园区，位于崆峒区东部泾河川区二十里铺村，国道312线旁，距市区5公里，占地面积5157亩，实行管委会集中管理，辖一个工贸发展有限责任公司和三个行政村，农业人口3759人。近五年来，园区按照“总体规划一步到位，分期建设逐步实施”的建设原则，完成基础设施投资近3000万元，建成了东西、南北两条主干道，以及供水、供电、排污、通讯工程，绿化广场绿化面积达到20万平方米以上，中心区基本达到“五通—平”。已入驻园区开工建设项目15个，概算总投资313亿元，涉及食品加工、酿造、新型建材、牛肉分割、科技研发事行业。其中：建成投产项目10个，完成固定资产投资2．6亿元。至2007年，园区完成总产值24亿元，实现销售收入1．9亿元，实现利税2800万元，安置赴世3200 。     

海南：投资487亿16个旅游地产项目

海南“十一五”规划提出226个重点建设项目,总投资5000亿元左右,到2008年底已经实施的重点项目146个,建成竣工重点项目41个,累计完成投资约1000亿元。今年安排建设的重点项目105个,年度计划投资487亿元。目前共有40个前期工作项目在积极推进中,总投资超过2000亿元,主要有琼州海峡跨海通道项目,目前《琼州海峡跨海通道工程规划研究报告》已经完成,     

河北渤海投资有限公司

河北渤海投资有限公司是经沧州市政府批准设立的规范运作的股份制企业，2005年4月挂牌成立“沧州港口投资开发有限公司”，2007年12月正式更名为“河北渤海投资有限公司”。至2007年底，注册资本2．5亿元，资产总额近10亿元。     

巴彦淖尔市市委、政府：落实政策 改善环境 坚持发展非公有制经济不动摇

（一）非公有制经济在国民经济中的比重明显上升。“十五”时期，随着我市国民经济实现超常规、跨越式发展，非公有制经济的发展也迈上了一个新台阶。在经济总量上，2005年，我市非公有制经济完成地区生产总值123．7亿元，占全市地区生产总值57．1％，已占到全市GDP的一半以上，比“九五”末期提高了5个百分点，是2000年的2．1倍；2005年，全市社会消费品零售额实现52．43亿元，比上年增长16．6％，绝大多数为非公有制经济企业完成的；2005年，非公有制经济完成国税收入7．52亿元，完成地税收入8．52亿元，两税合计16．04亿元，占全部税收总额的89％，比“九五”末期提高21个百分点，是2000年全部税收收入的3倍；非公有制经济固定资产投资明显加快，2005年，完成固定资产投资92亿元，     

干旱县走出富民强县路——静宁县发展特色产业的调查

静宁置县，远在西汉；以静宁为名，始自元代，历史久远。静宁县位于我省东部，地处六盘山西麓、华家岭东侧，总面积2193平方公里，耕地面积147．3万亩，总人口48．7万人，其中农业人口43．5万人，是典型的农业干旱县。2011年底，地区生产总值完成25．13亿元，社会消费品零售总额实现14．13亿元，规模以上工业增加值完成2．95亿元，全社会固定资产投资完成41．86亿元，大口径财政收入完成10448万元，     

2005年全省固定资产投资目标任务全面完成

2005年，在省委、省政府的正确领导下，全省上下紧紧围绕全面建设小康社会和构建和谐社会的宏伟目标，继续紧抓西部大开发的有利契机，认真贯彻落实中央关于“区别对待、有保有压”的投资宏观调控政策，在控制部分行业投资过快增长的同时，进一步改善投资环境，采取多种有效措施，加大固定资产投资力度，加强经济社会发展薄弱环节建设，积极促进和引导社会投资，不断优化投资结构，全社会固定资产投资实现了持续稳定增长。全年全社会固定资产投资完成367．15亿元，比上年增长15．43％，超额完成省委、省政府年初确定的365亿元的固定资产投资目标。整个“十五”期间全省累计完成固定资产投资1416．96亿元，超“十五”计划目标316．96亿元，年均增长18．85％。     

牛年伊始长三角区域经济一瞥

长三角铁路建设今年“牛劲”十足每天投资1.5亿元 2009年，长三角铁路建设”牛劲“十足。继去年完成3467亿元建设投资任务后，今年上海铁路局在长三角地区的投资规模计划近600亿元，平均每天投资15亿元，成为经济“寒冬”中“拉动内需、促进增长”的主力军之一。预计经过4年的持续努力，铁路“人畅其行、货畅其流“将成为现实。