经营质量就是服务质量——访广西桂通公路工程监理咨询有限责任公司总经理黄敏

广西桂通公路工程监理咨询有限责任公司成立7年多来，先后承担了广西王灵至三岸、钦州至北海、宜州至柳州、兴业至六景、河池(水任)至南宁、南宁至坛洛、南宁至友谊关、平乐至钟山等400余公里高速公路以及广西容县至岑溪、博白至白沙、柳州至融安至三江、南丹(六寨)至河池(水任)，百色至乐业等1500余公里一、二级公路工程项目的路基，     

浅析特立尼达(TLA)改性沥青路面施工工艺控制

本文以广西交通投资集团在建的六河高速公路(六寨至河池)路面C标K70～K75+500段进行的TLA改性沥青的试验路铺筑为依托,从TLA改性沥青的配制与检测、混合料级配控制、混合料的拌和与铺筑温度控制和碾压质量控制等四个环节,总结了施工中确保TLA改性沥青路面工程质量的经验.     

新技术

广西河池力推可带水施工的“超级沥青修补料”2021年12月7日,广西河池公路发展中心公路养护“四新技术”交流现场会在国道210线河池段南丹六寨至河池水任二级公路举行。现场会演示了“黑魔法超级沥青修补料”的养护施工过程。相关技术负责人介绍,该材料节能环保,可实现坑槽内带水施工,适用于沥青混凝土路面、人行道和停车场的养护维修,能有效解决公路部门雨天应急修补路面坑槽及局部沉陷等病害难题。演示结果显示,通过该材料修补的路面坚实平整,并未出现松散、变形等现象,具有快速成型、施工简便、坚固耐久等优点,应用效果良好。     

公路信息服务窗

2013年5月29日，S76长平高速长安高速长治至平顺段（K0＋0至K39＋910）新建完成并通车。该路段起点为平顺县虹梯关乡，终点是长治市壶关县，途经长治市，全长39．9公里，为高速公路设计标准、双向4车道沥青路面，设计时速为80公里／时，设计交通量为30090辆／日。     

攻克桐梓隧道万米难关!

正桐梓隧道在延伸,贵州高速梦也在延伸。贵州高速的建设者们攻坚克难,精益求精,正在将这条贵州最长公路隧道建设成典范工程。古语云:"蜀道难,难于上青天;黔路险,伸手云雾间。"正在修建的G75兰海高速重庆至遵义段(贵州境)扩容工程依偎在高山深谷中,串联着层峦叠嶂,穿云入霄间,正在把亘古的崎岖艰险变为安全便捷的高速大道。兰海高速重庆至遵义段(贵州境)扩容     

蒲应河:守护贵州北大门

正位于遵义境内的兰海高速崇遵北段,被称为"世界级难度"的高速公路,尤以桐梓县境内的凉风垭至渝黔两地交界的风梅垭隧道路段最为险要。这段全长40公里的路段,有14条隧道、82座桥梁,多处长下坡、急弯路段,被称为"魔鬼路段"。2012年1月,新组建的遵义市交管局兰海高速大队八中队正式接管这一路段。经过两年的努力,该路段实现事故率和死亡率"双降",这支队伍也被途径此地的客货车驾驶人     

河池高速上的“活雷锋”

正张志强说:"我从没见过有谁像柯志伟一样热心肠,好像帮助人会‘上瘾’。"在广西交通投资集团河池高速公路运营有限公司(以下简称"河池高速")都安北服务区,有一个80后小伙子,名叫柯志伟,他年均帮助他人近百次,是河池高速上远近闻名的"活雷锋"。     

一线

正兰海高速广元至南充段工程获国家优质工程奖近日,四川交通运输厅公路规划勘察设计院设计的"兰州至海口国家高速公路广元至南充段工程"获"2016至2017年度国家优质工程奖",该院桥梁勘察设计分院梁健同志被评为项目突出贡献者。此项目起于广元宝轮罗家沟,止于南充绕城高速公路(西环线)秦家沟互通式立交,双向四车道,路线全长201.099公里,全线     

交通运输部关于进一步加强长途客运安全管理工作的紧急通知

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市、上海市交通运输和港口管理局：2012年8月26日凌晨2时40分许，内蒙古呼运（集团）有限责任公司一辆号牌为蒙AK1475的卧铺客车从呼和浩特发往西安，当车辆行驶至包茂高速安塞段K484＋95米处时，与河南孟州市第一汽车运输公司号牌为豫HD6962的大型罐车（装有甲醇）追尾，两车起火，造成36人死亡，3人受伤。     

山区公路边坡防护喷锚网施工

宁夏石中高速公路K150＋420～K150＋750段右侧路堑虽为坚硬岩层,但节理较发育,岩层整体性差,易受自然应力影响导致大面积碎落;K151＋730NK151＋905段右侧则属于极风化的炭质页岩;K156＋305～K156＋556段为较薄层页岩,同时因爆破施工时破坏范围深入边坡内部,堑坡岩石极易发生落石、崩塌现象。     

公路信息服务窗

河北荣乌高速公路徐水至涞源段一期(K881+895至K908+224)建成并通车。该路段位于保定市辖区,起于商庄互通,止于大王店互通西,与京港澳高速相交。新建路段全长26.329公里,为高速公路设计标准、双向4车道沥青路面,设计时速为120公里/小时,设计交通量为12397辆/日。这条高速开通后,大大改善公路沿线地区的交通运输条件。该路段为收费     

做好项目 带好队伍——福建省交通建设工程监理咨询公司总经理张治强谈工作秘诀

福建省交通建设工程监理咨询公司(以下简称：福建省交通监理公司)组建于1993年初，是经交通部批准的具有公路工程和水运工程双甲级监理资质的监理单位。公司成立以来，围绕“以人为本、规范管理、持续改进、顾客满意”的质量方针，寓监理于优质服务中，先后承担了同三线福宁、罗宁、罗长、福泉、泉厦、厦漳、漳诏等高速公路，京福高速公路福州段、南平连接线、邵三段，漳龙高速公路部分路段，广西河池至南宁、百色至罗村口高速公路，厦门环岛路，泉州后渚大桥，     

公路信息服务窗

山西京昆高速平定至阳曲段(K26+825至K104+590)建成并通车。京昆高速平定至阳曲段是并行于太旧高速的第二条通道。起始于平定县岔口乡神水泉东,终点在西堰枢纽。该路段全长77.765公里,为高速公路设计标准、双向6车道沥青路面,设计时速为100公里/小时,设计交通量为39649辆/日。该路段建成通车后,可以     

公路信息服务窗

013年8月31日，S233博临路博兴县博城五路至博兴县兴福初桥段（K0＋0至K17＋640）改建完成并通车。该路段起点为博兴县博城五路，终点为博兴县兴福初桥，途经滨州市，全长17．6公里，为一级公路，二级公路设计标准、     

岳家山隧道工程地质勘察与评价

岳家山隧道是贵州黔西至大方高速公路中东关至清丰段道路工程建设项目之一,为分幅长隧道,左幅桩号K44＋180～K45＋110,长930米,最大埋深184米;右幅桩号YK44＋160～YK45＋120,长960米,最大埋深182米,左右幅轴线平面相距约25米。该隧道位于贵州省毕节市区境内,进口位于大发村北西面山间冲口处,出口位于毕节市大新村倒天河左侧陡坡坡面上,地质条件复杂。     

曲线独柱墩桥梁倾覆原因及加固措施

我国现有在役与少量在建公路独柱墩桥梁约1.5万座，约占公路桥梁总数的1.8%，具有分布广、部分区域存量较大的特点。因此，加强独柱墩桥梁养护管理，并对现役和在建独柱墩桥梁开展全面排查，对保障独柱墩桥梁运行安全具有重要意义。本文基于独柱墩桥梁横向倾覆原因与倾覆状态，对G75兰海高速贵阳段某交叉匝道桥实施抗倾覆加固措施并取得预期效果，以期对同类工程提供借鉴。     

锦绣画卷映河池

正"自从开展清洁乡村活动以后,河池各县的公路变得更加整洁了,特别是走在绿化比较好的国道210线水任至都安二级公路、省道204线罗城至宜州二级公路,车子就像在画里面行走一样!"常年奔波在外的宜州市德胜镇个体户司机韦金科,乐呵呵地称赞"美丽广西·清洁乡村"活动开展后河池公路的全新面貌。2013年5月初,"美丽广西·清洁乡村"活动启动后,河池公路管理局统一思想,积极响应,迅速行动,围绕实现"三美交通"目标,结合党的群众路线教育实     

老区又添新通道 路畅景美人欢笑——广西巴马至田东高速公路建成通车

<正>2022年12月，广西高速公路项目建设连奏凯歌。12月21日，继前一天平果至南宁高速公路建成通车后，由广西交通投资集团有限公司（以下简称“广西交投集团”）投资建设的另一条高速公路——巴马至田东高速公路（以下简称“巴田高速”）建成通车，成为广西革命老区及我国西南地区通往东盟的又一便捷大通道。今后，巴马至南宁又新增一条高速通道，与巴马经百色至南宁高速公路相比，巴田高速行车时间可缩短约1小时。     

狠抓高速公路风险点:广西

<正>广西泉南高速公路南宁至六景段是G72泉南高速公路和G80广昆高速公路在六景枢纽互通交汇点,汇集了南北向湖南、桂林、柳州、来宾,东西向梧州、玉林、贵港、贺州以及广东等多个方向过往车流。南宁至六景段作为广西的交通瓶颈,牵一发而动全身,位置十分重要。近年来,该路段在重大节假日期间发生拥堵情况时有发生,已成为急需破解的一道交通难题。在今年的国庆长假期间,广西交警总队提前谋划、全力出击,打了一场重     

微发布

正公安部交通安全微发布【公安部公布今冬1420处高速公路团雾多发路段】团雾多发路段最多的10条高速为沪昆、杭瑞、京昆、京港澳、沈海、厦蓉、京台、包茂、兰海、济广高速。从发生时段看,团雾普遍发生在夜间至清晨,由此导致的事故主要集中在6时至9时。北京交警【安全带就是生命带】现实生活中,许多人开车、乘车嫌麻烦,不系安全带。但是,不系安全带,车辆发生激烈碰撞后的7个0.1秒后就是死亡。