运用“六定”管理法 建设安全标准线

介绍了滁州车务段运用“六定”管理法，建设安全标准线的经验。六定是：思想措施上坚持意识定位；操作上确保定序；物流上实行定量；设备上定质；岗位上定责；环境定标。     

坚持联控联防建立安全管理长效机制

滁州车务段通过不断完善安全管理制度，对干部实行“安全绩效”考核，对职工实行“安全积分”考核，有效推进安全逐级负责制的落实；并通过规范管理，联控联防，完善了一系列安全管理制度、作业标准和激励与约束机制；在强化安全意识教育方面，坚持“以人为本”的方针，全面提高职工队伍的整体素质，截至2002年1月底实现行车安全5256天，实现连续14个行车安全年。     

秋季安全行车注意事项

驾驶安全驱“秋乏”。进入九月以后，夏天的酷热悄悄地被秋高气爽所替代，天气转凉，日照时间逐渐缩短，人体的各系统也相应地发生了变化：出汗减少、食欲增加，机体需要生理性的休整阶段，能量代谢需要相对恒定，补偿盛夏气候环境带给人体的超常消耗，这就是产生“秋乏“的原因，它是机体内外环境获得平衡的过渡现象。对待”秋乏“一方面要加强营养注意劳逸结合，使身体通过休整获得新的活力；另一方面要加强锻炼，减轻寒来暑往气候转换对身体的影响，提高身体适应力。     

石家庄客运站开展安全生产大检查

为确保客运安全，堵塞安全行车漏洞。切实提高客运管理水平。日前，石家庄客运站对所有进出站客运班车开展了安全生产大检查活动。不断加大稽查力度，严禁超速、超载、“带病”车上路行驶及驾驶员酒后或疲劳驾车；检查每辆客运班车上的监控录像设施运行情况、逃生通道、灭火器等；     

铁路行车安全保障体系实施框架研究

根据我国铁路运输的实际情况，从“人-机-环境”的角度，运用系统科学的研究方法，提出应由行车人员安全保障系统、设施设备安全保障系统、环境安全报警保障系统和行车安全应急救援系统构成一个统一的铁路行车安全保障体系，通过网络实现资源共享，为铁路行车安全保障提供了构思框架，并对有关问题提出了深入研究的建议。     

安全文化建设要做好虚与实的工作

安全文化建设作为企业文化建设的一个分支，得到越来越多的关注。通过在实践中的学习与思考，笔者认为在安全文化建设中，做好“务虚”与“务实”的工作并使其相辅相成，十分重要。     

推动科学发展 确保持续安全 建设和谐西北空管

在学习实践科学发展观活动中，西北空管局坚持以党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠为核心，着力转变不适应、不符合科学发展观要求的思想观念；着力解决影响和制约西北空管安全发展、科学发展的突出问题；着力构建有利于西北空管科学发展的体制机制；积极开展“作风建设年”、“航空气象服务年”、“持续安全在西北”活动；采取多种措施开展节能减排工作，深入进行安全整顿，强化安全管理；积极与空军协调，取得了咸阳机场进离场航线分离工作的实质性进展。通过一项项务实、有效并对全局安全发展、     

强化安全基础 迎战提速考验 全力确保铁路跨越式发展稳步推进

分析了铁路运输安全面临的新要求和严峻形势，提出2004年铁路运输安全工作的总体要求和总体目标。要求全路在2004年要重点抓好以下几方面工作：强化基层、基础、基本功，强力推进六大干线提速安全标准线建设，推动“规范管理、强基达标”不断深化明确安全责任，强化监督考核，努力健全和完善安全管理的长效机制；制定规划，完善措施，强力推进，把安全生产专项整治工作不断引向深入；突出重点，全力以赴确保第五次大面积提速调图的安全；集中精力抓好2004年春运安全工作。     

安全创新 细节制胜

一是创新安全管理理念。绍兴市道路运输行业实现了从“要我安全”到“我要安全”的观念飞跃。神龙旅游公司在扩大经营范围之前对全公司所有车辆的GPS和行车记录仪进行彻底检查，达到100％完好率后才向省局提出申请；水乡旅游公司为本单位所有车辆均按最高限额投保；汽运集团在集团内部掀起了“安全问责风暴”，把安全直接与每一位员工挂钩。整个行业的安全管理由被动转为主动。     

坚持巡线制确保铁路运输安全

锦州公安处管内共有11条干支线，1495公里线路．每天固定运行客货列车411．5对，其中沈山线121对，平均5．95分钟通过一列，是全路路网中的高车流密度区之一，安全保卫任务十分繁重。为此，几年来．锦铁公安处牢固树立铁路公安机关服从服务于铁路安全运输的指导思想，把徒步巡线作为公安基础建设的一项重要内容，针对市场经济形势下，铁路沿线治安出现的新情况、新问题，积极探索，大胆实践，在管内初步建立了一个以干警为主的徒步巡线动态管理沿线治安工作机制。从而，使管内沿线整体治安的控管能力不断增强；运输生产秩序明显好转；行车安全系数大大提高，以良好的治安环境，保证了铁路分局安全生产突破了3150天。为此，锦铁公安处被路局授予“安全生产先进单位”。主要做法是：     

建设以安全文化为核心的空管安全管理体系

在影响空管安全的“人、设备、环境”三个主要因素中，人的因素一直被认为是处于主导和支配地位的。据相关资料显示，近20年来，空管工作中发生的错误有95％是人为因素导致的，而在这95％的错误中又有95％的错误是相同或近似的，双95％的结论进一步说明了在空管安全保障中人是最关键的因素，同时也是最不稳定、最危险的因素。     

安全需要全员参与

安全，是工程建设永恒的话题。党和国家领导高度重视安全生产，党的十六届五中全会确立了“安全发展”的指导原则，提出了“十一五”时期安全生产的奋斗目标、主要任务和政策措施。“十一五”期间，公路水运交通基础设施建设将掀起新一轮建设高潮，安全生产引起了社会各界广泛的关注。     

论道路运输安全的知识管理

今年以来，江西省发生多起重特大道路交通安全事故，其中一次死亡10人以上的就有3起，这些事故的发生不仅给人民生命财产造成了重大损失，而且也给经济社会发展造成了很大负面影响。从这几起事故的分析来看，司机安全知识匮乏，临危操作不当是事故发生的直接原因。如“1．14”特大交通安全事故，驾驶员在路面打滑、车辆左右摇摆时，既未有效控制速度，又未采取正当措施；“5.24”特大交通安全事故，驾驶员弯道超速强行超车；     

常运集团率先成立“安全辅导室”

日前，常州公路运输集团有限公司成立了全市首个客运企业“安全辅导室”。“安全辅导室”一般由8名安全行驶百万公里以上的驾驶员及1名安管人员组成，负责新开线路、复杂线路的跟踪考察．并根据道路实际情况制定防范措施；定期上路上线纠正驾驶员的不良习惯；定期排查安全隐患，对排查出的安全隐患提出针对性建议并督促整改：     

以企业文化促品牌发展

安徽省天长市中南旅游客运有限公司成立于2009年10月，凭借“打造安徽旅游客运第一品牌”的雄心壮志，大胆采取直营模式，以优美的乘车环境、优良的经营秩序为旅客提供舒适安全的旅游客运服务，得到一致好评。2010年，该公司先后被安徽省人民政府授予“安徽省参与上海世博会积极参与奖”、滁州市公路运输管理处授予“明星企业”称号；2011年被滁州市人民政府授予“全民创业之星”称号；2012年被天长市人民政府授予“校车安全管理工作先进单位”。中南公司这些成绩的取得。很大程度上得益于公司精神文明建设成果的引领、促进和推动作用。     

安全生产 青年当先——青年安全生产示范岗创建探析

“青年安全生产示范岗”是团中央在2001年4月联合国家安全生产监督管理总局共同发起的一项以青年安全生产为主题的重要活动，是动员组织广大青年职工投身安全生产管理，强化安全生产意识，提高安全生产技能，为企业安全生产做出贡献的一项重要工作。此项活动在新疆机场开展以来，呈现出良好的发展态势，争创“青年安全生产示范岗”的良好局面已全面形成。     

影响安全长期稳定的人的因素分析及改善对策

在生产力诸要素中，人的因素是最重要的。安全工作中，领导干部必须牢固树立“安全第一”的思想，处理好安全与效益、安全与成本的关系，推行依法治企，要严格对领导干部的失职行为进行追究；对于广大干部要达到有文化、懂技术、懂业务、会管理的水平，安全出了问题，首先要从自身开始加以解决；对于职工队伍，要做好学标、对标、达标活动，全面提高整体素质，杜绝违章违纪。     

英雄本色傲苍穹——北亚航空公司安全中队空防安全纪实

在北航机组的行列中，有这样一群特殊的人员：清一色的小伙子，身穿航空公司制服，却既非飞行员，也非乘务员。他们用英勇和智慧保卫着银鹰空中安全，在祖国蔚蓝的天幕上筑起一道坚不可摧的“蓝天长城”!这就是被誉为“蓝天卫士”的航空安全员。走进北亚航空公司安全中队荣誉室，首先映入眼帘的是：空防安全6年无事故；在北航每年一次的安全员体技能综合考核中，连续3年取得团体第一名，业务理论、体技能达标双冠王。这是北亚公司安全员们汗水和智慧的结晶!     

设立“绿色通道” 保障安全生产

2001年以来,山东日照港第一装卸公司在安全管理工作中,结合工作实际,推行杜邦安全管理经验,创新实施了以事故隐患整改“绿色通道”为载体的情息化安全管理,即以安全隐患整改为基本点,把各类安全管理信息的收集、处理、利用和反馈建立“绿色通道”,形成了快速、及时、有效的安全管理信息处理整改系统。经过几年的运行,整改了多项事故隐患,理顺了部门关系,构筑安全管理链,提高安全管理水平,创造了一个安全的工作环境。一、设立“绿色通道”的动因现场安全管理信息是安全工作决策和整改的主要依据,现场安全信息的反馈与处理对安全工作起着十分…     

冬季安全行车“四防”

隆冬季节霜多、雾多、雨雪多、气温低，下雨下雪时会在路面结冻，造成路面打滑；挡风玻璃积雪、积冻，致使雨刷器难以转动，给行车带来困难；下雾时，能见度更差，开车时视线不清，听力、视力受影响，这为行车安全带来了许多不利因素。尽管如此，隆冬季节仍是公路运输的繁忙季节，客货运输更加繁忙，车流量成倍增加，道路交通事故隐患相应增多。为了确保隆冬季节行车安全，应重点做好“防冻、防滑、防雾、防火”工作。