标准化在高速公路收费所管理中的实践

自20世纪80年代我国建成第一条高速公路以来,高速公路营运管理行业经历30余年的发展,无论是高速公路通车里程还是高速公路行业管理都取得了长足的发展,为我国的经济和社会发展作出了巨大贡献。随着经济和社会的发展,消费者(司乘人员)、政府、行业发展本身都对高速公路营运管理的服务性功能提出了更高的要求,因此,提高高速公路营运管理的质量和服务水平是我国高速公     

高速公路投融资体系研究

高速公路对一个国家经济的发展具有举足轻重的作用。目前我国高速公路行业正处于高速扩张期,资金短缺成为我国高速公路发展的瓶颈。本文通过研究我国高速公路投融资体系的发展和存在的问题,提出完善我国高速公路投融资体系的几点建议。     

高速公路行业融资新方向:基础设施公募REITs

本文首先介绍了我国高速公路行业的发展情况,同时分析了高速公路建设过程中面临着项目资本金不足、债务率过高等融资问题,制约了行业的进一步快速发展.其次分析了高速公路主要融资方式,并重点介绍了公募基金REITs可以补充项目资本金、不增加公司负债率、与高速公路行业运营相匹配等优点,为高速公路行业开拓了新的融资方向.但公募基金REITs在我国处于刚起步阶段,政策还未完善,存在包括税务处理、再融资能力、国有产权交易以及人员安置等问题.最后针对这些问题进行分析并提出了相应对策,为基础设施公募REITs在高速公路行业中得到实际运用提出了实质性建议.     

试论高速公路路政财务管理

随着高速公路的不断建成和投入运营,如何管好高速公路成为十分紧迫的问题,而高速公路路政管理则是高速公路管理的重要组成部分,同时加强高速公路路政财务管理又是提升公路路政管理水平,促进高速公路行业发展的重要手段。本文从加强高速公路路政财务管理的必要性出发,结合公路路政管理学、高速公路管理学和公路行业财务管理学理论,在总结高速公路路政财务管理特点和管理实务中遇到的难点及问题基础上,阐述其主要内容和重点环节,并根据今后高速公路行业管理的发展趋势,对深化高速公路路政财务管理工作提出建议设想。     

关于河南省高速公路建设债务负担问题的若干思考

高速公路对提高经济效率创造良好的社会效益起着至关重要的作用,为国家、地区经济的高速发展奠定了重要基础,但现阶段我国高速公路建设资金主要依赖于市场融资且银行贷款比例过高,公路行业面临着较重的还本付息压力。通过对河南省高速公路行业债务负担状况进行分析,探究债务负担形成的原因,提出可行性的对策为河南省公路行业缓解债务风险提供依据和理论支撑,促进河南省高速公路建设及区域经济的进一步发展。     

破解高速公路建设资金瓶颈之探讨

高速公路行业是资金密集型行业,高速公路的发展离不开大量资金的投入,而资金问题也一直是制约高速公路发展的最主要因素。如何进一步推动高速公路的发展,关键在于寻求高速公路建设资金的来源渠道。     

高速公路企业产融结合研究

高速公路企业发展的同时,也伴随着业务模式单一、多元化竞争力匮乏、盈利能力收窄等问题,如何开拓多元化的发展战略值得深入研究.以产融结合的角度出发,先是分析高速公路企业发展现状,比较行业领先企业的金融业务,探索产融结合的必要性:提高企业资产收益率、助力产业升级和建立企业核心竞争力.后提出高速公路企业产融结合战略、具体模式和业务布局:高速公路企业以产业基金、资产证券化和融资租赁为主要发展路径,拓宽融资渠道,实现高速公路行业可持续发展.     

二十八载文明路(下)

正截至2016年,我国高速公路服务区行业的发展走过了28个春秋。在第十届中国高速公路服务区管理年会上,众多国内服务区行业的知名品牌纷纷亮相,展示了自己的风采。在2016年第23期《中国公路》上,我们分享年会的盛况,并介绍了交通运输部对高速公路服务区发展提出的建议,以及贵州、山东等地的高速公路服务区发展的成功经验。本期专题将继续和大家分享我国高速公路服务区的设计、建设与部分知名品牌的发展之路。     

高速公路企业如何高质量发展

正高速公路企业承担着我国大部分高速公路交通基础设施的建设与运营。随着国家政策和交通基础设施建设的逐渐完善,高速公路企业面临着新一轮的改革和转型。如何基于高速公路管养基础产业,紧抓当前经济、政策机遇进行战略转型,是高速公路企业可持续发展面临的一个重大问题。本期杂志,我们邀请行业内外专家和北京、江苏、江西等省份的高速公路企业管理者,从世界、国家和行业三个层面的发展形势,分析高速公路企业所面临的机遇与挑战,并就如何应对政策变化、创新发展提出了建议。     

新时代高速公路行业监管提升路径探讨

面对高速公路发展新常态,本文结合江苏省高速公路行业监管现状,对影响行业发展的因素展开分析,探索有益提升监管效率的具体路径,为高速公路高质量发展提供更好的对策建议。     

高速公路建设项目内部审计初探

随着高速公路建设的快速发展,加强高速公路建设项目的内部审计,加大对建设活动的全过程管控,已成为行业管理的一大趋势。本文通过剖析高速公路建设项目内部审计中存在的问题和不足,提出了改进和完善内部审计的若干建议。     

浅析股权投资基金在高速公路项目中的运用——以专项代持基金在S高速公路公司运用为例

"十三五"期间,全球经济发展态势错综复杂,国内宏观经济下行压力较大,经济发展步入新常态。作为一个国家或地区经济发展程度的重要标志,高速公路行业是国民经济和社会发展的重大基础设施,是推动国家社会经济发展的"加速器"。但随着经济社会进一步发展,如何突破现有高速公路项目融资发展瓶颈,优化高速公路财务结构,降低项目公司资产负债率,是当前经济新形势下高速公路行业发展面临的重要问题。本文结合实际工作情况,简单阐述专项基金代持方案在降低高速公路项目资产负债率、丰富高速公路行业融资方式的应用思路及利弊分析,供同行交流探讨。     

数据驱动 智能决策——江苏高速公路基础设施建设的数字化探索

<正>高速公路是交通运输业的重要根底设施，推进高速公路基础设施数字化建设是打造现代化交通运输体系和建设交通强国的重要支点。2021年12月，交通运输部《数字交通“十四五”发展规划》提出，提升交通运输基础设施运行效率和运输服务品质，让数字交通发展成果惠及人民。面向未来智能高速公路技术体系与发展趋势，国内开启了高速公路建设行业向数字化、网络化、智能化融合发展的新阶段，以数字技术赋能高速公路基础设施建设高质量发展。     

高速公路养护高峰期发展问题和对策分析

本文从美好出行需求、养护资金投入、行业制度标准和信息化智能化4方面深入分析高速公路养护存在的问题,并提出了相应的发展对策。     

高速公路日常养护安全技术管理浅识

高速公路贵在建设重在养护。高速公路养护作为高危的特殊行业,扎实有效的安全管理是高速公路生存发展的第一生命线,也是通过有效     

探讨新时期高速公路行业融资模式的选择

近十年来我国高速公路呈现跨越式发展,通车里程突破16万公里,但高速公路建设周期长、资金需求量大,大多数省份高速公路债务余额居高不下,通行费收支缺口日益增大,高速公路行业对于融资的需求越来越大,整个行业都迫切需要探索更为有效的融资模式来应对新的发展需求。本文拟从当前热门的融资模式来分析新形势下的融资模式选择,并结合部分高速公路投资集团实践做法,探讨更适合的融资模式与方法。     

高速公路运营企业全面预算管理研究

公路收费特许经营权制度的建立使得高速公路运营企业应运而生。本文根据陕西省高速公路运营企业预算管理的具体实践,提出建立高速公路行业特色预算管理的基本思路,探讨研究高速公路运营企业预算管理中的具体问题。     

推进高速公路REITs融资模式发展

为推动经济发展，我国适度超前开展高速公路建设，随着高速公路网络逐步扩大，高速公路建设资金缺口逐年攀升，高速公路行业负债率已达到较高水平，急需探索新的融资模式。2021年6月我国高速公路REITs正式诞生，能够有效盘活存量资产，提供权益性融资，降低企业负债率，为新的高速公路项目建设提供资金形成良性投资循环。本文通过对高速公路REITs发展现状及实施中存在的问题进行分析，发现在实施中面临来自底层资产、政策等多方面的困难。为推动高速公路REITs融资模式更好发展，本文提出了几点建议。     

高速公路盈利能力问题分析

本文从财务分析的角度出发,通过对高速公路行业与其他行业净资产收益率的比较、通行费服务收入和毛利率变化特点的分析、财务费用在成本中的比重分析以及资本投资回报分析等方面,对高速公路盈利能力问题进行客观分析,对高速暴利观点形成原因进行剖析,以期引导公众客观认识高速公路行业发展现状。     

高速公路质检资料电子化应用探究

本文结合高速公路自身技术特点与建设流程,梳理了纸质质检资料的固有缺陷,分析了现有高速公路建设管理信息化应用,探究了高速公路质检资料电子化应用推广在法律法规、行业、系统等多个领域中面临的困难,表明高速公路行业全面加快信息化发展已是大势所趋。