航空轴类零件抗疲劳设计方法研究

近年来,航空产品对长寿命和低重量的要求越来越高,由于疲劳损伤是零件的主要损伤模式,必须对零件进行抗疲劳设计,提高零件的疲劳性能。本文通过对航空零件的疲劳鉴定技术进行归纳总结,与轴类零件的受力分析相结合,利用材料S-N曲线给出了初始设计时计算轴类零件S-N曲线的方法,并形成轴类零件无限寿命设计和安全寿命设计两种抗疲劳设计方法。     

民航飞行疲劳致因分析与对策研究

飞行疲劳是现代航空业面临的严峻问题,它不仅关系到飞行员的身体健康与工作绩效,而且直接影响飞行员安全。本研究以飞行员为对象,探讨飞行员疲劳的致因因素,从飞行管理和飞行员个人两方面给出了预防飞行疲劳的建议。     

不同材质铆钉疲劳寿命试验研究

本文分析了同为准4.8直径的不同材质铆钉的疲劳寿命之间的差异,根据试验数据,验证铆钉的拉伸、剪切等疲劳强度及可靠性,为提炼工艺规范、标准、设计准则等提供依据,总结不同材质铆钉的疲劳寿命试验数据,拟合S-N疲劳曲线,提取铆钉疲劳寿命规律。     

横轴掘进机减速器斜齿轮副弯曲疲劳寿命分析

齿轮弯曲疲劳强度是齿轮设计的基本准则之一。由于缺乏有效的方法,传统的斜齿轮弯曲疲劳强度分析通常采用当量直齿轮近似计算。本文针对横轴掘进机减速器斜齿轮副的弯曲疲劳寿命研究了一种经典ANSYS与ANSYS Workbench相接合的方法进行精确分析。利用ANSYS的瞬态分析功能精确求取齿根的最大弯曲应力和对应的最恶啮合位置,然后利用ANSYS Workbench的疲劳分析功能对斜齿轮副的疲劳寿命进行精确分析。仿真结果表明,该方法可以精确求取斜齿轮副的弯曲疲劳寿命和安全系数,为横轴掘进机减速器的设计与优化提供可靠保证。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层疲劳断裂分析

在道路的使用过程中,沥青加铺层一直经历着交通荷载及温度变化的循环作用,沥青加铺层结构中的裂缝扩展呈现为疲劳断裂特征。沥青加铺层的使用寿命(从开始承载直至破坏所经历的车辆荷载及温度循环次数或作用时间)可分为疲劳裂缝形成寿命和疲劳裂缝扩展寿命两部分。疲劳裂缝形成寿命为由微观缺陷发展到宏观可检裂缝所对应的寿命,目前仍由传统疲劳理论的方法确定;而疲劳裂缝扩展寿命则为由宏观可检裂缝扩展到临界裂缝而发生破坏这段区间的寿命,用疲劳断裂力学方法确定。本文着重对沥青混合料与沥青路面的疲劳断裂进行分析。     

碳纤维混凝土弯曲疲劳试验研究

对加入体积含量为0.1%的碳纤维混凝土进行了疲劳试验研究,获得了不同应力水平作用下的碳纤维混凝土试件的疲劳寿命,和已有的素混凝土文献资料对比,疲劳寿命次数有较大的提高。并应用了疲劳寿命统计学理论确定了碳纤维混凝土疲劳寿命统计规律服从两参数的威布尔分布。对每组试件底部应变进行曲线拟合,发现应变在100范围内增长曲线基本都符合对数曲线拟合,且找到了在本文中应力水平对应的跨中底部应变和疲劳次数的最好关系表达式。     

在役钢结构吊车梁疲劳寿命研究

近年来,对工业厂房的调查结果显示,大吨位、重级或超重级工作制起重机的钢吊车梁在反复荷载的作用下,大部分均过早地出现了不同程度的疲劳裂缝,危害生产安全。因此通常将吊车梁结构的疲劳寿命作为控制安全性的主要指标。疲劳寿命的评估参数及指标和实际的荷载存在较大的差异,还有吊车梁的结构形式、受力状态、制作工艺都是影响疲劳寿命的主要因素。目前已有技术人员对钢结构吊车梁疲劳寿命的基本理论进行了深入的研究且提出了多种评估方法,但每种评估方法都有一定的局限性,而且目前尚缺乏较好的评估方法。因此,寻求一个更加合理的评估方法以期能较准确地计算吊车梁的疲劳寿命就显得十分必要。本文主要采用细节疲劳额定值法(DFR法)计算钢吊车梁的疲劳寿命。     

工艺因素对铆钉疲劳寿命影响的研究

为了研究铆接过程的工艺因素对铆钉连接件疲劳寿命的影响,本文设计了工艺因素对比试验,分别研究铆接板厚、底孔孔径、垂直度等因素对铆钉剪切疲劳寿命、拉伸疲劳寿命的影响.试验研究发现:在规格范围内,铆钉的剪切疲劳寿命随着底孔孔径的增加而降低,铆接板厚的增加而增加;铆钉的拉伸疲劳寿命随着板厚的增加呈下降趋势,若铆接底孔超过规范,会出现铆钉无法有效连接的情况.     

发罩疲劳寿命分析方法的研究

针对发罩在路试中存在钣金和焊点开裂的问题,文章阐述了从实验路面载荷谱的采集、动力学模型的建立、发罩载荷的提取、发罩单位应力求解到最终的疲劳寿命分析的流程。对发罩的疲劳寿命进行分析,其仿真结果与实验样车的路试疲劳耐久的试验结果进行对比,仿真分析结果与试验结果高度吻合,从而验证了此仿真分析方法的可行性,为后续车门系统疲劳寿命分析提供技术支持和数据积累。     

基于AHP的飞行疲劳风险评价指标体系研究

飞行员疲劳是现代航空运输中必须关注的问题。建立科学有效的评价指标体系,是准确评定飞行疲劳的基础。层次分析法可有效用于飞行疲劳的评定,运用层次分析法建立的飞行疲劳风险评价指标体系可以划分为社会因素、个人因素和组织因素3个二级指标及相关的21个三级指标,同时可以运用层次分析法计算各指标的权重并进行层次总排序。对中国民航18名飞行员的调查验证了模型的可行性,该模型可以用于飞行疲劳风险量化管理。     

我奇故我在--创意平面广告评鉴

仿佛,我们进入了一个难以回避广告的时代:走在路上,坐在车上,打开电视,摊开报纸……甚至,当你花了60元钱关掉手机准备好好看场<天下无贼>的时候,佳能DV、数码相机IXUSi5、照片打印机、诺基亚从3210到7260……直到伴随你眼泪一同落下的那则由中国移动传送的短信,都在诉说:我们,在广告与广告的夹缝间游走.     

消费者对公司治理影响的研究

近来的研究表明利益相关者之间的制衡状况对公司治理产生重大的影响，文章在此逻辑基础上研究了消费者对公司治理的影响机制，分析了我国消费者参与公司治理的现状，并且提出了消费者参与公司治理的发展思路。     

EPC系统对供应链的影响探讨

条码技术上的局限性导致供应链中的信息流和物流不能保持匹配，从而影响了供应链运作效率，EPC系统的提出不仅为供应链上信息流与物流不匹配问题的解决提供了方案，它对供应链也将会产生革命性影响。本文简要介绍了EPC系统的主要功能以及物联网的概念；从微观和宏观两个层次分析了EPC系统对供应链可能产生的革命性影响。     

利用MATLAB研究火箭升空问题

运用物理学的方法和微积分的知识来建立数学模型,借促MATLAB软件,得到结果:在第60秒引擎刚关闭时,火箭的高度为9317.8米,速度为274m/s,加速度为132.7931m/s2;火箭达到最高点的时间为70.2s,高度为14604m.k的值估计为0.4904.     

基于博弈论的供应链管理分析

运用博弈论的思想,从“囚徒困境”类的完全信息静态博弈、重复博弈、不完全信息动态博弈、信号博弈等角度,对供应链节点企业的合作关系进行分析。     

基于供应链的业务流程再造研究

在对供应链管理和业务流程再造的关系进行分析的基础上,对供应链环境下业务流程再造应遵循的原则、采用的工具方法和实施步骤等进行研究。     

基于BIM的可视化投标研究

本文从投标流程的两个阶段着手,分析了BIM可视化技术在工程投标中的应用,将传统投标流程中工程量复核阶段与BIM技术背景下工程量复核阶段进行对比,分析了BIM技术在投标流程工程量复核阶段的重要意义,借用BIM技术对投标文件表达方式进行优化分析。     

会计监督相关问题探讨

会计监督以国家的财政法规和财经纪律为准绳,具有强制性和严肃性,主要是监督会计资料的真实可靠、经济业务的合法性、国有资产的安全和完整、财经法规和财经纪律的执行等。     

室内设计专业教学改革探讨

近些年,我国高校室内设计专业蓬勃发展,但与企业的用人要求还存在一定的差距。文章就室内设计教学中存在的问题及改进与创新室内设计专业的教学方式进行了探讨。