浅议公路隧道施工安全风险管理

在整个施工过程中公路隧道存在着诸多不确定因素,施工安全风险较高,极其造成各类安全事故,对于人员和财产均存在较大威胁。在公路隧道施工中开展安全风险管理工作至关重要,不仅能够促进隧道工程项目决策的科学化和合理化,还能够最大限度的降低隧道安全事故的发生率,大大降低由于事故造成的人员和财产损失。本文通过分析隧道工程安全风险管理相关内容,研究隧道施工安全风险,提出了智能化隧道施工人员安全管理系统,在降低公路隧道施工安全风险管理成本基础上,提高了公路隧道施工安全风险管理效率和质量。     

秦岭终南山特长公路隧道安全快速施工技术探析

秦岭终南山特长公路作为我国重要的交通枢纽,其地位的重要性不言而喻。在对秦岭终南山特长公路隧道进行施工时,我国采用了先进的爆破与通风技术,良好的解决了因为隧道过长而导致挖掘和通风困难这一主要问题。本文就针对秦岭终南山特长隧道的安全快速施工技术进行了深入的探讨分析。     

长大隧道穿越断层破碎带的施工方案研究

由于地质断层破碎带具有岩石破碎、强度低、透水性强、易被风化、剥蚀和搬运的特性,隧道在穿越断层破碎带施工过程中,岩体的稳定性较难把控,易发生隧道地质灾害（坍塌、突水涌泥、大变形）。因此,如何实现隧道断层破碎带的地质和水文情况的提前预判断尤为重要,制定出针对性较强的施工技术措施,确保隧道断层破碎带地段安全有效的施工,是本文研究的目的。本文主要依托云南高速公路网丘北至砚山高速公路特长隧道-冲革隧道穿越地质断层破碎带的施工方案,即采用预留核心土的三台阶七步法开挖围岩、超前注浆、小导管结合型钢加强的方法组织施工,施工过程中以超前地质预报为先导、以监控量测的数据结果作为依据,来制定相应的技术处理措施。本文对长大隧道穿越顺利穿越富水破碎断裂带,总结出一套切实可行的施工工艺及方法,节约了成本,为今后类似施工提供借鉴经验。     

超大断面扁坦隧道施工安全控制技术

本文以勤丰特长隧道施工案例为背景,对超大断面的扁坦公路隧道施工方法进行探讨。介绍了开挖跨度大,扁坦率达到0.68,大跨扁坦隧道与接近卵圆形的高铁隧道在开挖过程中的支护形式与力学特性必然存在巨大差别,且隧道单幅长5480m,进出口设置两个施工工区,单次开挖与支护量较大,工期与工程量都较大,由此合理的施工工序与成熟的施工控制技术,是完成安全施工的关键,同时这也为同类型的隧道施工提供借鉴。     

新形势下公路特长隧道工程项目建设管理

新形势下,公路隧道工程项目建设里程不断增加,项目技术难度也随之增加,瓦斯、地应力等地质灾害事故频繁发生,直接威胁公路特长隧道工程项目建设质量.文章主要从管理内容、管理难点、管理模式3个方面探讨了新形势下公路特长隧道工程项目建设管理,以期给公路特长隧道工程项目建设管理实践提供一些新思路.     

天台山特长隧道通风竖井提升设备选型与验算

随着我国特长公路隧道的大量出现,隧道通风竖井的数目也随之增多,隧道通风竖井施工采用正井法施工在国内依然是主要的方法。针对隧道工程通风用大断面深竖井施工技术复杂、提升过程中安全隐患集中等问题,本文秦岭天台山特长隧道2#通风竖井施工为例,开展了系列提升设备选型与安全验算工作,具体包括凿井井架选型及验算、提升钢丝绳选择与安全计算、吊盘悬吊钢丝绳选择与验算、钢丝绳偏角验算、吊桶验算、天轮平台梁验算等。本文工作确保了天台山隧道2#通风竖井的安全高效施工,可供类似工程借鉴。     

超前预支护技术在堆积体偏压大跨隧道中的实施及效果评价

本文阐述了终南山特长公路隧道东线北口堆积体段超前大管棚的施工,通过监控量测并对其结果进行分析,总结了超前预支护技术在通过软弱围岩时的作用。     

公路隧道施工技术探析

现场监控量测是监控施工中围岩稳定性，检验设计与施工是否正确合理的重要手段，搞好监控量测并及时将量测信息反馈到设计施工中去，可以掌握围岩和支护在施工过程中的力学动态及稳定程度，保证施工安全，为评价和修改初期支护参数，调整掘进进尺和施工方法及二次衬砌施作提供信息依据。文章以一种地质围岩类型为例，探讨了公路隧道的施工技术，以施工技术方案的确定以及工序的施工方法为重点初步探讨了隧道的施工技术。     

长大隧道远程自动智能施工通风技术

针对当前隧道施工中通风机靠人工手动控制的缺点,文章设计了特长隧道通风机远程中控系统,系统具有集中控制、自动智能、兼容性强、维护方便、通信距离长、环境要求低等优点。通过在成兰铁路跃龙门隧道的现场实践,该系统实现了工控机远程控制风机,并与隧道内硫化氢瓦斯监控系统兼容对接,根据洞内硫化氢瓦斯浓度自动调节风机的转速,取得了良好的经济效果,确保了施工安全。特长隧道通风机远程中控系统技术是一种解决特长隧道通风集中管理自动智能的方法。     

公路隧道施工技术

本文结合实际的公路隧道建设过程中应用到的一些施工方法对公路隧道施工技术进行探讨,希望能够对隧道施工的质量提升和安全施工有所帮助。     

供应链中配送系统联合优化的数学模型

主要分析了供应链配送系统中分销商和零售商之间的关系．应用最优化方法提出了以转运为基础的动态数学模型。模型中讨论了如何动态地集中控制各分销商和零售商的库存，以最大限度地满足顾客的需求。并给出了按BENGERS方法设计的求解算法。模型中约束方程数量的有限性保证了算法的收敛性。最后，以苏果超市为背景对模型进行实例分析。分析结果表明，该模型能够有效的降低库存，为企业科学决策提供了支持。     

浅析弹性理论的应用

经济学中弹性问题一直是重点问题和难点问题,并且弹性理论的应用很广,而且在不断扩大。本文通过总结微观经济学中弹性理论的内容,介绍弹性理论在现实中的各种应用,为广大经济学爱好者理解及运用弹性理论提供一些参考价值。     

一起变压器高压套管介损值增长异常的原因分析

对110kV红某变电站#2主变A相高压套管介质损耗角tanδ值增长速度异常做了详细说明,并对套管进行了详细的试验分析,结合试验结果对产生这类情况的原因作了分析和研究,可供类似情况作参考。     

减少强氯精出料结晶差的频次探讨

在强氯精生产过程中若控制不当,会使物料结晶颗粒过小,造成氯化锅出料结晶差,出黏料,产生废料,从而增加生产成本和废水处理的难度。     

企业文化教育在物流人才培养中的作用浅析

全面分析了企业文化教育在物流人才培养中的作用,并从打造“人本型、民主沟通型、激励型、服务型、学习型”企业文化等五个方面,提出了发挥好企业文化教育在物流人才培养中作用的措施.     

高等教育资源利用效率评价指标体系的构建

如何合理配置高等教育资源、如何提高高等教育资源的利用效率,关系到我国高等教育的长远发展。文章在高等教育资源的利用效率评价指标体系设计原则、指标体系设计中存在问题研究的基础上,设计出适合我国高等教育资源利用效率的评价指标体系。     

场站保障装备管理指标体系的参数分析

本文建立了场站保障装备管理指标体系,重点对指标体系中各个参数进行了分析。     

风沙灾害的危险性分析及防沙治沙安全格局的构建

风沙是一种以气候为主因的灾害类型,大风是形成风沙的主要因素。地形、降水、气温和沙源也是促成风沙危害的发生发展的重要因素。针对不同的沙化土地分布特征划分治理区域,通过对其风沙危害季节的风沙扩散情况进行科学分析、正确评估,统筹设计治理方案,构建防沙治沙的安全格局,能有效地阻止风沙漫延,切断其扩散路径,降低风沙灾害的危害程度。     

我国高技术园区人才流动的经济学分析

文章总结了当前我国高技术园区人才流动问题的若干特点,并从制度方面分析了我国人才在园中流动不足的问题。     

我国垄断产业改革进程测度研究

为了顺利推进并深化垄断产业改革,全面系统评价我国垄断产业改革的现状,系统研究影响、制约我国垄断产业改革的因素,设计推进、深化垄断产业改革与发展的政策与机制就成为当务之急.本文利用OECD测度垄断产业规制指数的方法,测度得到了我国电力、电信、民航、铁路、邮政、燃气、公路等7个产业的规制程度以及我国垄断产业垄断程度的总指数,并与OECD主要国家进行了比较,为推进并深化我国垄断产业改革提供借鉴.