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黄和平 《中国高新技术企业评价》2011,(8):61-62
<正>文章结合深圳地铁5号线坂杨区间渗漏水治理效果,对渗漏水的原因进行了分析,并总结了渗漏水治理具体措施及施工中的控制事项,以便达到改善防水效果、满足防水要求的目的。地铁运营过程中对防水要求很高,一般要求车站达到一级防水、区间达到二级防水要求,但在地铁施工过程中,无论采取何种施工工法,都难于控制一次性达到设计及规范防水要求,都必须待结构强度满足要求后,进行渗 相似文献
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地铁工程渗漏水原因分析及防水施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
地铁项目施工建设中,渗漏漏水问题普遍存在。本文主要针对地铁工程渗漏水原因以及防水关键技术有关内容进行分析阐述,并提出几点提高防水质量的建议,以期为同行业工作人员提供有利的参考资料。 相似文献
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近年来,随着我国建筑工程建设的日益发展,出现了许多建筑渗漏水问题。因此,在施工过程中采用科学的技术措施,加强防水、防渗格外重要。基于此,文章在分析建筑工程中防水防渗施工技术的重要性的基础上,对建筑工程中的常见渗漏类型及原因进行分析,包括地下室、屋面、外墙、厨房卫浴渗漏,并针对性地提出建筑工程中防水防渗施工技术的运用策略,以供参考。 相似文献
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黄和平 《中国高新技术企业评价》2011,(3)
地铁运营过程中对防水要求很高,一般要求车站达到一级防水、区间达到二级防水要求,但在地铁施工过程中,无论采取何种施工工法,都难于控制一次性达到设计及规范防水要求,都必须待结构强度满足要求后,进行渗漏水治理. 相似文献
7.
随着城市化进程的加快,城市建设的地下室越来越大,越来越深,这是城市建筑大型化、高层化以及充分利用地下室空间带来的结果,然而地下室属于隐蔽工程,如果在今后使用过程中出现漏水现象,后果将不堪设想,一些地下工程的设计和施工,认为渗漏水对结构的安全影响不大,没有对所建工程的地下水环境规律进行分析,因此在设计与施工中对防水工程按程序简单化处理,缺乏有效的防水方案设计,造成工程建成后出现渗漏问题。为此,现结合近几年的施工实践,通过分析产生渗漏的原因,找出控制对策,从而加强施工中质量控制和技术改进。 相似文献
8.
随着城市化进程的加快,城市建设的地下室越来越大,越来越深,这是城市建筑大型化、高层化以及充分利用地下室空间带来的结果,然而地下室属于隐蔽工程,如果在今后使用过程中出现漏水现象,后果将不堪设想,一些地下工程的设计和施工,认为渗漏水对结构的安全影响不大,没有对所建工程的地下水环境规律进行分析,因此在设计与施工中对防水工程按程序简单化处理,缺乏有效的防水方案设计,造成工程建成后出现渗漏问题。为此,本文结合近几年的施工实践中,通过分析产生渗漏的原因,找出控制对策,从而加强施工中质量控制和技术改进。 相似文献
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关于富水地层地铁车站防水堵漏施工技术的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
地铁车站工程结构防水防渗问题,贯穿车站运营生命全周期。以一次盖挖逆作施工工法在富水地层中修建地铁车站,已是我国城市轨道交通施工中的常见工况,用严谨的施工工艺和过程管理做好结构防水、防渗漏工程,是对地铁交通运营最大的安全保障。 相似文献
10.
地下连续墙的渗漏问题可以说是连续墙施工中的一大顽症,本文根据深圳地铁5号线宝华站及宝宝明挖区间地下连续墙施工的实践,从地下连续墙的设计、施工工艺和后期施工影响等方面,分析了深基坑工程中地下连续墙渗漏集中发生的部位及其产生的原因,提出了如何有效地防止连续墙渗漏水的方法,并对工程中可能出现的渗漏等问题提出了治理措施。 相似文献