城市轨道交通PPP模式的VFM评价研究

近年来,财政部就推广运用PPP模式进行了一系列工作部署,经过两年多时间的探索与实践,推广运用PPP模式工作取得一定成效,城市轨道交通PPP项目的采购流程等也得到了进一步的规范。然而,PPP模式在何种情况下适用却一直是我国基础设施项目采购过程中相对薄弱的环节。本文在VFM评价相关理论的基础上,结合现有城市轨道交通PPP项目的实际情况和实践经验,设计了相关的评价方法,初步建立了城市轨道交通PPP模式的VFM评价流程和体系,对建立和完善我国城市轨道交通PPP模式物有所值评价机制具有重要的现实意义。     

基础设施PPP项目的VfM评估方法研究及应用

我国基础设施大力投资建设的过程中,民间资本不断涌入,促进了PPP模式在我国基础设施投资—建设—运营中的广泛应用。然而,PPP模式在何种情况下适用却一直在我国公共工程的采购过程中未得到重视。PPP模式的价值评估是政府进行采购模式选择的重要依据。文章通过文献综述,研究了国外常用的物有所值理论,阐述其评价过程,结合我国国情设计了相关的评估方法,并通过南京保障房案例的实证分析,验证了物有所值方法的可行性。     

基于VFM的江西红色文化产业项目PPP融资模式研究

在中国的文化产业领域之中,旅游业已经是一个越来越重要的地位。江西省政府结合江西省情从实质出发,建设并确立了"一个后花园,三个基地"的战略地位,后来分别在2001年2002年下发了两个一号文件,提出将文化产业特别是红色的文化产业作为江西的支柱产业来发展,把发展红色旅游这一个目标纳入国民经济计划,红色旅游在江西省发展的气氛越来越浓厚,经济效益也是越来越肉眼所见。在政府高度重视、目标明确、思路、战略规划完善下,江西便打响了红色旅游的枪声。然而,换成文化产业的方向来看,由于观念的缺失、体制和机制的缺陷、乃至地方经济利益冲突等,从而引起红色资源的开发和利用不充分,所以红色文化资源经济收入依然处于低下水平。PPP模式也就是政府与社会资本相结合的模式将有效解决这一种现实状况。本文首先对我省红色旅游发展现状进行阐述和分析,其次对我省引进PPP项目的可行性和必要性进行研究分析,最后确认VFM评价体系,对PPP项目的江西红色文化产业进行评价分析。     

基于VFM评价体系改进研究 ——以某PPP项目为例

现阶段我国PPP模式发展较快,在决策阶段进行物有所值(VFM)评价十分重要.对评价方法上对定性过程进行改良,采用熵值法调整相应评价指标的权重,重新计算评价分数.并以荆州某项目为例进行计算,对提出的评价体系改进的合理性进行了进一步验证.     

城市水环境基础设施PPP项目优化研究

针对以政府为主导的城市水环境基础设施建设力度不够等问题,分析我国城市水环境基础设施PPP项目典型实例的合作模式以及操作流程,综合考虑合作各方的工作性质及合作目的,指出目前城市水环境基础设施PPP项目存在阶段风险,项目前期风险、项目建设期风险和项目运行及维护期风险,并针对各种风险提出分阶段的优化策略。     

基于VFM的基础设施PPP项目 治理绩效改善研究

针对我国基础设施PPP项目快速发展又问题频发的现象,本文在分析PPP项目治理绩效概念的基础上,探索了基于VFM的PPP项目治理绩效改善途径。从治理主体内部激励、治理主体声誉激励、社会资本部门报酬激励和协作程度制度激励四个角度分析了激励途径,并提出了基础设施PPP项目治理绩效改善的建议。     

基础设施PPP项目全寿命周期VFM评价程序研究

我国PPP项目物有所值评价尚处于起步阶段,基本理论和方法尚不成熟,设计合理的评价程序能够进一步发挥VFM评价的作用。本文首先分析我国基础设施项目决策立项程序和PPP项目操作流程;接着在分析国外VFM评价体系的基础上,总结出VFM评价主体具备的良好的评价环境、具备一定的技术支持职能、与职责相匹配的行政权力、充分利用第三方咨询机构等特征,并得出地方政府行业主管部门适宜作为我国VFM评价主体的结论。最后,本文设计出包括项目识别、项目准备、项目采购、项目执行和项目移交五个阶段的VFM评价程序,具体包括每一阶段VFM评价的操作过程、判定方法和退出方式,其中项目识别阶段包括定性评价、定量评价和敏感性分析以确保PPP项目决策的科学性,项目执行阶段进行循环VFM评价以确保PPP项目过程监控的有效性。     

A污水处理厂PPP项目物有所值定性评价研究

随着城市化的发展,PPP模式在我国越来越受欢迎,它不仅能够提高项目的整体效益,还能降低政府的负债金融负担。而PPP项目能否落地投资就需要物有所值评价这一准则来衡量。文章基于A污水处理厂PPP项目,结合物有所值评价准则,优化PPP项目评价指标体系,在采用不确定层次分析法的同时引入异权重专家打分法确定项目指标权重,对A污水处理厂项目进行物有所值定性评价分析。A污水处理厂项目通过物有所值评价。     

基于SNA的城市基础设施PPP项目风险管理研究

城市基础设施类型的PPP项目作为基础设施服务供给和政府购买公共服务的创新模式，地位越来越重要。为更好地保证此类项目顺利进行，文章根据风险传播理论，运用社会网络分析城市基础设施PPP项目风险特征及关系，为研究其风险管理提供新框架。构建城市基础设施PPP项目风险网络模型，利用Ucinet软件处理数据并分析网络整体结构特征、点和线的中心度及凝聚子群三类指标，以确定关键风险，并探索相应的风险管理措施，旨在促进我国城市基础设施PPP项目的可持续发展。     

PSC指标在VFM评价中的应用研究

英国是PFI/PPP模式的发起者和主要推广者。采用了PSC指标为基准的评价方法来获得最佳的VFM。本文研究表明:PSC指标的应用随着PPP项目在全球的开展并不具有广泛意义,分别受到来自实践和理论的质疑。这对建立我国的VFM评价体系有一定启示作用。     

关于环保企业PPP项目风险应对的探讨

随着当前市场经济的快速发展,各行各业在经营发展中关于PPP模式的应用也较多。PPP模式的应用在一定程度上降低了主体企业的经营风险、经营压力,与此同时也产生了一定的项目风险。基于此,分析环保企业在发展中如何实施PPP项目的风险应对,并规避项目发展风险,则成为当前环保企业发展中主要研究的问题。论文从环保企业PPP项目面临的风险因素,以及具体的应对措施方面进行简要的分析研究。     

PPP基础建设项目融资问题和建议

PPP融资模式近年来得到国家大力的推广和支持,但是进入我国后实践相对较短,融资和运营方面还存在政策、法律、执行等相关问题.相信在政府和企业的合作下,通过制定专项政策和整顿目前现状,PPP融资的初衷一定会在我国有很好的立足点.     

基础设施PPP项目风险识别及分担研究

PPP模式在基础设施项目中已经得到广泛的应用,充分的风险识别和合理风险分担是PPP项目成功的关键。在综合运用文献综述、头脑风暴和问卷调查的基础上,充分识别基础设施PPP项目的 22个风险因素;并通过德尔斐法进行风险分担,对四项分担歧义风险进行专家意见征询,最终通过进一步风险细分确定风险承担主体。     

基于FAHP-熵值法的PPP项目风险评价研究

风险控制及其合理分担对于PPP项目的成功实施至关重要。通过文献梳理和经典案例总结,从全生命周期理论出发选取PPP项目风险评价指标,构建指标体系。引入模糊层次分析法,并利用熵值修正主观权重,最终确定各风险因素对PPP项目的影响。以杭州湾跨海大桥PPP项目为例构建风险评价指标体系,计算结果表明融资阶段与建设阶段的风险对项目实施有显著影响。为我国PPP项目风险控制的研究提供了参考,具理论和实际意义。     

PPP模式的城市轨道交通项目风险管理分析

伴随着城市化进程的日益加快,城市轨道交通项目的开展速度越来越快.作为综合性、复杂性的系统工程,PPP模式是其主要的运营发展模式.为保障城市轨道交通项目的科学有序推进,有必要落实科学的风险管理,精准全面地研判其中存在的突出风险,科学精准的使用高效化的风险防控举措,最大程度保障城市轨道交通项目的高质量推进.