中国南车:倾力构建和谐企业

中国南方机车车辆工业集团公司(简称中国南车集团公司),是经国务院批准、从原中国铁路机车车辆工业总公司分立重组的,现为国务院国资委管理的中央直属企业。公司主要从事铁路机车车辆和城市轨道交通车辆及相关产品的设计制造,在我国轨道交通装备行业中具有重要的行业地位和行业影响力。     

铁路客车车辆安全管理要点分析

随着我国经济水平的不断提高,铁路运输事业作为经济发展的大动脉也迎来了良好的发展契机,但铁路客车车辆安全问题也屡见报端,成了社会各界关注的焦点.加强铁路客车车辆安全管理,是确保铁路运输安全以及旅客的生命财产安全的基础,显得尤为重要.下文就铁路客车车辆的安全管理要点进行分析.     

控制柴油单耗 降低铁路客车车辆运用成本

铁路发电车柴油消耗一直是客车车辆单位的主要能耗,其在客车运用成本管理中十分重要,支出占比较高.长期以来,各客车车辆单位均用"公斤/千辆公里"作为财务预算下达、成本控制、日常管理的主要单位消耗量(下称单耗)指标,管理考核的力度也较缺乏.随着铁路管理体制改革深入推进,铁路企业对经济效益的要求凸显,迫切需要企业通过增收节支拓展效益空间,成本管控无疑是重要方面.因此,为了提高成本管控的精细化水平,上海铁路局上海车辆段从可控性较高且成本占比较高的柴油油耗入手,结合客车运行时间、编组、不同季节温度变化等因素,提出以客车运行"公斤/辆小时"为指标来对发电车柴油单耗进行管控,使油耗衡量指标更加科学合理,同时强化日常的管理与考核,取得了较大实效,起到了示范作用.     

科学发展是构建和谐铁路企业的必然要求

党的十六大以来．铁路人以科学发展观为统领,成功地走出一条内涵式的发展道路,在既有线提速、货运重载、装备技术等领域跻身世界先进行列,时速200公里及以上动车组、5000吨级货物列车、双层集装箱列车与其他不同速值客货列车共线运行的技术以及时速350公里的京津城际高速客运专线,     

深化“讲、比”活动推进科技兴厂

长春轨道客车股份有限公司成立于2002年3月，总股本和注册资金为5．3亿元，现隶属于中国北方机车车辆工业集团公司，是国有控股企业。公司的前身长春客车厂始建于1954年，是国家“一五”期间156个重点建设项目之一，公司目前已成为我国最大的铁路客车和城市轨道车辆研发、制造和出口基地。     

时速200公里客货共线铁路T梁架设施工技术

何寨渭河特大桥梁部设计采用新建时速200公里客货共线铁路后张法简支T梁,是西北第一座在建时速200公里新标准铁路梁。本文通过介绍何寨渭河特大桥T梁的架设施工工艺,为后续的同类施工提供一定可借鉴的技术经验。     

华夏机车车辆的摇篮 企业财务管理的先锋——访中国北车集团公司总会计师高志

20世纪90年代中国铁路车辆工业总公司与铁道部正式脱钩。随着中国铁路机车车辆制造和维修体制的进一步改革，铁路装备企业成为市场竞争的主体，市场竞争日益激烈，机车车辆产品已不是昔日的“皇帝的女儿不愁嫁”了。企业依靠产品的质量、性能和安全优势取胜，已经成为铁路车辆机车行业企业改革与发展的必然趋势。     

创新,百年唐车腾飞的引擎

2009年3月16日,创造了"中华第一速"--时速394.3公里的中国北车股份唐山轨道客车有限责任公司(简称唐车公司),与用户签订了新一代高速动车组列车订单,价值274亿元.唐车公司此次承制的新一代高速动车组将与京沪高速铁路一起,用全新的速度,全新的质量、全新的形象加快旅客的生活节奏,推动中国铁路技术装备的全球化进程.     

更健康、更平衡、更持续、更丰盛 从高铁降速谈起

高铁因为追尾事件而被迫降速,中国经济难道也一定要付出惨痛的代价才肯降速吗？ 8月10日,国务院常务会议决定适当降低新建高速铁路运营初期的速度。设计最高时速350公里的高铁,按时速300公里开行;设计最高时速250公里的高铁,按时速200公里开行;时速200公里的线路按时速160公里开行。减速令让＂习惯了按快捷键往前跑的中国人＂深受震撼!高铁因为追尾事件而被迫降速,中国经济难道也一定要付出惨痛的代价才肯降速吗？     

修精品客车 创优质服务—试论铁路车辆段贯沏ISO9000族标准的意义和方法

近年来铁路几次提速,拉动了铁路运输业的发展,同时也对铁路装备提出了更高的要求。目前,还有相当数量的旧型客车在继续服役,这就产生了提速与现有装备不相适应的矛盾。要解决这个矛盾,不仅要加快客车更新步伐,而且还要从客车检修抓起,为客运提速、客车质量上等级、服务质量上水平创造良好条件。而根据ISO９０００族标准,建立质量管理体系并付诸实施,则是铁路车辆段的必然选择。１贯彻ISO９０００族标准的意义１．１企业素质提高的需要（１）有助于企业管理。练好内功、增强活力,是深化改革对企业管理的要求。车辆段目前正在向…     

加强改进党建思想政治工作促进学院改革创新发展——我院加强党建思想政治工作促进改革创新发展实践探析

近年来,我院党委坚持以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导,坚持"围绕中心工作抓党建和思想政治工作,抓好党建和思想政治工作促发展"的指导思想和工作方针,紧密结合学院的实际,把握大局,突出重点,讲求实效,切实加强、改进党建和思想政治工作,取得明显成效,促进了学院的改革、创新和发展.     

廊坊与京津的产业对接及融合

认为京津冀都市圈区域规划的编制和实施,将极大地促进该都市圈内生产要素的大范围流动和资源的优化配置。廊坊置身于京津冀都市圈,与京津山水相连,具有对接京津产业的良好基础。廊坊市应深度融合京津资源,积极搭建开放平台,规划廊坊市与京津产业对接的思路,确定与京津产业对接的领域,以此促进廊坊市的经济和社会的快速发展。     

Financial participation and recruitment and retention: causes and consequences

Using a sample of over 5000 establishments in Germany, we analyze the antecedents and effects of profit sharing (PS) and employee share ownership (ESO) with respect to the ability of firms to meet their recruitment and retention objectives and to achieve employment growth. We draw on both economic and behavioral perspectives to argue that firms that adopt PS and ESO plans do so in order to attract and retain employees. Using logistic regression and a propensity score matching technique, we find that firms that face higher recruitment problems, and those that have greater employment growth objectives, are more likely to use ESO and PS. Unlike ESO, PS enhances firm-level employment growth. However, neither ESO nor PS help firms to fully resolve recruitment and retention problems.     

我国中小微企业的特点与优劣势分析

本文对我国中小微企业的特点进行了分析,探讨了中小微企业的优势与劣势。通过分析研究,一方面使社会对中小微企业的生存发展有更深的认识和了解;另一方面帮助中小微企业明确自身定位,扬长避短,推动中小微企业的可持续发展,为社会经济的发展做出贡献。     

“信号与系统”和“数字信号处理”优化整合的实践与探索

近年来,随着信息技术的迅速发展及超大规模集成电路和计算机的普遍应用,新的信号处理和分析技术不断涌现。有关信号与系统和数字信号处理的概念、理论和分析方法不断发展,使用领域也不断扩大。鉴于信息类专业两大核心课程《信号与线性系统》和《数字信号处理》知识结构和教学内容存在的问题,针对当前三类本科院校学生的特点,提出了构建新的教学体系,优化整合教学内容,并对相关课程进行了实践及探索。以教学内容,教学方式,实验教学,考核方式等为主体思路,进行两课的优化整合。     

进出口间接作用及其介体与路径——基于三时期参数变结构协整方法的研究

本文运用三时期参数变结构协整方法,着重研究我国进出口对经济增长的间接作用,以及产生间接作用的介体与路径。协整结果发现,大多数考察变量与进出口之间存在显著的参数变结构现象。实证研究得出,进出口通过投资、人力资本、技术进步、消费与经济结构这些介体对经济增长的间接作用有正有负,而加总效应都是正值,出口间接作用的弹性测算值较大,而进口间接作用的弹性测算值较小。     

Make and Use Approaches to Regional and Interregional Accounts and Models

Institutional, or sector-by-sector input–output tables have traditionally been used in regional and interregional modelling. This paper examines the origins of this tradition and argues instead, both theoretically and empirically, for the integration of make and use submodels within models of production, demand and interregional trade, outlining the manner in which they can be integrated. Further, it is argued that structural rather than reduced-form models represent a sounder theoretical base. Finally, a Danish interregional model (LINE) based on a social accounting matrix framework that employs these principles is presented. The paper also deals with the issue of data construction at the regional and interregional levels, based on the make and use approach. It is argued that when data are constructed at a low level of sectoral and spatial aggregation under accounting consistency constraints, data quality and validity are high.     

试论持续改进和改革创新

１持续改进是组织的生命力所在２０００年版ISO９０００族标准较之９４版的一个最大变化是强调“持续改进”，持续改进被列为质量管理的８大原则之一。８大原则中最重要的是两条：一条是“以顾客为关注焦点”，一条就是“持续改进”。以顾客为关注焦点，规定了组织质量管理的目的；持续改进，则规定了组织质量管理最基本的方法。持续改进是组织的永恒追求。“持续改进”，包括渐进的日常改进以及战略突破性的改进。但习惯上，我们把前者称为持续改进，而将后者纳入改革创新的范畴。在当今世界上，改进是组织的生命力所在。这是因为：（１…     

Managerial and supervisory custom and practice

The term ‘custom and practice’ is more usually associated with the behaviour of workers rather than managers and supervisors. In addition, previous studies have been of large plants with strong workplace organisation. Peter Armstrong and John Goodman discuss managerial and supervisory custom and practice in the context of a study in a medium-sized factory in England.