长三角产城融合水平测度、时空特征及驱动因素——基于修正后耦合协调度模型的研究

基于长三角地区2003—2020年41个城市的面板数据，运用修正后的耦合协调模型、空间相关性检验、标准差椭圆、地理探测器等方法，测度该地区产城融合度，并分析其时空特征及驱动因素。研究发现：长三角产城融合进程由产业发展主导、城镇功能及人口集聚支撑，总体不断抬升并呈现出东高西低渐进演变的特点；区域内产城融合发展不平衡，各城市步调差异较大，但单个城市产城融合度不断提升；经标准差椭圆分析，产城融合度重心先由常州市西移至南京市，再向东移，最后向西北移动；研究期内，长三角产城融合度空间分布趋于集中，并具有显著空间溢出效应；制造业发展、信息化程度、人均GDP、医疗服务及教育资源水平为产城融合的主要驱动因素。     

以经济效率提升为导向的产城耦合测度

本文通过构建一个以服务业集聚与新型城镇化互动发展为代表的产城耦合评价指标体系,运用系统耦合理论对中国30个省市2004—2013年的产城耦合情况进行了测度。研究发现,全国省际及省份独立发展差异导致东部地区耦合协调程度略低于西部,西部略低于中部,全国最低。进一步研究表明,全国和东部地区产城耦合对经济效率的提升具有显著积极作用,且高于中、西部地区;固定资产投资、人力资本和对外开放度对产城耦合提升经济效率具有显著积极作用;而劳动力、交通可达性和技术进步则起着显著抑制作用。     

产城融合互动机理研究——以苏州工业园区为例

产业与城市存在相互促进的关系,产业为城市发展提供驱动力,城市为产业发展提供支撑,两者的融合发展都离不开人,人是产城融合的核心。产业、城市、人三者融为一体,可以推动工业园区持续健康发展,促进产业与城市协同发展,提升产业功能和城市功能。本文以苏州工业园区为例,分析了产城互动的作用机理,并借鉴苏州工业园区发展经验,从科学规划、设施配套、交通组织以及生态统筹方面提出了实现产城融合的建议。     

珠江—西江经济带产业结构优化指标体系的构建与评价

经济新常态下,我国经济着力于实现产城融合发展,产业结构优化发展是促进产城融合、"五化"协调发展的重要基础。区域产城融合协调发展的目标要求区域产业结构进一步优化适应城镇化与产业化的深度融合,因此有效实现珠江—西江经济带产城融合发展的途径在于促进产业结构优化发展。文章着力于构造珠江—西江经济带产业结构优化的评价指标体系,从产业结构合理化、产业结构高度化与创新驱动化3个维度,对珠江—西江经济带主体功能区及延伸区进行统一的产业结构评价。     

产城融合发展及其城市建设的互融性探讨——以四川省天府新区为例

"产城融合"不仅仅互为依托互为促进,而且互为渗透复合发展,成为具有丰富内涵和多元价值并可创造更大生产力的新的经济社会复合体或新的经济社会形态。产城融合发展不能仅注重"产",而简单化和低估了"城"。"城"于"产"不仅是一个匹配关系,还有相互融入。从单纯生产力的角度考察,城市建设于实体产业具有互动力、促进力、辐射力、吸引力、再创造生产力及本身也形成生产力等多重生产力互融作用。"城"于"产"的互融性在城市建设特性中必然也会有所反映和体现,因此推进产城融合一体发展应重视城市建设特性的挖掘和体现。     

江西工业园区产城融合度评价研究

产城融合不仅是促进新兴工业化和城镇化融合发展的有效着力点,也是实现工业园区产业转型升级的重要途径。江西工业园区经过近几年快速发展,产业规模和效益得到快速发展,但各级工业园区产城融合度参差不齐,国家级园区优于省级,城市周边工业园区产城融合好于远离城区的工业园区。基于各级工业园区产城融合发展的不同阶段,我们认为江西工业园区产城融合的切入方式和重点应针对不同级别园区、产业类型、空间规模而有所区别。     

中国的产城融合发展及对城市新区建设的启示

城市新区发展中的一个重要问题是产城融合。在中国城市新区建设中,产业发展与城市发展不能有机融合的现象非常突出,造成社会资源的极大浪费、社会服务的基础薄弱和城市主体功能不强、职住分离严重、进入行业难以达到预期等一系列问题。中国城市新区的产城融合也积累了一些有代表性的成功模式,比如工业园区转型模式、卧城转型模式、平地造城模式等。其他地区的城市新区建设可以借鉴这些模式,制定合理的产业发展战略,实施正确的社会化规划,实现新区各部分的有机成长,构建体系化的新区服务网络来促进产城融合。     

我国汽车城转型升级的总体规划理念探讨

经过多年的快速发展,我国多家汽车城已经初步完成汽车产业积累,但正面临着产业转型和城市转型的双重压力,迫切需要新的总体规划理念来引领发展。本文介绍了产城融合、生态城市与智慧城市的基本理念,分析了其对汽车城总体规划的启示,认为我国汽车城应通过产城融合理念促进汽车城的"平衡发展",通过生态城市理念实现汽车城的"持续发展",通过智慧城市理念满足汽车城的"未来发展",转型成功的汽车城将是产城融合的城市、生态宜居的城市和智慧的城市。     

产城融合:提高国家整体竞争力的一种新模式

单一规划城市功能产业园区、科技园的传统模式,导致城市"宜居"与"宜业"矛盾突出,出现了一个个产业上的"空城"、生活上的"卧城",呈现交通"潮汐化"状态。而"产城融合"模式则令人耳目一新。所谓"产城融合",是以城市为基础,产业与城市融合发展,以产业为保障,驱动城市更新和完善服务配套,以达到产业、城市与人之间有活力地持续向上发展的一种新模式。"产城融合"就是以吸引高素质人群为本,集实体产业发展、创新集群导入、完整     

基于智慧城市的产城融合模式研究

为了高效高质量地推动"四化同步"的发展,国家提出了"产城融合"理念,成为新时期促进城市发展和战略产业布局的有效手段,近年来已被广泛应用,并备受关注.而融合了新一代信息技术和创新理念的"智慧城市"概念,与社会治理、民生服务、城市配套等各方面紧密关联,对于实现精细化和动态管理,推动产城融合具有重要意义.