生鲜农产品冷链物流路径优化

人类生活水平的提高对生鲜冷链物流提出更高的要求。但我国在现代冷链技术以及冷藏设备上相对落后,市面上经常出现生鲜农产品的质量得不到保障、成本提高等问题。针对配送过程中出现的问题,综合考虑在冷链物流配送过程时出现的车辆运输成本、货损成本、时间成本、温度成本四大成本,构建以成本最小为目标的优化模型。运用节约成本采用逐步逼近的方法对具体实例进行检验,获得了冷链物流配送的最优路径结果。     

我国农产品冷链配送质量控制研究

结合质量控制理论,针对当前我国农产品冷链配送质量控制存在的问题,提出了相应的农产品冷链配送质量控制对策,以期对农产品冷链配送环节质量控制提供实际的借鉴意义。     

考虑新鲜度约束的生鲜冷链配送路径优化研究

随着生鲜市场交易规模日益增加,生鲜冷链配送中存在着"损耗高、保鲜率低、冷链流通率低、成本高"等一系列现实问题。因此可构建车辆使用成本、配送运输成本、配送制冷成本、碳排放成本、生鲜产品新鲜度和时间窗惩罚成本的生鲜冷链配送车辆路径优化模型,提出变邻域搜索改进遗传算法,并通过MATLAB软件对生鲜配送路径进行仿真得出配送总成本最优解,结果表明:变邻域搜索改进遗传算法(VNS-GA)求解的结果更加有效地避免了遗传算法出现局部最优解的情况,同时能降低总配送成本。     

鲜活农产品冷链物流配送路径优化研究

本文以传统的配送路径优化问题为基础,针对鲜活农产品易变质、易腐蚀的特性,指出了冷链物流的概念和重要意义。通过对冷链配送过程中产生的固定成本、运输成本、货损成本、惩罚成本的研究,构建了带时间窗的鲜活农产品冷链物流配送的成本模型,并对路径优化算法进行了简化,最后通过算例验证了模型和算法的准确性、合理性和可行性。     

绿色理念下个体商户农产品冷链物流优化研究

当前,农产品冷链物流的配送呈现出“小而散”的状况,造成严重的环境污染和资源浪费。针对中小商户农产品冷链配送优化问题,在分析了当前生鲜农产品各配送模式现状后,以绿色物流为切入点,提出基于联合采购的冷链物流共同配送模式以充分利用物流资源,化“小和散”为整。在此基础上,研究确定共同配送中需要考虑的绿色指标,建立末端共同配送优化模型,并提出实现绿色冷链物流配送优化方案的相关建议。     

时变路网无能力约束车辆路径优化

讨论了一类时变路网下的无能力约束车辆配送路径优化问题,建立了基于时变路网的以配送总耗时最短为优化目标的无能力约束车辆配送路径优化模型。提出了基于实时Dijkstra算法的模型求解方法。数值算例表明考虑路网时变特性得到的优化配送方案将更加符合配送实际。     

考虑软时间窗的冷链配送路径优化

生鲜冷链配送存在着“损耗高、保鲜率低、冷链流通率低、成本高”等问题,因此对冷链物流配送路径进行优化有着重要意义。基于上述问题,考虑基于软时间窗的物流配送路径优化模型,以总费用最少为目标,研究了三种成本因素对物流路径的影响,并利用遗传算法对最优模型进行求解,从而得到最佳的配送路径。通过实例计算得出的最优路径总费用减少了15.36%。该方法得到的结果实现了冷链物流企业降低物流配送成本的目标,为企业物流决策提供依据。     

基于双层规划模型的冷链物流网络多目标优化

针对冷链物流时效性强这一特性,应用软时间窗反映客户满意度,并结合T.T.T理论换算货损成本。在考虑满足客户时间窗的条件下,寻找配送中心建设及操作成本、车辆成本、惩罚成本及货损成本所构成的总成本最小时的最优配送方案,建立冷链物流配送选址及路径优化的双层规划模型,并将改进的遗传算法运用到该模型中,借助Matlab软件对具体实例进行求解,得到最优结果,为冷链物流网络多目标优化问题提供理论依据。     

需求可拆分的车辆路径问题及其研究进展

车辆调度是运输环节优化的关键所在,可拆分车辆路径问题作为车辆路径问题的一个重要分支,具有更切合车辆配送的实际情况,更能满足企业经营管理的实际需求。本文首先对需求可拆分的车辆路径问题进行了简要介绍,然后对其国内外研究进展进行了详细分析。     

配送车辆调度问题刍议

1研究配送车辆调度问题的意义配送是物流系统中的一个重要环节,它是指按客户的订货要求,在物流中心进行分货、配货工作,并将配好的货物及时送交收货人的物流活动。在配送业务中,配送车辆调度问题的涉及面较广,需要考虑的因素较多,对配送企业提高服务质量、降低物流成本、增加经济效益的影响也较大。该问题包括集货线路优化、货物配装及送货线路优化等,是配送系统优化的关键。国外将配送车辆调度问题归结为VRP(VehicleRoutingProblem,即车辆路径问题)、VSP(VehicleSchedulingProblem,即车辆调度问题)和MTSP(MultipleTravelingSalesma…