论物流行业对郑州区域经济的促进作用

物流产业是国民经济发展的动脉和基础产业.首先在对物流产业发展和区域经济的相关理论进行分析的基础上,同时从定性分析及郑州地区物流产业发展与区域经济联系的实证分析两方面,探讨两者的联系;通过分析郑州地区物流产业与郑州地区经济发展的联系,提出加快郑州地区物流产业发展的策略,完善郑州地区产业结构,促进郑州崛起,实现区域经济的协调发展.     

物流通道构建要素分析

作者在对物流通道概念进行界定的基础上．分析了物流通道的构成要素是相互联系的起迄区域．联系区域的运输通道和物流节点及节点设施设备3个部分．并反映了物流通道要素构建中存在的主要问题,通过对问题的分析,提出了构建合理的物流通道的建议。     

基于时间维度的广西北部湾经济区城市群物流经济联系空间演变研究

广西北部湾经济区城市群作为一个新兴城市群,物流经济联系日益紧密,根据1998~2009年时间维度对其客货运量、邮电业务总量和移动电话总量等指标进行演变分析,并结合万有引力定律对广西北部湾经济区城市群物流经济联系强度进行比较研究,以期对广西北部湾经济区城市群物流经济发展提供借鉴。     

物流网络研究综述

物流网络是物流过程中相互联系的组织与设施的集合,可以分成物流基础设施网络、物流组织网络和物流信息网络。基于国内外物流网络研究的特征和分类的阐述,对国内外研究轨迹和内容进行综述,指出未来的研究趋势。     

虚拟物流联盟绩效评估综述

从虚拟物流联盟与物流企业和供应链的联系入手,对物流企业、供应链及二者融合体的绩效评价指标体系及评价方法进行分析与总结,指出现有研究成果的优缺点,并对虚拟物流联盟绩效评估发展趋势进行展望。     

宁波发展港口物流的优势分析

随着经济全球化的推进,港口和物流联系得更为紧密,港口越来越具有发展物流的优势.本文就宁波这个港口城市发展物流的优势进行了简要的分析.     

政策快递

现代物流工作重点企业联系制度建立国家经贸委决定建立现代物流工作重点企业联系制度，以加强政府与企业的沟通与联系，及时了解掌握物流发展中存在的问题，以便政府部门协调解决，为企业发展现代物流创造良好的环境。国家经贸委日前发出《关于建立现代物流工作重点企业联系制度的通知》，确定了34家企业为现代物流工作重点联系企业，并且实行动态管理。国家经贸委将会同有关部门及时研究解决联系企业所反映的一些共性问题，并定期组织联系企业进行交流，促进我国现代物流业的快速健康发展。(上海)今年国债技改贴息将对各所有制一视同仁国家…     

基于交通可达性的物流网络优化模型

利用节点间的货运量OD,核算运输成本,考虑交通可达性的同时,兼顾了物流节点的地理位置条件、经济联系等多项因素。本文提出了基于交通可达性的物流网络优化模型,以交通可达性为主要依据,并同时兼顾物流节点的地理位置、物流节点间的经济联系,对物流节点进行分区,从而使整个物流网络得到优化、整合。     

资讯

新政策XIN XHENG CE现代物流工作重点联系企业制度建立为加强政府与企业的沟通与联系,及时监测分析现代物流业的运行情况,协调解决物流企业发展中存在的突出矛盾和问题,为企业的发展创造良好的政策环境,经全国物流工作部际联席会议办公室会议研究决定,建立现代物流工作重点联系企业制度。现确定74家企业作为现代物流工作重点联系企业,并实行动态管理。     

物流系统的进化分析

结合系统论和进化论的原理，总结出物流系统进化的依据和规律，论述了物流系统的组成要素及其联系、并对物流系统进化的阶段进行了详细分析。     

基于经济因素的潍坊市物流地位分析

影响物流发展的因素有经济因素和非经济因素.从经济因素的角度对潍坊市物流的发展进行分析,通过运用主成分分析法,综合经济联系量这个概念,与山东省其他各市进行比较,论证了潍坊不仅是山东半岛城市群的物流枢纽,也是山东省的物流枢纽.     

构建物流集成场的主体思路与基本范畴

分析物理场与人工场的差异与联系,就物流集成场的构建思路、基本范畴进行了探讨,提出物流集成场基本理论架构。该理论可以解释供应链物流集成中的一些现象和问题,为供应链物流集成分析和研究提供一种新的理论平台和分析方法。     

基于轴幅式网络的区域物流通道构建及实证研究

以西南四省和华中四省的省会城市为节点研究,运用SPSS软件对节点城市物流经济指标进行评价,计算各节点物流发展综合能力值及物流联系值,并以此为基础近似估计各节点城市间货运流量。最后运用单分配P-枢纽中位模型进行物流枢纽选址,对区域性物流通道进行构建,合理优化区域物流网络,对全国性物流通道的构建有一定的借鉴意义。     

构建物流集成场的主体思路与基本范畴

分析物理场与人工场的差异与联系,就物流集成场的构建思路、基本范畴进行了探讨,提出物流集成场基本理论架构.该理论可以解释供应链物流集成中的一些现象和问题,为供应链物流集成分析和研究提供一种新的理论平台和分析方法.     

供应链物流管理的绿色路径研究

本文阐述了物流和物流管理以及供应链物流管理的区别与联系,对供应链物流管理体系的相关内涵做了概述,对目前供应链物流管理中存在的主要问题进行了分析,阐述了绿色供应链物流管理的重要意义,提出了构建供应链物流管理绿色路径的有效措施,以期为我国的绿色供应链物流管理的顺利开展提供有益的借鉴。     

简述产业园区智慧物流技术的运用路径

随着我国物流行业的快速发展,各大企业之间的竞争日益激烈,必须要不断对物流技术进行转型升级,促进加工、存储、流通等各个环节的优化,提高物流行业的综合竞争实力。产业园区作为与物流行业联系最密切的产业,通过智慧物流技术能够使得整个产业园区的生产、经营、管理流程联系更加密切,确保产业园区的生产经营管理效率大幅度增强。     

城市物流规划存在问题分析及理论框架研究

基于城市物流规划的理论和实践现状,分析了我国城市物流规划存在的问题,构建了以城市对外物流联系和内部物流关系为基础的城市物流规划理论框架体系。     

逆向物流——低碳时代物流产业新革命

对＂基于低碳经济的逆向物流＂进行了研究,对低碳经济和逆向物流的含义及联系作了概述性的介绍,对我国企业顺应低碳经济构建逆向物流系统提出了政策性的意见,以退货逆向物流为例结合仿真技术进行个例分析,对实现人类社会与自然环境的和谐发展具有重要的战略意义。     

基于新型城镇化的关中城镇群物流通道建设探析

以关中城镇群的城镇化发展为背景,以关中城镇群各个城市之间的空间经济联系为研究对象,首先界定物流通道的概念,其次对关中城镇群各城市中心度指数、城市间可达性等级、城市间的经济联系强度以及经济隶属度进行计算分析,最后根据分析结果对现存的物流通道提出合理化建设意见,这对物流区域合理化建设和促进区域经济发展具有一定的指导意义和实用价值。     

基于SOA架构的综合物流实训系统设计与实现

通过对部分高职院校物流实训基地现有软件使用状况进行深入分析,在调查和研究各软件功能联系与数据共享基础上,提出了基于SOA的架构方法,建立一个物流实训系统集成模型。