克莱斯勒铂锐的中国飞行

也许我能推销几辆克莱斯勒汽车,37年前带领美国乒乓球队访华的克莱斯勒汽车公司人事部主管斯廷霍文先生曾经这样说过,37年后,克莱斯勒的汽车已经像它的车标一样,在中国的土地上遍地飞翔。今天,铂锐来了!作为克莱斯勒为中国市场打造的中高级轿车,铂锐已经站在了跑道前面,在经历了37年的风风雨雨,见证了中国汽车市场的起起伏伏之后,克莱斯勒在中国将全面起飞。     

克莱斯勒的Jeep突击

用户一旦狂热,对产品价格、功能和质量甚至都不再苛刻,对他们来说,情感胜过一切     

克莱斯勒在中国全面起飞

克莱斯勒的汽车已经像它的车标一样，在中国的土地上遍地飞翔。克莱斯勒汽车首款国产车型是其在全球大获成功的克莱斯勒300C，2008年随着专为中国市场打造的国产铂锐的上市，克莱斯勒品牌将与中国消费者更深入的亲密接触，克莱斯勒在中国的历史将翻开新的一页。     

克莱斯勒 中国的救场者

克莱斯勒在逐步把信任分值放到本土人才身上。在北美长大的外国人无论如何也不会深刻理解当前中国汽车消费者对产品的审视与挑选。郑洁虽无太多销售经验,但多年来的市场与传播经验积累,已经足以应付克莱斯勒现在的局面     

百日换三帅 郑洁克莱斯勒中国上位

11月,郑洁被正式任命为克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司总裁。她将负责克莱斯勒在内地的所有销售和市场工作,并直接向克莱斯勒集团有限公司亚太业务副总裁柯安哲汇报。从2010年8月至今的3个月里,克莱斯勒已更换了三名总裁。     

孚乐率挺进中国

2008年3月18日,全球传输行业领导者孚乐率(Flexco)在上海举行隆重庆典,庆祝孚乐率传输设备贸易(上海)有限公司(以下简称孚乐率上海)正式成立,标志着孚乐率开始发力布局中国市场.与此同时,孚乐率上海办公楼投入使用.     

菲亚特-克莱斯勒的“开局时刻”

老选手,新搭档,已处市场边缘丽家国际汽车制造商在中国再度出发,他们能否逃离梦靥?身为菲亚特-克莱斯勒集团亚太区采购负责人、广汽菲亚特总经理,两鬓斑白的台湾人郑显聪正迎来事业上的关键时刻,他为此已经奋斗了五年。避开菲亚特、克莱斯勒在中国市场那段著名的失败史,郑显聪与他的同事们正在导演一场颠覆大戏,试图让两个品牌在看似大局已定的中国市场上卷土重来。这可能吗?但无论如何,开局时刻到了。     

中国资产泡沫向纵深挺进

中国的资产泡沫开始向纵深挺进了。市场预期着央行会越来越朝着他们所期望的方向前进——人民币兑美元的名义汇率的升值。     

“中国制造”挺进“世界杯”

＂世界杯＂结束之后,足球热潮仍在持续,非洲采购商已经尝到＂中国制造＂价廉物美的甜头,此时中国企业趁热打铁开拓非洲市场将事半功倍。     

凯德置地：着力挺进中国市场

2005年是凯德置地进入中国市场第二个十年的开始。作为亚洲最大的上市房地产公司之一新加坡嘉德置地的在华全资子公司，凯德置地从1994年进入中国市场十年来，凯德置地在中国的投资规模已将近180亿人民币。逐步立下了自己在中国发展的规划方向：全力打造一条包括住宅、商用房产、酒店、服务公寓、物业服务和房地产金融等核心业务在内的房地产产业链。     

中国慈善事业的障碍和前途

最近全球首富盖茨和巴菲特来华,举行慈善宣传宴会。他们的目的无疑是来劝募慈善捐款。因为中国经济增长非常高,涌现大批亿万富翁。中国的高档消费品市场极其繁荣,高级轿车、艺术品、名表、豪宅销售极旺。     

2012年Jeep品牌势头强劲增幅引领中国SUV市场

近日,克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司公布了2012年全球及中国销量数据：Jeep在全球销量创最佳年度销售记录;同时,Jeep在中国市场的表现尤为耀眼,中国已经成为北美之外第一大Jeep市场。     

全新三款BMW1系登陆中国

作为当今世界唯一的紧凑型豪华后驱两厢轿车．率先进入中国市场的有两个排量的三款五门车型：BMW 120iMT．BMW 120iAT以及BMW 130iAT。     

2012年Jeep_品牌势头强劲增幅引领中国SUV市场

近日,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司公布了2012年全球及中国销量数据:Jeep(?)在全球销量创最佳年度销售记录;同时,Jeep(?)在中国市场的表现尤为耀眼,中国已经成为北美之外第一大Jeep(?)市场。2012年,Jeep(?)品牌在中国销量同比增长107%,远超SUV行业25.5%的增幅,创自2000年以来的历史新高,     

惠普工作站全新数字工作台解决方案,企业高性能动力之源

日前惠普正式在中国市场推出了数字工作台整体解决方案,该解决方案融合了惠普功能强大的硬件产品、创新的个性化软件,以及第三方合作伙伴增值硬软件,旨在为各行业用户打造一个安全稳定、性能强劲的流畅业务操作平台,化繁为简,优化企业IT运转效率,从而达到提升企业竞争力的目的。     

福特首款全球高性能车：福克斯ST将运动性能和时尚舒适带入中国

2012年4月23日,北京-全新福克斯ST将让中国消费者首次能够拥有一辆福特品牌的高性能车型。福特全球性能车型团队对该车型的转向、驾驶动态、声音质感和动力表现等方面进行了精心改进,并充分听取了来自亚洲设计团队的意见,让其能够更好地满足亚洲消费者的需求。     

中国兵法＆欧洲风格 408诠释大从容

孙子兵法云：兵无常形水无常势。 所以,一度在北美市场安全形象很出众的丰田和本田,转战到中国市场就非常省油也很舒适.并且独步了市场很多年。     

大陆的中国梦

康睿凡,一个更有身份更有权力做决断的人担纲在华业务,体现出了大陆在中国更大的企图来中国已经不下50次的康睿凡博士(Dr.Ralf Cramer)现在可以长久地在中国驻扎下去。从8月1日起,他将正式负责管理大陆集团(Continental)在华的全部业务。这算得上是业内的一个重大人事调整。他的前任蒋孔克(Jay K.Kunkel)从2005年3月起担任中国区总裁,一任就是将近8年半的时间,几乎涵盖了中国汽车市场最黄金的时代,并使大陆集团在中     

引领中国绿色“第四代豪宅”——广东利海集团有限公司的精品路线

在广州地产界，曾隶属于军企的房地产开发公司有两家：保利地产和利海集团，提起保利地产，在广州市场，可谓无人不知，无人不晓，但同属保利大家族员的利海集团却不大为外人所熟知。     

“中国制造”的自我救赎路

如今的太阳能新兴产业,由于产业门槛低,缺乏强制性安全标准,呈现出一片混乱和无序。一个不足500亿市场规模的行业,充斥着五六千家企业,行业排名前20家的企业,市场占有量不足30％,成千的太阳能企业,每3—5年就会“墙头变换大王旗”,导致楼顶上许多太阳能服务没人管,成片成片地烂在楼顶;近几年,太阳能企业又一窝蜂冲向了农村,沉浸在太阳能下乡的盛宴中,在农村市场的价格战中杀了个你死我活,为了降成本,都不惜放弃产品的标准和质量,产品越做越低端、质量越来越差。