基于视频工业以太网交换机的高速公路视频监控系统设计

本文主要介绍了某在建高速公路中路段、隧道及收费站三大部分的视频监控系统。本工程以视频工业以太网交换机为主要传输设备同时结合了高清网络摄像机,构建了一整套高速公路视频监控系统网络。     

隧道视频监控设计方案探析

随着视频监控技术的高速发展,对隧道视频监控功能的要求也不断提高,本文以陕西某高速公路为例,分析了隧道监控视频方案。分别从摄像机选型、视频存储、视频传输等方面进行了论述,为该项目选出了一套合理的高清视频监控方案,该方案性价比高,可靠安全,集成智能化监控系统,图像清晰度高,满足了隧道特殊环境高质量画面显示需求。     

江西泰井高速公路全路段视频监控系统

系统组成 本系统主要由外场视频监控、收费视频监控和隧道视频监控系统组成.外场视频监控系统直接由泰井高速公路监控分中心管理,而收费和隧道视频监控系统则是一个树型分层控制结构,即区域联网分级监控.下层为各收费站监控室和隧道监控室,实现本级控制,并将图像信号上传至上一级监控分中心.上级监控分中心实现对整个路网的全面监视与控制,通过视频切换矩阵对道路、隧道和收费站摄像机的图像信号进行监视和记录,同时通过通信网络将所需的图像信号转发到省监控中心,最后由监控分中心实现视频图像的调度及摄像机的管理.区域联网分级监控是通过级别授权实现,而控制命令是通过网络逐级传输.     

高速公路隧道群视频智能监控研究

本文通过对山西长平高速隧道群监控的运行状况进行分析,结合多年的高速公路及隧道监控设计经验,针对隧道群、特长隧道等安装有大量摄像机的隧道,提出了多种隧道视频智能监控方法,提高视频监控效率、及时发现和掌握重点路段的特殊情况,为以后隧道群及特长隧道的监控设计提供参考。     

高清视频监控系统在肇花高速公路上的应用

随着通信技术和网络技术的发展,模拟视频监控系统已无法满足高速公路远程监控的需求,这就使我国高速公路建设对高清数字化视频监控系统的需求更为强烈。高清视频监控系统不仅仅是数字高清摄像机替代模拟摄像机,其关系到视频监控系统的前端采集、传输、存储、解码、显示等各个环节的高清化应用。本文将对高清视频监控系统在肇花高速公路上的实际应用进行介绍。     

探索高速公路图像监控技术的发展方向

监控系统日益庞大现实问题不容忽视 图像监控是收费监控、交通监控、隧道监控的主要技术,目前的应用主要是将收费现场的亭内及车道图像、立交桥通行车辆及路面运行图像、隧道内通行车辆及路面运行图像经过外场摄像机、通信系统和计算机等设备从现场逐级传输到各级监控室、监控分中心、路公司监控中心、省监控总中心,它是收费系统、交通运行、隧道安全的监督系统,是监控系统中最大的子系统,历来是监控系统设计的主要项目,也是监控系统投资最大、占地最大、设备最多的系统.     

基于DMDU的高速公路全程监控改造设计实现

本文针对宁淮高速公路的原有监控系统,进行全程监控改造设计,在原有的设备基础上,结合项目实际情况,完善道路监控设施,实现了基于DMDU的全线数字化无盲区监视。全文在分析宁淮高速公路监控现状和监控需求的基础上,明确监控系统功能及管理机构构成,对沿线摄像机设施方案、视频传输方案、监控分中心设计方案、外场设备供电方案及光缆敷设方案予以论述,实现了宁淮高速公路全程监控改造设计。     

基于组播方式的高速公路全网络化视频监控省级联网技术方案

视频监控图像实时远程传输和联网控制是高速公路管理部门对道路实施管理的重要手段,尤其在面对突发事件时,监控视频图像的远程传输联网,对保障相关职能部门对事件的正确处置和善后有着重要的作用,将有效提升高速公路应急处置能力和公共服务能力. 福建省高速公路自2003年开始实施视频监控图像全省传输联网工程,在全省高速公路建成了基于SDH综合业务传输平台(见图1)、采用MPEG-2视频压缩编码方式和以太网IP包传输技术的全省高速公路视频监控图像分中心到省中心的远程传输及系统联网,从2008年开始采用H264视频压缩技术逐步完成了从MPEG-2视频压缩编码向H.264视频压缩编码系统的全面过渡,同时着手对全省高速公路视频监控全网络化应用及联网技术进行了深入调查、研究及工程实践,在此基础上,制定了福建省高速公路基于收费站(所)、分中心、市级中心、省中心四级架构的监控图像基于组播方式全网络化视频监控传输联网的基本标准规范,以此为基础,2010年依托泉厦、福泉二条高速公路扩建项目的机电工程,从摄像机源头开始实施全网络化全组播方式视频监控传输联网工程的实践.     

CCD摄像机及其选择安装与调整

随着安全防范技术的广泛应用．视频监控技术也得到了长足发展．作为视频监控系统前端重要设备之一的摄像机也在不断创新。目前在许多正在应用的视频监控系统中．采用了各种各样的新型摄像机，综合来看除某些摄像机采用了一些特殊技术外．基本功能大同小异。本文通过对我们代理的VP品牌摄像机的认识．谈谈CCD摄像机的相关知识和及选择和使用。     

洛嵩高速公路全数字视频监控系统设计

目前高速公路监控系统具有大量摄像机图像视频信号和监控设备数据信号传输、存储和查看的需求.传统高速公路监控系统建设中,主要采用大量点对点光端机将视频图像信号和外场设备数据信号通过光纤传输到监控分中心,再通过模拟矩阵将视频图像在监视墙和大屏上显示.随着高速公路图像视频传输技术的迅猛发展,全数字视频管理系统在高速公路监控系统中得到日益广泛的应用,其将光纤传输、视频信号、数据信号、计算机网络等统一到同一传输系统,并创造性地将数字视频矩阵也纳入该系统.     

京福高速山东段全程监控系统建设

2008年2月2日,京福高速山东段全程监控系统开始试用.这是山东省内第一个实现全程无缝隙覆盖,具有自动事件检测功能并对全部摄像机摇控的高速公路监控系统,也是国内长距离高速公路实现全程监控的成功范例.该系统按每两公里设置一对摇控摄像机,采用太阳能和有线电缆两种供电方式,在总中心和分中心安装交通事件自动检测系统,利用光缆和光端机进行视频图像传输.系统分为总中心-分中心-外场设备三级结构.     

谈京珠高速公路粤境北段监控系统数据传输方案的优化设计

机电工程的特殊性主要体现在监控系统上,共分为三部分:一般路段的监控系统、隧道监控系统和雾区路段监控系统.一般路段监控系统包括路段车辆检测器9台、立交摄像机6台.     

甬金高速宁波段隧道机电监控系统改造方案

全国高速公路通车里程不断增加,越来越多的高速公路路段机电系统需要改造升级,本文介绍了甬金高速公路宁波段隧道机电监控系统中火灾报警、闭路电视、监控信息传输系统、监控分中心软硬件系统存在的问题及改造方案,为改造项目立项以及施工图设计提供依据。     

肇花高速公路视频监控系统设计方案

本文顺应目前高速公路数字化、智能化的发展趋势,摒弃采用传统的模拟视频监控系统方法,概述了肇花高速公路监控视频系统的解决方案,以实现全数字化系统为目标,建设从前端摄像机、传输通道到后端存储和显示的全数字化视频监控系统,并从营运管理的需求出发,设计了美观而实用的视频监控系统管理软件。     

高速公路隧道监控系统联合设计方案探析

阐述了高速公路隧道监控系统的设计目标和原则,对高速公路隧道监控系统的功能提出了要求.详细分析了高速公路隧道监控系统设计方案,包括系统及应用软件的基本要求、隧道综合监控软件、视频监控管理软件,得到了隧道监控系统网络结构、主要功能模块,及视频监控系统结构、功能用例,为高速公路隧道监控系统建设提供了思路.     

贵州省高速公路视频图像传输方案研究

针对目前贵州省高速公路管理体制及视频传输系统的现状分析,结合视频传输方案主要对"全编码"方案和"部分编码"方案进行了比选,综合考虑了各种方案的优缺点以及视频系统的现状,最终确定采用"部分编码"的传输方案. 方案概述 针对贵州省高速公路目前的管理体制,视频图像的传输方案主要有三种. 一、"全编码"方案 从视频源-摄像机开始,至收费站/隧道管理站、路段分中心、片区中心和省中心等各级管理机构,图像的传输均采用数字编解码的数字传输方式.     

区域视频联网监控系统的建设与思考

本文通过江西赣粤高速区域视频联网监控的项目建设,结合现有的相关技术规范和江西高速各路段的视频传输平台及软件,对省级或区域视频联网监控系统建设提出了一些见解。     

高速公路视频监控系统

高速公路视频监控系统由前端摄像机部分、传输部分、控制部分、显示记录部分、报警部分和报警联动部分组成。其中传输部分是关键,它是决定整个方案选择、系统搭建、设备选取等环节的重要因素。说到传输问题,先看看监控系统中传输的信号类别:图像、音频、数据,如何将这三种信号置于有效的控制之下要考虑的因素之一就是传输问题。现有监控传输有视频基带传输、光纤传输、网络传输、微波传输、双绞线平衡传输、宽频共缆传输六种传输方式。     

青海高速公路视频监控的发展与探讨

视频监控系统现状 一.收费站 各收费站监控室对本站的视频信号进行监控.各收费站所辖的收费广场摄像机、车道摄像机、亭内摄像机等信号全部引入本地视频监控系统,收费站对本站所有图像进行监控管理.经过对平西段监控系统的数字化改造,现在各路段收费站基本上都实现了数字监控系统.     

福州京台高速特长隧道群监控系统

本文依托福州京台高速公路特长隧道监控项目,将最新的工业以太网通信技术和视频传输技术以及成熟可靠的PLC技术引入到特长隧道监控系统的管控中,将底层监控与上层联动有机结合起来,形成了一套完整的隧道监控系统,很好地保障了高速公路隧道内的行车安全,各系统既有交叉又能相对独立,能够满足隧道监控系统的运营要求。