乌鲁木齐市外环快速路智能交通系统

本文首先探讨了乌鲁木齐市外环快速路智能交通系统的建设背景及必要性，然后对既有交通管理设施进行了调研，在此基础上，论述了外环快速路智能交通系统建设的目标及系统结构。本文的研究成果可为其它城市智能交通系统的建设提供参考及依据。     

基于大数据的都市圈智能交通管控平台探析

本文旨在针对目前都市圈交通特点,利用大数据分析手段,整合都市的市区与市郊、城市与周边城市的交通数据,综合分析不同区域之间和都市圈城市之间的交通影响,并通过都市圈智能交通管控平台的建设,实现现有城市交通控制系统、高速管控系统的融合,改进城市内部快速路匝道控制系统,实现都市圈城市交通的进一步优化。     

城市快速道路通信组网方式的设计与应用

概述 随着城市化建设，城市快速路正成为缓解城市路网交通压力，完善与提升道路网络功能，进一步促进地区经济发展的主要通道。     

城市道路智能交通信息系统解决方案

上海市已于2004年初开始快速启动城市智能交通的建设，其在2004年底竣工的上海市中心区道路交通信息采集系统，就是上海市智能交通建设的前期项目，其重点在于信息的采集与共享处理上，建成共享与存储平台，初步搭建出上海市城市智能交通信息系统的基本框架。     

城市快速路入口匝道信号配时方案

引言 城市快速道路全程无交叉口,以互通式立体交叉或进出口匝道与城市地面道路相连接,匝道间距比城市间高速公路短,具有只允许机动车行驶、车辆行驶速度高等特点。快速路主要为城市内大量、快速交通服务,在城市交通中起着主导性作用。然而,随着经济的快速发展,汽车保有量激增,交通问题日益严峻,快速路的交通压力也日益严重,阻塞现象屡见不鲜,快速路服务水平大大降低。为了减少或消除快速路交通拥挤,     

海康威视2010新品即将发布

海康威视2010新品春季发布会将于5月中旬在北京拉开帷幕，随后将在全国35个城市陆续展开，其中“高清监控”将是此次巡展交流的重要内容。几年来，海康威视不断加大研发投八，产品线不断延伸，经历2008、2009两年时间，海康威视前端产品在国内市场已占据非常重要的地位，公司已经成功转型为综合监控产品供应商。2009年，海康威视又推出了全面升级的DVR、全系列摄像机、智能球机、光端机、网络存储以及视频综合平台等新产品，并在2009国庆阅兵、世界博览会等国家重要项目建设中发挥了重要作用。     

智慧城市三大新趋势

当前，中国智慧城市的发展，更多的是各地方政府的独舞。以政府为主导、政府财政投资建设的社会信息化应用和城市管理系统层出不穷，建设模式单一，建设效率也偏低。智慧城市进入全面实施阶段，规模越来越大，政府的力量将不足以支撑城市的智慧发展。另一方面，信息技术日新月异，以社交网络、大数据、物联网、     

广园快速路智能交通监控管理平台的设计

广园快速路横跨广州市东部地区,位于珠江三角洲的核心区域,是广州市规划建设拓展东部地区路网通行能力的城市快速干道,全长47公里。全线按照快速路标准设计,其中一期(14公里)双向八车道、二期及延长线(33公里)设计双向六车道,主线设计时速80km/h。全线从西往东与很多道路相交,沿线设有众多立交。     

H3C网络专家眼中的新“视”界——iVSIP智能监控解决方案

H3C iVS IP智能监控解决方案完全基于IP网络,集监控媒体终端、网络、IP存储及管理系统于一体,构建了显示清晰、存储可靠、使用方便的端到端IP监控系统,非常适合公路、地铁、机场、港口等大规模密集视频监控的应用。     

广州南沙港快速路视频交通事件智能检测系统应用探究

道路交通安全不仅关系到民众的便捷出行,还与人民群众生命财产安全和经济安全稳定发展息息相关.广州南沙港快速路视频交通事件智能检测系统立足于南沙港快速路现有设备资源条件,结合运营监控管理需求,采用基于人工智能的深度学习技术、图像处理技术、大数据处理、地理信息系统和计算机集成应用技术,建立先进高效、可靠实用的高速公路事件智能...     

思科推出Cisco Sn5428存储路由器

近日,思科系统公司宣布推出Cisco SN5428存储路由器,这是一种融合了IP和光纤通道交换技术的创新存储联网平台,可以帮助企业级用户经济有效地从直接连接存储(DAS)移植到存储区域网络(SAN)环境.Cisco SN5428包括智能网络服务,如先进的网络安全、VLAN和OoS等,可以使存储网络更具可扩展性、安全性和可管理性,同时还可以使用户以较低的成本,享受存储合并带来的全部性能和特性优势,包括更加轻松的管理、更加有效的存储使用和集中备份功能等。     

北京市公众出行交通信息服务系统建设及体会

从交通数据的采集、处理、发布的流程来讲,北京市公众出行交通信息服务系统的建设内容主要包括交通数据采集与接入、通信网络、交通数据处理、交通信息发布四部分。交通数据采集与接入是系统的数据基础;通信网络为系统数据传递和信息发布提供了网络平台;数据处理系统是系统的枢纽,负责采集与接入数据的初步处理和存储以及数据的深层次分析,数     

公路交通智能传感网络应用浅析

传感器技术、通信技术和计算机技术作为现代信息技术的三大基础,它们的融合形成智能传感网络,极大促进了备行业信息化进程。智能传感网络使得各种现场数据直接在网络上传输、处理,并且可以在网络上的任何节点对现场传感器进行监视、控制和编程。随着我国高速公路的快速发展,将建成全国以高速公路为主体骨架的公路网。如何让我们的公路交通网更智能、更高效、更安全,是一个值得探索的领域。智能传感网架构     

汉城内环路交通监控系统的应用经验

内环路本质上存在与快速路相似的连续流(相对城市一般道路的断续流而讲)，本文通过分析韩国汉城市内环路交通监控系统的成功经验和不足之处，为国内内环路的交通监控系统建设提供了有益的参考。     

天府高速云数据中心及智能技术应用浅析

当前,智慧高速建设已进入快速发展期,天府高速公路作为成渝经济圈的重要通道,高标准建设了成都天府高速云数据中心,打造了面向未来的可持续发展的新型IT基础架构将大数据分析、AI智能识别等技术与天府高速运营管理和服务需求深度融合,建设了以数据为核心的实时监测、主动预警、智能感知、精细化运行管理等智慧化应用,解决了路段运营中遇到的效率瓶颈问题,优化了工作流程,使业务协同更智能,决策更高效,通过数据资源赋能天府高速高质量、可持续发展     

基于物联网的车牌识别技术及应用

物联网随着互联网建设的飞速发展,网络速度越来越快,伴随着3G技术的脚步,人们可以在网上进行多媒体数据的传输,包括声音,静态图像以及动态视频等。物联网这一概念已开始慢慢深入人们的生活。物联网将具备网络通讯功能的设备连接起来,这当中也加进了智能交通产品的元素。     

智能能源网：大幕将启

近来，有关“智能电网”、“阶梯化电价”等话题引起人们热议，其蕴含的巨大商机也是令人期待的。然而，规划中的智能电网只是未来智能能源网的一部分。与智能电网不同，中国正在筹备建设的智能能源网，是将现有的电力、水务、热力、燃气等单向运转而且浪费巨大的能源网络改造为高效互动的创新网络。     

VOIP在南沙港快速路通信系统中的应用

传统的高速公路综合通信系统一般由SD H系统和程控交换机组成,远程的语音通过P CM接入程控交换机,所有的数据传输通过SD H系统来完成。南沙港快速路采用星型骨干千兆网络作为综合的通信系统,所有的数据信息采用IP技术方式传输,由于传统的程控交换机采用2M同步传输方式无法     

广东省公路交通综合信息采集及传输系统架构研究

广东省已基本形成了高速公路为骨架、国省干线公路为主体、县乡村公路为基础的公路交通网络,如何通过有效的通信技术手段实时传输路网运行状态信息数据,是实现公路网综合信息采集、提升管理服务和应急处置的关键环节。本文从广东省公路交通综合信息采集与传输的实际需求出发,针对全省公路综合信息的数据特性,提出了每类数据不同的采集、存储及传榆策略,并结合省交通综合监控中心建设实际提出了综合信息传输网络的可用组网方案及适用范围。     

云存储系统在高速公路视频监控存储中的应用分析与设计

根据安防行业的需求应用,监控区域逐步扩大,视频质量不断提升,传统集中式视频存储,尤其是文件式存储系统,在满足市场需求时,面临着越来越多的技术挑战。而网络分布式云存储系统,在网络资源共享、分级分层存储方面特点突出,乃是安全城市监控、高速公路视频监控等相关行业未来的理想选择。