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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 343 毫秒
1.
2006年1月23日,中国南方机车车辆工业集团公司与国家开发银行丌发性金融合作协议签字仪式在北京举行。国家开发银行将在今后3年时间里,为中国南车集团时速200km及以上列车研制等国家重点发展项目,提供开发性金融贷款150亿元人民币。  相似文献   

2.
正日前,国务院印发《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》),明确我国将建设多向连通的综合运输通道,构建高品质的快速交通网,强化高效率的普通干线网,拓展广覆盖的基础服务网。这也是"十三五"期间22个国家级重点专项规划之一。不同于"十一五""十二五"交通规划,该《规划》是我国首次将"现代"一词提至标题中、首次在交通运输体系中提出打造"三张网"。在不久前,国家发展改革委和交通运输部联合举行的《规划》有关情况新闻发布会上,国家发展和改革委员会基础产业司副司长郑剑表示,现代的综合交通运输体系应该做到构建现代管理方式、满足现代需求、构建现代发展模式。交通运输部综合规划司副司长张大为称,要着力构建现代综合交通运输体  相似文献   

3.
图片新闻     
本刊讯2009年2月18日上午,厦门航空有限公司与国家开发银行福建省分行正式签定《开发性金融合作协议》。根据这一协议,国开行  相似文献   

4.
<正>2月27日,国务院新闻办召开新闻发布会,交通运输部部长李小鹏介绍了交通运输推进供给侧结构性改革以及《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》等方面情况,并回答记者提问。李小鹏表示,过去一年,交通运输行业坚持稳中求进工作总基调,实现了"十三五"良好开局;今年交通运输系统将认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署,以深化交通运输供给侧结构性改革为主线,全面落实"三去一降一补"五大任务,重点抓好降成本、补短板、强服务等工作,  相似文献   

5.
<正>近年来,我国加大综合交通运输体系建设投入,不断完善多元化交通运输网络设施,以满足人们多样化、个性化、品质化的出行需求。随着高铁和轨道交通的发展、机场群建设投入使用,交通运输由单一型向综合体系转变,导致长途汽车客运的市场份额持续下降。一、多元化客运系统发展现状根据交通运输部发布的各年交通运输行业发展统计公报显示,"十三五"期间,我国加大综合交通公共资产投资,不断满足人民大众日益增长的多元化出行需求。"十四五"时期,我国将加快建设交通强国,构建现代化高质量国家综合立体交通网。  相似文献   

6.
<正>【本刊讯】4月18日,交通运输部与中国农业银行签署《"十三五"期间全面合作框架协议》,预计"十三五"期,农行将提供不少于6000亿元的意向性信用额度用于支持交通运输发展,其中包括1000亿元用以支持农村公路建设项目,贷款期限可长至20-30  相似文献   

7.
读数     
正5300亿《江西省"十三五"综合交通运输体系发展规划》近日发布,"十三五"期间,江西将大力推进铁路、公路、水运以及综合交通枢纽等重点工程建设,计划完成投资5300亿元。江西将加快形成"六纵六横"综合运输通道,着力构建陆上、海上、空中丝绸之路三大国际运输战略通道,打造现代综合交通运输体系,形成航空、高铁、通勤三大交通经济圈,交通运输实现由"通道型"向"枢纽型"转变,使江西成为中部地区重要的交通枢纽中心。  相似文献   

8.
<正>为落实《国务院深化标准化工作改革方案》《国家标准化体系建设发展规划(2016-2020年)》和《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》,交通运输部、国家标准委联合印发了《交通运输标准化体系》,从政策制度、技术标准、标准国际化、实施监督和支撑保障5个方面建立了完善的工作体系,包括交通运输领域标准6489项,实现了交通运输标准化工作全覆盖,对于推动综合交通运输体系建设,促进各种运输方式协调衔接和融合发展,实现行业治理体系和治理能力现代化具有重要作用。  相似文献   

9.
正构建现代综合交通运输体系是新常态下经济社会转型发展的内在要求,也是在交通运输黄金时期加速现代化进程的必由之路。《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》坚持交通运输服务人民的根本要求,以提高发展质量和综合效率为中心,以优化服务供给结构为主线,体现了交通运输发展的内在规律,反映了当前综合交通运输体系规划理论和实践的最高认识水平。《规划》具有以下几个突出特点:  相似文献   

10.
正《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》描绘了新时期综合交通运输建设发展的宏伟蓝图,吹响了建设世界上最发达综合交通运输体系的集结号。《规划》的实施将续写我国交通运输发展的辉煌篇章,进一步推动交通运输发展在以下四个方面实现跨越式发展。继续加快交通基础设施建设,实现交通基础设施建设规模和速度的跨越式发展。改革开放以来的7个五年计划,我国交通基础设施建设实现了高速发展,创造了中国奇迹,"十三五"将继续保持这一高速发展的态势。  相似文献   

11.
《交通财会》2015,(1):2+97
<正>12月28日,2015年全国交通运输工作会议在交通运输部党校召开。会议提出,要全面贯彻党的十八大,十八届三中、四中全会和中央经济工作会议精神,坚持稳中求进工作总基调,坚持以提高交通运输发展质量和效益为中心,坚持以解决突出矛盾问题为导向,主动适应经济发展新常态,狠抓改革攻坚,强化法治建设,推动转型升级,着力推进综合交通运输体系深度融合,全面完成"十二五"规划目标,科学谋划"十三五"规划蓝图,  相似文献   

12.
正按照"十三五"现代综合交通运输体系发展规划,到2020年总里程将达到15万公里。目前,高速公路骨干网络基本建成,通行能力从"瓶颈制约"到"初步缓解",再到目前的"基本适应"的转变,为我国经济社会快速发展提供了有力支撑。目前,交通运输部已启动"十四五"综合交通运输规划编制工作。各省均开始了新的高速公路规划编制,主要通过改扩建提升现有路网通行费能力,规划新增高速公路将提升路网覆盖的广度和密度。广西规划新增路线里程6600  相似文献   

13.
正2015年12月28日,2016年全国交通运输工作会议在交通运输部党校召开。会议提叶,"十三五"时期综合交通运输发展,要聚焦如期实现全面建成小康社会奋斗目标,加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设,加快完善综合交通基础设施网络,加快提升综合交通运输供给能力和服务品质,到2020年基本建成安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系。回顾"十二五",全国公路通车总里程达457  相似文献   

14.
<正>2017年2月,交通运输部、国家旅游局、国家铁路局、中国民航局、中国铁路总公司、国家开发银行六部门联合印发了《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》。交通运输部综合规划司综规处就《若干意见》的起草思路、内涵、推动落实等进行了解读。推进交通运输与旅游融合发展的重要意义推动交通运输与旅游融合发展是推进交通运输供给侧结构性改革的必然要求。我国综合交通运输体系不断  相似文献   

15.
《交通财会》2016,(11):F0003-F0003
10月10日,交通运输部与国家开发银行、中国农业发展银行、中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、交通银行、中信银行、招商银行、中国邮政储蓄银行等金融机构召开战略合作座谈会。副部长何建中主持会议并强悯,要进一步深化部银合作,共同研究适应深化财税体制和投融资体制改革的措施办法,齐心协力推进“十三五”期交通运输事、业健康可持续发展,共促交通运输和金融机构在合作中实现双赢。  相似文献   

16.
正公路,是交通运输的主干道。养护,以保护、延续公路的生命。交通运输部《"十三五"公路养护管理发展纲要》提出:"十三五"期将以创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念为指引,以构建现代公路养护管理体系为核心,围绕"改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质"四个方面精准发力,努力构建更为安全畅通的公路网络以及公众  相似文献   

17.
正日前,国务院印发了《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》,构建综合交通运输体系在行业内早已达成共识,而在这个体系前面冠以"现代"一词,尚属首次。国家发改委新闻发言人李朴民、国家发改委基础产业司副司长郑剑、交通运输部综合规划司副司长张大为三位同时现身,分别对《规划》进行了解读,"现代"一词成为三方视线凝聚的焦点。什么是现代?德国哲学家、社会学家旗手式的人物哈贝马斯对此有一番解释——"人的现代观随着信念的不同而发生了变化。这个信念由科学促成,它相信知识无限进步、社会改良无限发展。"  相似文献   

18.
正《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》是新一轮大部门制改革后首个综合交通运输五年发展规划,是《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》的22个国家级重点专项规划之一,由国务院印发,是指导"十三五"时期我国交通运输发展的纲领性文件。《规划》统筹铁路、公路、水运、民航和邮政业发展,立足于交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的  相似文献   

19.
政策动态     
《中国储运》2012,(6):80-80
交通运输部与中国进出口银行签署战略合作协议 不久前,交通运输部与中国进出口银行在北京签署战略合作协议。双方将加大对内河水运建设、内河船型标准化、海洋运输等领域重点项目和发展战略研究的金融支持力度。双方通过此次签署战略合作协议,将建立更加紧密务实的长效合作机制。  相似文献   

20.
不忘初心     
<正>为深入贯彻中央经济工作会议精神和全国交通运输工作会议精神,全国交通运输行业以满足人民群众对交通运输的需求为中心,以认真落实"十三五"规划为重点,交通运输基础设施建设开展得如火如荼,交通运输服务水平持续提升,综合交通运输体系建设扎实推进,人民群众出行更加便捷、选择也更加多样,两小时生活圈在不断扩大,身边的人们对交通运输服务的满意度如芝麻开花,这是全体交通人的光荣。  相似文献   

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