国铁企业开展混合所有制改革的关键问题研究

系统梳理了混合所有制改革的定义与国家政策法规对于混合所有制改革的相关要求,总结了国铁企业开展混合所有制改革面临的关键问题,研究了国铁企业开展混合所有制改革中的参与企业、股权结构设置、战略投资者选择、员工持股及管理等关键问题,提出国铁企业混改的目标及问题对策。     

“钱荒”背景下的国有交通企业资金盈余管理探讨

新一轮的"钱荒"不仅使银行受到冲击,也给资金需求量大的国有交通企业带来一定的影响,具体表现为融资更加困难、已有负债还款压力变大等。本文在分析了国有交通企业资金管理存在问题的基础上,主要分析在"钱荒"背景下,交通企业如何通过资金盈余管理,更好地适应"钱荒"环境。     

东航物流混合所有制改革效果研究

<正>本文基于东航物流混合所有制改革的案例,探讨此次混改的动因,并分析其混改的财务效果和非财务效果,为其他企业混合所有制改革提供参考。一、东航物流介绍2004年8月23日东航物流在上海成立,是东方航空公司旗下的全资子公司。2017年混改后,东航物流成为东航产投持股45%,民营资本持股45%和员工持股10%的混合所有制企业。     

高速公路行业混合所有制改革的思考

党的十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》第一次明确提出了"积极发展混合所有制经济"的改革新思路,中央、各省也制定了混合所有制改革的目标和任务。高速公路行业作为国有资产较为集中的行业,能否抓住这次改革的春风,实现行业可持续发展,成为值得思考的问题。本文研究了高速公路行业的混合所有制改革,展望了改革的实现路径。     

铸一流企业 建百年冠粤

<正>广东冠粤路桥有限公司始创于1990年,曾是广东省交通集团直属的大型骨干施工国有企业。2012年公司积极响应国企混合所有制改革大形势,蜕变成为充满活力的混合型所有制企业。历经30年的发展,公司目前已经成为一家集工程施工、设计、养护、投资于一体的大型企业,是广东省公路施工行业混合所有制企业中唯一一家具备公路工程施工总承包特级资质的国家级高新技术企业。公司年平均完成施工产值总额上百亿元,年利润近2亿元。     

轨道交通企业资金管理模式优化研究

资金作为企业生产经营的源泉,其管理水平的高低直接影响企业的营运能力。在阐述轨道交通企业资金管理模式的基础上,以轨道交通行业代表C集团为例,重点分析以"资金池"为主的资金集中管理模式。针对C集团基于资金流动性预警机制,从资金计划、备付率、流动性、融资管理、资金成本管理、国际化资金管理和金融咨询管理等方面进行分析,提出轨道交通企业可以通过开拓多元化的投融资模式、完善集团内部控制环境、施行板块业务资金监控与分析、逐步实现信息一体化等对策,进一步优化其资金集中管理模式。     

基于KPI的铁路企业资金管理绩效考核体系研究

随着我国经济发展水平的不断提高,交通运输行业的竞争格局呈现出新的变化,铁路企业面临日渐激烈的市场竞争,应充分认识到资金管理绩效的重要性。在现金流成为企业生命线的普遍共识下,铁路企业应采取切实可行的措施,充分利用经营过程中的现金流的优势,实现市场竞争中的优势地位。在对当前铁路企业资金管理现状问题分析的基础上,基于KPI理论,构建了以财务管理、资金预算、会计信息质量、实际支出和存量资金为主要考核内容的资金管理绩效考核体系。同时,针对构建的资金管理绩效考核体系,提出了建立资金管理绩效考核信息系统等4条落实资金管理绩效考核制度的实施路径,为铁路企业全面推进资金管理更加科学化和精细化提供帮助。     

浅谈施工企业"与客户相关的资产"的 分析应用

施工企业依中标合同对工程项目进行会计核算,其特点是订单生产、点多面广。资金是企业的血液,利润是资金的源泉;在关注工程项目个体成本管理的同时,笔者结合现金流量的分析思路,在实务中通过建立"与客户相关的资产负债"比较分析表,分析工程项目的利润质量,预警企业及项目资金管理问题。     

关于设立企业内部银行的思考

改革开放以来,国有大中型企业在不断探索企业内部财务管理的新思路,牢固树立企业管理以财务管理为中心,财务管理又以资金管理为中心的新观念的前提下,设立了企业内部银行。企业内部银行的设立,不失为强化企业资金管理、降低筹资成本、提高企业整体资金使用     

宽松货币政策下谈高速公路企业资金管理策略

资金是企业的血液,资金管理是财务管理的核心.在当前宽松的货币政策下,作为资金密集型的高速公路企业,其资金管理策略该如何快速转变,为企业创造经济效益,显得尤为重要.本文结合高速公路企业的特点,就在此环境下如何充分利用资金争取优惠贷款利率与有利贷款条件,进一步降低综合资金成本等提出相应措施及建议,旨在为宽松货币政策下的高速公路企业构建更为科学的资金管理制度提供参考.     

路桥集团公司财务集中管理模式的分析及优化

本文通过以某省路桥集团公司(以下简称"路桥集团")为例对集团企业的资金管理问题进行研究,较为全面地介绍了集团企业资金管理的相关理论,包括企业集团的概念及发展,模式选择以及集团企业资金管理体系的建立。     

现阶段国有公路运输企业混合所有制改造

根据党的十五届四中全会通过的《中共中央关于国有企业改革和发展若干重大问题的决定》,国有公路运输企业应尽快适应市扬经济改革的要求,加快所有制结构调整,加强混合所有制改造,提高公路运输企业的活力与竞争力,本文拟就此进行分析和探讨。     

基于“公司——项目部”结构模式的企业资金管理研究

本文通过对我国工程施工企业的"公司——项目部"组织结构模式的概述,以及对企业资金持有成本与持有量之间的关系的分析,探讨解决目前施工企业资金管理中存在的问题的策略建议。     

我国公路的PPP试点

<正>2014年以来,PPP模式(public—private partnership,国内称之为政府与社会资本合作模式)成为频频出现在各类政策文件、媒体报道中的一个热词。在当前国家全面深化改革、鼓励发展混合所有制经济、创新投融资模式的背景下,PPP模式正逐渐成为我国缓解政府财政压力,破解融资难题,有效改善公共服务的一种新兴的项目融资模式。PPP的优势与前景在世界各国都普遍面临基础设施建设资金难题的背景下,PPP作为一个解     

燃油税会带来什么?

我国将以燃油税取代沿袭了40多年的养路费等涉车收费。这不仅会给老百姓的经济生活带来重大影响,也将为下一步"费改税"工作的全面施行打开一个突破口。随着我国所有制结构的不断调整和分配格局的巨大变化,"费改税"已势在必行。近几年,由于收费渠道不规范,预算外资金极...     

合资铁路深化混合所有制改革研究

合资铁路是我国铁路行业实施混合所有制改革的先驱者,由于不断增大的投资需求,吸纳社会资本不足、财务风险高、经营机制落后等问题,合资铁路进一步深化混合所有制改革突破发展瓶颈。从合资铁路投资政策现状出发,阐述深化合资铁路混合所有制改革的问题及难点。在此基础上,重点分析合资铁路混合所有制改革,提出深化合资铁路混改基本原则,以机构投资者、一般法人资本、员工持股计划、政府引导基金和境外资本5类社会资本为主,分析潜在社会资本匹配度,加大力度吸引社会资本参与合资铁路投资建设。     

现代企业制度下加强资金管理的探讨

现代企业制度高不开科学的资金管理现代企业是以“产权明晰，权责明确，政企分开，管理科学”为特征的新型企业。因此，它必须进行科学管理。企业的科学管理包括经营计划管理、生产管理、销售管理、质量管理、设备管理、材料物资管理。人事管理、资金管理、成本管理、利润管理等。可分为经营管理、生产技术管理和财务管理。其中，财务管理应该是企业各项管理的中心。在市场经济条件下的现代企业管理、则应以提高经济效益中心，管理好资金、成本和利润，即以财务管理为中心。财务管理包括了企业筹集和运用资金的管理、成本管理、收入和利润的…     

绿色在脚下延伸——银百高速公路宁夏段建设纪实

正经过3年的艰苦施工,银川至百色高速公路宁夏段顺利建成通车,这对宁夏回族自治区的经济繁荣、社会进步和人民生活安康,起着巨大的推动和促进作用,对加快西部地区与西南地区连通发展具有非常重要的战略意义。银川至百色高速公路宁东至甜水堡段工程(以下简称"银百高速宁夏段"),由宁夏交通投资集团有限公司、中交第二航务工程局有限公司、宁夏路桥工程股份有限公司联合出资组建的混合所有制企业——宁夏银百高速公路建设管理有限公司(以下简称"银百公司")承担建设和管理工作。     

企业资金管理存在的问题及对策探讨

资金作为企业的命脉,在企业发展中发挥了极为重要的作用。本文基于企业资金管理的重要作用,分析资金管理存在的主要问题,并针对资金管理问题提出相应的对策。     

“双包四联”——企业承包的一种可行模式

近几年来,无论是国营企业还是集体企业,天都在不改变所有制形式下围绕转变经营机制,加强企业管理,增强企业活力,提高经济效益,推行了不同形式的承包经营责任制,且普遍取得了较好效益。江北造船厂所实行的“双包四联”