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1.
《武汉交通职业学院学报》2016,(4):49-52
校企深度融合是高职院校建设优质高校的必经之路。文章通过探讨高职教育校企合作模式,并以武汉交通职业学院上汽通用ASEP(Automotive Service Educational Program,汽车维修服务技能校企合作项目)校企合作示范项目为例,总结提炼出深度融合的校企"双引擎、六驱动"合作模式,为高职院校建设优秀校企合作项目提供理论借鉴。 相似文献
2.
高职教育是一种就业教育,高职院校应积极组织学生进行硕岗实习,通过经管类专业顶岗实习,使学生掌握会计、营销、物流、外贸等经营管理业务,为此,应构建基于校企合作的科学有效的硕岗实习质量保障体系。 相似文献
3.
<正>本文从高职物流教育校企合作现状着手,对高职物流教育校企协作模式建设路径进行探究,旨在为日后相关人员的研究提供参考。当前高职院校在校企合作期间,实践训练与知识理论融合的效能不高,导致高职院校在开展人才培养期间,难以提升学生的专业效能,再加上教师自身的专业性有限,学生在学习期间未能得到符合岗位和企业需求的针对性指导, 相似文献
4.
<正>随着我国人民生活水平的逐步提升,人们的出行方式得到了极大的改善,汽车是最为常见的代步工具。然而,随着汽车数量的激增,我国的能源消耗也在加大,这与我国提倡的可持续发展、绿色发展相违背,所以,在政策领导与科技发展的前提下,新能源汽车的开发为绿色发展带来了新的生机。新能源汽车既能为生活居民提供便利,节约费用,使用的清洁能源也能够最大程度上保护环境。对于新能源汽车企业来说,在新能源汽车产业发展的朝阳阶段,他们急需引入大量技术人才,而技术人才的主要出处来源于高校或者是职业学校。这就推动着校企合作经营模式的发展,校企合作使理论知识与实际经验相融合,有效地推动了新能源汽车技术人才的培养和物流企业的对接。 相似文献
5.
一、高职院校大力推动物流专业校企合作的价值和意义
1.1校企合作立足于高职院校与社会现实紧密连接的本质特点.高职院校是国家教育体系中与市场行业连接最为直接的教育阶段,其办学理念是以满足市场需求为导向,教学目标是以供给能够解提供需求解决方案的社会人才为最终目的,教学原则是坚持匹配社会企业和行业转型和创新发展的趋势,教育内... 相似文献
6.
朱一多 《武汉交通职业学院学报》2013,15(2):50-52
文章以武汉交通职业学院交通安全与智能控制专业(简称"智能交通专业")人才培养模式改革探索的过程为案例,讨论高职院校相关专业建设的几个重点问题。通过行业调研,初步确定就业岗位和能力需求;通过校企合作,构建以能力为核心的专业课程体系;通过项目课程培养学生的关键能力,不断改革课程内容和考核方式,实现学生的可持续发展。 相似文献
7.
《武汉交通职业学院学报》2015,(4)
高职汽车技术服务与营销专业普遍存在人才培养模式不适应企业需要的问题。文章以武汉交通职业学院汽车技术服务与营销专业为例,提出高职该专业应构建"技能导向、学做一体、校企联合、培养外包"的"2.25+X"校企合作、工学结合的人才培养模式。经过实践,该模式有利于培养出符合汽车行业需求的高素质技术技能人才。 相似文献
8.
徐得志 《武汉交通职业学院学报》2010,12(3):62-64
国内许多高职院校仍然存在重技能轻素质倾向,文章基于在香港理工大学的学习考察体会,分析高职院校培养高素质人才的途径,析评"全人教育"、"校企合作"、"课改"和"大学文化"问题。 相似文献
9.
生涯与技术教育是美国教育体系的重要组成部分,是推动美国经济发展的坚实力量。美国西部地区从专业建设、课程实施、课后发展和监督评价方面系统灵活地推动了中学和中学后阶段CTE的衔接,加强了学生的职业探索和职业准备。通过探究西部地区CTE发展的动因,把握西部地区CTE发展特点,总结其在推动中高职衔接上的价值,能够为我国中高职办学模式、专业建设、校企合作和课程设置提供经验和思路,进而有效推动我国中高职一体化衔接。 相似文献
10.
《武汉交通职业学院学报》2018,(1):74-78
随着互联网技术的发展,跨境电商成为广大外贸企业开拓海外市场的新选择,其市场规模迅速增长。具备良好的外语沟通能力、掌握外贸知识和技能、懂得跨境电商操作的复合型人才在我国较为短缺,稳定协同的校企合作培养机制显得尤为重要。文章以某高职院校商务英语专业为例,分析其发展存在的问题,阐述商务英语专业混合制跨境电商学院建设的必要性、组织形式、校企双方权责说明,以及在人才培养模式、教师队伍、课程体系、学籍管理方面的建设成效,最后提出相关建议。 相似文献
11.
《武汉交通职业学院学报》2017,(4):93-96
文章针对高职邮政类专业特点和产业对人才培养总体要求,结合产教融合现实基础和动力,分析高职院校开展的"政行企校,四方联动"产教融合模式,从产业发展与专业建设、企业生产与教学实践、生产艺术和教学艺术、企业文化与院校文化四个层面提出产教融合途径,使人才培养符合产业发展需求。 相似文献
12.
易燕 《武汉交通职业学院学报》2010,12(2):68-70
论述高职港口与航运管理类实训室建设的重要性,探讨实训室建设中实际存在的一些问题,提出整合实训室资源、鼓励与推进校企合作、开展技能竞赛、构建开放性实训教学平台和加强师资队伍建设的改革措施。 相似文献
13.
论高职院校商务英语专业师资队伍的建设 总被引:3,自引:0,他引:3
陈习东 《武汉交通职业学院学报》2008,10(3):40-42
高职院校商务英语专业存在语言教学与商务教学未能有效融合、教学内容与企业实际应用脱节的现象,即"两张皮"现象,其主要原因是该专业师资队伍在知识结构方面存在先天不足,加快培养"双师型"教师、加强校企合作是解决这些问题的有效途径。 相似文献
14.
试论高职院校校园文化与企业文化的对接 总被引:1,自引:0,他引:1
张晓丽 《武汉交通职业学院学报》2009,11(4)
高职院校的校园文化与企业文化之间的融合已是大势所趋,高职院校必须拿出勇气和魄力对校园文化建设进行一场革命式的变革,使其在精神、物质、制度、课程、活动等方面与企业文化对接。 相似文献
15.
随着近些年国家对大国工匠的提出,职业教育越来越受到重视,职业教育的实践实操的本质特点也越来越有所体现。物流管理专业更是一个对实践要求更强的专业,校内的理论教学,模拟操作显然已经不能满足职业教育的要求,也与职业教育培养目标存在一些偏差。所以校企合作便成为改变这一现状的重要措施。本文通过对高职院校物流管理专业现有校企合作模式的分析,对校企合作的模式进行改进与创新,从而更好地培养高素质技术型人才,适应社会发展。1.引言。随着社会的发展,国家对人才的培养逐渐有了更清晰的规划,其中职业教育就是最重要的一环。国家对职业教育的愈加重视,也体现出国家和社会对实用型人才的渴求。而如何做好职业教育,摆在所有高职院校面前的就是要对人才的培养由理论教学转变为实践动手锻炼。 相似文献
16.
高职院校的宗旨是培养高技能人才。现有高职院校人才培养方案的主要问题在于课程体系和教学内容未彻底摆脱学科型的教学模式,与行业职业能力标准脱节,没有充分体现面向行业的职业技能培养特点。因此,要打破原有的课程设置体系,就必须与职业能力标准接轨,与多证书制接轨,实现双证融通、产学合作。 相似文献
17.
《武汉交通职业学院学报》2015,(3):60-62
"双师型"师资队伍是高职院校为适应实践应用型人才培养目标而对专业教师的特殊要求。当前民办高职院校处于从规模扩张向内涵发展的转变中,"双师型"教师队伍建设至为关键。针对此问题,笔者对重庆市6所具有代表性的民办高职院校进行调查,通过实证分析,提出民办高职院校培养"双师型"教师队伍必须加强制度建设、完善激励措施、拓宽培养渠道和提高办学开放水平等对策建议,为民办高职院校人才培养质量工程与内涵建设夯实基础。 相似文献
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<正>引言社会及经济的快速发展给电商物流行业带来了发展契机,高职院校普遍采用的校企合作模式对于培养物流电商人员有一定的帮助,但也存在一定的问题,所以需要不断改进完善来更好地为电商物流行业培养专业人才。1.电商物流人才培养中的校企合作生态模式的意义1.1电商物流人才培养中的校企合作生态模式有助于人才共育。电商物流专业作为一个践行性比较强的专业,仅靠教师单方面在课上讲理论知识是不够的,需要更多实践的机会让学生来进行锻炼。所以在电商物流人才培养中的校企合作生态模式有助于实现多方共同育人的目标,有利于增加学生的实践机会, 相似文献
19.
当前高职院校马克思主义理论课课程设置的几个问题 总被引:2,自引:0,他引:2
潘峻岭 《武汉交通职业学院学报》2006,8(1):64-66
在高等职业院校的思想政治理论课教学中,马克思主义理论教育对于培养合格的社会主义事业建设者和接班人发挥着重要作用。但是,当前高职院校马克思主义理论课的课程设置存在一些问题,这些问题直接影响马克思主义理论课的教学效果。高职院校马克思主义理论课课程设置需要在新形势下适时进行调整,以适应高职教育改革发展的需要。 相似文献
20.
高职船舶工程技术专业英语教学存在问题及解决办法 总被引:1,自引:0,他引:1
吴琼 《武汉交通职业学院学报》2010,12(1):62-64
高职院校船舶工程技术专业英语尚存在课程意义认识不足、教材针对性不强、学生基础薄弱、师资力量有待加强等问题。提高课程教学质量,必须明确课程性质定位,强化师资队伍建设,选编合适教材,创新或选用合适的教学方法。 相似文献