浅谈荆岳大桥AR可视化预警系统

湖北荆岳大桥是随岳高速横跨长江非常重要的交通枢纽。随着交通流量的日益俱增和取消省界收费站的完工,桥体和桥墩的应急安全显得尤其重要。因此,大桥过船数据的采集、当船只即将穿过最短安全距离如何预警以及如何进行应急处置等成为高速公路管理部门重点要考虑的问题。本文从系统概况、系统框架、系统功能3个方面进行了分析,探索荆岳大桥AR可视化预警系统在随岳高速上的初步应用。     

苏通大桥消堵消患协同管控设计方案

本文阐述了苏通大桥南通开发区(K1196+800)、常熟开发区(K1208+592)路段的消堵消患协同管控设计方案,在现状分析及前期调研的基础上,排查并分析沿线的拥堵节点、事故患点,通过实施动态主动管控及协同管控等技术,以实现治理交通隐患点、提升枢纽节点交通转换通行效率和降低交通事故起数等目标。     

部分车辆免费情况下收费系统的改造方案

济南黄河大桥收费站共有12条开放式收费车道。新增驻地区县免费车辆数量约47万辆,为了这部分车辆的免费通行,需要对收费系统进行升级改造。收费系统改造需要考虑如下问题:1、因免费车辆增加,势必带来车流量的增加,从系统处理上提高收费站车道通行效率,减少车道拥堵。2、减少新增免费车主的经济负担,方便免费手续的办理,提高社会效益。     

苏通大桥交通工程及沿线设施的总体设计

本文介绍了苏通大桥交通工程及沿线设施总体设计的目的、内容，对苏通大桥交通工程及沿线设施各分系统的方案进行了简要说明，概括说明了分系统设计与总体设计的关系。     

崇启大桥超限运输管理方案

崇启大桥作为是江苏省继润扬大桥、江阴大桥、苏通大桥后的又一座省级过江通道,同时崇启大桥也是一个重要的苏沪省界通道。超限运输管理是大桥日常运营的重要管理内容,直接影响了桥梁的结构安全与维护。文章对崇启大桥超限运输管理方案进行了系统的阐述,分析了崇启大桥超限管理的必要性、可行性,并重点介绍了崇启大桥超限运输管理的实施方案。     

高速公路入口疏堵解决方案及应用

取消高速公路省界收费站之后,省界站拥堵问题彻底解决,高速公路通行效率显著提升.伴随着高速公路收费站入口称重检测的实行,收费站出现了不同程度的拥堵缓行现象.全国高速公路形成"一张网"新格局,车辆单次通行距离更远,单笔通行费更高,逃费诱惑更大,通行费偷逃漏缴问题也逐渐凸显.本文对收费站拥堵缓行和通行费偷逃漏缴两类问题进行了...     

基于ETC自由流的高速公路车流量预判模型设计

随着高速公路车流量日益增大,车流高峰时期收费站出口的拥堵状况已经成为降低高速公路通行效益的严重问题。一方面,对处于拥堵中的车辆而言,拥堵浪费了车主的时间,增加了车辆的油耗,造成了一定的时间和经济的损失;另一方面,对收费站而言,面对严重拥堵的状况,收费站出口需做放车处理,造成了收费站通行费收益上的损失。可见,提高收费站出     

基于货车不停车计重收费技术方案的研究

由于目前货车通过出口收费车道的效率低,导致收费站经常出现严重拥堵,因此对货车ETC结合计重收费技术进行研究和开发十分必要。本文结合了ETC系统及现有货车称重的相关技术,对货车ETC计重收费的技术方案进行了详细分析。     

浙江嘉绍大桥机电工程建设与运营实践

机电工程建设的目标是为嘉绍大桥的运营管理提供行车安全、出众出行、桥梁安全、景观特色等服务。为实现这个目标,在嘉绍大桥的索塔、钢箱梁、混凝土箱梁柱、桥面等特定位置有针对性地布设了相应专业机电设备,加强对这些重要结构部位的监控、监测及控制,及时发现安全隐患,防止人为破坏,实现对大桥的全方位有效管控,确保大桥的自身安全及行车安全。同时,本文介绍了在大桥运营管理中发现的问题、采取的措施及运营管理的回顾与反思。     

京哈北高速公路全路段交通通行分析预测系统探析

通过全路段交通通行分析预测系统,对关键试点路段实时布设和监控,智能分析车速、车流量、重点车辆类型等,能够精准感知拥堵点,预测关键路段拥堵概率,有效降低事故发生率。本文介绍了京哈北高速公路全路段交通通行分析预测系统的主要功能和关键技术,并对预测效果进行了预估。     

苏通大桥机电系统的集成

本文介绍了苏通大桥机电系统的内容．分析了苏通大桥机电系统集成的网络、硬件及软件结构，阐述了苏通大桥机电集成系统与苏通大桥运营管理系统及建设期项目管理系统的关系，说明了机电系统集成的关键技术及应注意的问题。     

高速公路收费站拥堵缓解方案探究

当前,高速公路收费系统已进入平稳运行期,但随着收费模式和外部环境的变化,部分收费站仍存在拥堵现象,本文通过对30多个拥堵收费站的现场调研分析,归纳出造成收费站拥堵的原因,并提出相应的优化方案,以缓解收费站拥堵,提升用户通行体验.     

湖南高速矮寨特大悬索桥机电工程建设与运营实践

本文介绍了矮寨特大悬索桥的项目概况及特点、机电工程建设的目标及系统组成、机电系统运营管理实践的总结。机电工程建设的目标是为矮寨大桥的运营管理提供行车安全、公众出行、桥梁安全、旅游开发等服务。为实现这个目标,在矮寨大桥的索塔、重力锚、隧道锚、桥面、观光通道等特定位置有针对性地布设了相应的专业机电设备,加强对这些重要结构部位的监视、监测及控制,及时发现安全隐患,防止人为破坏,实现对大桥的全方位有效管控,确保大桥的自身安全及行车安全。同时,本文介绍了在大桥运营管理中发现的问题、采取的措施及运营管理的回顾与反思。     

跨江大桥结构健康监测系统在崇启大桥的应用

大桥结构健康监测系统是在桥梁内部结构关键部位安装各种类型的传感器来对桥梁的整个使用寿命期间的结构健康状况和性能进行监测的一种完整的在线实时监测系统。桥梁结构健康监测系统综合了现代传感技术、网络通讯技术、信号分析与处理技术、数据管理方法、知识挖掘、预测技术及结构分析理论等多个领域的知识,通过测量反映大桥环境激励和结构响应状态的某些信息,实时监测大桥的工作性能,对桥梁结构性能退化的征兆、趋势及安全状态进行评估,提高了预测评估的可靠性,科学地指导桥梁的养护决策,便于实施有效的保养、维修与加固工作。     

城市拥堵收费技术方案研究

拥堵收费是解决城市交通拥堵的重要手段之一。本文简要介绍了城市拥堵收费的四种技术方案,包括基于电子不停车收费(Electronic Toll Collection,ETC)的多车道自由流系统、基于图像和视频采集的车牌识别系统、基于射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)的收费系统、基于卫星定位的收费系统,并重点探讨了各种方案的优缺点。结果表明,基于ETC的多车道自由流系统技术成熟,并已在多个国家用于拥堵收费,是较为合适的城市拥堵收费技术方案。     

江阴大桥便携式收费系统应用分析

江阴大桥便携式收费系统的基本情况 江阴大桥采用的是出现最早技术发展也最成熟的便携式收费机.从2006年起,江苏扬子大桥股份有限公司便开始不间断地对便携机式收费机进行测试改进,先后完成了便携机双向收费、数据无线传输监视、增加计重收费等功能扩展.     

江阴大桥机电设备监控系统研究

江阴大桥机电设备监控系统实施目的是提高大桥供配电系统的自动化运行水平,使大桥管理人员能随时监测变电站内设备的运行情况以及航空航标灯、照明、电梯、除湿机、温度、湿度检测等项目有关的各条线路的工作状态,通过本系统的计算机进行远程管理.就控制对象来说,江阴大桥机电设备监控系统较为繁杂.因此,在设计及施工中主要需解决的是控制及监测的对象和功能、控制及监测的方案、系统集成的方案、施工界面和系统的可靠性等.     

苏通大桥交通事件检测与交通流控制初探

文章介绍了苏通大桥交通流的特点，分析了各类交通流捡测器的性能，提出了苏通大桥交通事件检测的方案，并对交通流的控制方案进行了初步研究。     

德国主动交通流管控系统调研(上)

本文以德国为例,介绍了主动交通流管控系统(ATM)的发展背景,以及ATM系统的10种交通流管控措施.ATM系统可以缓解高速公路常发拥堵、拥堵造成的二次事故、货车多造成的拥堵、事故黑点、几何线型造成的瓶颈点等问题.     

基于神经网络模型的高速公路交通量短时预测方法

针对日益严重的高速公路拥堵问题,本文分析了广东省高速公路近年来发展现状与趋势,构建了基于神经网络模型的高速公路交通量短时预测方法,选取了2016年国庆期间广东省境内的佛开高速、开阳高速、阳茂高速三条高速进行交通量预测,结果表明总体预测精度为95.17%,验证了所构建的预测模型应用于高速公路交通量预测具有一定的可行性。本文的研究对于提前预判出行高峰,对可能出现的高速公路拥堵进行充分应对准备与提前疏导,保障高速公路畅通,提升高速公路服务水平有着重要意义。