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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
随着视频监控技术的高速发展,对隧道视频监控功能的要求也不断提高,本文以陕西某高速公路为例,分析了隧道监控视频方案。分别从摄像机选型、视频存储、视频传输等方面进行了论述,为该项目选出了一套合理的高清视频监控方案,该方案性价比高,可靠安全,集成智能化监控系统,图像清晰度高,满足了隧道特殊环境高质量画面显示需求。  相似文献   

2.
视频车辆检测器是随着高速公路建设而发展起来的,现在已经成为高速公路和城市交通道路监控系统中不可缺少的组成部分.视频车辆检测器在近20年取得了长足的发展,在我国高速公路中得到了较广泛的应用,如湖南临长高速公路、广州新国际机场高速公路、莞深高速公路和四川城南高速公路均采用了视频车辆检测器.与传统的感应线圈车辆检测器等高速公路监控设备相比,视频车辆检测器具有如下优点:虚拟检测域由监控计算机设置,且可按不同需要移动虚拟检测域,操作简单灵活;安装、维修检测器时无须破坏路面;检测器可提供视频图像参考,保证监控质量.  相似文献   

3.
根据广东省揭阳市公路收费站数字视频监控系统联网改造项目,本文对广东省普通公路收费站视频联网监控系统进行需求分析,并进行了初步的项目计划安排。项目设计思路是在不改动原有收费系统的基础上,将原有的收费系统与本项目视频监控系统进行有效的结合,实现对揭阳市6个公路收费站的车辆及收费情况实行远程视频监控、视频资料的远程存储和回放、车辆的同步检测跟踪和拍照、各种收费数据与车辆图像比对监督、收费数据事件同步显示等功能。  相似文献   

4.
高速公路隧道中建立了一定规模的监控系统,但监控系统为独立构建并以人工监视为主,异常事件处理及救援工作滞后,给隧道安全带来隐患。为此济莱高速以现有的隧道监控系统为基础,建立了隧道异常事件检测系统,通过对视频图像的分析处理实现对隧道内各种异常事件的自行检测并产生报警。本文对济莱高速异常事件检测系统进行分析,并对提高异常事件检测率进行了进一步说明。高速公路异常事件检测系统的建立,加大了隧道异常情况的监控力度。  相似文献   

5.
广贺高速公路视频监控系统由于编码器采用的是单播的视频传输方式,无法与广东省交通集团要求采用组播的视频传输方式兼容,导致本路段的视频图像无法通过一次性编码接入集团监控中心,兼容性受限制,本文给出了视频监控系统改造方案。  相似文献   

6.
本文在分析视频监控系统的需求分析基础上,主要就视频质量诊断系统中关键技术进行重点分析,提出监控系统中的视频质量诊断系统的重要性,对于保障大型安防系统的正常稳定运行具有重要作用,希望能帮助高速公路全程监控建设和发展。  相似文献   

7.
前言 衡量一个高速公路视频监控系统最重要的是视频指标.视频指标的好坏直接决定了整个监控系统的视频质量,并最终直接表现在对画质的主观评价上.  相似文献   

8.
视频监控系统由于具有直观性的特点而被广泛应用于各行各业。远程联网监控、集中统一管理是视频监控系统在高速公路系统管理应用的必然趋势.它对提高管理水平起了重要作用。如何考虑视频联网方案的可行性.不仅仅在于联网图像的质量.更应考虑图像控制的灵活性以及系统管理、升级的能力、应以整体、发展的目光制定整体联网方案:本文以福建省高速公路视频监控联网方案为例作一些阐述、供同行们参考。  相似文献   

9.
本文介绍了H2.64编码算法的特点和优点,针对北京市的现有交通电视监控现状和今后奥运交通监控的建设要求.提出基于H2.64编码算法的数字视频监控系统方案.建议在多个分中心实行分布式数字化压缩和图像存储.在输入视频矩阵前设置视频编码器对每一路模拟图像进行压缩,并详细说明交通管理中数字视频监控系统的功能.为今后数字视频监控系统的建设提供一个可行性应用方案。  相似文献   

10.
监控视频已成为高速公路指挥调度系统中的一个重要资源,高速公路信息化建设对现有视频监控平台提出了各个不同的业务需求,如互联互通、公网视频发布、指挥调用、公网手机APP、视频切片等。视频监控服务平台是针对以上业务需求开发的视频监控服务统一平台,主要为视频资源整合,提供统一的视频编码资源,为各个业务子系统提供统一的视频应用,提升业务应用能力。  相似文献   

11.
系统组成 本系统主要由外场视频监控、收费视频监控和隧道视频监控系统组成.外场视频监控系统直接由泰井高速公路监控分中心管理,而收费和隧道视频监控系统则是一个树型分层控制结构,即区域联网分级监控.下层为各收费站监控室和隧道监控室,实现本级控制,并将图像信号上传至上一级监控分中心.上级监控分中心实现对整个路网的全面监视与控制,通过视频切换矩阵对道路、隧道和收费站摄像机的图像信号进行监视和记录,同时通过通信网络将所需的图像信号转发到省监控中心,最后由监控分中心实现视频图像的调度及摄像机的管理.区域联网分级监控是通过级别授权实现,而控制命令是通过网络逐级传输.  相似文献   

12.
高速公路视频图像传输和联网控制是监控系统极为重要的内容。福建省高速公路监控中心视频图像监控系统采用三级组网结构,目前已实现了全省已建路段650公里的视频图像的全省联网工作.并可随着将来路段的延伸而扩展.省监控中心可对所属路段的所有视频图像进行任意切换、控制和显示.基本满足运营管理要求。  相似文献   

13.
目前高速公路监控系统视频包括主线CCTV视频、广场视频CCTV视频、车道CCTV视频、路政车载CCTV视频、绿通CCTV视频、移动CCTV视频等等,视频信号类型既有早期建设的模拟视频,又有近期建设的高清视频,各系统相互独立、监视方式无法统一,既造成了资源浪费,又给使用者造成诸多不便。如何实现视频资源的整合成为一个急待解决的首要问题,本文结合广深高速公路监控系统的实际情况,提出基于现有系统的监控系统整合方案。  相似文献   

14.
与以往一般的高速公路监控系统接入不同,崇启大桥的视频监控系统通过采用EPON接入,沿线监控外场摄像机的视频图像通过光纤及户外型视频编码器(带EPON接口)传到主线收费站和启东东通信站,然后通过接入节点交换机汇集后由通信系统上传至监控分中心。  相似文献   

15.
山东省高速公路视频监控系统是1999年设计的,采用了当时比较先进的视频监控技术,是建立在模拟摄像机、矩阵切换器、多画面分割器等设备基础上。虽然在从收费站向各级中心传输信号时采用了视频编解码技术,通过E1通道实现了视频的远距离传输,但是图像的采集处理均是通过模拟信息的方式实现,图像质量损失严重,设备连接不方便,对图像的访问方式非常有限,图像的显示只能在各级调度指挥中心,限制了图像  相似文献   

16.
基于IP网络的视频监控系统是高速公路建设发展的方向,本文从高速公路监控系统视频应用需求出发,重点阐述了系统设计的视频传输及设备选型,提出了系统集成的功能要求。  相似文献   

17.
矩阵革命     
矩阵是视频监控系统的核心组成部分,其最基本的功能就是将视频图像从任意一个输入通道切换到任意一个输出通道输出。矩阵的出现,是因为视频监控系统的规模逐渐扩大,视频源逐渐增多,一对一的显示已不可能,解决大量视频图像的显示、切换调看和分配共享就必须使用矩阵。矩阵在我国视频监控系统中的应用已有上十年的历史。随着科学技术的不断更新以及市场需求的不断发展,矩阵也在不断地变革和完善。本文主要从技术的角度和大家探讨一下国内矩阵技术的发展历史及现状。  相似文献   

18.
团雾是危害高速公路行驶安全的严重灾害天气之一。针对高速公路团雾监测及告警问题,本文提出一种基于深度神经网络的高速公路团雾监测算法,采用高速公路已经建设的摄像头监控视频数据,利用构建的深度神经网络算法模型,对摄像头的视频图像进行实时分析,检测当前视频图像中是否出现团雾。基于该算法,构建了高速公路团雾监测系统,对高速公路路段摄像头进行全时段监测,对团雾进行第一时间告警,以避免高速公路交通事故的发生,保障公众安全出行。  相似文献   

19.
在高速公路机电系统中,监控系统是三大系统之一,其重要性在高速公路交通管理中的地位不言而喻。视频通信传输又是监控系统不可缺少的组成部分。视频通信技术经历了由模拟向数字化、网络化、智能化发展的过程,而每一次发展都会带来监控系统建设模式的突破和飞跃。在传输组网上,视频通信传输从简单的点对点传输向全光信号、信号无损传输、多级管理的平台系统发展,同时视频质量从CIF格式到Dl格式再到高清图像呈不断提高的发展趋势。  相似文献   

20.
基于网络视频服务器的高速公路远程视频监控系统   总被引:4,自引:0,他引:4  
随着通信技术和网络技术的发展.高速公路模拟视频图像集中于路段管理所/分中心的监控模式.已经不能满足广大网络用户远程监控的需求.而具备视/音频信号压缩、网络链接等优势功能的网络视频服务器的发展与应用,则提供了一种切实可行的解决思路。本文根据路段监控视频信号的特点、提出了两种基于网络视频服务器构建的流媒体远程视频监控网络系统方案.以及对系统建设实施时应遵循的原则,然后在全国范围内选择有代表性的高速公路路段监控视频图像构建了实验演示系统,并且与现有公路网GIS平台集成.取得了良好的效果。  相似文献   

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