面向交通大数据的智能分析平台构建

随着交通数据量的急剧膨胀和种类增多,传统技术已经无法满足大数据时代对数据的分析处理需求,本文根据江苏省交通运输行业数据中心特点研究合适的大数据平台构建方法,选择使用本项目的技术条件,构建交通大数据分析平台。通过构建交通大数据分析平台原型系统,导入实际原型的数据,分析润扬大桥事故大数据实例来验证大数据平台的应用,以实际案例来表示大数据技术如何存储、快速访问,以及如何决策支持相关的分析与展示。     

高速公路智能交通诱导系统

在高速公路智能化快速发展的背景下,本文以广乐高速为应用案例,建设完整的智能交通诱导系统,提升高速公路运营管理及服务水平。     

智能交通中大数据技术的应用

随着我国汽车化水平的逐年提高,城市交通压力与日俱增,智能交通成为改善城市交通的关键所在。有效提高交通获取的及时性、准确性、多源化并构建交通数据网是建设智能交通的前提,而应用大数据技术可以解决这一问题。本文阐述了大数据技术与智能交通的关系,并以沪宁高速公路无锡段为例,分析了大数据为交通带来的改变,同时对大数据在智能交通领域的应用前景进行了展望。     

厦门：智能交通建设取得新进展

截至目前,厦门市先后对中心城区交叉口、路段进行了226次交通流调查,对204个道路交通信号控制点实行了人工信号调整,对中心城区36个道路交叉口交通信号进行了优化,初步实现了建设区域内交通自动化控制、数据采集及交通诱导功能,使部分形成绿波协调控制区域道路的通行速度提高了15％-40％以上,厦门大桥日通车容量由7．5万辆上升到10．5万辆,     

交通大数据在智能高速公路中的应用探讨

近几年以来,中国科技飞速发展,各个领域的科技水平都在迅速提升。其中,交通领域也不例外。在这种趋势下,智能交通管理已逐步替代了传统交通管理。在云计算与大数据技术充分融合之后,大数据技术被运用到了高速公路的整套系统中,并发挥着巨大的作用。本文将根据当前中国高速公路的现实情况,谈大数据技术在其中运用的具体方式,并对大数据技术在未来的现实运用进行展望。     

基于大数据技术的高速公路预测预警处置平台

基于大数据技术的高速公路预测预警处置平台在充分整合现有的业务基础数据上,全面考虑数据之间关联性、数据与业务上的关联性构建以大数据为支撑,并开创了基于数据分析的结果指导日常业务开展的新模式。     

杭州湾跨海大桥车道级主动交通管控系统

本文以智慧高速中主动管控策略及场景为研究对象,梳理和归纳了主动交通管控策略的发展过程,介绍了主动管控系统的功能,分析了5个主动交通管控策略,及主动管控系统在设计过程中需要考虑的支持和操作环境、基础设施设计、数据需求以及维护情况。并以杭州湾跨海大桥车道级主动交通管控系统为例,介绍了其主动交通管控策略和典型管控场景设计,描述了大桥基于数字孪生平台搭建的主动管控系统应用实现。     

高速公路隧道智能管控平台探究

隧道的安全管控是目前高速公路管理的重难点问题,本文在分析目前隧道管控平台现状的基础上,对隧道智能管控系统架构及其关键点的构建进行了阐述,具体包括管控系统的逻辑框架、构建关键点中数据采集控制共享、联动控制及应急分类管控的相关内容。隧道智能管控平台的建立,提高了系统交互能力,深化隧道综合联动管控水平,在提高管理的主动性、实时性及预测性的同时,也为驾乘人员提供更为安全、舒适的出行保障。     

边境地区国防军地融合战备智慧交通管控系统

本文依托文山壮族苗族自治州的实际交通情况,介绍了边境地区国防军地融合战备智慧交通管控系统的建设规划、功能及系统结构,对在军地融合、大数据背景下,如何保障国防公路畅通的建设方案进行了探讨。     

高速公路路网数据分析及预测系统探析

本文首先通过高速公路路网的现状和面临的问题对高速公路路网数据分析系统进行了系统规划和总体设计.制定出组成架构,并在此基础上,对系统的设计方案进行了详细阐述其次,介绍了该系统采用的数据预处理、多维路网模型分析、决策支持分析等关键技术和系统的主要功能最后,对系统在实际应用中取得的成果进行总结和展望。     

新乡：智能交通控制系统启用

4月16日上午,新乡市公安局智能交通控制系统暨应急指挥中心正式启用。据了解,该系统总计利用西班牙政府贷款440余万欧元（约4500万元人民币）。系统包括交通信号控制、电视监控、电子警察、综合接处警、电子地理信息、移动警务、大屏幕系统和指挥中心等8个子系统,是目前省内配置最高、功能最全、     

智慧高速主动交通管控策略探究

本文以智慧高速中主动管控策略及场景为探究对象,梳理和归纳了主动交通管控策略的发展过程,介绍了主动管控系统的功能,分析了6个主动交通管控策略,及主动管控系统在设计过程中需要考虑的支持和操作环境、基础设施设计、数据需求以及维护情况;以沪杭甬高速为例,分析了实际运营中的3个主动管控场景及使用策略。主动交通管控针对拥堵或事故发生之前的交通状态,主动提供交通管控服务,满足用户信息需求,同时也满足了业主的管理需求,提升了交通运行效率,降低了事故风险。     

基于大数据应用的智能公交决策分析平台

信息化是企业管理的重要手段之一.随着信息化系统越来越多,大部分业务数据散落在各级部门和各业务领域中,没有发挥出应有的价值,无法为企业决策形成全面、完整的解决方案.现存的数据普遍具有源头多样化、数据结构不同、数据采集困难、数据处理复杂等问题,运用信息化数据进行有效管理还处于起步阶段.为解决以上问题,本文搭建了一个智能公交...     

交通数据可视化技术探析

随着交通运输压力的不断增大,提高交通基础设施的利用效率、减少交通公害,提升交通系统的信息化、智能化、合理化水平势在必行。交通信息可视化作为交通管理决策中的重要环节,能够辅助交通管理部门进行交通态势的可视化监控及实时交通信息的展示与发布。本文对多种交通信息可视化方法进行研究,概括交通信息可视化中的关键技术。依据交通信息的数据类型,分析不同数据可视化技术特点,同时,为不同类型的交通数据提供可行性的可视化方案。     

大数据在智能交通系统中的应用浅析

随着科学技术的不断发展,城市化建设的脚步也不断加快,城市交通压力与日俱增。将大数据技术应用到智能交通系统之中不仅可以有效地减轻压力,而且可以提升交通数据信息收集以及处置的速率。交通数据的数据量庞大且复杂,引入大数据技术可以有效地对数据进行处理,挖掘数据的潜在价值,进一步实现交通管理。本文对大数据在智能交通系统中的应用进行了浅析。     

基于Android平台的智能交通控制系统

基于Android平台的智能交通控制系统是专门为高速公路、城市道路监控中心设计的一款综合智能系统平台。本研究基于Android系统开放、智能、高效等技术特点,充分利用了广泛覆盖的无线网络以及高性能的手机或平板等移动终端,使监控中心对智能交通设备的监视及控制,从以前的固定地点、固定人员、固定时间,变为随时随地的监视和控制。本系统是监控中心对智能交通设备监控方式的一次创新,为智能交通的调度、监控以及维护带来了极大的方便。     

城市智能交通控制系统应用与研究

引言 我国在交通信号控制系统开发与应用方面起步较晚,上个世纪70年代开始进行单点信号机的研制,北京的交通发展过程在国内交通史上具有代表性意义。