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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
随着我国经济的快速发展,道路交通量增长很快,危险源日益增多,对高速公路的安全和畅通运营管理产生了很大的威胁.交通运输部2011年04月发布的《公路水路交通运输信息化"十二五"发展规划》中明确提出:要建立更加全面、高效的交通运输运行监测网络;未来将推进交通基础设施的数字化和智能化,要求"十二五"期间交通基础设施和运输装备运行监测网络基本建成.  相似文献   

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引言 随着我国机动车保有量的逐年上升,高速公路规模快速扩张,平安、绿色、畅通、高效的出行需求日益增长,给高速公路路网监测、管理和服务带来了巨大的挑战和压力.根据交通运输《公路水路交通运输信息化"十二五"发展规划》提出的"提高路网管理可视、可测、可控水平"的要求,提升路网交通信息化与智能化水平已经成为我国"十二五"期间公路交通发展的重点任务.本文重点对线圈检测、视频检测、微波检测等技术进行详细描述和对比,并以沪宁高速公路信息化建设为背景,结合沪宁高速公路的实际应用和具体需求对相关设备选型、布设方案进行了研究.  相似文献   

3.
"十三五"时期是甘肃省全面建成小康社会的决胜阶段,本文立足新时期下甘肃省交通运输信息化发展实际,对"十三五"时期甘肃省交通运输信息化建设做了探讨。  相似文献   

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<正>丁酉金鸡唱晓,春风送吉,伴随着新春的爆竹声,2017年,中国交通运输发展将迎来"黄金时期",作为高速公路信息化重要支撑的机电系统如何适应、服务于智慧高速乃至智慧交通的发展?也许,可以在不久前南京东郊钟山风景名胜区的那场大会上寻找到一些答案……  相似文献   

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<正>本文通过回顾"十二五"时期交通运输行业政府网站建设情况,分析了网站建设在信息公开、服务智能化、互动效果和网络安全等方面存在的主要问题,展望了"十三五"时期行业政府网站建设的发展趋势。本文通过对"十二无"时期交通运输行业政府网站建设情况的回顾,分析网站建设存在的问题,对"十三五"时期行业政府网站建设发展趋势做展望。一、"十二五"时期发展回顾回顾"十二五",交通运输行业政府网站建设者们锐意进  相似文献   

6.
正在2014年全国交通运输工作会上,交通运输部党组提出要加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通和平安交通的发展,并对交通运输信息化、智能化发展做出了更高要求。"十二五"以来,交通运输电子政务、运行管理和运输服务信息化都取得了快速发展和长足进步,部分业务领域的信息化已达到较高水平,高速公路不停车收费、路网监控、运输车辆联网联控、智能公交、船联网、物流信息平台、出行信息服务、数字航道、港口信息化、智慧海事等已成为行业信息化成就的显著代表,有力支撑了行业现代化发展。与此同时,随着信息技术的快速发展和商业模式的推陈  相似文献   

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业界动态     
<正>交通运输部加快完善数字交通标准体系8月1日,交通运输部在关于十三届全国人大第五次会议第1454号建议的答复中表示,下一步,交通运输部将会同国家发展和改革委员会、工业和信息化部、财政部等部门重点推动完善差异化投融资政策、推动新一代信息技术与交通基础设施融合、加快完善数字交通标准体系等工作。  相似文献   

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<正>2019年9月,中共中央和国务院印发了《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》),这是我国首次以中共中央和国务院的名义印发有关交通建设的纲要,这充分说明了交通运输在国家发展中的地位和重要性。通过初步学习,笔者认为,《纲要》的一个重要特点是紧紧抓住了人民群众需求和时代发展这两个关键点,将充分运用新技术提高发展质量和满足更高水平需求贯彻始终。需要重点指出的是,《纲要》将智能交通系统(即ITS)的主要发展内容部署到了新一代基础设施建设、智能化载运  相似文献   

9.
2009年,交通运输部按照"三个服务"和构建综合交通运输体系的要求,在全国范围内开展了新时期道路运输业发展大调研活动,完成了10个专题调研报告和23个专题调研子报告,取得了丰硕的成果.为了及时将信息化研究成果转化为生产力,更好地实施《公路水路交通运输信息化"十二五"发展规划》,交通运输部道路运输司部署,安排山西省交通运输厅牵头,浙江、辽宁、陕西、湖南、江苏、陕西和甘肃省厅协助,开展了进一步深化道路运输信息化建设研究,代部起草《关于完善道路运输信息化顶层设计的指导意见》的工作.山西省交通运输管理局为此开展了道路运输信息化顶层设计相关课题研究工作,分别对顶层设计的理论、业务、数据、应用、技术、安全、运维等架构进行了专题研究,开展了全国道路运输企业信息化顶层设计大调研工作,本文即是课题研究成果.  相似文献   

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<正>信息化是"新产业革命"的发动机和倍增器。交通运输信息化是构建综合交通运输体系、提升公共服务质量、防范和减少改革发展中的不确定性、促进产业生产要素流动、降低运营成本的重要基础。如何将交通运输改革发展与信息化紧密结合、加强信息化发展的主动性和积极性、正确处理安全和效率的关系等问题至关重要。本文从政府和企业两个角度进行了分析,从转变发展理念、提升服务质量、加强行业监管、加强信息技术应用、加大资源整合共享、发挥重点项目示范效应、加  相似文献   

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业界动态     
2020年基本建成绿色循环低碳交通运输体系日前,交通运输部印发了《加决推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》(简称《指导意见》),提出了"将生态文明建设融入交通运输发展的各方面和全过程"的新理念,以"加快推进绿色循环低碳交通基础设施建设、节能环保运输装备应用、集约高效运输组织体系建设、科技创新与信息化建设、行业监管能力提升"为主要任务,以"试点示范和专项行动"为主要推进方式,实现交通运输绿色发  相似文献   

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<正>2016年以来,交通运输部、各省级交通运输主管部门陆续发布了交通运输信息化"十三五"发展规划,备规划对信息化建设中存在的问题进行了全面梳理。本文先从几个典型的规划中摆出具体存在的问题,然后总结共性问题,最后探讨"互联网+"理念下的破解之道。智慧交通作为"四个交通"之一,其核心是以信息化引领交通运输业转型升级,为现代交通运输业发展提供有力支撑。近年来,尤其是"十二五"以来,交通运输信息化工作在各级交通运  相似文献   

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本文在详细调研交通运输信息化发展现状的基础上,探讨了"政府主导"、"政府引导"和"政府倡导"这三种信息化建设模式各自的特点,分析了当前最主要的"政府主导"模式所遇到的困境,明确了三种信息化建设模式中政府的职责定位,并提出了明确政府定位、推进模式转变的几点建议。  相似文献   

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<正>随着社会经济的转型,交通运输行业的发展直接影响到国民经济建设的步伐,加强加快交通运输行业建设,要着重从供给侧需求入手,使高速公路管理不断满足交通行业快速发展和服务人民群众安全便捷出行的需要。本文以随岳高速管理处智能化站所建设项目的管理为主题,分析了随岳高速管理处在信息化建设过程中,如何把握当前信息化发展瓶颈,重点以发展基层单位的信息化建设,最终形成由管理处至管理所由上至下的信息化建设道路体系。  相似文献   

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高速公路作为我国交通发展的坚实基础,是新基建赋能的重要领域。本文重点研究分析了智慧高速公路的发展路径,将公路智慧化提升主线分为基础设施数字化、交通要素网联化、业务决策智能化、开放融合协同化四个方面,并提出相应的提升方向与标准,从而实现有效引领智慧高速公路科学建设以及技术与产业创新。  相似文献   

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我国交通信息化发展正在发生三个变化在2008全国交通科教工作座谈会上,交通运输部科教司副司长张延华,在谈到我国交通信息化发展现状时指出,伴随着公路水路交通事业的发展,我国交通信息化正在进入蓬勃向上的跃升时期。  相似文献   

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为了加强和规范车辆通行费征收管理工作,不断提升高速公路的通行效率和服务水平,江苏京沪高速公路有限公司顺应时代发展潮流,积极紧跟交通控股信息化发展步伐,打造了一个跨区域、智能化的值机云平台.云平台的应用实现了业务融合和数据融合,实现了营运大数据的互联和共享,以四个"全省首个",一个"率先"引领了高速公路特情业务处置及稽查...  相似文献   

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本文通过梳理江西省交通运输信息化现状和"十三五"需求,针对存在的问题和面临的形势,提出总体工作思路,并围绕信息化框架、信息化建设、体制机制、支撑条件、安全防护等内容提出有关对策措施和办法,为确定"十三五"江西省交通运输信息化发展方向,有效促进信息化发展提供支撑,从而推动江西交通运输信息化整体协调、良好发展。  相似文献   

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<正>为深入贯彻落实《国务院关于积极推进"互联网+"行动的指导意见》,促进交通与互联网深度融合,推动交通智能化发展,国家发展改革委和交通运输部联合印发了《推进"互联网+"便捷交通促进智能交通发展的实施方案》(以下简称《实施方案》)。两部委要求如下:一、充分认识推进"互联网+"便捷交通、促进智能交通发展的重要意义。要以旅客便捷出行、货物高效运输为导向,全面推进交通与互联网更加广泛、更深层次的融合,为我国交通发展现代化提供有力  相似文献   

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<正>"十二五"无疑将是引国人关注的五年。在信息化领域,"全面提高信息化水平"、"推进信息化和工业化深度融合"等新提法为我们描绘了一幅影响深远的新蓝图。作为参与国家"十二五"信息化发展规划编制工作的知名专家,国家信息化专家咨询委员会委员高新民在接受记者采访时指出,展望"十二五",与经济社会发展的全面融合,自身核心技术、应用和资源的整合,加快促进地域、城乡、不同群体间数字鸿沟的弥合,这"三合"将成为未来五年信息化发展的主线。  相似文献   

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