“西安港”打造一带一路重要枢纽

正国家领导人提出丝绸之路经济带战略构想和陕西、西安推进丝绸之路经济带经济带新起点建设的这一年里,西安国际港务区充分发挥自身功能,以各项务实举措,努力建设国际中转枢纽港,打造丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重要连接枢纽,推进丝绸之路经济带新起点的建设。     

“西安港”打造一带一路重要枢纽

国家领导人提出丝绸之路经济带战略构想和陕西、西安推进丝绸之路经济带经济带新起点建设的这一年里,西安国际港务区充分发挥自身功能,以各项务实举措,努力建设国际中转枢纽港,打造丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重要连接枢纽,推进丝绸之路经济带新起点的建设。     

陕西省社科院举行“丝绸之路经济带研讨会”

10月11日,陕西省社科院与省委宣传部、陕西日报社等单位共同举办“丝绸之路经济带研讨会”。各领域专家学者围绕丝绸之路经济带的内涵与战略意义,如何建设丝绸之路经济带,实现亚欧经济合作,以及作为丝绸之路起点的西安如何定位、如何发挥优势,陕西如何把握机遇,加快向西开放,积极参与丝绸之路经济带建设等议题,深入交流研讨,积极建言献策。     

共建丝路经济带战略构想司年研讨会在陕西省社科院举行

9月9日下午,“共建丝绸之路经济带战略构想”周年研讨会在陕西省社科院举行。陕西省社科院副院长石英致辞并作点评,西安市社科院院长王作权主持会议,陕西省社科院纪检组长刘卫民,副院长白宽犁、杨辽等出席会议。 2013年9月7日,国家主席习近平提出“共建丝绸之路经济带战略构想”之后,陕西迅速确定了建设丝绸之路经济带新起点的战略定位。时值“丝绸之路经济带”战略构想提出一周年之际,陕西省社科院与西安市社科院联合举办“共建丝绸之路经济带战略构想”周年研讨会,来自陕西省委宣传部、省发改委、省商务厅、省旅游局、西成新区、西安国际港务区、西安交通大学、西北大学、西安电子科技大学、陕西师范大学、西安工程大学以及陕区省社科院和话安市社科院等单位的领导和专家学者汇聚一堂,深入研讨陕西丝绸之路经济带新起点建设的成效与挑战,展望丝路经济带建设的未来态势。     

丝绸之路经济带框架下西安市发展战略研究

共建“丝绸之路经济带”,是中国加快向西发展的重要战略.西安与国外主要国家地区和国内其它地区存在较强的互补性,并具有独特的合作优势,本文通过对比分析国际国内资源状况,提出西安融入丝绸之路经济带的战略定位、发展重点及路径.     

创新合作新机制 推动天水新发展 打造丝绸之路黄金段魅力城市

天水地处西安至兰州两大城市中点,是连接欧亚大陆桥和古丝绸之路西出长安的第一重镇,自古为区域经济文化中心。面对国家实施向西开放战略、共建丝绸之路的历史新机遇,全市上下将紧紧围绕把天水打造成丝绸之路经济带战略大通道和重点文化旅游城市、科技创新示范基地、产业聚集发展基地,丝绸之路经济带甘肃黄金段最具魅力城市的战略目标,抢抓机遇,奋力而为。     

创新合作新机制 推动天水新发展 打造丝绸之路黄金段魅力城市

天水地处西安至兰州两大城市中点,是连接欧亚大陆桥和古丝绸之路西出长安的第一重镇,自古为区域经济文化中心。面对国家实施向西开放战略、共建丝绸之路的历史新机遇,全市上下将紧紧围绕把天水打造成丝绸之路经济带战略大通道和重点文化旅游城市、科技创新示范基地、产业聚集发展基地,丝绸之路经济带甘肃黄金段最具魅力城市的战略目标,抢抓机遇,奋力而为。     

万里丝路行

7月19日,“丝绸之路万里行”活动在西安沪灞生态区启动,50人团队、16辆车从世博园长安塔出发,开始了“丝绸之路万里行”。我作为专家学者代表,全程参加了这次为期将近两个月的活动。 由陕西卫视策划发起的“丝绸之路万里行”活动,沿着习近平主席关注的丝绸之路经济带走向,从西安出发,经我国西北、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯、格鲁吉亚、土耳其、希腊等到意大利罗马。既行走古丝绸之路,又考察丝绸之路经济带;既报道丝绸之路的历史文化,又宣传丝绸之路经济带在政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通方面的进展：既推动东西方文化的交流,又促进亚欧经济合作。     

建设丝绸之路经济带的机遇

正"丝绸之路经济带"的内涵随着交通、通信技术进步和基础设施发展,现代丝绸之路的内涵和覆盖范围有了新的拓展。总体而言,现代丝绸之路可分为海上和陆上两个部分。陆上又有传统意义的以西安为始点的"丝绸之路"和逐步演化出的多条"丝绸之路"。拓展和深化丝绸之路经济带合作,对于实现我国周边外交战略目标,重构     

用好三个优势服务对接“一带一路”

正党的十八届三中全会上通过的《关于全面深化改革若干重大问题的决定》中,对推进丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设提出了要求,标志着丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设已上升为国家战略。作为与古丝绸之路基本重合的新亚欧大陆桥,东起我国日照、连云港等港口城市,通过陇海兰新、日照—侯马—西安和北疆铁路,从新疆阿拉山口出境,最终抵达荷兰、比利     

成渝西昆菱形经济圈打造西部开发升级版

“目前规划的长江经济带从上海经重庆延伸至成都,南丝绸之路从成都经昆明延伸到缅甸、印度,北丝绸之路从西安经新疆、中亚延伸至欧洲,21世纪海上丝绸之路从上海经新加坡、缅甸、印度延伸至欧洲,我们把这’一带一路’和长江经济带规划叠加后,发现了成都到西安没有连接。”成都市发改委主任何礼说,如果国家能在实施新一轮西部大开发、“一带一路”战略和长江经济带战略过程中,规划支持成都、重庆、西安、昆明构建“成渝西昆菱形（钻石）经济圈”,就可以有利于更好实现“一带一路”战略和长江经济带战略的互联互通,形成紧密经济圈,发挥区域优势,打造西部大开发升级版,建设国家区域经济协调发展的战略平台和对外开发开放新高地。     

丝绸之路经济带重点城市 水资源保护与利用调查研究

水资源是保证丝绸之路经济带互联互通的重要基础,是实现欧亚大通道的关键性要素.《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》明确要求"发挥陕西、甘肃综合经济文化和宁夏、青海民族人文优势,打造西安内陆型改革开放新高地,加快兰州、西宁开发开放,推进宁夏内陆开放型经济试验区建设,形成面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地".加强丝绸之路经济带重点城市水资源保护与利用,既是加快落实"一带一路"倡议的需要,也是实现丝绸之路经济带沿线城市经济社会持续发展的新引擎和新动力.     

建设丝绸之路经济带的机遇

＂丝绸之路经济带＂的内涵 随着交通、通信技术进步和基础设施发展,现代丝绸之路的内涵和覆盖范围有了新的拓展。总体而言,现代丝绸之路可分为海上和陆上两个部分。陆上又有传统意义的以西安为始点的＂丝绸之路＂和逐步演化出的多条＂丝绸之路＂。     

"一带一路"背景下西安出口贸易模式构建

"一带一路"战略自2013年9月提出以来,受到国家的大力支持,西安作为丝绸之路中国段上最大中心城市,在高新技术产业、先进装备制造业等方面优势突出,成为丝绸之路经济带新起点和桥头堡的重要承载区.本文将通过对目前西安对外贸易发展基本情况和存在问题进行探讨,在此基础上提出面对这大好机遇,对西安原有贸易模式进行调整,构建新贸易模式以适应新战略形势,促进西安对外贸易发展.     

创新机制，提升效能，做新丝绸之路经济带的强力支撑——对“新丝绸之路经济带”铁路物流通道建设的思考

从2011年到2013年，我国重庆、郑州、苏州、连云港、成都、西安、武汉等城市相继开通了国内到欧洲的铁路货运班列。经贸繁荣，道路先行，物流通道建设是“新丝绸之路经济带”建设中的重要一环，越来越多的城市开通中欧间铁路货运班列，说明习主席在提出“建设新丝绸之路经济带”的倡议得到丝路沿线各国的支持与响应，国内从铁路部门到各城市积极投身“新丝绸之路经济带”建设．、沿着陆上丝绸之路的铁路物流通道这几年发展很快，铁路物流通道如何持续为“新丝绸之路经济带”建设服务，个人有一些肤浅的认识：     

丝绸之路经济带与欧亚大陆桥商贸流通发展契机分析

一、丝绸之路经济带战略的背景分析（一）丝绸之路经济带的国际背景国际社会对丝绸之路经济带发展的关注。国际社会之所以关注我国丝绸之路经济带的发展,是因为早在2011年7月,美国国务卿希拉里在印度访问期间提出了美国版的“新丝绸之路战略”,这个“美国版丝绸之路战略”的目标中心是阿富汗,并将南亚和中亚都链接到一起。就因为这个“美国版丝绸之路战略”的提出,所以,当我国提出“构建丝绸之路经济带”倡议时,再次在国际社会上引起了高度重视和广泛关注。     

丝绸之路经济带建设:我们该做些什么?

正"丝绸之路经济带"连接了亚太经济圈和欧洲经济圈,是"世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊",这条经济带地域辽阔,矿产、能源、土地及旅游资源丰富,被称为"21世纪的战略能源和资源基地"。如何看待"丝绸之路经济带"对区域经济的影响,业内人士表示,共同建设"丝绸之路经济带"是一个极富创造性的想法,"丝绸之路经济带"的建设将带来一个双赢的局     

金融支持“丝绸之路经济带”建设的重点方向及对策研究

"丝绸之路经济带"作为全新的国家经济发展战略,其将在基础设施投资、能源、特色产业、人民币国际化等诸多经济领域产生深刻的结构性影响。金融支持"丝绸之路经济带"建设在当前阶段应以开发性金融形态为主导,同时积极培育商业性金融。金融支持"丝绸之路经济带"建设的三大战略路径包括基础设施建设、新型城镇化建设、新型资源工业化建设。在操作层面,应加快金融支持"丝绸之路经济带"建设步伐,建立和完善开发性金融机构,设立"丝绸之路开发银行";加快推进"丝绸之路区域性国际金融中心"的建设;提早规划"丝绸之路经济带"区域资本市场。     

创新机制,提升效能 做新丝绸之路经济带发展的强力支撑——对“新丝绸之路经济带”铁路物流通道建设的思考

正从2011年到2013年,我国重庆、郑州、苏州、连云港、成都、西安、武汉等城市相继开通了国内到欧洲的铁路货运班列。经贸繁荣,道路先行,物流通道建设是"新丝绸之路经济带"建设中的重要一环,越来越多的城市开通中欧间铁路货运班列,说明习主席在提出"建设新丝绸之路经济带"的倡议得到丝路沿线各国的支持与响应,国内从铁路部门到     

丝绸之路经济带区域性金融中心建设构想

西安市是丝绸之路经济带的核心城市,在政策、区位、金融业发展方面具有成为丝绸之路经济带区域性金融中心的优势,但西安市与国内北京、上海两大金融中心在金融实力方面仍存在较大差距,而发展潜力较大。为将西安市打造成为丝绸之路经济带区域性金融中心,应积极推进人民币的区域化、成立丝路合作开发银行、设立亚洲基础设施投资银行西安市分行、打造西安市黄金交易中心、构建丝绸之路经济带能源金融中心、发展互联网金融。