河南全面融入国家“一带一路”战略研究

河南省如何抓住“一带一路”建设的机遇,融入“一带一路”国家战略中实现社会经济文化的交融与发展,对于促进协同创新、跨界融合,服务中原地区经济新常态具有重大历史性实践意义。探索“一带一路”建设给河南省带来的机遇,从金融、贸易、旅游方面推动社会发展,首先梳理“一带一路”战略相关研究成果,指出河南全面融入国家“一带一路”战略建设的重要意义,其次分析河南融入“一带一路”国家战略所具有的比较优势,最后对河南如何抓住机遇谋发展,全面融入国家“一带一路”战略提出政策建议。     

“一带一路”交汇点建设暨国家东中西区域合作示范区建设领导小组会议在连云港召开

2014年3月22日，江苏省委副书记、省长李学勇赴连云港调研“一带一路”交汇点建设隋况。深入贯彻落实党的十八大、十八届三中全会精神和习近平总书记对江苏工作的重要指示，认真落实中央关于建设“一带一路”的战略决策，研究部署下一阶段重点任务。     

“一带一路”交汇点建设暨国家东中西区域合作示范区建设领导小组会议在连云港召开

正2014年3月22日,江苏省委副书记、省长李学勇赴连云港调研"一带一路"交汇点建设情况。深入贯彻落实党的十八大、十八届三中全会精神和习近平总书记对江苏工作的重要指示,认真落实中央关于建设"一带一路"的战略决策,研究部署下一阶段重点任务。连云港港口集团董事长、总裁白力群向李学勇省长汇报了中哈物流合作项目的推进情况。他说,自2013年9月签署战略框架协议以来,双方又完成了合资合作协议、合同章程的签订。目前,该项目正在紧锣密鼓地建设当中,预计2014年5月份主体工程全部完工。白     

落实国家一带一路战略建设连云港上合物流中心

随着一带一路建设、江苏沿海开发等战略深入实施,中哈物流中转基地、上合组织出海基地等标志性工程加快推进,重大基础设施不断完善,连云港在全国发展大局中的地位作用显著提升.中国外运陆桥运输有限公司同样迎来了重大发展机遇.     

浅论河南如何融入“一带一路”战略

一带一路战略顺应了我国对外开放区域结构转型的需要,可以解决东、中、西部的区域失衡,尤其是由中西部地区作为新的牵动者,承担着开发与振兴占国土面积三分之二的广大区域的重任,河南省参与其中。一带一路战略形成一种开放包容、和平合作、互利共赢的局面,顺应了时代的要求,同时又体现了包括我国在内各国加速发展的愿望。文章对此进行了探讨。     

“一带一路”物流产业发展合作论坛在连云港召开

正作为连云港之夏旅游节系列活动的一部分,2014年7月11日日下午,连云港市举行"一带一路"物流产业发展合作论坛。参与论坛的嘉宾就连云港物流产业在"一带一路"建设大背景下如何抢抓机遇,取得新突破等内容进行交流。江苏省经信委副主任周毅彪,江苏省现代物流协会会长任懿奇,连云港市委常委、市政府党组成员、市港口管理局局长吴以桥出席论坛。据悉,该论坛是2014年7月11日上午在海州湾会议中心隆重开幕的     

“一带一路”物流产业发展合作论坛在连云港召开

作为连云港之夏旅游节系列活动的一部分，2014年7月11日日下午。连云港市举行“一带一路”物流产业发展合作论坛。参与论坛的嘉宾就连云港物流产业在“一带一路”建设大背景下如何抢抓机遇，取得新突破等内容进行交流。江苏省经信委副主任周毅彪，江苏省现代物流协会会长任懿奇，连云潜市委常委、市政府党组成员、市港口管理局局长吴以桥出席论坛。     

“一带一路”大战略实现模式思考

尽管我国自古便有文化与商品交流昌盛的丝绸之路,但我们却在大开发、全球化的时代,在新的国际化战略布局中落后于他国.我国“一带一路”大战略的提出,符合该地区国家在合作中寻求机遇、在合作中求发展的强烈愿望.但由于沿线国家条件不一,利益诉求或有不一致,国际政治形势复杂多变,“一带一路”大战略实现必然充满巨大的风险.如何能够在“一带一路”大战略中保障参与方的利益便成为首先必须解决的问题,本文就此进行了有关探讨,试图找到一条保障“一带一路”大战略实现的有效模式.     

“一带一路”建设与连云港发展专家研讨会召开

2014年7月9日，第五届中国国际航运文化节同期活动——“一带一路”建设与连云港发展专家研讨会在连云港举行。连云港市委书记李强，商务部服务贸易司副司长吕继坚，中国航海学会理事长徐祖远等领导先后讲话；中国外运长航集团航运事业部总经理李甄，交通运输部水运科学研究院院长张宝晨，连云港港口集团董事长、总裁白力群，连云港市人民政府研究室副主任、博士周俊等专家先后发言，共同为连云港借力“一带一路”建设，谋求城市跨越发展支招。连云港市委常委、市政府党组成员、市港口管理局局长吴以桥主持会议。     

“一带一路”建设与连云港发展专家研讨会召开

正2014年7月9日,第五届中国国际航运文化节同期活动——"一带一路"建设与连云港发展专家研讨会在连云港举行。连云港市委书记李强,商务部服务贸易司副司长吕继坚,中国航海学会理事长徐祖远等领导先后讲话;中国外运长航集团航运事业部总经理李甄,交通运输部水运科学研究院院长张宝晨,连云港港口集团董事长、总裁白力群,连云港市人民政府研究室副主任、博士周俊等专家先后发言     

连云港在“一带一路”建设中的策略探讨

正连云港的独特优势美国著名经济学家萨缪尔森曾在他获得诺贝尔经济学奖(1970年)的前一年指出,比较优势是指导一个国家或地区可持续发展最重要的经济原理。连云港在建设"一带一路"中的重要地位和独特优势主要体现在比较优势上,连云港的比较优势我认为又体现在绝对优势、相对优势和后发优势三个层级。连云港绝对优势就是独特区位优     

连云港在“一带一路”建设中的策略探讨

连云港的独特优势 美国著名经济学家萨缪尔森曾在他获得诺贝尔经济学奖（1970年）的前一年指出，比较优势是指导一个国家或地区可持续发展最重要的经济原理。连云港在建设“一带一路”中的重要地位和独特优势主要体现在比较优势上，连云港的比较优势我认为又体现在绝对优势、相对优势和后发优势三个层级。     

连云港在“一带一路”建设中的价值提升

正关于连云港在"一带一路"建设中的地位和作用,我从下面两方面谈谈看法:第一,对连云港口岸的感受;第二,连云港在一带一路建设中作为一个港口城市在价值方面如何提升。首先,在我国1.8万公里海岸线上,连云港建港是比较早的。确切来说,建港已81年,连云港的变化翻天覆地。改革开放之后,交通运输部所属的14个口岸同时下放地方,连云港市名列其中。新世纪以来,交通运输部对连云港的发展相当重视,专门开会研究如何支     

连云港在“一带一路”建设中的价值提升

关于连云港在“一带一路”建设中的地位和作用,我从下面两方面谈谈看法： 第一,对连云港口岸的感受;第二,连云港在一带一路建设中作为一个港口城市在价值方面如何提升。 首先,在我国18万公里海岸线上,连云港建港是比较早的。确切来说,建港已81年,连云港的变化翻天覆地。     

连云港“一带一路”战略支点与自由贸易区协同发展研究

连云港市的经济发展和对外开放合作方面在自贸区成功获批后,迎来了重大机遇,如何把"一带一路"战略支点与自贸区的发展进行高效配合,是连云港发展面临的一大挑战。本文认为这二者之间的建设具有内在必然。首先,从连云港港口、连云港中哈物流园区和上合组织出海口建设角度概述了连云港在"一带一路"战略支点下的发展现状及存在的优势和问题;其次,对连云港自贸区当前的发展和功能定位进行了分析,剖析连云港"一带一路"战略支点和自由贸易区存在的内部联系;最后就如何推进二者的协同发展提出了几点建议。     

“一带一路”战略和新时期亚非合作高端研讨会在连云港举行

2015年4月13日,“一带一路”战略和新时期亚非合作--纪念万隆会议60周年高端研讨会在连云港市举行,中国社会科学院秘书长、党组成员高翔,外交部前副部长杨福昌,中国亚非学会会长刘贵今,连云港市相关领导出席会议或相关活动。会上,中国社会科学院国情调研连云港基地举行签约揭牌仪式。     

江西省纳入“一带一路”国家战略的可行性研究

作为新形势下我国拓展和深化外交战略布局的重要举措,“一带一路”战略带来的影响广泛而深远。目前,国内许多地区都积极行动起来,希望成为这项国家战略的参与者、推动者和分享者。对于“一带一路”战略,江西省也应高度重视,深刻认识其给江西发展带来的重大机遇,积极参与其中,既为国家战略的推进做出自己应有的贡献,也可充分分享这项战略带来的发展红利。     

“一带一路”战略刍议

“一带一路”规划是中国在经济转型时期的一项战略构想,其实质是中国谋求经济复兴的国家战略还是西方媒体所谓的中国版“马歇尔计划”？本文的解读倾向于前者.“一带一路”愿景出台后,国内各地区一哄而上,制定了各自不同的经济发展战略,以期获得新的战略发展机遇;“一带一路”沿线各国对此虽然也有不同程度的兴趣与热情,但更有一些疑虑与顾忌.“一带一路”战略能否助推中国的经济腾飞？能否实现丝绸之路的复兴与区域经济的新发展？本文持审慎乐观态度.作为一种动态性的战略构想,“一带一路”战略本身有没有缺陷？在建设过程中又将遇到哪些问题与挑战？我们有必要深入研究,防微杜渐,不断调整与完善战略规划细则,通过加强与沿线各国的合作以实现全球地缘经济格局的重构.     

全面深度融入“一带一路”战略河南发展迎来机遇期

“一带一路”战略背景下,“河南发展迎来历史性的机遇”成为共识。《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》为河南融入“一带一路”指明了方向：依托中原城市群,打造郑州内陆开放型经济高地;打造“中欧班列”品牌,建设沟通境内外、连接东中西的运输通道;建设航空港、国际陆港,开展跨境贸易电子商务服务试点;优化海关特殊监管区域布局,创新加工贸易模式,深化与沿线国家的产业合作。