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当人们还陶醉在北京国际车展上明星和豪车的光环中时,外资品牌和合资品牌已经开始全面抢占中国市场;当人们还在2014中国汽车论坛上为中国汽车“世界产销第一”的数据洋洋自得时,自主品牌乘用车市场份额已经连续7个月同比下降。 相似文献
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近段时间,两次豪车被撞事件成为热门新闻。两起车祸均无人员伤亡,为何引起如此关注?全因天价赔偿费。即使你倾家荡产,很多经济型车主也赔偿不起豪车车主的损失。这让车主们惴惴不安:万一有类似的与豪车"零距离接触"可咋办?于是,一场关于豪车保险的全民讨论甚嚣尘上。记者从大连交管部门了解到,目前在大连市车辆管理部门注册的价值超过1000万元的豪车,数量不超过10台,品牌多为兰博基尼、劳斯莱斯等。对快速发展中的中国而言,越来越多的豪车融入滚滚车流将是一个不可逆转的进程。因此,如何在制度上规避豪车出行风险,避免发生"撞了豪车,倾家荡产"的悲剧,显得尤为迫切。当然从眼前看,如何在车险上做足功夫和在路上如何规避与豪车"亲密接触"才是最迫切的,为此本刊记者采访了大连一些财险公司,给大连的车主们指点迷津,权当是给您提个醒儿—— 相似文献
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<正>2023年上海车展期间,比亚迪旗下高端汽车品牌产品仰望U8甫一开售,就以超百万元的官方预售价格备受关注。据了解,仰望是比亚迪在今年1月发布的高端子品牌,仰望U8的定位是百万级高端新能源硬派越野车。其搭载的易四方技术与云辇-P智能液压车身控制系统是比亚迪自主研发的两大核心技术成果。 相似文献
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<正>新能源汽车具备了大规模代替燃油车的实力,但“并不是要完全取代”。新能源汽车发展逐步加快了步伐。10月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的最新数据显示,9月份新能源汽车产销分别完成75.5万辆和70.8万辆,同比分别增长110%和93.9%,市场占有率达27.1%,前三季度产销量已经超过去年全年。 相似文献
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<正>尽管从长期来看,新能源汽车大范围取代燃油车是大势所趋,但短时间内燃油车仍然是市场消费的主力,不会立即退出市场或是口碑崩裂。持续了半个月的“汽车降价风潮”仍在话题圈占据着热榜。最初,这股车市降价风从湖北吹起。3月初,湖北省联合车企与经销商开启了政企补贴活动,补贴主要覆盖东风雪铁龙、东风标致、东风风神、东风日产等东风系品牌,补贴的金额最高达9万元。这之后,超30个汽车品牌在全国多地开启了降价促销的活动。 相似文献
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叶迎春 《中国资源综合利用》2003,(7):3-4
3月29日上午,沈阳市破产企业———沈阳冶炼厂,将厂内东风大货、金杯面包、松辽客车等48辆未经市公安局车管所交警办理报废手续的报废汽车以“厂内车备件”的名义,通过沈阳产权拍卖行有限公司公开向社会拍卖。48辆报废车从11.3万元起价,最终被营口市一买家以13.5万元的高价买走。拍卖这48辆报废汽车违反了国务院第307号令《报废汽车回收管理办法》中“关于禁止报废汽车整车、‘五大总成’和拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易”的规定,所以此举遭到社会广泛的非议。报废车贴标签上展台在拍卖会举行的前两天,记者看到面目“狰狞”的48… 相似文献
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中国汽车消费者对于外资品牌的崇拜,惯坏了许多高高在上的洋大人们。他们口头上高唱社会责任与社会公益,实际上却在某种程度上将对汽车消费者的责任忽略不计。就在大众汽车在中央电视台曝光的压力下宣布召回之后,更多的外资品牌被卷入"假冒伪劣"的丑闻。德系三家豪车品牌:宝马、奥迪、奔驰,因为被曝光使用对人体健康有严重威胁的沥青,而成为国家质检总局调查的对象。韩国的现代 相似文献
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连续九天展示汽车魅力与汽车产业动力,以“人、车、自然的完美和谐”为主题的第十二届上海国际汽车工业展览会近日落下帷幕。2007上海国际汽车展共吸引了来自21个国家和地区的1300余家参展商,展出规模超过14万平方米,创下历届之最。 相似文献
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扩大市场份额,是外资车企一直以来的强烈渴望。新一年,车企巨头们再次行动,在中国汽车市场展开新一轮的跑马圈地。根据中国汽车工业协会1月11日公布数据显示,2012年我国汽车产销双双突破1900万辆,再次突破纪录,蝉联世界第一。这里对于世界各大汽车巨头而言简直有无法抗拒的诱惑。针对外资车企进驻中国市场的发展过程及战略变化等问题,记者采访了多位业内专家和分析人士,他们纷纷表示,品牌和产品中国化一直是跨国车企争夺中国市场的武器。无论是拥有先发优势的德系品牌,还是注重本土化研发的美系品牌,抑或是强调产品性价比的日系品牌,或者是厚积薄发的韩系品牌,均凭借各自的优势及策略在中国汽车消费市场内努力摸 相似文献
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不论是在国外市场还是我国市场.德国汽车品牌始终占据着重要的位置。2004年.德国汽车工业全球范围内生产整车超过1300万辆,占全球汽车产量的20.7%:2005年德国国内生产汽车575.7万辆.居世界第三:2006年尽管油价持续走高.德系车的高档车奔驰、宝马、奥迪的销量却均有不小的增幅,其中大众旗下的奥迪增幅更是达到了9.3%。在高端市场上,德国汽车更是遥遥领先。德国汽车企业具有非常强的品牌意识。在2005年美国《商业周刊》评选的全球最有价值的100个品牌中.德国以9个品牌位居第二。而在这9个品牌中.汽车品牌就占到了5个,即奔驰、宝马、大众、保时捷和奥迪。 相似文献
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获得“2014中国经济十大杰出女性”荣誉的邵丹薇,将万帮的未来瞄准了新能源布局下电动车市场,这将为“200亿”之后的万帮指明去路。填补空白作为江苏最大的汽车经销商集团,万帮金之星车业集团的成长之路无疑堪称行业翘楚。年销售突破5万辆和200亿的销售额,代理了包括梅德赛斯奔驰、通用别克等15个品牌,这些都证明了这家企业的真正实力。万帮自2010年起连续三年入选“双百”企业,即产值过百亿、规模入百强。企业的成功,离不开一个优秀的领 相似文献
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千万不要以为凡是豪车就爱喝油,其实,出身名门的汽车大牌同样深谙节能之道。无论是刚刚落幕的日内瓦车展,还是年初举办的底特律车展,节能环保的“绿色”概念已经成为备类车展坚持不变的特色之一。看来,汽车界这股强劲的“最炫节能风”已势不可挡。 相似文献