揭秘“合肥模式”:以基金撬动资本,以资本培育产业

<正>近年来,政府投资基金发展迅速,全国各地均积极探索政府基金的有效运行模式,其中,“合肥模式”成为各地关注的焦点。合肥国资成功把握投资机遇,通过“以投带引”招商引资新模式,先后主导投资京东方、长鑫、蔚来汽车等项目,引入并培育新型显示器件、集成电路、新能源汽车等新兴产业集群,被誉为“最牛风投城市”。本文对“合肥模式”的主要经验做法进行分析,并提出对宁波开展招商引资工作的启示借鉴。     

国资创投潮涌

<正>“蔚来从‘重症监护室’到现在,离不开合肥政府的支持。”蔚来汽车董事长、CEO李斌曾说,“2020年4月来自合肥政府的70亿元投资,对蔚来来说是个转折点。”李斌此言的背景是2021年4月29日,由蔚来与合肥市政府共同规划的新桥智能电动汽车产业园正式开工建设,这意味着当时双方的合作达到了一个新的高度。     

专访合肥市委副书记、市长罗云峰:科技创新是合肥的最大标识

日前,"网红城市"合肥,又一次上了热搜. "人造太阳"的突破、量子计算机"九章二号"诞生、光存储时间提升至1小时、证明凯勒几何核心猜想……《科技日报》梳理的2021年中国科技10个重大突破中,合肥一地就占据了4席. 此前,合肥国资就以投资京东方、长鑫存储、蔚来汽车等一系列操作,不仅带动形成了千亿级的产业链,更推动了合肥...     

报废汽车回收拆解业 变革刻不容缓

<正>截止于2016年6月,中国汽车保有量为1.84亿辆、报废汽车近千万辆,从传统的回收模式、拆解模式,到传统的经营方式,报废汽车回收拆解业的方方面面都要改变,而且这个变革已经刻不容缓。2016年9月19日《国务院关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定(征求意见稿)》正式发布,     

合肥主导产业层次选择模型研究

据主导产业发展的一般原理,在分析影响合肥主导产业更替变化的经济、社会、技术等内外因素的基础上,结合地区经济发展特点,对现代主导产业选择基准进行了合理的变化与补充,提出了七条选择地区主导产业应遵循的基准,构造了一套指标体系,建立了一个合肥主导产业的层次选择模型,并且通过实际测算以及定量和定性的综合分析制定未来产业发展战略.研究表明,未来一段时期合肥市主导产业为五大主导产业群:(1)汽车产业群;(2)橡胶与塑料产业群;(3)家用电器产业群;(4)传统商贸业为主的生活性服务业;(5)由社会服务业、金融、物流组成的生产性服务业.     

“合肥模式”做对了什么？

<正>“每个礼拜,都有来自全国各地的人来合肥,交流项目招商经验。”5月20日,合肥市财政局金融处处长夏亮告诉《中国经济周刊》记者,一些地方是“钱等项目”,而我们是“项目等钱”,由于合肥产业生态体系比较完善,随着产业链龙头落户合肥,产业链上下游都跟着落户到这里,“有好的生长环境,企业在这里才能生存好。”     

四大车企回应新能源汽车补贴政策除了补贴,配套设施更需支持

在上海、长春、深圳、杭州、合肥5城市，新能源汽车有望率先开进寻常百姓家。     

安徽省召开报废汽车回收拆解企业经营管理座谈会

2012年4月20日下午,安徽省报废汽车回收拆解企业经营管理座谈会在合肥召开。会议学习了《商务部关于促进汽车流通业"十二五"发展的指导意见》(商建发[2011]489号,以下称《指导意见》),座谈了行业发展远景规划;通报了2012年1～3月份报废汽车回收情况,分析了报废汽车回收量下降的主要原因,研究了解决办法;研究了影响报废汽     

四大车企回应新能源汽车补贴政策 除了补贴，配套设施更需支持

在上海、长春、深圳、杭州、合肥5城市，新能源汽车有望率先开进寻常百姓家。     

对合芜蚌自主创新综合配套改革试验区的分析

合芜蚌自主创新综合配套改革试验区（下称试验区）包括合肥、芜湖、蚌埠三市,是全省重要的经济社会区域,其中合肥是省会城市,芜湖是皖江城市带的中心城市,蚌埠是沿淮城市群的龙头。2008年试验区总人口1076万人、生产总值2900．8亿元,分别占全省的16％和32．7％;是全省乃至全国重要的家电、汽车及原材料生产基地,冰箱、彩电、洗衣机、空调、汽车产量占全省的比重超过七成;     

合肥国家高新区:自主创新舞动园区腾飞翅膀

合肥,"淮右襟喉,江南唇齿",古代兵家必争之地;合肥,一座历史悠久、文化积淀浓厚的古城;合肥,人文荟萃的地方,北宋清官包拯.五代十国时期吴国的缔造者杨行密、清末名相李鸿章、台湾第一巡抚刘铭传、爱国将领聂士成,以及诺贝尔物理学奖的获得者杨振宁等,均为合肥人氏.     

走近合肥高新区 用镜头点赞科技创新硬实力

<正>在党的十九大召开前夕,"芯科技·新力量"2017全国画报走进合肥综合性国家科学中心核心区摄影采风。此次采风活动由中国画报协会、合肥高新区管委会主办,合肥国家高新区工委办、安徽画报社、市场星报社协办。通过走进集成电路、人工智能、新能源、公共安全、高端装备制造、生物医药等领域重点企业、科研机构等,以点带面的形式反映合肥高新区科技创新的硬实力。人民画报、民族画报、浙江画     

Google无人驾驶汽车亮相

2014年4月28日,无人驾驶汽车项目的负责人表示,Google无人驾驶汽车的软件系统,可以同时"紧盯"街上"数百个"目标,包括行人、车辆等,做到安全行车万无一失。Google无人驾驶汽车曾在谷歌总部所在的加州山景城长期行驶,已经记录到了数千英里的安全行车数据。与传统汽车不同,Google无人驾驶汽车行驶时并不需要人来操控,这意味着方向盘、油门、刹车等传统汽车必不可少的配件,在该汽车中全被软件和传感器所取代。不过Google联合创始人谢尔盖·布林(SergeyBrin)说,目前这辆无人驾驶汽车还很初级,Google希望它可以尽可能地适应不同的使用场景,只要按一下按钮,就能把用户送到目的地。     

尔会因补贴买新能源车吗？

日前，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委四部委在深圳召开私人购买新能源汽车试点工作会议，要求确保私人购买新能源汽车试点达到预期目标。同日，深圳市私人购买新能源汽车试点正式启动，由此拉开了我国首批五城市（上海、长春、深圳、杭州、合肥）试点政府补贴私人购买新能源汽车的序幕。     

智能汽车3.0:进化而非革命

<正>智能汽车对汽车产业有很大的推动作用,但想要颠覆传统汽车产业,还有很长的路要走。一提起智能汽车,你会联想到什么?是《蝙蝠侠》中如坦克般强健结实的运动跑车,还是《少数派报告》中无人驾驶的雷克萨斯磁悬浮汽车?在吉利集团董事长李书福的眼中,四个轮子加一台电脑,再加一块电池,这就是未来汽车的粗线条轮廓。未来智能汽车是一种进化,而不是革命。其在技术上已经没有问题,现在面临的是如何把技术整合到汽车这款产品当中。     

河南省汽车工业的转型升级研究

近年来,河南省汽车工业步入发展的快车道,产量、产能迅速扩大,开始出现由点到链的发展势头。随着国际金融危机之后世界汽车产业格局的变动,其在国内汽车产业格局中的地位正处于不断提升阶段,产业发展面临重大机遇。但河南省汽车工业仍受制于点式扩张的传统发展方式,并存在骨干企业带动力弱、零部件配套基础薄弱、产业政策支持力度不强等问题。当前,加快河南汽车工业的转型升级必须破解这些因素的制约,加快推动汽车工业从传统发展方式向链式发展方式转变,壮大零部件制造业,全方位地支持新能源汽车的发展。     

我国新能源报废汽车回收拆解行业发展分析

新能源汽车与传统的燃油汽车存在本质的区别,如动力电池、驱动电机和整车集成系统,这些都是其独有的零部件。新能源汽车的回收不能选用传统汽车的政策与准则,如果直接使用传统汽车标准系统,就一定会影响新能源汽车拆解和回收行业的健康发展。新能源汽车与传统的燃油汽车在报废回收拆解阶段有着明显的区别,因为传统汽车不具备动力电池、电池管理系统等高新技术。目前,我国新能源报废汽车回收拆解行业面临不少发展难题,本文通过研究提出改进意见,以期提升新能源报废汽车回收处理水平。     

高科技带动快速发展——安徽江淮汽车股份有限公司

安徽江淮汽车股份有限公司1999年9月30日成立,前身为合肥江淮汽车制造厂,始建于1964年。公司占地面积405万平方米,总资产53亿元,员工总数7000人。公司于2001年在上海证券交易所上市,股票名称为“G江汽”(原名为“江淮汽车”),股票代码600418,2004年又成功发行了可转债,2005年成功实施了股权分置改革。公司是安徽省高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业。公司主导产品包括6～12米客车专用底盘、0.5～50吨系列载货汽车、7～12座瑞风商务车以及汽车变速箱、发动机等零部件产品,年汽车整车生产能力达20多万辆。2005年,公司产销各类汽车…     

承接产业转移也需大智慧

到安徽不能不看合肥，到合肥不能不看滨湖新区。     

第三届CIAPE中国国际汽车零部件博览会

主办：中华人民共和国商务部、中国通用技术集团 简介：●中国商务部举办,国家级国际汽车零部件及后市场展示、交易、交流、合作平台;●国际著名专业协会、著名采购协会、国际汽车零部件项级企业、全球八大跨国汽车集团、中国十八家整车公司携品牌形象、领先技术、采购商、供应商全面参与博览会各项活动。●参展企业覆盖国际汽车零部件巨头企业,覆盖中国长春、天津、上海、重庆、武汉、芜湖、台州、厦门、广州、合肥、保定、柳州12大汽车产业基地和基地企业,覆盖中国内地所有汽车产品产业链地区。采购商和研发人员将一举结识并深度接触业内主要供应商和最新产品,还可发现和建立新的采购供应渠道。●获得中国各主要商协会、专业媒体和代理机构的全面推广,信息覆盖面领先同类专业展会。展会同期将举办高峰及专业论坛,国内外专业协会、高校、汽车工业领域专家,著名CEO将发表精彩演讲并就热点议题及最新产业发展趋势进行讨论,其权威性和引导性令人期待。●2008CIAPE获得了中、德、美、英、法、意、日、韩、西班牙等10个国家或地区的32个汽车行业协会,通用、大众、丰田等9家国际汽车整车集团,博世、电装、德尔福等世界前4大汽车零部件集团,一汽、上汽、东风等20家中国重点汽车企业集团的合作和支持。