碳中和进程中的中国经济高质量增长

目前中国拥有全球最庞大的能源系统,化石能源占比为84%,碳中和目标要求2030年实现碳达峰和2060年实现净零碳排放,届时能源结构中非化石能源占比将达80%以上。本文从中国现实国情出发,对2030年的碳达峰情景进行了分析。一般将碳中和简单理解为能源结构调整,分析结果表明：2030年碳达峰的峰值既取决于清洁能源发展,也取决于能源电力需求增长,需要通过平衡清洁能源发展速度与能源需求增长速度以控制碳排放峰值。碳中和背景下的经济高质量增长要求实现“双脱钩”:经济增长需要尽可能与化石能源消费和能源电力需求增长脱钩。为此,本文提出了一个涵盖供给侧和需求侧的碳中和系统性方案,并进一步讨论了可行的市场化手段以支持方案的实施。保障能源(电力)安全稳定供应是经济清洁低碳转型的基本原则,也是能源系统转型的主要挑战,因此需要先立后破,找到一条符合中国国情的煤电退役和低碳转型之路。     

低碳经济下的中国可再生能源产业发展对策探析

基于"低碳经济"发展的本质要求,减少对化石等高碳型能源的需求,增加对可再生能源(新能源)等低碳型能源的生产与消费,促使经济发展方式由"高碳经济"向"低碳经济"转型,这将具有重要的意义。文章分析了发展可再生能源产业对发展"低碳经济"的重要作用以及目前我国可再生能源产业发展存在的问题。据此,提出了符合低碳经济要求的我国可再生能源产业发展的政策建议,具体为:提高对发展可再生能源产业重要性的认识;促进可再生能源技术创新,增强企业自主创新能力,提高可再生能源产业的技术水平;组建可再生能源产业发展的协调机构,建立统一管理的协调机制;完善可再生能源产业政策与法规。     

低碳经济发展模式与中国的选择

大量的化石能源消费排放的二氧化碳破环了地球大气的碳平衡,引发全球变暖,威胁人类生存。低碳经济作为解决碳排放问题的“处方”正日益引起国际社会的重视,将给中国以煤为主的能源消费结构带来新的挑战。中国发展低碳经济不能“闻鸡起舞”,一方面要避免经济发展的碳锁定,在低碳经济国际新规则的制定过程中拥有话语权、掌握话语权,取得主动;另一方面要有效化解煤炭消费的碳约束,将煤炭主要用于发电,努力推进电力绿化,发展绿色煤电和以煤电替代为主要内容的绿色电力。     

化石能源耗竭与气候变化约束下的经济低碳转型

本文构建了一个包含产品生产、技术研发、新能源生产和温室气体减排四个部门的内生增长模型;并运用最优控制理论,研究了在化石能源耗竭与气候变化约束下,经济低碳转型中的一系列关键变量的长期行为方式和中短期平衡增长路径;进而刻画了劳动力在各部门间的配置和转移、化石能源价格、排放空间价格对能源结构、碳强度、消费、单位劳动碳减排量、单位劳动产出等变量的影响机制;同时揭示了运用一些政策工具实现经济低碳转型的时机选择。     

江苏低碳经济发展的现状与对策研究

低碳经济是应对气候变化、能源危机,实现可持续发展的重要方面。文章通过对全国和江苏省统计资料的分析,发现江苏的碳排放各项指标均明显高于全国平均水平,更高于北京、上海等先进地区。究其原因,高碳型能源消费结构和工业主导型产业结构,决定了江苏的经济增长与碳排放尚未脱钩,低碳转型迫在眉睫。在此基础上,提出从重视碳计量、碳统计、碳预算开始,建议政府设立碳排放统计和考核指标,建立"低碳评估体系",使之成为考核政府工作成效的关键指标。同时强调从制度创新与法律体系建设、"三位一体的治理模式"、构建低碳产业体系、优化能源结构、倡导低碳消费等方面提出了江苏低碳经济发展的具体思路和政策建议。     

中国走新型工业化道路面临碳锁定挑战

坚持走中国特色新型工业化道路的重要标志是低碳发展,而长期以来我国对化石能源的高度依赖所形成的碳锁定是中国走新型工业化道路面临的最大挑战.技术演进、制度变迁和经济发展方式等都存在路径依赖.中国经济发展中存在的碳锁定现象,本质上是对化石能源系统的路径依赖.从理论上分析碳锁定的形成机制,探讨碳锁定对环境与能源的影响,寻求破解碳锁定的政策途径,是本文的思维逻辑和基本初衰.     

基于综合集成赋权法的我国高质量绿色低碳园区综合评价方法

产业园区是我国经济、能源低碳转型的重要阵地,是支撑我国工业化集群快速发展的底层核心力量,具有集经济、信息、能源、环境为一体的多重融合功能,其高质量绿色低碳发展是实现我国碳达峰、碳中和的重要路径与抓手。论文在国内相关研究成果基础上,采用内外因素论,从产业园区高质量低碳发展多角度分析,提出7项准则层、30项二级指标。其中,包含碳利用效率、区域碳达峰影响比率、碳中和平台建设情况等6项评价低碳效率、信息化的创新性指标。同时为提升体系评价效果,提出基于序关系和熵值法的主客观综合集成赋权模型。该评价方法可避免主观评价弊端,提升评价体系实用性、有效性,旨在为未来我国高质量绿色低碳园区落地建设提供评估理论支撑。     

低碳经济、能源消费和经济增长理论研究综述

21世纪以来,低碳经济作为一个新兴的经济研究领域,成为国内外学者研究的关注焦点。从低碳经济的基本概念入手,通过归纳低碳经济与能源消费在应对能源危机方面的协同,在控制碳排放(应对气候危机)方面的竞争,以及低碳经济与能源消费(碳排放)在不同发展阶段的动态演进过程;描述低碳经济通过调整经济结构和转变经济增长方式促进经济增长;能源消费对经济增长的影响因实证路径不一致存在不确定性。系统地梳理低碳经济发展过程中人们普遍关注的低碳排放、能源(化石能源)消费和经济增长之间的互动机制。     

谈谈能源利用的三步走

能源是人类生产、生活中赖以生存和发展的重要物质基础,是国民经济的支柱。面对当前化石能源的逐步枯竭和利用中带来的严重环境污染,如何高效、并逐步降低使用化石能源、开发清洁新能源、提倡低碳简约的社会生活,这三步走将成为当今世界能源界永恒的主题。     

发展低碳经济的国际对比及其对我国的启示

低碳发展是人类为了应对气候变化,努力减少经济社会发展在自然界产生的碳足迹而推行的新型发展理念。在全球气候变暖的趋势下,发达国家推出了一系列低碳经济发展战略与政策,主要包括:改造传统高碳产业,加强低碳技术创新;积极发展可再生能源与新型清洁能源;应用市场机制与经济杠杆,促使企业节能减排;加强国际范围内的低碳技术协作等。对我国发展低碳经济的启示是:优化能源结构,提高能源利用效率;调整产业结构,限制高碳产业的市场准入;加强低碳技术国际合作,提高我国低碳技术的自主创新能力;建立碳基金,开展碳金融交易;建立低碳经济法律保障体系等。     

化石能源向低碳经济转型路径

文章在拉姆齐模型的基础上,引入化石能源的储量因素,通过研究化石能源耗竭对现有经济增长方式的冲击,分析经济可持续增长的条件,探讨经济转型路径,并给出相应的政策建议。研究认为,随着化石能源逐渐的耗竭以及环保压力的日增,我国依赖能源高投入的经济增长模式已不可持续,必须实行经济增长方式的低碳转型,具体而言,即是要提高对化石能源的利用效率,积极发展新能源,保持合理的消费增速,从根本上实现经济增长由依赖于化石能源转向依赖新能源的转变。     

双碳战略推动经济社会低碳数字化转型

<正>数字时代,数字技术颠覆大潮正在不断地重塑各行各业,成为经济发展重要驱动力,数字要素创造的价值在国民经济中所占的比重持续扩大,叠加双碳目标,未来我国经济社会发展将具有低碳和数字化双重特征。本文从双碳目标愿景出发,系统分析碳达峰、碳中和对经济社会产生的影响,提出基于低碳基础设施,通过产业低碳、能源非碳、社会减碳,打造集数字低碳经济、数字低碳能源、数字低碳社会于一体的低碳经济社会蓝图愿景。     

低碳经济背景下能源转型的个案分析

随着世界化石能源的日渐枯竭,人类社会以低碳经济发展为背景的第三次能源转型即将到来。以辽宁为代表的老工业基地目前仍处于低碳经济发展的第二阶段,即重化工业结束以前的碳排放强度上升时期,要实现预定的碳排放量目标困难重重。从长期发展看,仅仅靠改变能源消费模式、提升能源利用效率是不够的,还需转变当前的能源消费模式,发展新能源产业,以此解除化石能源对经济、社会、生态三大文明建设的制约,有力地促进经济的可持续发展。     

论构建我国的碳金融体系

随着能源问题和经济发展、环境的矛盾日益激化,低碳经济已成为人类社会未来寻求环境、能源与经济可持续发展的必然选择。而低碳经济的发展离不开碳金融体系的大力支持。构建我国碳金融体系是一个复杂的系统工程。文章力图通过分析我国碳金融体系构建中存在的主要问题,提出有针对性的对策及建议。     

双碳发展对我国的影响及应对策略

近年来二氧化碳排放持续快速增长,全球气候变暖已成不争事实.国际社会为共同应对气候变化做出了积极努力,截至2020年底,全球已有40余个国家和经济体正式宣布了碳中和目标.我国化石能源消费和二氧化碳排放持续增长,占全球比重逐步升高,为提升发展质量,彰显大国责任,需要积极科学推动碳达峰碳中和工作.同时,双碳发展将对我国经济社会产生重要深远影响,能源结构、产业布局将发生深刻调整.面对重大机遇挑战,应以战略性思维统筹推进双碳工作,找准发力点,分阶段稳步实施,努力实现经济社会高质低碳创新发展.     

碳标签制度对中国食品出口贸易的影响及对策研究

中国作为化石能源消耗和温室气体排放大国,也是世界上重要的食品出口贸易国。但与香港、日本和欧美等发达国家和地区相比,中国尚未出台成熟的碳标签制度,且出口食品的低碳生产标准较低。文章从碳标签的基本内涵出发,利用投入产出法估算出中国食品出口的隐含碳排放,结合中国食品出口贸易现状,分析碳标签制度对中国食品出口贸易的影响。研究发现,随着国内碳标签制度的逐步完善,中国食品工业能源效率、能源结构正在逐步提升和优化,但碳标签制度对中国食品出口贸易的负向影响不容忽视。据此,从国家、行业和企业三个层面提出相关政策建议,以推进中国食品出口贸易向低碳绿色方向发展。     

天津市民低碳交通意识现状调查及分析

低碳交通是为了倡导人们减少传统高碳化石能源的高强度消耗,减少温室气体排放量,缓解因城市机动车辆急剧增加带来的一系列城市交通问题。低碳出行意识是影响人们出行交通方式选择的重要因素。文章从思想意识角度,调查了天津市民低碳交通意识现状,并对现状产生的原因进行了深入分析;结合天津低碳城市发展战略,从政府、环保组织、媒体和个人等角度提出了促进低碳交通发展、提高市民低碳意识的对策建议。     

城市交通低碳发展的对策研究——以天津市为例

城市交通是碳排放的主要途径,发展低碳交通已成为世界各国关注的焦点。文章通过对近十年来天津交通碳排放状况的分析,提出了城市人口的快速增长,公共交通利用率较低,道路网络系统不健全以及私家车保有量不断增长是天津交通低碳发展所面临的最大挑战。因此,天津构建低碳交通体系首先应合理规划城市空间布局以有效调控交通需求结构,然后是大力发展城市公共交通优化交通出行结构,还有就是建立一系列法律法规完善城市交通管理结构。此外,政府还应通过对新技术新能源的开发与应用来调整城市交通的能源结构,以减少城市交通化石能源的消耗。     

新疆能源消费结构与经济发展的灰色关联度分析

以低能耗、低污染、低排放为基础的低碳经济是人类社会的一大进步,国外已采取多种措施发展低碳经济,而环境恶化和能源短缺将是今后中国发展过程中最大的瓶颈。通过对新疆能源消费结构与经济发展的灰色关联度分析,提出了新疆在保持经济增长的同时,发展低碳经济的合理性建议,希望能对新疆的发展提供一些借鉴。     

碳减排约束条件下的内生经济增长机制研究

本文将碳减排的约束条件及碳减排成本弹性系数引入生产函数,将人们对气候变化的警惕意识引入效用函数,在内生经济增长模型的研究框架内系统分析了碳减排影响经济增长的内在机制以及实现经济增长和控制碳排放双重目标的条件。研究表明:在低碳基础设施不完善及低碳技术应用不广泛的阶段,加快碳减排将给经济带来较大的负效应;控制碳排放除了与碳减排速率、非化石类能源的增长等客观因素有关外,还与人们应对气候变化的主观意识有关;为实现社会福利最大化条件下的长期经济增长与控制大气中温室气体存量的双重目标,碳减排最终将依靠科技进步以及非化石类能源的增长。