山西省开征新增车辆费

为了加强对新增车辆的管理,加速发展山西省的高等级公路,山西省人民政府1993年6月 19日晋政发第65号文件发布《山西省征收新增车辆费实施办法》。 《办法》规定,新增车辆费的征管工作,统一由省交通征费稽查局负责,各交通征费稽查处,所负责本辖区新增车辆费的征收管理工作。新增车辆费在全省范围内征收,由车辆购置者或使用单位一次性缴纳。具体范围包括,国内、外、军队和武警部队(军事专用车辆转卖地方、所属企业、公司和有营业性收入的单位新购置的车辆)、外省转入、调驻生产、组装的各种机动车、挂车和机械车。征收标准为国内生产、组装的…     

是否应该支付收费许可证年审费

中国道路运输杂志社编辑部： 收费许可证要进行一年一度的年审，按照我们县价格主管部门的规定，年审时要按收取运管费的3‰～5‰缴纳年审费。根据国家有关规定，收取的运管费要全额上缴省、市交通主管部门，然后再上缴省财政厅。运管所的人员经费、公用经费也由省财政厅下拨到县财政局，再拨入我们运管所，因此我们基层运管所没有专门资金来源支付年审费。请问，向基层运管所收取收费许可证年审费合适吗？     

谁偷逃漏运管费如何处罚

中国道路运输杂志社编辑部： 如果车主没有缴纳运管费，能不能适用《道路运输行政处罚规定》第十五条的相关规定，对当事人实施处罚？     

外挂车辆为何回流难

日前，有一位车主到浙江省仙居运管大厅办理外省货运车辆驻浙经营登记证。此前他花了18000元，把挂在内蒙古的汽车转挂到了江西（因他把养路费缴在仙居内蒙古不予年审）。当问及为何不转回仙居时，他笑笑说，尽管养路费缴在这里，还是挂外省有优势。这一件小事，折射出目前对外挂车辆的整治还有一定的不足，并没有从源头上切实有效地遏制住车辆的外挂。[第一段]     

运输管理费支出中存在的问题及建议

运输管理费支出中存在的问题及建议曹杉青运输管理费是运管部门代表国家，向公路运输业务经营者征收的用于公路行业管理的专项事业费。运管费支出的是否合规、合理和有效，对于加强运管部门的基础设施建设，提高资金的使用效果，充分发挥运输管理部门在公路运输行业管理中...     

“无底洞”套牢货运车主

《道路交通管理》杂志社:我们是河北省曲阳县部分车主,为了发家致富,我们采取分期付款的方式向河北吉运集团曲阳县办事处购买了大货车跑运输,签订的合同明明只须每月缴纳分期付款金,但公司除收取养路费、运管费、工商管理费、营业税和公司的管理费外,还强行收取月专项基金、互助金、求助金、股金及建养费等,仅“月专项基金”一项每月就有几千元,同时强行指定保险公司,否则就不给办养路费等手续,不进行车辆年审,我们只能按要求向公司交钱。更让人气愤的是,对我们车辆的二级维护保养只收钱盖章,从不上检测线给予实际检测维护。由于河北吉运集…     

湖北谷城运管所被授予“内审先进单位”

１９９９年４月，湖北谷城县公路运输管理所被县政府授予“９８年度内审先进单位”，成为全县为数不多的内审先进单位之一。近年来，谷城县运管所把内审工作作为强化内部管理、促进规费征收的一个重要手段常抓不懈。１９９８年就先后对交管站财务收支、运管费、拖养费征收进行全面审计，审查征费金额３４０４万元，处理违纪金额３３１万元，审计补交未按标准征费车辆３５台，清收欠款８７万元，维护了交通规费征缴的严肃性，使该县费收工作年年上新台阶。１９９８年共完成运管费征收２０３４万元，拖养费征收１３７万元，分别占计划…     

谈谈运管费管理中的问题及对策

公路运输管理费(简称运管费),是向公路运输车辆收取的规费,使用于运输管理部门的经费开支,属预算外资金。如何收好、用好和管好这项资金,使其发挥应用的作用,为管好交通运输和经济建设服务,是当前的一个重要课题。 我省运管费管理工作从1984年开始。这些年来,随着改革开放政策的不断深入,交通运输事业得到了蓬勃地发展。由于各级交通主管部门领导的重视和支持,广大运管职工做了大量工作,为河南交通运输事业发展和河南经济建设做出了积极贡献。但也存在一些薄弱环节和问题。现结合我省情况,谈一点看法。 一、基础管理工作方面。一是运管费的…     

费改税对运管财务的影响及对策

浙江省的运管、稽征工作体制是各地（市）、县公路运输管理、公路稽征、车购费征收三块牌子、一套班子。公路费收实行费改税的主要内容为，将现有的由交通部门征收的公路养路费、客货运附加费和公路运输管理费等交通规费核算到燃油价格中，按国家统一的税收规定征收；将车辆购置附加费改为车购税。实行费改税后，我省各运管、稽征单位仅作为交通运输市场行业管理的运管部门，不再承担有关公路规费征收的任务。这一变革将对运管单位财务状况产生重大影响，主要表现在以下方面。１财务体制发生根本变化。按照现行的“浙江省公路运输管理费征…     

证件不齐全遭罚理由不充分退款

来信《道路交通管理》杂志社:2005年1月22日,我单位驾驶员栗福生驾驶湘B05070五十铃牵引车加湘B0512挂车途经河南省兰考县时,遇兰考县交通局稽查队工作人员检查。由于2005年的运管费缴纳凭证因多方面原因没来得及发到驾驶员手中,当时兰考县交通局稽查大队便认定我单位湘B0512挂     

给外挂车加上“紧箍咒”

2006年1月4日，浙江省新昌县运管所查获一辆长期在当地从事货运经营而未在浙江省缴纳规费的外地货车，根据《浙江省道路运输管理条例》（以下简称《浙江道条》）有关规定，开出了浙江省第一张驻点经营罚单。1月6日，绍兴市越城区一位车主来到绍兴市运管处，正式办理了驻点经营登记手续，这是《浙江道条》实施后该市办理的首例外省驻点经营登记车辆。1月11日，诸暨市运管所依法对3辆外省籍货车进行了行政处罚，当天又有2位江西籍货车车主到该所办理了车辆转籍手续。     

乡镇交管所执法情况咋样？

乡镇交管所受当地交通行政主管部门的委托，依据有关法律、法规履行辖区内客货运输、搬运装卸、出租与旅游汽车、运输服务业、乡村公路、航道管理、汽车维修市场及车辆技术的检查监督，运管费、客货附加费、“五小”车辆养路费征收等行政执法职能。在依法治国的大背景下，乡镇交管所的行政执法工作就成为人们关注的热点。对此，笔者深入到盐城市55个乡镇交管所，进行了一次全面的调查。     

无道路运输证有运管费缴讫证的车该怎么处罚

我们在上路执法检查中发现一辆货车无道路运输证，只有运管费缴讫证。据当事人陈述．该车确实没有办理道路运输证。按照《道路运输条例》第六十三条的规定。运管费缴讫证能否作为“其他有效证明”．视为该车合法营运？请答复。     

能否为异地车辆签发检测维护卡

在实施监督检查过程中，我们发现有的运管机构为异地车辆签发车辆检测维护卡。请问，这种做法对吗？     

征费运管联合上路稽查势在必行

征费运管联合上路稽查势在必行郭俊禹养路费征收部门即征费部门负责征收车辆的养路费和购置附加费，运输行业管理部门即运管部门负责征收运输管理费和客票附加费。两部门在行政的隶属关系上均属当地交通局管理，都可依法有权上路对运行车辆实行稽查，它们既是各自独立的，...     

“费改税”对交通事业发展的影响

党中央、国务院决定以交通和车辆收费改革作为国家费税改革的突破口，将作为公路建设、养护和管理经费主要来源的车购费、养路费、运管费、公路客货运附加费等几项交通规费，由行政事业性收费改成车购税和燃油税，这项改革体现了“多用路者多负担”的公平原则，是建立社会主义市场经济体制的客观要求和必然趋势，既与国际惯例接轨，也有利于建立稳定和规范的公路建设和养护资金来源，顺民心，得民意。但唯物辩证法告诉我们，任何事物都是一分为二的。由于这次费税改革是对建国后原有体制和模式及利益格局的一次重大调整，对今后交通事业的发…     

怎样界定“擅自改装营运车辆”

中国道路运输杂志社编辑部：我们在平时执法过程中如何认定车辆改装行为？如何理解擅自改装营运车辆的含义？如果车辆因为改装已被交警部门处罚后，又被运管人员检查，运管人员能不能依据《道路运输条例》第七十一条第二项的规定，再对该车进行第二次违章处罚？它们是不是属于同一项违章？请编辑部解答。     

对现行交通规费征管体制改革的探讨

随着交通运输事业不断发展,车辆迅速增加,运力、运量不断提高,对交通基础设施建设提出了越来越高的要求,而在征集公路建设,养护资金上却存在许多障碍,公路建设规模与投入资金供需矛盾日益突出,追其根源无不与现行的规费征管体制有直接关系,在此,笔者结合本市实际对现行规费征管体制改革进行粗浅的探讨。＠现行规费征管体制存在的问题回．征管机构重叠、效率低。如我市有19个基层交管站,一个公路运输管理所,一个养路费征收稽查所,征稽所负责汽养费、货附费、客附费、车辆购置附加费的征收。运管所负责Ic台车以上联合车队运管费…     

包车长年按班车线路运营如何处罚

Q我市有几辆市际包车线路牌的车辆按照班车模式定点定线定时开行嵊州至杭州的多家医院线路，已违规经营多年，虽多次受到当地和杭州运管机构处罚，但屡罚屡犯，屡教不改，现在还在继续违规经营，并公开说即使运管天天来稽查也要开。《道路旅客运输及客运站场管理规定》对包车按照班车模式定点定线经营处罚是1000元～3000元，而运管机构不可能天天稽查。多年来这些违规车辆是赚多罚少，仍有不少利润，     

在“服务”上下功夫

2010年是取消运管费征收、运管职能向管理型转变的关键年。为适应社会经济和运输行业发展，更好地履行职责，湖南省邵阳市道路运输管理处以“管理就是服务”为宗旨，认真做好“服务”文章，真正实现权为民所用、情为民所系、利为民所谋。