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相似文献
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1.
《商》2015,(12)
<正>纵观历史不难发现,中国与东盟国家有着十分复杂的历史渊源。早在封建社会时期,东盟国家就与我国在经济、政治、文化等多方面有着深刻的交流与合作,而后新中国成立,在成立初期受政治为主的因素影响,我们与东盟中的一些国家产生过纠纷。如今,在经济全球化和区域一体化的背景下,中国与东盟之间的关系又逐渐暧昧,如何立足于历史,求同存异,加强与东盟各国的合作关系,促进中国与东盟各国在政治经济等多角度、全方位的合作将是我们未来关注的重点。  相似文献   

2.
中国与东盟各国历来就是友好邻邦,从2010年中国—东盟自贸区建立以来,双方的旅游业合作明显增多。中国与东盟的旅游业合作的发展更是为我国提出的"一带一路"战略实施起到了带头作用。文章使用AHP-SWOT法,对"一带一路"战略背景下中国与东盟旅游业合作现有的优势、劣势与将要面对的机会与威胁进行了分析,最终得出结论:我国在与东盟的旅游合作中应采用多元经营战略,即ST战略。  相似文献   

3.
随着中国一东盟自由贸易区的建立,国家决定每年在广西南宁举办的中国一东盟博览会也已成功举办了一届,为中国和东盟各国搭建了一个交流合作的平台。这个平台对加强和增进广西与东盟之间的经济、贸易和投资合作,特别是推动服务贸易领域的交流和合作创造了条件。  相似文献   

4.
当前,经济全球化和区域经济一体化深入发展,中国与东盟各国的合作日益密切。特别是,中国-东盟自贸区建成,后国际金融危机时代世界经济和产业结构加快调整,为中国-东盟产业合作与发展注入新的动力与活力。中国-东盟产业合作是促进区域繁荣发展和增进人民福祉的宏大工程,需要各国政府的大力支持,需要各国企业的积极参与。各国应本着互利共赢的合作精神,共享新机遇,共创新机制,共筑新平  相似文献   

5.
中国和东盟区域合作正在如火如荼的进行之中,不管是东盟各国还是我国,在贸易区内都将受益。尤其是今年中国和东盟进入"零关税时代",双方贸易在今年必将有突破性的进展。但是双方之间的经济合作要想健康的发展下去还是存在诸多的障碍,本文就深入分析对阻碍中国-东盟经济区发展的障碍性因素。  相似文献   

6.
随着中国-东盟自由贸易区进程的推进,中国与东盟各国经济联系日益紧密。广西处于中国与东盟自由贸易区的中心位置,又是中国-东盟博览会的举办地,广西与东盟各国的合作将会对广西的发展带来巨大的影响。本文主要阐述了广西与东盟各国进行农业合作的得与失,并提出相应的对策建议。  相似文献   

7.
我国与东盟各国的经济互补性   总被引:9,自引:0,他引:9  
2002年11月4日中国与东盟自由贸易区的建立,使我国与东盟的经济合作进入了一个新局面。中国——东盟各成员国的双边贸易额的快速增加,主要得益于我国与东盟各国在资源构成、产业结构等方面具有非常强的互补性,本文针对我国与东盟个成员国在自然资源、产业经济发展方面的互补性进行了探讨。  相似文献   

8.
陈悦 《现代商贸工业》2010,22(5):99-101
中国和东盟区域合作正在如火如荼的进行之中,不管是东盟各国还是我国,在贸易区内都将受益。尤其是今年中国和东盟进入"零关税时代",双方贸易在今年必将有突破性的进展。但是双方之间的经济合作要想健康的发展下去还是存在诸多的障碍,深入分析对阻碍中国-东盟经济区发展的障碍性因素。  相似文献   

9.
本文通过对广西与东盟旅游业合作现状和东盟各国的国情分析,指出了广西拓展与东盟旅游业合作伙伴的选择方式及合作措施,以期实现双赢,把广西建设成为中国与东盟连接的国际旅游大通道。  相似文献   

10.
我国东盟自由贸易区的建立,不仅加快了东盟各国与我国之间的经济往来,更为我国中部沿海地区,以及南部的广西等地的物流发展提供了得天独厚的条件,推动了其发展的速度,据统计,近年来广西和东盟的经济往来越发频繁,贸易额度也处于不断的上升状态,但是其中还存在着一些问题,影响着其迅速的发展。通过对当前在中国东盟自由贸易区背景下,广西和东盟的物流合作进行了解,并且针对其中存在的问题进行分析,从而提出应对措施,推动广西与东盟物流更好的合作和发展。  相似文献   

11.
在2010年10月29日越南河内举行的第十三次中国-东盟领导人会议上,我国商务部陈德铭部长与东盟各国经贸部长共同签署了《〈中国-东盟全面经济合作框架协议货物贸易协议〉第二议定书》(以下简称《第二议定书》)。  相似文献   

12.
江彬 《江苏商论》2023,(2):36-39
中国与东盟各国在地理上的优势为彼此间的贸易提供了便利。但中国与东盟各国在运输服务贸易合作中仍然存在多方面的问题,政治环境的不稳定和自然灾害的频发降低了投资者的投资信心,部分东盟国家经济发展水平落后需要其他国家的帮扶,中国与东盟各国由于产业结构的相似性导致的竞争激烈,它们都对中国与东盟各国的运输服务贸易合作产生了不利的影响。本文对此提出相应合理的贸易合作模式,公路方面是PPP模式,通过港口集群促进海运的发展,航空中分为舱位互换和代码共享模式,最后则根据不同运输方式的不同合作模式给出一些政策性建议。  相似文献   

13.
为了增进中国与东盟各国政府检验检疫主管部门间的相互了解与合作,维护区域内质量、安全、卫生、健康与环保,防止疫情疫病传播,解决各国高度关注的全球性重大公共卫生安全问题,加速中国—东盟自由贸易区出入境人员、货物和交通工具检验检疫便利化,促进中国—东盟区域经济快速、健康、和谐的发展。2006年11月2日,中国—东盟检验检疫官员聚首南宁,共商中国—东盟出入境检验检疫合作大计。  相似文献   

14.
互惠原则作为国际法的重要原则之一,在承认与执行外国法院判决的适用中仍受到许多国家的青睐。尤其是在两国之间尚未存在承认与执行对方法院判决相关国际性条约的情况下,互惠原则可谓是一份外国法院判决能否得到承认与执行的决定性因素。承认与执行外国法院判决制度在中国—东盟的各国中仍存在诸多不足之处,对其的完善也不是一蹴而就的事情。在此情势下,互惠原则的适用便成了首要考虑的因素。在"一带一路"发展倡议提出之后,中国与东盟各国之间应当以此为契机,在立法与司法实践中发挥互惠原则中的礼让精神,将"一带一路"的合作共赢理念与互惠原则的适用充分结合,积极推动推定互惠的适用发展,进而促进中国与东盟各国之间的法院判决相互流通,也有助于提升各国间的国际合作力度。  相似文献   

15.
方凯 《中国市场》2008,(15):136-139
通过运用贸易引力模型,对影响中国与东盟自由贸易区的双边贸易的因素,特别是自由贸易区的建设对双边贸易的影响进行实证分析。探讨中国与东盟各国之间的贸易关系以及中国-东盟自由贸易区的建设对中国与东盟各国之间的双边贸易所产生的影响具有十分重要的意义。  相似文献   

16.
在首届中国-东盟博览会上,香米、榴莲、椰子油等东盟国家特有的农产品便摆在了各国展台的显著位置,而随着近几年中国、东盟经济的互利发展,涉及农业的合作项目也频频签约。在第五届中国-东盟博览会开幕当天,中国农垦系统就与东盟各国定下了23个合作项目,包括异地合作种植、加工、销售等,涉及金额达165亿元。  相似文献   

17.
中国与东盟各国海上互联互通由来已久。早在600多年前,明朝航海家郑和已经在古代海上丝绸之路上乘风破浪,足迹遍及如今的东盟各国。近年来,随着世界经济全球化、区域经济一体化的加快发展,使中国–东盟加强海上互联互通建设既存在难得的机遇,又面临着严峻挑战。中国–东盟海上互联互通不仅包括港航基础设施的互联互通,还包括相互开放腹地市场的政策和机制及产业对接、人文交流等,是双方开展全方位合作的重要保障。因此,如何充分利用我国对外经贸合作新一轮战略机遇期,应对所面临的挑战,是中国–东盟海上互联互通建设中值得深入研究的问题。本文力图从机遇和挑战两个维度对中国–东盟海上互联互通情况进行现实考察,梳理其建设进程与发展脉络,并设计出促进中国–东盟海上互联互通的对策框架。  相似文献   

18.
在中国—东盟发展出现一些新特点、新趋势下,探讨国际制造业发展对中国—东盟及先进制造业的影响,通过对广西先进制造业影响展开分析,发现广西与东盟联系更加紧密,广西先进制造业应深化与东盟各国的合作与交流,促进区域经济发展。  相似文献   

19.
孙康 《现代商贸工业》2011,23(7):108-109
后金融危机时代,世界政治、经济格局发生了新变化。加强中国与东盟国家的经济合作,共同克服金融危机的负面影响,促进国家经济的恢复和可持续发展,成为中国与东南亚各国的共同愿望。在分析中国与东盟经济合作历史、现状及意义的基础上,提出了促进中国与东盟经济合作的政策建议。  相似文献   

20.
中国—东盟自由贸易区的建立是双方加强经济合作的必然要求,同时也顺应了经济全球化和区域经济一体化的趋势,有利于双方更好地分享区域经济一体化所带来的好处。然而,当前我国和东盟各国的比较优势都集中在劳动密集型产品上,各成员国之间存在着较强的竞争性,自由贸易区建成后我国和东盟各国能否从中获得更大的利益?本文从福利经济学的角度出发,分析了建立“10 1”自由贸易区所可能产生的各种福利效应。  相似文献   

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