垄断性行业营销道德建设研究

垄断性行业的营销道德缺失已经对公众利益、市场效率和公平分配产生了很大的负面影响,因此,垄断性行业加强营销道德建设是十分必要的。本文从加快行业改革、加强监管、建设良好的企业文化等方面探讨了垄断性行业营销道德建设的有效途径。     

对我国石油石化行业放松规制的思考

我国石油石化行业的技术进步、需求函数改变和政府管制弊端使该行业具备放松管制的条件。从网络经济特性出发,该行业整体具有弱自然垄断性,勘探开发领域具有弱自然垄断性,集输部分尤其是天然气管输具有强自然垄断性。因此,我们需要重新组合产业链各节点以保证节点的质量和合理的规模数量,对各个产业链节点进行信息技术植入,对弱自然垄断部分和强自然垄断部分,现今主要采取接入资本的股权多元化改革。     

“价格制度与垄断行业改革”高层论坛会议综述

经过30多年来的改革开放,在中国的产品市场和竞争性行业,竞争机制已经成为促进资源优化配置和企业效率不断提高的基础性力量。但是,在要素市场和垄断性行业,市场竞争机制仍然没有发挥引导资源优化配置的作用,要素市场价格扭曲和垄断行业运行的低效率,不仅极大的影响了中国经济效率的提高和消费者福利的改进,而且已经给资源能源利用、生态环境保护和经济可持续发展带来了严峻挑战。深化资源能源价格改革和垄断行业改革成为中国进一步改革的两大主题。     

我国铁路行业的二元垄断行为及其规制研究

在中国四大垄断性行业中,电信、电力和民航相继实现了政企分离和行业重组,唯有铁路这一行业的改革没有实质进展。本文分析了中国铁路行业垄断的特殊性质,阐述了其危害性并提出相应的对策。     

我国垄断性收入分配存在的问题及对策分析

改革开放以来,我国不同行业职工的收入分配差距有进一步拉大的趋势。行业职工收入分配差距主要体现在垄断性行业与非垄断性行业上,我国经济转轨过程中的行政性垄断致使行业收入分配呈现出诸多的不合理性。垄断性国有企业员工收入不正常增长的原因在于国有企业财务、工资管理体制混乱,政府监管缺失。为了实现社会分配的公平和效益必须对利益分配进行有效监控和制衡。     

垄断行业改革的意义及思路

垄断行业改革已成为我国经济体制改革的重点和难点。打破垄断,对于提高企业综合竞争能力,保证我国经济持续、健康、快速发展具有重要意义。垄断行业与竞争性领域改革相比,具有自然垄断性、公益性、安全性、网络性、复杂性等特点。对垄断行业进行改革,既要借鉴国际经验,又要充分考虑行业及企业的特殊性,健全法律,注重发挥政府的主导作用。     

基于自然垄断现代观点的垄断性行业分类规制研究

以可竞争市场理论为核心的自然垄断现代观点,对政府授予自然垄断以垄断特权的规制政策的基础提出了前所未有的挑战。对垄断性行业的各类业务按强、弱自然垄断性进行区分,按照分类规制的原则,结合我国有代表性的垄断行业自身的特点,可以显示出对垄断性行业进行分类规制的必要性、可行性。     

城市污水处理行业的竞争机制与标杆价格原理

在城市污水处理行业市场化改革过程中,大量非国有企业不断进入这一行业,这使政府面临的一个新问题是,在多种所有制并存的情况下,政府如何在特定地区范围内,以相对统一和合理的价格向污水处理企业付费,从而为污水处理行业的不同所有制企业的公平竞争创造制度条件.针对这一问题,本文在简要讨论城市污水处理行业的自然垄断性和区域垄断性的基础上,分析了城市污水处理行业实现区域内竞争和区域间竞争的潜在可能性,讨论了区域间比较竞争理论及其应用价值,最后探讨了城市污水处理行业激励性标杆价格的基本原理及其应用问题.     

广西经济增长与就业增长关系研究——基于劳动力市场分割的调节作用

以广西代表性的竞争性行业和垄断行业的经济增长和就业增长情况作为研究对象,通过对数据进行回归分析,验证并解释了以行业垄断程度为表征的劳动力市场分割因素,即竞争性和垄断性行业分割因素在该关系中起到调节作用。最后,根据研究结果,提出了广西要大力发展竞争性行业、垄断行业要实行适应市场的用工制度、放宽对垄断性行业的市场准入,允许引入民间资本、积极应对由于技术进步和产业结构升级优化对就业带来的挑战的建议。     

中国垄断性产业普遍服务政策探讨——以电信、电力产业为例

加强垄断性产业的普遍服务不仅是深化中国垄断性产业改革的重要内容,也是建设社会主义和谐社会的具体体现。本文在讨论垄断性产业普遍服务特点的基础上,以中国电信、电力产业为例,分析传统体制下垄断性产业普遍服务的主要形式和体制改革后普遍服务面临的新问题,探讨垄断性产业普遍服务改革的政策取向等重要问题。     

邮政价格改革面临的问题及对策

经过多年的发展与改革．我国的邮政行业发生了巨大变化：服务性质转变为公益性和商业性并存；产业结构由一家企业经营变为多家企业经营；市场结构转变为垄断性服务和竞争性服务并存。为此，邮政价格必须相应改革．以适应以上的各种变化。     

入世将冲击中国垄断行业

最近,在中国发展高层论坛年会上,关于垄断的主题引起了广泛的讨论。 蒋黔贵（国家经贸委副主任）中国的垄断性行业,从形成过程来讲,大体分两种情况:一种是因政府政策的需要而形成的垄断性行业,比如军工、烟草等;另一种是自然垄断性行业,主要是由于生产经营特点而形成垄断地位,像电力、电信、铁道等。改革开放以来,我们在不断推进竞争性行业市场化的同时,也对垄     

反垄断与我国经济和行政体制改革——“结构性破垄”与“反垄断”双线推进

在中国这样一个向市场经济迈进的转型时期,"垄断"问题十分复杂。本文在把"垄断"划为三大类别、六种情况的基础上,提出了一种新的"破垄"方略———"结构性破垄"。具体概括为"三不破"、"三破":对真正的自然垄断性环节,对法令性的垄断,对竞争基础上形成的产业集中,不应破垄;对过时的、假冒的所谓"自然垄断"和垄断性行业中的竞争环节,对不合理的行政垄断,对阻碍和限制竞争的经济性垄断,要坚决破除。对于排除、限制竞争的垄断行为,不论是经济性垄断行为,还是行政性垄断行为,都应在反对之列。为实现"结构性破垄"与"反垄断",需要着力推进三大改革:即所有制结构改革、价格改革和政府管理体制改革。     

“分拆”不是打破垄断的灵药

若论垄断之盛行,恐怕世界上难有一个国家可出中国之右。 垄断的盛行,已经成为中国经济进一步发展的重大桎梏。共和国总理在论及垄断的危害时,以“民怨沸腾”以概之。其实,垄断的危害,绝不仅仅是对消费者的伤害。目前垄断性行业大多是涉及国计民生的基础性产品或服务部门,如电力、运输、电信等,垄断在这些行业造成的低效率必然会向其下游产业传递。在中国经济开放程度越来越高的条件下,垄断削弱了我国经济的整体竞争力。 过去几年中,我国已经在一些垄断性行业进行了以“分析”为主要特点的改革。航空工业被一分为二,航天工业被一分…     

垄断性行业

垄断性行业,是有关政策文件中使用的术语,它与《反不正当竞争法》第六条规定的公用企业及其他依法具有独占地位的经营者的范畴相一致。垄断性行业的垄断地位不是通过自由竞争形成的,而是由法律赋予或者行业属性决定的。从行业属性上看,产生行业垄断者的行业包括三种情形：自然垄断行业,公用企业大体上都是属于此类行业;专营专卖行业,主要是具有暴利或者需要特殊规制的行业,如烟草专卖、盐业等行业;为国民经济提供基础性服务的行业,如商业银行、保险行业等。垄断性行业     

浅析啤酒行业营销渠道——以中国华润雪花啤酒为例

啤酒业是中国竞争较为激烈的行业之一,经过近几年的行业整合,啤酒业已由各地方市场垄断性割据向区域性市场割据和全国性寡头垄断的方向发展,这对整个中国啤酒行业来说,无疑增强了其全球竞争力。在这场市场竞争中,中国华润雪花啤酒有限公司改革营销渠道,在竞争中赢得主动,不断发展壮大。营销渠道乃企业重中之重的市场策略,通过合理运用营销学中营销渠道、营销模式及SWOT理论对中国华润雪花啤酒有限公司营销渠道的分析,证实营销渠道对企业的重要性。     

秦皇岛市行业收入差距现状及原因分析

本文运用不平等指数分析了秦皇岛市行业收入差距,重点采用泰尔指数对行业收入差距进行了分解,得出垄断性因素的影响程度。通过收入差距具体原因分析,提出了相关建议。     

浅析对自然垄断的公共管制——以电信业为例

随着经济理论的逐步发展及现实情况的不断变化,自然垄断行业的界定标准也在变化,我们需要密切关注这些发展,在动态的过程中加以把握。本文以电信业为例,指出新情况的出现使得该行业已由一个典型的自然垄断行业向竞争性行业转变,我们需要区分具体业务的垄断性和竞争性,并对垄断性业务采取有效的管制方式。     

我国铁路运输业的价格管制与改革

铁路运输业是国民经济和社会发展的大动脉,是强自然垄断性和行政垄断性结合的产物,也是目前中国自然垄断行业改革难度最大的基础设施产业。本文从我国铁路运输业的价格改革历程入手,根据现行铁路运价的现状及缺陷,分析行政垄断对价格机制的影响与限制;结合“网运分离”的管制新要求,总结提出铁路运输业价格管制的改革思路。     

自来水行业规制报告

公交行业的自然垄断性和公益性，决定了政府必须对其进行规制。该文从进入机制、价格规制及经济性规制方面，说明了自来水行业的规制现状和存在的问题，并在此基础上提出了建议。