车市语录

今年进口小轿车关税降至30％ 2004年,我国排量3升以下和3升以上的进口汽车关税税率分别为34.2％和37.6％,按照我国入世承诺,2005年1月1日起统一降到30％。2006年7月1日起,关税将进一步降至25％。 据了解,进口轿车价格在2004年年底已经比年初降了一大截,很多人都认为2005年又将是一个大"降"之年。但由于执行新关税政策后进口车关税下降幅度不大,对进口车价格的影响有限,2005年进口车价格下降幅度不会很大。     

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近几个月，在进口汽车市场中．由于政策等方面的原因．进口成本逐渐上升。中低端进口车成为车商的新宠，囊括了欧、美、韩、日等品牌。这些进口车要么是在关税配额等新政策促进下价格一路下跌的车型，要么是今年才低价进入中国市场的．从而改变了人们心目中固有的进口车价高高在上的印象。     

产业月度榜·九月

1汽车平行进口有望松绑进口车价将便宜15%以上 上海外高桥集团近日透露,由上海外高桥汽车交易市场起草的汽车平行进口试点方案已报商务部审核,一旦获得通过,将会打开另一条进口车进入国内市场的通道。而进口汽车的市场售价将便宜15%以上。     

进口车配额将下发 车价可望大降

许可证可能年底一次性下发，进口车价格走低可能对国产车形成威胁。时于国内的进口车市场来说，明年可谓是个非常时期：根据入世约定，2004年我国汽车进口配额将再增15％，同时这一年也是国家实施配额保护政策的最后一年，占据目前车价很大比重的许可证最终将在2005年取消；另外关税明年还将持续下调5％，并将在2006年7月1日正式降到25％的底限。     

入世践诺倒计时进口汽车市场面临"大考"

纵观2004年第一季度我国进口汽车市场,用“风声水起、阴云密布”来形容也许比较贴切。在经历了2003年表面上的辉煌之后,2004年新年伊始,进口汽车市场便开始变脸,首先是多年来居高不下的进口车价格终于低下了高贵的头颅,开始大幅走低。曾经炙手可热的进口车许可证也面临一路缩水的局面,十几万的身价至少“打折”一半,去年年底还徘徊在几万元的许可证行情,如今已降至1万元以下,甚至出现白     

2005年进口车该是什么价

伴随着新年钟声，2005年来临了，汽车市场上价格战战火飞扬的2004年终于过去了。那在2005年迎来的又将是什么呢?毋庸讳言，2004年的进口车市是非常惨淡的，一年全国进口汽车约为15万辆，车价全线下跌，经销商的利润猛挫，以致于部分进口车商不得不退出了这块阵地。当然，得益的还是直接消费者，这可归因于中国对加入WTO的承诺。2005年是中国加入WTO的第四年，按照中国政府的承诺，这一年中国要取消进口汽车许可证配额管理制度，同时进口车关税进一步下调。那么，2005年的进口车该卖什么价呢?     

今年进口空调机价格降幅空间较小

今年进口空调机价格降幅空间较小去年１２月份，由于国内公布改革和调整进口税收政策，而使进口空调市场出现了“滑坡”迹象，直到２月初才开始“反弹”。今年深诸经营之道的行家认为，进口空调的价格不会因调整关税而大幅度降价。一、去年进口空调价格下降的原因是与国家...     

数字新闻

奔驰降了30万 由于受今年年底国家将取消汽车产品进口配额管理消息的影响,多数进口车的价格已经开始下调。天津保税区一家进口商介绍,进口车的价格普遍下滑。其中原价147万元的奔驰S350现在只卖112万元;原价210万元的宝马760现售价仅182万元;原来108万元的林肯城市也下降到现在的90万元。另外,奥迪A8 3.0升排量以上车型的降幅在3.5万元至8万元之间。     

丁宏祥预测09进口车市:09年进口车市不容乐观应谨愤运作

中国进口汽车市场在08年冷热交替,时至岁末,在国际市场大环境不景气与国内市场竞争不断升级的双重因素影响下,我们该如何评点08年中国进口汽车市场,09年的进口车市又将何去何从?     

进口车市场从培养消费者做起

受金融危机影响,国内进口车市场在经历数年快速增长后陷入了低谷,甚至有业内专家预计,今年的市场很可能将遭遇负增长.在这个背景下,"2009首届北京进口汽车博览会"召开首次新闻发布会.如何展示进口车市场的真实面貌、培育新的消费群体,已经成为促进国内进口车市场可持续发展所必须面对和解决的问题.     

沪产轿车价:降还是犟?

2002年伊始,中国开始履行"入世"承诺.随着3升以下进口轿车关税由原来的70%降到43.8%.元旦后仅2个半工作日内,上海口岸就进口汽车105辆,超过去年同期1.6倍以上,其中绝大多数是轿车.全球最大汽车制造商通用汽车公司旗下的欧宝、凯迪拉克、Saab的轿车1月4日正式从天津、黄浦等港口陆续进关,并很快进入北京、广州、深圳、杭州、成都和大连等市场.首批报关的46辆欧宝轿车的价格下降8%-12%.据悉,原价为124万元的凌志Ls430降价近30万元.原价为20万元左右的进口车也降了一、两万元.     

进口车市场 从培美消费者做起

受金融危机影响,国内进口车市场在经历数年快速增长后陷入了低谷,甚至有业内专家预计,今年的市场很可能将遭遇负增长。在这个背景下,“2009首届北京进口汽车博览会”召开首次新闻发布会。如何展示进口车市场的真实面貌,培育新的消费群体,已经成为促进国内进口车市场可持续发展所必须面对和解决的问题。     

并网销售已露端倪

近几年来，进口车不断涌入国内，占据了中国汽车市场的半壁江山。对进口车，许多人一直抱以“外国的月亮比中国的圆”的态度，而进口车也的确具有自身的优势，给国产车的销售造成一定压力。根据对WTO的承诺，明年将取消配额，一些消费者对此表现出盲目的期待。     

进口车市05年将会平稳过渡价格大降不现实

伴随着进口车关税的又一次下调，相关的一系列政策也将于2005年初颁布实施。2005年的进口车市场究竟是怎样一个走势?日前记者采访了成都进口车市的一些业内人士，请他们对今年的进口车市“把脉”。     

下半年车市展望

汽车市场在持续几年的高增长之后，在今年3月份突然开始出现产销量下降，特别是车市的低迷持续了4个月之久，有关专家把这次汽车市场目前的现象归结为“汽车市场进入调整期”，并分析认为，主要原因是由于今年汽车基数激增、价格持续下跌、进口车关税即将降低，以及国家对经济采取降温措施等因素的共同作用下造成目前的市场状况。近日，商务部、国务院发展研究中心和中国汽车工业协会有关专家在不同场合都表示，     

国际信息

日本将对进口盐征收高关税据日本报纸报道,为避免2002年4月日本实行盐进口自由化后,中国等国家廉价进口盐大量涌入,对日本制盐业者造成冲击,日本财政制度审议会盐事业分会10月18日决定自2002年4月起对进口盐征收高关税。具体税率待海关、外汇等审议会讨论后决定。报道称,为减少与中国产盐在价格上的差距,预计日本进口盐的关税将定在30%～50%水平,实施期限为3年。     

丁宏祥预测09进口车市：09年进口车市不容乐观应谨慎运作

中国进口汽车市场在08年冷热交替,时至岁末,在国际市场大环境不景气与国内市场竞争不断升级的双重因素影响下,我们该如何评点08年中国进口汽车市场,09年的进口车市又将何去何从7日前,记者就业界热点话题和消费者关心的问题,采访了中国进口汽车贸易有限公司董事长兼总经理丁宏祥。     

进口车市场进一步扩大 豪华车增速加快

中国进口汽车贸易中心于1月12日开幕的“中国进口汽车高层论坛”上发布了《2007年中国进口汽车市场分析报告》,报告分析,2007年中国进口汽车市场进一步扩大,2008年进口车品种将明显增多。     

降价的思考

2004年是加入WT0后汽车领域过渡期的最后一年，由于一些政策需调整，加上汽车市场总体供求关系相对缓和，以及国产车快速发展以后与进口车互动互补关系的调整，今年的进口汽车市场将发生一些深层次的变化，而且变化之快超平一般人的想象。包括对进口车的重新市场定位，选型、定价、运作模式、经销体系、风险控制等方面，需要有适应市场变化和政策调整的新思路、新认识。过去许可证等因素是最重要     

非中国制造

近几年的中国车市保持着火爆,而进口汽车市场也持续了快速增长的趋势,进口汽车愈加的高档化、个性化。权威人士表示:2007年中国进口汽车市场,首先得益于中国经济的持续快速增长,得益于汽车需求的持续升温和股市暴涨后显现的财富效应。这种由此引发的汽车消费结构升级,也同时促成了进口车消费群体扩大,加上在进口汽车政策稳定的大环境下,跨国公司纷纷加大进口车的力度,进口车数量不仅比上年同期有较快增速,而且超过国产车的增长幅度。