试论铁路运输企业市场营销策略

近年来，在走向社会主义市场经济的过程中，铁路客运输在面临种种困难，为此应正确制定产品、定价、销售渠道和促销策略，不断开发铁路新产品，开行有特点的旅客列车、货运“五定”班列；根据市场情况灵活定价；改变售票方式、方法及货物承运方法；利用多种广告形式，扩大铁路形象宣传，并将各种策略合理组合，努力把铁路运输企业失去的市场重新占领回来。     

客运也要讲促销

促销策略是市场营销策略的重要组成部分，对于客运企业而言，同样不可忽视促销策略。     

成都铁路局客票销售策略研究

在分析成都铁路局当前客运市场状况的基础上,对客票销售中铁路部门自身的影响因素进行了一定程度的剖析,并结合成都铁路局的客运实际,提出了一些铁路客票销售策略,包括客运服务产品策略、价格策略、客票销售渠道策略和促销策略等。     

对铁路客运公司市场营销策略的思考

在当前航空和高速公路迅猛发展的形势下，为扭转铁路在客运市场所占份额不断下滑的局面，铁路客运公司必须克服本身存在的不适应营销工作的种种弊端，树立以旅客为中心的观念，并从产品、价格、销售、促销等策略方面，努力开发新产品，搞好品牌经营，采取灵活的浮动票价和多种售票方式、方法，以及采用各种促销手段，宣传铁路优势，树立企业形象，才能保持企业可持续发展。     

浅谈铁路客运服务质量评价及改进策略

<正>本文旨在探讨铁路客运服务质量评价及改进策略。首先介绍了铁路运输与铁路客运服务质量的关联性,包括铁路运输的重要性和发展趋势,以及铁路客运服务质量的定义和要素。然后分析了铁路运输对铁路客运服务质量的影响因素。接着介绍了铁路客运服务质量评价的方法,包括定性评价方法和定量评价方法。最后提出了铁路客运服务质量改进的策略,包括基础设施和设备改进、运营管理优化、服务水平提升和信息技术应用。     

“九五”铁路发展展望

总结了“八五”期间我国铁路在各个方面所取得的巨大成绩。着重从以下几方面论术“九五”期间铁路的发展：强化路网结构，提高铁路综合运输能力；强化客运设施，提高客运能力和质量；加速铁路科技进步，实现铁路发展计算；大力发展铁路信息技术；繁忙干线提高列车速度。     

铁路客票价格策略浅议

通过对铁路与公路、民航客运运价的比较及铁路客票价格调整后旅客发送量下降情况，分析了铁路客运在运输市场所占份额下降的原因，从而提出了短途及中长途距离旅客砂采取的主有关的客票价格策略。     

论铁路客运品牌经营

铁路客运实行品牌经营是旅客需求和市场变化的需要，也是铁路客运事业发展的需要，根据品牌经营的内涵和铁路客运的特点，提出从实际出发，确定产品品牌；结合列车特点，沿途自然，人文景观命名；提高列车软，硬件设施和站车服务水平；制定适宜的价格等对策。     

铁路客运提质服务品牌策略选择

铁路客运提质计划就是以旅客需求为导向,以服务品牌为引领,树立典型、打造标杆,以点带面促进客运提质计划全面落地。以中国铁路太原局集团有限公司为例,通过探析客运服务品牌与客运提质关系,阐述铁路客运服务品牌的概念,构建基于旅客关系的含3个次级维度9个要素的铁路客运服务品牌次级维度模型。以客运提质为中心,从创新、示范、互动3个一级维度进行策略选择,提出包括创新策略、示范策略、互动策略在内的客运服务品牌策略选择,为全面贯彻好铁路客运提质计划提供参考。     

铁路客运营销策略探讨

铁路客运在市场竞争中，首先要了解市场，产品对路，大力促销，创新服务方式。在营销四大因素（产品、价格、分销、促销）中，要围绕因素变化，进行最佳组合，综合发挥作用，争取竞争优势。     

巩固和开发铁路中短途客运市场的意义及措施

论述了巩固和开发铁路中短途客运市场的意义,并提出开发的3项措施:提高铁路中短途旅客列车运行速度和安全正点率;实施中短途客运市场的营销组合策略;巩固和提高服务质量与品位,增强铁路中短途客运市场的竞争力。     

铁路客运客户关系管理构建模式探讨

铁路客运客户关系管理能够为旅客提供差异化服务,实现铁路企业以产品为中心向以客户为中心策略的根本性转变。在分析航空公司应用CRM的基础上,针对我国铁路客运现状,提出铁路客运实施CRM存在的问题和构建的思路,并结合客户价值分析,针对不同价值旅客实施不同的CRM项目,根据提供服务的复杂程度确定CRM的实施步骤。     

试论社会主义市场经济条件下铁路旅客运输的工作目标

根据当前铁路旅客运输中的现状，提出了要重新确定铁路客运工作的目标。为此，论述了目标确定的二点依据；铁路旅客运输行业的企业性质，满足旅客需求是参与旅客运输市场竞争的基础条件。同时从安全，快速，便利及经济四个方面，对铁路旅客运输市场的竞争做了分析。     

海格云战略为客运企业赢客户

近年来，我国高速铁路发展迅猛，道路客运企业面临前所未有的压力。目前，与铁路动车组平行的道路客运客流量总体急剧下降，有的客运班线车辆减班甚至停运。面对这一严峻的考验，道路客运企业积极应对，寻找可持续发展之道。     

怀铁总公司客运市场与营销

分析怀化铁路总公司旅客运输市场的现状，找出了影响铁路客运份额下降的诸多不利因素。介绍了怀铁总公司开始运作的客运营销机制和将采用的营销策略。     

基于RITS架构的客运服务系统研究

按照我国铁路智能运输系统架构规划建设要求,通过分析铁路客运服务系统的用户及需求,构建基于铁路智能运输系统的客运服务框架,即将客运服务系统分为铁路客运智能用户服务系统和铁路客运智能商务服务系统。在阐述系统总体架构及关键技术的基础上,从用户需求分析、信息资源整合、铁路智能架构标准制定等方面提出实施策略。     

铁路客运服务模式探讨

通过分析铁路客运服务系统中的服务传递过程,以及铁路客运企业、企业员工和旅客三者间的相互作用和关系,针对服务质量缺口,设计出旅客导向型客运服务模式,并提供大型铁路客运站的应用示例,以增强铁路在客运市场中的竞争力。     

基于智能调度技术的铁路客运安检集中判图系统研究

既有铁路客运安检作业模式下，每台安检仪均需配置1名值机员，存在工作效率不高和人力浪费问题。提出一种基于智能调度技术的铁路客运安检集中判图系统，将安检仪联网，在中心站建立集中判图室，集中处理代管站的安检判图任务，并设计值机员和处置员的作业流程，以及安检通道的配套设施。详细分析和设计了智能调度技术，以最小化旅客等待时间为目标，提出了“先到先分配”的调度策略；基于正态分布对旅客到达时间进行预测，并根据旅客到达人数均值确定值机员作业人数，提出了动态调整值机员作业人数的策略。最后开展实验测试，结果表明：集中判图系统可满足铁路安检判图和处置的时效性要求，在旅客等待时间均值提高1.2%的情况下，值机员作业人数可减少56.3%。     

成渝铁路客流特征分析及营销对策研究

通过对成渝铁路的旅客问卷调查,分析成渝铁路的客流特征、旅客需求和客运产品情况,从优化列车运营、提高站车服务水平、完善与丰富客票销售渠道3个方面提出改进建议。从树立动车组列车品牌、采取灵活的价格策略、培育固定客流和开展特色服务等方面探讨成渝铁路客运产品营销策略,提升成渝铁路旅客运输竞争力。     

道路客运旅客流失的原因及防范

近年来，我国客运市场竞争激烈，有相当一部分道路运输企业不同程度地出现了旅客流失现象。一些原来热衷于道路客运企业的旅客，转而流向铁路、民航、水运等运输方式，造成道路客运企业的一些班次实载率降低，经济效益下降，甚至陷入困境。道路客运企业要生存和发展，就必须对造成旅客流失的问题进行分析和研究，采取有效的防范措施，提