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采用交互式设计方法对自卸车副车架进行改进设计研究,首先建立主副车架整体几何模型,应用有限元软件进行强度、刚度分析计算,根据计算结果,对强度富余区域和不合理的结构进行改进设计,再利用有限元软件对改进后的结构进行强度、刚度校核,最终达到结构改进合理、降低重量的目的。 相似文献
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自卸车副车架在工作过程中受力复杂,常出现各种不同问题,如焊缝开裂等现象,文章主要从工艺方面对其进行讨论,确定合理的焊接工艺,解决其焊缝开裂等实际问题。 相似文献
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自卸车副车架在工作过程中受力复杂,常出现各种不同问题,如焊缝开裂等现象,文章主要从工艺方面对其进行讨论,确定合理的焊接工艺,解决其焊缝开裂等实际问题。 相似文献
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对某自卸半挂车车架,应用Hyperworks软件建立有限元模型,在4种典型工况下进行刚强度仿真分析。结果表明,原有结构车架应力水平较低,弹性变形较小,可以进一步开展轻量化设计。分别采用LG750L和LG980LE材料对车架“工”字梁进行优化后,结构材料厚度减薄,整体刚度减弱,结构应力有所增大,但由于材料许用应力增大,所以相应的安全系数符合设计要求,整个车架分别减重6.4%和13.7%,达到了较好的轻量化效果,提高了整车的运营效益,为自卸半挂车轻量化设计提供了理论支持。 相似文献
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运用VE改进客车车架设计□曹阳丹东汽车制造厂一、选题依据6120HS系列城市低地板客车是我厂开发研制的新型城市公交客车,填补了我国城市标准低地板客车底盘生产的空白,自1993年底问世受到用户的欢迎。但底盘成本偏高。用户反映车架刚性和强度较差;车架过... 相似文献
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平板车的车架是整个车体结构中非常重要的部件。文章设计了车架结构,确定了车架的尺寸参数,并进行了强度校核验算。建立了车架的三维模型,在Ansys中对车架进行了有限元静力分析,得到了其在特定载荷下的受力图及车架变形图,验证了结构计算的正确性。 相似文献
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平板车的车架是整个车体结构中非常重要的部件。文章设计了车架结构,确定了车架的尺寸参数,并进行了强度校核验算。建立了车架的三维模型,在hnsys中对车架进行了有限元静力分析,得到了其在特定载荷下的受力图及车架变形图,验证了结构计算的正确性。 相似文献
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分析了我国当前机床行业存在的问题和未来发展趋势,引出机床设计轻量化技术并对相关问题进行了阐述。从结构、新材料、多学科综合三个方面来分析研究机床设计轻量化技术,并从这三个角度剖析了机床设计轻量化技术在机床优化设计中的应用。 相似文献
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文章介绍了低速载货车铆接车架质量缺陷和工模夹具的关系,探讨了在现有生产条件下,为了适应多车型多部位铆接的需要,以及避免出现铆接质量缺陷,结合生产实际对铆接模具、工具、夹具进行设计和改进,实践证明使用效果较好。同时,对铆接车架工模夹具的设计和改进必须联系生产实际情况这个思维方向进行了有益的探索。 相似文献
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文章介绍了低速载货车铆接车架质量缺陷和工模夹具的关系,探讨了在现有生产条件下,为了适应多车型多部位铆接的需要,以及避免出现铆接质量缺陷,结合生产实际对铆接模具、工具、夹具进行设计和改进,实践证明使用效果较好。同时,对铆接车架工模夹具的设计和改进必须联系生产实际情况这个思维方向进行了有益的探索。 相似文献
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文章提出基于Hypermesh有限元分析的外饰塑件轻量化设计方法,以某企业前蒙皮进气格栅为例,提出基于感知质量标准和有限元分析的轻量化流程,通过刚度有限元分析和感知质量评估,确定优化方案,并对轻量化后的前蒙皮进气格栅进行各项性能的评估,在保证轻量化后力学性能和感知质量不降低的前提下,减重效果显著,同时节约了成本。该方法应用于某企业汽车生产,验证了该方法的可行性和有效性。 相似文献
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作为汽车制造与加工过程中的重要环节之一,汽车车架焊接工艺和工装设计,直接影响车架整体结构的稳定性、车体的性能及使用寿命。为全面了解汽车架构工艺,提高汽车的安全使用性能,文章对汽车车架焊接工艺进行了研究,然后,从定位基准的选择、车架纵梁定位、车架横梁定位、板簧支架定位等方面进行分析,最后,提出汽车车架工装设计要点。 相似文献
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岳海阔 《中国高新技术企业评价》2013,(21):18-19
随着科学技术的发展,汽车技术也日新月异。作为汽车结构设计的发展方向--汽车结构轻量化技术也随之迅速发展。文章从新研发的轻量化材料以及采用新技术、新工艺等方面综述了汽车结构轻量化的设计方法。 相似文献